il est magnifique 
[Tuff truck] Outlaw
- Auteur de la discussion Dave74
- Date de début
- Statut
:affraid:
que dire à part BRAVO ?
que dire à part BRAVO ?
Bravo mon poulet !
J'ai hate de le voire de nouveau avec ses vrais roues.
Ca sera plus parlant pour esthétique
Mais de toute façon, c'est une tuerie ton char
J'ai hate de le voire de nouveau avec ses vrais roues.
Ca sera plus parlant pour esthétique
Mais de toute façon, c'est une tuerie ton char
euh rien a dire de plus que magnifique
bravo a toi
bravo a toi
Hi
Bebop
Tu passes quant tu veux, je ne peux pas mieux dire.
Micchevy
Patience, les croisements vont pas tarder à venir, si ma connerie d'hier ne s'avère pas être une vrai vacherie..., je vais voir ce matin...
Pour les angles des arbres de trans il ne faut pas oublier qu'en croisement ils vont diminuer quasi de moitié. La position de l'Outlaw pendant les photos était un peu extrème, même si je dois pouvoir gratter 10-20 cm de hauteur. Après je verrais pour brider les vérins à environ 80 cm de course.
Fab
Les gros pneus... ben j'hésite a les mettre pour les petits et courts essais... tu me comprends...
En tout cas je confirme, l'aventure ne fait que commencer...
Bebop
Tu passes quant tu veux, je ne peux pas mieux dire.
Micchevy
Patience, les croisements vont pas tarder à venir, si ma connerie d'hier ne s'avère pas être une vrai vacherie..., je vais voir ce matin...
Pour les angles des arbres de trans il ne faut pas oublier qu'en croisement ils vont diminuer quasi de moitié. La position de l'Outlaw pendant les photos était un peu extrème, même si je dois pouvoir gratter 10-20 cm de hauteur. Après je verrais pour brider les vérins à environ 80 cm de course.
Fab
Les gros pneus... ben j'hésite a les mettre pour les petits et courts essais... tu me comprends...
En tout cas je confirme, l'aventure ne fait que commencer...
il déchire cet engin
Hi
Pas moyens de lui faire lever une roue.... elles veulent toujours rester au sol...
Pas moyens de lui faire lever une roue....
elles veulent toujours rester au sol...
c'est une femelle ??
Hi
Une petite pour la route, j'ai ressorti les grosses roues et vais m'atteler à celle qui fuit...
Bon d'accord c'est du statique... mais en fonction de la météo ça risque de devenir drôle dans les jours à venir.
Pour ceux qui connaissent j'ai rentré l'engin dans le garage de la maison... au chaud est prêt pour cet hivers. De fait j'ai libéré de la place dans le garage principal et vais pouvoir attaquer pas mal de bricoles, bien lourdes quant même... J'ai pas l'habitude de faire dans le Light...
Une petite pour la route, j'ai ressorti les grosses roues et vais m'atteler à celle qui fuit...
Bon d'accord c'est du statique... mais en fonction de la météo ça risque de devenir drôle dans les jours à venir.
Pour ceux qui connaissent j'ai rentré l'engin dans le garage de la maison... au chaud est prêt pour cet hivers. De fait j'ai libéré de la place dans le garage principal et vais pouvoir attaquer pas mal de bricoles, bien lourdes quant même... J'ai pas l'habitude de faire dans le Light...
Dave74 a dit:
t'as mit ou tout le bordel qu'il y avait ?? :icon_eek:
Je suis en train de faire le ménage....
Si tu jettes un truc en fonte avec 8 gamelles de presque 1litre, je veux bien faire les poubelles
envoie des photos à LOWRIDER magazine je suis sur que tu va te faire plein de copains mexicanos !!!!
serieusement ça dechire ,sympa la deco en place ...
legion d'honneur des constructeur independant de proto 4x4
je m'incline devant tout le boulot effectué encore BRAVO
serieusement ça dechire ,sympa la deco en place ...
legion d'honneur des constructeur independant de proto 4x4
je m'incline devant tout le boulot effectué encore BRAVO
Hi
Merçi Arno, c'est sympa.
