[Angleterre] King of the Valleys

[Expat69]

Fait par la même orga que King of the Hammers

Mais un peu moins loin....
Pays de Galles - UK

Lien HS: htxp://allwheeldriveclub.co.uk/index.php?option=com_content&view=article&id=191&Itemid=99

A suivre la prépa sur FB et les forums grand-britons

 

[Tlcbj73]

:affraid: p*tin les zones de dingues que ça va faire, va falloir suivre ça de près!

 

[Expat69]

Ouaip... une centaine de km a couvrir en 3 jours.... va avoir de la casse!

 

[Lolo33]

Ha ouuuiiiii les choses bougent en EU

A suivre la prépa sur FB et les forums grand-britons

Ou alors ici si tu relais tout ça

 

[Husqy03]

ça m'a lair vraiment trés trés cool comme épreuve!

 

[Expat69]

Pour ceux qui ne suivent pas le site..

Les inscriptions sont ouvertes.... (Nicolas Montador - WSR- est déjà pre-inscrit)

 

[STF]

trop drole,on en a parlé lors de l'éssai du light a forest hill il était chaud comme une baraque a frites du coup il s'inscrit,se construit un full tube presque identique a celui du nono (adapté a ce type d'épreuve) et feu,il est excellent ce mec un vrai passionné

bruno tu changes les amortos du tien et tu t'inscris

je trouves pas la page FB,t'aurais pas des liens vers les forums et FB

 

[Le nono]

Pour ceux qui ne suivent pas le site..

Les inscriptions sont ouvertes.... (Nicolas Montador - WSR- est déjà pre-inscrit)

Yes copilote Griffouillère

--- Mise à Jour du post ---

trop drole,on en a parlé lors de l'éssai du light a forest hill il était chaud comme une baraque a frites du coup il s'inscrit,se construit un full tube presque identique a celui du nono (adapté a ce type d'épreuve) et feu,il est excellent ce mec un vrai passionné

bruno tu changes les amortos du tien et tu t'inscris

je trouves pas la page FB,t'aurais pas des liens vers les forums et FB

J' y pense , Nicolas m' intègre dans son Team ( nickel pour l'assistance ) faut que je me trouve un copilote , bref pas décidé encore faut que je vois ça ... décision sous peu aprés étude du règlement et réflexion sur les équipements

 

[STF]

un copi ca se trouve moi,j'en connais un

 

[Vincc]

c'est ou ? et quand ?

quel est le prix de l'engagement ?

 

[STF]

c'est ou ? et quand ?

quel est le prix de l'engagement ?

tout est dans le lien du premier post au niveau reglementation et tout et tout

c'est du 27 au 30 juillet et 150 £ l'engagement si je me souviens bien

 

[GrODjib]

Moi ce que je trouve débile avec cette épreuve (pourtant j'envisage d'y aller) c'est le règlement technique : les gardes boue, les histoires de tubes (en gros le châssis doit être ceinturé par un seul et même tube ), les tailles de pneus, etc etc

Un Anglais avait fait un topic sur PBB à ce sujet...

Je pense que ça va de fait réduire le nombre de participants à pas grand chose et pas forcément à des prépas interéssantes...

Je vois bien le Light IV avec des gardes boue

 

[STF]

[TABLE="width: 700"]
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[TD]Paul Lundstrom
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[TD]Wesley Beynon
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[TD]Rob Tunnah
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[TD]RESERVE LIST
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[TR]
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[TD]Team Gunit
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[TR]
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[TD]James Trembath
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[TR]
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[TD]Pete Whitman
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[TD]Austin Jewitt
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[TR]
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[TD]Richard Wattam
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[TD]Chris Abel
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[TD]Richard Norris
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[/TR]
[/TABLE]



a priori c'est déja plein:icon_eek:

 

[Spyder4x4]

bonjour

et un de plus (inscription hier)

ca va etre rigolo non!!!!!!!!!

--- Mise à Jour du post ---

[TABLE="width: 700"]
[TR]
[TD]Number[/TD]
[TD]Driver[/TD]
[TD]Sponsors/Overseas Entrants[/TD]
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[TD]Adam Henvest[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

 

[Lolo33]

Bon plus le choix alors... On aura droit à un méga reportage photos/vidéos au retour, hein?

 

[Expat69]

Allez... le départ se rapproche !!!

