[Jeep] le zj a'tack.

[Jean-marc]

slt fait comme un ski sur ton PC tu verra que ça aide beaucoup moi avec le mien j'arrive a cassé des roches et le poids nes pas si elevé le mien fait moin de 50 kg et a savoir que un treuille paise 30kg vide si tu mais le cable tu rajoute 30 kg et si tu mais une corde 1.2 kg et pour l'implenté tu a juste la traverse central a suprimé et tu soude ta plaque entre les deux longerons tu risque rien a soudé la et comme ca tu nest pas obligé de déplacé ton PC en AV

 

[Tack]

bien vu tu aurais des photos de ce que tu as fait ? et lee dimension (la profondeur surtout) du support de treuil ? en tole 6mm sa le ferait pour le suport de treuil ? le parechoc sera tubulaire au final

 

[Nicox76]

Salut Sven, je pense qu'il parle d'une traverse du même genre que sur le lien que je t'ai mis.
Regardes les 3 premières photos, son treuil est super bien intégré, quasiment rien qui dépasse

 

[Jean-marc]

slt malheuresement non plus de photos mais je lavais mis bien rentré dans le chassis il depasse tres peut et oui avec du 6 mn

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slt malheuresement non plus de photos mais je lavais mis bien rentré dans le chassis il depasse tres peut et oui avec du 6 mn

 

[Tack]

slt fait comme un ski sur ton PC tu verra que ça aide beaucoup moi avec le mien j'arrive a cassé des roches et le poids nes pas si elevé le mien fait moin de 50 kg et a savoir que un treuille paise 30kg vide si tu mais le cable tu rajoute 30 kg et si tu mais une corde 1.2 kg et pour l'implenté tu a juste la traverse central a suprimé et tu soude ta plaque entre les deux longerons tu risque rien a soudé la et comme ca tu nest pas obligé de déplacé ton PC en AV

salut tu pourrait me donner les dimension du support de treuil notament la profondeur de support.
je suis en train d attaquer il me faudrait la dimension de la plaque du support de treuil pour me baser la dessus pour bosser.
merci d avance

 

[Jean-marc]

slt impossible pas d'accés mais javais le treuil dessiné sur ta tôle et tu perce

 

[Tack]

un peu d avancer sur le parechoc avant 2.0 ( oui le premier modele me plaisait pas) apres avoit trouver mon bonheur sur le pirate.com je me suis tres fortement inspire( a 99%) de ce modele le lien
http://www.pirate4x4.com/forum/jeep-cherokee/1895410-family-wagon-1996-zj-build-8.html
les photo de l avancer de la semaine :

















bon un peu d avancer ce super week end passer avec vous m as motiver et surtout mes deboire avec mon parechoc avant qui as pas aimer un cailloux matt-trol en ai temoin. du coup ayant du temps cette semaine je bosse sur le gros.
donc aujourd hui cintrage des tube du parechoc. et assemblage de tout. restera a tout finir de bien souder.
pour info les tube c est du t3 en 48/42 et 42/36 et la parti tole avec le support de treuil c est du 6mm.
avec une barre led 15" de 100w (10 led de10w)
fini le blabla place au photo

 

[Matt'rol]

le raso ça motiv !!

 

[Tack]

tu l as dit matt. sa motive severe.. et sa donne des idee de voir de certaine prepa et de les voir évoluer.
sa ete le rangement du terrain et le retour. je fini la face avant puis derriere le temp d économiser assez pour une rehausse.

 

[Codie73]

Regarde les recommandations pour ton treuil.

Sur le mien en 4.5 T la platine devait être en 10 mm.

 

[Tack]

Regarde les recommandations pour ton treuil.

Sur le mien en 4.5 T la platine devait être en 10 mm.

a oui quand meme tu la faite ou acheter? de ce que j ai trouver sur le xeb ( de longue heure on etait en 5ou 6 mm sa me paraisser un peut leger. apres je peut double si besoin apres vu le bloc que sa forme et il manque une pice dessous pour proteger le radiateur sa devrait etre super rigide.
merci codie je re regarde sur le net pour avoir d autre cote d eppaisseur

 

[Codie73]

Fait moi même.