Je vais faire péter le serveur mais tant pis...
Je balance en plusieurs posts sinon ça va pas faire....
[video=youtube;NopcawWKASM]http://www.youtube.com/watch?v=NopcawWKASM[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=NopcawWKASM
Les photos arrivent et promis dans les jours qui viennent je sorts le camescope pour sortir des images correctes.
Merçi Arno, c'est sympa.
Je vais faire péter le serveur mais tant pis...
Je balance en plusieurs posts sinon ça va pas faire....
[video=youtube;NopcawWKASM]http://www.youtube.com/watch?v=NopcawWKASM[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=NopcawWKASM
Les photos arrivent et promis dans les jours qui viennent je sorts le camescope pour sortir des images correctes.
Sort ton caméscope, mais rentre ton putain de chien... 
La suite
Alpes Coast Chopper...
Taz74 et son nouveau joujou.... à bien fait mumuse heeeein... ,???
On commence à être rodé: 45 minutes pour démonter les roulettes et remettre les roues normales.
Un petit 360° (je ferais un ptit montage vidéo)
En route.... et naturellement ... paf.... panne d'essence.... ça doit faire la quatrième fois... put.... ce que ça boit... Cette fois j'ai mis 30l , je vais voir combien de minutes.... je tiens...
La suite de suite.
Et le début des amusements, même si pour le moment ça reste très très très gentils.
Par contre faut pas trop se fier aux photos ni à la taille... les échelles ne sont plus les mêmes... pas vrai Taz...
Pour ce donner une idée du talus voila ce que ça donne avec un 4x4 stock.
Une tite de l'intérieur.
Les premières impressions: Ben je suis bien embêté car.....on ne sent rien... quant sa monte...., on se rend compte de la hauteur lorsqu'on veut descendre pour prendre des photos par exemple... Ce qui est impressionnant c'est la caisse qui reste à plat, à l'intérieur ça brouille complètement les sensations.
Fini pour aujourd'hui, je vais essayer pendant le week end de multiplier les petits essais pour voir comment ça se comporte avant de m'attaquer au mur de la maison. Ca tombe bien j'ai trois hauteurs disponibles: 60 cm, 140 cm et 180 cm... Bref les voisins n'ont pas fini d'entendre le doux feulement du Vouit et de mon put... de Dodge...
M'enfin je pense avoir compris pourquoi il est toujours en train d'hurler à la mort.... Demain je le mets dans le baquet passager...
En 20 minutes et 20 litres de SP95 j'ai déja vu pas mal de modif à faire, mais on aura l'occasion d'en reparler.
Par contre Seb, je vais vraiment avoir besoin de toi pour aller plus loin, y a trop de point à surveiller.
La suite bientôt.
Alpes Coast Chopper...
Taz74 et son nouveau joujou.... à bien fait mumuse heeeein... ,???
On commence à être rodé: 45 minutes pour démonter les roulettes et remettre les roues normales.
Un petit 360° (je ferais un ptit montage vidéo)
En route.... et naturellement ... paf.... panne d'essence.... ça doit faire la quatrième fois... put.... ce que ça boit... Cette fois j'ai mis 30l , je vais voir combien de minutes.... je tiens...
La suite de suite.
Et le début des amusements, même si pour le moment ça reste très très très gentils.
Par contre faut pas trop se fier aux photos ni à la taille... les échelles ne sont plus les mêmes... pas vrai Taz...
Pour ce donner une idée du talus voila ce que ça donne avec un 4x4 stock.
Une tite de l'intérieur.
Les premières impressions: Ben je suis bien embêté car.....on ne sent rien... quant sa monte...., on se rend compte de la hauteur lorsqu'on veut descendre pour prendre des photos par exemple...