Start Time		Number	LAST CHANCE QUALIFIER
19:00
19:02		80
19:04		81
19:06		82
19:08		83
19:10		84
19:12		85
19:14		86
19:16		87	Marc Dyer
19:18		88	Alastair David
19:20		89	Chris Stroud
19:22		90	Stuart Johnson
19:24
19:26
19:28
19:30
19:32
19:34
19:36
19:38
19:40
22	19:42
23	Team X-Eng	19:44
24	Team Gigglepin	19:46
25	Team Wooldridge	19:48
26	Team Acerni	19:50
27	Team Malta	19:52
28	Team Challenger 4x4 - Paul Bass	19:54
69	Rob Butler	19:56

[TD="align: left"]Number[/TD]
[TD="align: left"]PRE-QUALIFIED
[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]01[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Stuart Munro[/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"][/TD]
[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]02[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Chris Bowler[/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"]Nick Bolt[/TD]
[TD="align: left"]18:00[/TD]

[TD="align: left"]03[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Philon Parpottas[/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"]WrexRacing[/TD]
[TD="align: left"]18:02[/TD]

[TD="align: left"]04[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]John Sales[/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"]Ian Corfield[/TD]
[TD="align: left"]18:04[/TD]

[TD="align: left"]05[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Karl Day
[/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"]Paul Acketts[/TD]
[TD="align: left"]18:06[/TD]

[TD="align: left"]06[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Paul Church[/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"]Alex Parpottas
[/TD]
[TD="align: left"]18:08[/TD]

[TD="align: left"]07[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Ryan Dunn[/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"]

[TD="bgcolor: #ffffff"]James Blakey[/TD]

[/TD]
[TD="align: left"]18:10[/TD]

[TD="align: left"]08[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Nicolas Montador - France[/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"]Robert Welsh[/TD]
[TD="align: left"]18:12[/TD]

[TD="align: left"]09[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Team Vectis Racing[/TD]

[TD="align: left"]18:14[/TD]

[TD="align: left"]10[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Barrie Gee[/TD]

[TD="align: left"]18:16[/TD]

[TD="align: left"]11[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Will Warne[/TD]

[TD="align: left"]18:18[/TD]

[TD="align: left"]12[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Peter Jackson[/TD]

[TD="align: left"]18:20[/TD]

[TD="align: left"]13[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Paul Lundstrom[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]14[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Wesley Beynon[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]15[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Richard Nicolson[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]16[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Jim Marsden[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]17[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Mike Robertson[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]18[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Chris Booth[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]19[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Steve Gittins[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]20[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Bob Smith[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="align: left"]21[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff, align: left"]Team Gunit[/TD]

[TD="align: left"][/TD]

[TD="bgcolor: #ffffff"]Adam Henvest[/TD]

 

[Team O2R]

moi je mai un billet sur philon, un super mec trés rapide.

 

[STF]

bah,y a "que" Nicolas qui le fait du coté Francais

 

[Husqy03]

si expat69 me laisse le feu vert sur la serie, on peux ce présenter l'an prochain

 

[Expat69]

si expat69 me laisse le feu vert sur la serie, on peux ce présenter l'an prochain

ne me tente pas....

 

[Husqy03]

ne me tente pas....

pas capp!!!

 

[STF]

La caisse de Nicolas Montador,ca rappelle quand meme le light

Ca va Bruno

 

[GrODjib]

 

[Le nono]

La caisse de Nicolas Montador,ca rappelle quand meme le light

Voir la pièce jointe 20288

Ca va Bruno

pas mal le capot ! les horribles ailes sont obligatoires dans le reglement ainsi que le toit soudé , hate voir ce que ça va donner

 

[STF]

pas mal le capot ! les horribles ailes sont obligatoires dans le reglement ainsi que le toit soudé , hate voir ce que ça va donner tu as trouvé ou les tofs ?

facebook,il y a un suivi là bas ainsi que sur pirate4x4.com

King Of The Valleys - European KOH Qualifier - Coverage Info

So next weekend is the first ever European KOH qualifier, the All Wheel Drive Club / Ultra 4 Racing King Of The Valleys 2012. Held on Walter's Arena, a 1600 acre motorsports complex in a reclaimed coal mine in south Wales, we have a 3 mile prologue/LCQ on Friday night, then two 18ish mile...

www.pirate4x4.com

 

[Expat69]

les temps sont ici

All Wheel Drive Club - UK

The All Wheel Drive Club The All Wheel Drive club was formed in 1968 to allow people to use their off road vehicles regardless of make or model 2018 marked our 50th Anniversary when we celebrated being the largest all-makes off road club in the UK. Club members organise events all year round to...

awdc.co.uk

mon pote Jim Marsden (Gigglepin4x4) à pris le 2ème temps.