Et comme j'avais pas de 10 mm sous la main j'ai soudé 2 de 6 mm entre elles. sa n'a jamais bougé.

Moi c’était écrit dans le manuel d'utilisateur. Tu sais le petit livre fourni avec que personne ne regarde

 

[Tack]

Tu sais le petit livre fourni avec que personne ne regarde

je vient de trouver pas mal d info sur notre cousin pirate.com . il mette du 1/4" donc 6.35mm si il y a de bon renfort(gousset et assemblage afin d eviter que sa voile a priori sa bouge pas.
je vais regarder en montant la protection du bas de radaiteur i il y a moyen de le raidir en mettant de renfort type gousset et si je doute encore je doublerai.
tu aurait le diametre des boulon de fixation du treuil?

 

[Codie73]

La boulonnerie etait fournie.
Je regarde ça mais c est du 10 ou 12mm

 

[Le pouic]

Perso nous c est :

Corniere de 8mm avec 4 points d accrche verticaux + 1 vertical qui traverse le châssis de part en part
+ 2 points horizontaux

le treuil par 4 verticaux à la corniere et 4 horizontaux sans compter l ecubier

2 ans de roulage et sa a pas bougé . Tu 10mm serait mieux si, en 8mm la platine se tordre un peu lorsqu'on tire en mouflant

A+
Le pouic

 

[Tack]

Perso nous c est :

Corniere de 8mm avec 4 points d accrche verticaux + 1 vertical qui traverse le châssis de part en part
+ 2 points horizontaux

le treuil par 4 verticaux à la corniere et 4 horizontaux sans compter l ecubier

2 ans de roulage et sa a pas bougé . Tu 10mm serait mieux si, en 8mm la platine se tordre un peu lorsqu'on tire en mouflant

A+
Le pouic

des photos du montage?

 

[Le pouic]

Salut,

desoler pas de photos ...vehicule immobiliser chez un ami car freins bloqués mais si tu suis ce qui est marquer aucun risque

de plus tout est boulonner pas souder alors aucuns problème pour revenir d origine.
il faut aussi dire que notre parechoc se limite entre les deux longerons a la corniere
rien a foutre de la carosserie ...de toute facon c est un toy ..sa tombe tout seul :fou2:
puis on s amuse a faire des cotés...

Puis sur le proto c est encore pire..parechoc direct souder + chassis raccourcit et treuil meca dessus
a+
le pouic

 

[Tack]

les derniere finition sur le parechoc la mise en place de la protection du bas du radiateur. le tout en 6mm( gousset compris) en plus sa devrait rigidifier la plaque support de treuil ( qu en pensez vous?)

 

[Babpaj]

belle pieces bravo

 

[Nicox76]

Bon boulot Sven il va avoir une sacrée gueule avec ça

 

[Tack]

pas trop de temp pour avancer sur grand chose mais petit a petit une heure par ci et par la j ai fini une premiere aile( restera a peindre mais a la fin pour le moment 2 bonne couche d appret) sa change de geule comparer a la tole nu avec toute les soudure et petit trou apparent.





un moment que sa avait pas avancer pas trop de temps et preparer plein de piece pour avancer. ce week end 4 jour donc la pose du pc avant va ce faire. primaire antirouille passer . puis peinture au raptor liner noir. je vais faire le capot en meme temp pour pas perdre du produit.
place a la photo après la primaire (encore tout frais)



bon gros week end de 4 jour et tout seul a la maison donc c est parti pour du gros boulot. au programme pose du nouveau parechoc. pour aujourdui peinture raptor du pc( desole pas de photo demain) ainsi que du capot( et oui le kit mini c est 1 litre et j allait pas perdre la moitie)
pui c est parti desosage le la partie avant et decoupe de tout ce qui gene (sur les coté deja)et debut de la pose des renfort sur le chassis.
quelque photo. sa dégage sacrement les roues









pour demain finir de souder les renforts suprimer la traverse central et refection d une nouvelle traverse.
lundi electricité pour la rampe et mardi remontage de la face avant et pose du parechoc. un gros week end en vue

