[Rock crawler] Le Samcro

[Fab21]

Heureusement que vous êtes 2 alors !

 

[Boxi]

moi j aime bien les bordels a lames

tu peut aussi monter des Z box sur le longeron du chassis

les revolvers souffriront moins

il y a maintenant 6 ou 7 ans un monsieur de la jeep je crois qu il en a 40 ou 50 oui oui des jeeps

beaucoup d agricole et de militaires

avait deja fait ça c etait un avant gardiste du rock crawling

et il a arreté pour les vintages

salutation a toff amc

la tu peut voir une prepa old school ont apercoit les z box

 

[Bebop]

elle etait en photo dans mon agenda de 6ieme

 

[Tito]

elle était exposéer à Val d 'isère !
putain c'est vieux ça !

 

[Bebop]

2003 si je ne m'abuse

 

[STF]

on ne veut pas de Zbox pour une seule et unique raison,on veut garder l'effet équivalent de la sway-bar qu'ont naturellement les lames tant pis pour la perte de croisement,on veut de la stabilité et on espere avoir le bon compromis

 

[Yves]

on ne veut pas de Zbox pour une seule et unique raison,on veut garder l'effet équivalent de la sway-bar qu'ont naturellement les lames tant pis pour la perte de croisement,on veut de la stabilité et on espere avoir le bon compromis

sa serai bien que votre pompe a feu et plus de stabilite que vous a mon avis cela devrait pas etre trop dur :fou2:

 

[Fab21]

elle etait en photo dans mon agenda de 6ieme

C'était donc sur ton agenda de l'année derniere non ?

 

[STF]

sa serai bien que votre pompe a feu et plus de stabilite que vous a mon avis cela devrait pas etre trop dur :fou2:

c'est sur qu'on part de loin
j'ai bon espoir

 

[Rul]

on peut toujours rêver ........

 

[The Bargeots]

C'était donc sur ton agenda de l'année derniere non ?

J'osais pas la poser celle là

 

[Bebop]

C'était donc sur ton agenda de l'année derniere non ?

'foiré

n'empèche que c'est vrai !!

et a coté il y avait le scorpion

 

[Rul]

ça y est, les pneus sont commandés


vu qu'il n'y avait pas moyen d'avoir des boggers (délai et prix ), on s'est rabattu sur des Maxxis Creepy Crawler en 37-12.5r15


vu l'utilisation future essentielement roche de l'engin, ça collera très bien

ils seront donc montés sur des jantes en 8-15 avec des beadlock made in taffiolle d'la Tour du Pin


ps: j'en profite pour demander: si qq'un a un plan pour 2 treuils de quad (1T) à prix pirate ...

 

[Solitaire]

sur un tas de tube bleu il servent plus

 

[Bebop]

regarde les treuils de fab' dans mon souvenir ils etaient pas trop cher

 

[Fordyan]

tien RUL regarde la
en 900kg
http://www.dema-france.com/articles/treuil-09-t-pour-quad---12-v.html
il y a aussi 1.6 t pour 139 €

 

[Fab21]

Tu touches a mes treuils et je t'égorges
Sinon, c'est la que je l'ai acheté, du super matos :
http://www.pirate4x4.fr/showthread.php/5072-ProRoad

 

[Rul]

ok, merci pour les infos, j'vais zieuter tout ça

 

[Rul]

Suite des arrivées


ils sont gros





ils sont beaux






ils sont 4 ...................






et en cadeau bonus, on a les entretoises pour les supports

le trou est en 12 mm

 

[STF]

ptain arretes tes conneries ou je fais pareil avec les gommards

 

[STF]

pas beaucoup de temps pour bosser dessus en ce moment
fait les supports de lame arr coté fixe


et les supports jumelles arr

 

[Ol.na]

STF, t'as pris date pour l'intervention chirurgicale....?



@+
Olivier

PS1 : Si tu comprend pas, demande à RUL....
PS2 : Faudrait peut-être s'énnerver un peu... parce la, je trouve que ça avance pas un pêt votre truc....

 

[Le nono]

STF enlève tes moufles

 

[STF]

ben je bosse 6/7 en ce moment et comme je veux profiter des gosses le we,ben je met mes priorités au bon endroit

et oliv essaie de respecter les cotes que t'as mis rul pour la découpe:icon_eek:

edit:comment c'est long a faire ces merdes là!!!!!!!

 

[Yves]

1er tour de roue du piege des deux bidochon

[video=youtube;JUIIvxTamuc]http://www.youtube.com/watch?v=JUIIvxTamuc[/video]

 

[STF]

oui,un peu plus lourd que prévu

 

[Patoche44]

bien !!! il est super votre engin,il fume pas trop en plus !!!

 

[Le nono]

ma bagnollllllllllllllllle !!
c' est un diesel ?

 

[STF]

j'avais pas du faire voir les beadlock



et recu aujourd'hui les gommards

maxxis mudzilla 35/13.5/15 VS creepy crawler 37/12.5/15



et un creepy

 

[Ol.na]

WOOUAAAA....!!!!!!


La classe.....



Je parle des beadlocks bien sûr....


@+
Olivier

 

[STF]

WOOUAAAA....!!!!!!


La classe.....



Je parle des beadlocks bien sûr....


@+
Olivier

ben vi c'est les tiennes qui étaient prévues pour le minigros a l'origine
super matos d'ailleurs encore merci

 

[Rul]

Stf, le roi du wheeling ... (on se conprend)

 

[STF]

un petit peu d'avancement aujourd'hui

les fixations de lame arr





posé sur son pont arr a vide



hauteur finale théorique





mort de rire la diffrerence de taille entre un pneu d'origine de sam et ceux du crawler

 

[Regtroll]

joli stf,t'arrives a combien sous chassis ?