Par contre, Nico a du avoir des soucis.. il est en queue de classement. J'aurai pensé que son buggy était plus rapide...:iconfused:

 

[Le nono]

les temps sont ici

All Wheel Drive Club - UK

The All Wheel Drive Club The All Wheel Drive club was formed in 1968 to allow people to use their off road vehicles regardless of make or model 2018 marked our 50th Anniversary when we celebrated being the largest all-makes off road club in the UK. Club members organise events all year round to...

awdc.co.uk

mon pote Jim Marsden (Gigglepin4x4) à pris le 2ème temps.

Par contre, Nico a du avoir des soucis.. il est en queue de classement. J'aurai pensé que son buggy était plus rapide...:iconfused:

Salut Xav
le Gigglepin ce n' est pas le DG Tuning de Chris Abel ?
Pour Nico tu as des infos sur sa vitesse , problême ponctuel ou config rapports de pont / terrain ? ( à moins que ce soit ses ailes de Batman qui freinent le Buggy )

STF j' adore ta signature je veux la même , j' y travaille

 

[Elie]

Salut Xav
le Gigglepin ce n' est pas le DG Tuning de Chris Abel ?
Pour Nico tu as des infos sur sa vitesse , problême ponctuel ou config rapports de pont / terrain ? ( à moins que ce soit ses ailes de Batman qui freinent le Buggy )

STF j' adore ta signature je veux la même , j' y travaille

Gigglepin c'est Jim

Ceci dit, y'a de tout dans les voitures, du plus beau au plus laid ! Mais cette idée des élargisseurs nécessaires, je ne comprends pas ...

 

[STF]

Ceci dit, y'a de tout dans les voitures, du plus beau au plus laid ! Mais cette idée des élargisseurs nécessaires, je ne comprends pas ...

je crois que c'est sur le .com que j'ai lu ca:les élargisseurs sont là pour protéger les spectateurs des protections,enfin dans le reglement c'est pour ca

je sais pas si Nico s'était entrainé dans la roche,il n'a pas l'habitude de ca il me semble ou alors un probleme technique c'est possible

 

[The Bargeots]

je sais pas si Nico s'était entrainé dans la roche,il n'a pas l'habitude de ca il me semble ou alors un probleme technique c'est possible

Il avait qu'a venir au rasso tiens...
Plus sérieusement, bon courage a eux.

 

[Expat69]

Team Gigglepin c'est Chris Abel sur le Proto D&G

Jim est inscrit sous son nom (Marsden) et il roule en Def100 trayback avec un 4.8V8

il n'y avait qu'une section de Rock facile (selon mes sources) sur le prologue

au vu des temps de la 1ère étape, il y a du avoir de la casse.

Nico passe en 9ème.

Chirs Abel est ds les 1er et Jim au fond...

Team Acerni est au top

 

[Cri]

Euh merci l'arceau !!! :affraid: il a comme un air euuuuuuuuuuuuuuuh penché

 

[Husqy03]

De ce que j'en vois c'est vriament une épreuve qui à l'aire formidable, avec pas mal de variantes de notre pratique représentés, comment ça fait envie!!!!

 

[STF]

joli temps de nicolas montador sur le round4

ils font 15 au général il me semble

 

[Le nono]

joli temps de nicolas montador sur le round4

ils font 15 au général il me semble

Pas encore trop vu de vidéos sur FB , oui le round 4 c' est un bon temps .

 

[Expat69]

pas mal de photos et videos sur le Forum Devon4x4

 

[Expat69]

collection de videos des organisateurs:

http://www.youtube.com/playlist?list=PL2B3324672E9C44E8

 

[Le nono]

le Def N° 19 à 8'56 il envoie la purée

et bien sur le Light de Nicolas

 

[GrODjib]

J'en link une direct ici parce qu'elle est bien foutue et qu'on y vois le buggy WSR Quel sonorité mélodieuse
Faut vraiment que quelqu'un fasse un reportage sur cette bestiole

 

[GrODjib]

Et là il me vient une envie : il faudrait vraiment que Mr Montador vienne nous dire en personne qu'est ce qu'il s'est passé pour qu'il perde autant de temps sur les 3 premières manches (alors qu'il fait un superbe 4ème round).