 

[Babpaj]

Dit donc tu est motive ca va chier

 

[Tack]

Dit donc tu est motive ca va chier

merci. motive oui depuis le temp qu il et terminer ce pc il serait temp de le peindre et le pose. attention week end de 3 jour bientot aussi et la encore sa va chier. envie d avancer mon projet le plus chiant c est que c est ma seul voiture donc il me faut du temp pour bosser dessus sinon sa aurait avancer plus vite.

 

[Royco17]

alors pour ta tôle de treuil j'ai du 6mm, monté soudé sur le chassis, avec renfort devant et dessous, vrillé l'année dernière en sortant un G, j'ai aussi allongé l'attelage, accroché à un arbre, qui a faillit descendre, du coup j'y avait ressoudé des renfort cornière en 4mm, plié la dernière rando, et le treuil enroule encore, chinois 13000 lbs, donc ton jeep mériterai bien du 8 ou 10 au moins, moi je n'ai qu'un petit vitara

 

[Tack]

alors pour ta tôle de treuil j'ai du 6mm, monté soudé sur le chassis, avec renfort devant et dessous, vrillé l'année dernière en sortant un G, j'ai aussi allongé l'attelage, accroché à un arbre, qui a faillit descendre, du coup j'y avait ressoudé des renfort cornière en 4mm, plié la dernière rando, et le treuil enroule encore, chinois 13000 lbs, donc ton jeep mériterai bien du 8 ou 10 au moins, moi je n'ai qu'un petit vitara

merci pour ton retour le truc c est que le parechoc est fini. apres ton support fesait quel largeur? car en effet 6mm sa peut etre faible. sur notre cousin.com certain utilise du 6mm sur leur zj. apres le treuil passe tout juste en largeur sur le support( d ailleur le jour de l achat du treuil il faudrat que je fasse gaffe au dimension).
lar dimension du support joue sur la solidité a mon avis car plus c est large plus les bras de levier sont important en dout de tole et sa peut voiler. dans mon cas la plaque du support a ete faite au plus juste en prenant les cote de different treuil (warn comeup) pour que le support soit le plus petit. apres a voir a l utilisation . je compte pas jouer du treuil tout les 4 matin c est plus du si besoin . merci encore pour ta remarque

 

[Royco17]

je ne me set que peu de mon treuil, mais en général c'est qu'il y en a besoin
J'ai 5cm entre la fixation chassis et la fixation du treuil, malgré ça elle a vrillé
au pire double ta plaque en boulonnant, sans soudure, le force reprise sur tes boulonnage sera déjà bien plus forte, non?

 

[Tack]

c est un bon plan en effet de doubler au montage. pas bete merci. donc oui en effet peu de rab sur ton support. merci du tuyau

 

[Tack]

sa y est terminer pour aujourdhui et dans les temp que je m était imparti. modif structurelle pour le pc sont terminer et peinte.pas facile beaucoup de taff et en plus des piece a déplace genre klaxon, capteur airbag ( il était sur une tole trop basse sous mes feux du coup il y avait un peux de place derrière les cligno donc il on migré. pour le canister ne trouvant pas de place il dégage( si problème il reviendra ou si je pose une admission dynamique). place au photo du jour et celle de la peinture du pc et capot

 

[Babpaj]

T inquiète pas pour le canistere sans marche très bien même lorsqu il est supprime ,je connais quelques 5.2 qui roule comme ca sans soucis

 

[Tack]

T inquiète pas pour le canistere sans marche très bien même lorsqu il est supprime ,je connais quelques 5.2 qui roule comme ca sans soucis

je sais que gabi tourne comme sa on a discute sur face de bouc cet aprem. par contre moi c est un 4.0. je pense pas que sa joue? tu connait la methode pour virer ce truc car certain debranche et laisse comme sa et dautre font des mic mac avec les tuyau