 

[STF]

joli stf,t'arrives a combien sous chassis ?

en theorie 50 cm sous la protection du transfert mais comme il sera plus leger,ce sera surement 55cm

 

[Rul]

encore une récépttion de pièce aujourd'hui

ça vient direct de Trail Tough et c'est un "rear drive disconect"


en clair, ça permet de déconnecter le pont arrière et donc de ne conserver que les roues avant. la pièce s'insert entre la sortie de BT arrière et l'arbre de trans arrière. la BT n'est ralongée que de 1" .

c'est purement mécanique, simple et efficace

 

[Le nono]

belle pièce !

question de profane ; quelle est l' utilité de déconnecter les roues arrieres en tt ?
à quel moment est ce nécéssaire ?

l ' altlas fait la même chose je crois

 

[Matmax]

pour moi aussi

même question

et oui déja je me posais la question sur l'atlas mais y a aussi d'autres boites qui font ça

sinon j'ai bien une réponse ...

C'est pour ceux qu'ont pas le feeling en propulsion !

 

[The Bargeots]

belle pièce !
question de profane ; quelle est l' utilité de déconnecter les roues arrieres en tt ?
à quel moment est ce nécéssaire ?
l ' altlas fait la même chose je crois

Ben a se mettre en traction pour faire pivoter l'avant du véhicule dans les montées en employant un FAM séparé a l’arrière...
Quand on a pas une boite de transfert qui permet de désaccouple l'avant de l’arrière c'est la seule solution... Sur les Patrol c'est le cas...

 

[Le nono]

Ben a se mettre en traction pour faire pivoter l'avant du véhicule dans les montées en employant un FAM séparé a l’arrière...
Quand on a pas une boite de transfert qui permet de désaccouple l'avant de l’arrière c'est la seule solution... Sur les Patrol c'est le cas...

merci

 

[Sherk]

tu fais du beau boulot
ta piece "rear drive disconect" en prix c chaud

 

[Yves]

Ben a se mettre en traction pour faire pivoter l'avant du véhicule dans les montées en employant un FAM séparé a l’arrière...
Quand on a pas une boite de transfert qui permet de désaccouple l'avant de l’arrière c'est la seule solution... Sur les Patrol c'est le cas...

j'adore

 

[Le nono]

je pensais que c' était pour aller sur la route en 4x2 afin de moins consommer , une oui oui verte en quelque sorte

 

[The Bargeots]

j'adore

Attention toutefois ce montage rallonges de pas loin de 20cm la sortie de BT, ce qui par ce fait crée sur les châssis court une longueur d'arbre de transmission équivalent a celle d'une matraque de CRS (très a la mode en ce moment dans les défilés)

 

[Bebop]

front dig que ça s'appelle, ça fait plein de poussière, et ensuite, les potes il font whaaaaa

en clair, c'est indispensable a tout bon crawler qui se respecte

Attention toutefois ce montage rallonges de pas loin de 20cm la sortie de BT, ce qui par ce fait crée sur les châssis court une longueur d'arbre de transmission équivalent a celle d'une matraque de CRS (très a la mode en ce moment dans les défilés)

heu chef, rul il a dit que c'etait de 1" que ça rallongeait..., apres si tu dis a une femelle que tu a un membre de 1" en pensant que c'est 20cm, c'est normal que ça se bouscule pas à ta porte

:dejaout:

 

[Yves]

Attention toutefois ce montage rallonges de pas loin de 20cm la sortie de BT, ce qui par ce fait crée sur les châssis court une longueur d'arbre de transmission équivalent a celle d'une matraque de CRS (très a la mode en ce moment dans les défilés)

ca te plais la matraque HEINNNNNNN CHOUCHOU tu viens plus au soiree

 

[Bebop]

yves en mode : j'pète un cable

achetes toi une jeep et peint la en rose, ça va te faire du bien

 

[The Bargeots]

front dig que ça s'appelle, ça fait plein de poussière, et ensuite, les potes il font whaaaaa

en clair, c'est indispensable a tout bon crawler qui se respecte





heu chef, rul il a dit que c'etait de 1" que ça rallongeait..., apres si tu dis a une femelle que tu a un membre de 1" en pensant que c'est 20cm, c'est normal que ça se bouscule pas à ta porte

:dejaout:

P'tit con... Sur les patrol la ralonge est de cette valeur, car tout le monde sais que les proprio de patrol on de grosses, longues et vivaces c.... a la hauteur du gabarit de leur vehicule...
Y'a qu'a comparer les arbres de transmission et demi arbres de roues... Le Nissan est membré comme un Africain, les (jeunes) Jeeper comme des pigmés

http://www.yuri4x4.com/rear_drive.php

 

[STF]

oui ca ralonge que de 1"
dans notre cas,comme on a un spool a l'arr,ca braque rien,donc frein a main hydro sur l'arr tu déconnecte l'arr et le bloque au frein a main et tu fais glisser l'avant,en plus du placement en cote comme le disait seb d'où les 2 étriers brembo 4 pistons

 

[Bebop]

Y'a qu'a comparer les arbres de transmission et demi arbres de roues... Le Nissan est membré comme un Africain, les (jeunes) Jeeper comme des pigmés http://www.yuri4x4.com/rear_drive.php

oui, mais nous on peut rentrer dans tous les trous, toi faut que t'en trouve une bien large...

ou alors faut qu'un jeeper soit passé avant pour élargir les buissons