Moi je vois un buggy super bien née, avec un comportement ultra sain et un pilote qui en veut et qui à compris le type de conduite qu'il faudrait avoir sur un KOH

Pas le cas de tout le monde sur le KOV
Sûrement parce que trop formaté Europe sur le plan véhicules : trop lourds avec l'équipement Xtrem (les treuils et les batteries c'est du poids à gagner fastoche) et aussi pas assez costaud ou pas assez prêt à affronter le vitesse ... etc etc les explications sont multiples je vous l'accorde

Allez on va dire que plus de pratique pour fiabiliser ce magnifique Light et l'année prochaine il se paye un vol direct to the Hammers

PS : si quelqu'un à les explications détaillées on est preneur aussi

 

[TipToy]

Un grand bravo à nos amis italien du team Acerni qui remporte cette épreuve ainsi qu'à nico de WSR pour sa 9eme place pour sa première participation
Bravo aussi à tout les autres participants.( jim ,paul ....)

 

[Elie]

Et là il me vient une envie : il faudrait vraiment que Mr Montador vienne nous dire en personne qu'est ce qu'il s'est passé pour qu'il perde autant de temps sur les 3 premières manches (alors qu'il fait un superbe 4ème round).

Moi je vois un buggy super bien née, avec un comportement ultra sain et un pilote qui en veut et qui à compris le type de conduite qu'il faudrait avoir sur un KOH

Pas le cas de tout le monde sur le KOV
Sûrement parce que trop formaté Europe sur le plan véhicules : trop lourds avec l'équipement Xtrem (les treuils et les batteries c'est du poids à gagner fastoche) et aussi pas assez costaud ou pas assez prêt à affronter le vitesse ... etc etc les explications sont multiples je vous l'accorde


Allez on va dire que plus de pratique pour fiabiliser ce magnifique Light et l'année prochaine il se paye un vol direct to the Hammers



PS : si quelqu'un à les explications détaillées on est preneur aussi

C'est aussi pcq c'est assez unique ce genre de course, surtout en GB où ils sont très axés winch-challenge ! D'où les véhicules moins affûtés pour les épreuves "mixtes"

 

[Christophe Bouzon]

J'ai une petite question au pros du reglement, que ca sois au KOH ou au KOV comment font les gars qui roule en 1 seater, au niveau reglement il compte sur le bon vouloir des spectateurs ou des autres concurent pour les aidé si il y a du treuil a faire ou il doit ce demerder tout seul ?
Sachant de ce que j'ai pu voir dans le reglement le pilote n'a pas le droit d'etre plus de 3 seconde en dehors du vehicule :iconfused:

 

[Le nono]

Le Light de Nicolas à été regardé par beaucoup de monde durant les KOV , il bien discuté notament vec Dave Cole qui lui à dit que ce vèhicule allait aller vite !

 

[GrODjib]

Tout ça ne dépendras que du pilote

Je pense que le véhicule a tout ce qu'il faut

 

[Nico34]

Salut, je sais que ces infos ne seront pas tres fraiches,mais il vaut mieux tard que jamais. Donc, pour le prologue, j'ai cassé le support de pompe de DA, et du coup la courroie à sauter et donc plus de pompe à eau plus d'alternateur plus rien quoi. Nous voilà bon dernier au depart de la premiere speciale avec beaucoup de monde à remonter. Sachant que beaucoup de passage n'autorise pas la place pour deux voitures, c'etait parfois tendu. Fini 9eme à la premiere
depart de la seconde à toute blinde et je petes la direction cote fusée, en effet les 5 km de roulage avant la course etaient un peu juste pour evaluer la fiabilité de certaine pièce. Un coté de la direction hydraulique etait en montage souder et l'autre coté en montage boulonner (pour voir) et bah on à vu que souder çà allait pas. Donc pas fini la seconde
On repart et c'est reparti pour la 3eme; au 5eme kilometre je crève à l'arriere gauche et je fini par rectifier les dents du pignon d'attaque sur un passage de rocher, donc plus de pont arriere et en plus crever. Ceci etant, j'ai pu constater la solidité des jantes TR racing et du pneu BF krawler qui n'ont ni l'un ni l'autre broncher. Donc on repart ( vous aurez remarquer la frequence du mot repart) et la derniere c'est tres bien passer, enfin, on fais le temps de Acerni.

 

[The Bargeots]

Nickel ce petit compte rendu, quand la poisse s'acharne que faire....