Ce qui est impressionnant c'est la caisse qui reste à plat, à l'intérieur ça brouille complètement les sensations.Fini pour aujourd'hui, je vais essayer pendant le week end de multiplier les petits essais pour voir comment ça se comporte avant de m'attaquer au mur de la maison. Ca tombe bien j'ai trois hauteurs disponibles: 60 cm, 140 cm et 180 cm... Bref les voisins n'ont pas fini d'entendre le doux feulement du Vouit et de mon put... de Dodge...
M'enfin je pense avoir compris pourquoi il est toujours en train d'hurler à la mort.... Demain je le mets dans le baquet passager...
En 20 minutes et 20 litres de SP95 j'ai déja vu pas mal de modif à faire, mais on aura l'occasion d'en reparler.
Par contre Seb, je vais vraiment avoir besoin de toi pour aller plus loin, y a trop de point à surveiller.
La suite bientôt.
:affraid:
MAGNIFIQUE , rien de plus !
une petite question à la con , t'as prévu un minimum d'éclairage ? ou rien du tout ?
BRAVO mon piti
MAGNIFIQUE , rien de plus !
une petite question à la con , t'as prévu un minimum d'éclairage ? ou rien du tout ?
BRAVO mon piti
"Mode Humour"
Y 'a déjà bien assez de "lumières" qui gravitent autour de ce projet depuis 4 ans...
mouarfffffffffffffff ! la réponse à la con ! LOL
je pensais aux éclairages style tuff trucks , dans les ailes par exemple .
je pensais aux éclairages style tuff trucks , dans les ailes par exemple .
Hi
Fallait pas me tendre la perche ma poule.
Fallait pas me tendre la perche ma poule.
aprés-midi génial 
et pi ça tourne son tracteur
et pi ça tourne son tracteur
chui sur le cul :epate-langue-a-terr
bravo dave , la!!! je pense que l'on peut dire que la récompense est a la hauteur de tes efforts depuis toutes ces années
juste un mot ( RESPECT )
bravo dave , la!!! je pense que l'on peut dire que la récompense est a la hauteur de tes efforts depuis toutes ces années
juste un mot ( RESPECT )
20 litres en 20 min!!!!:icon_eek:
la ta un probleme, meme mon 454 ne consomme pas autant!!!
t'est sur qu'il est bien regler, t'a pas une fuite?
la ta un probleme, meme mon 454 ne consomme pas autant!!!
t'est sur qu'il est bien regler, t'a pas une fuite?
Salut Mic
Je ne sais pas exactement, et la carburation n'est pas réglée du tout... mais ça va venir.
Par contre ça tête grave quant même. j'en suis à plus de 50 litres pour à peine deux petite heures.
En parlant de 454.
Je ne sais pas exactement, et la carburation n'est pas réglée du tout... mais ça va venir.
Par contre ça tête grave quant même. j'en suis à plus de 50 litres pour à peine deux petite heures.
En parlant de 454.
felicitationssssssssssss
juste bravo j'adore !!!!
le talu a l'air ridicule !!!!
les pneus c'est mieux ainsi (plus joli)
encore bravo!!!
on dirais ça [video=youtube;HikbpALFnRM]http://www.youtube.com/watch?v=HikbpALFnRM[/video]
juste énorme!! là on ce dit que avec beaucoup de courage, de patience et de percéverrance (trois qualité rare qui font les homme d'excéption) on peux faire des trucs merveilleux, grand bravo a toi!!!
Pour les tofs, des fois met une voiture plate a coté de l'engin pour faire le rapport de dimension, le long du talus par exemple...pas dessous
Pour les tofs, des fois met une voiture plate a coté de l'engin pour faire le rapport de dimension
, le long du talus par exemple...pas dessous
heu Dave...
c'est quand que tu le poses sur le .com ??
tu va faire un malheur
c'est quand que tu le poses sur le .com ??
tu va faire un malheur
enfin la fin montage et le début du roulage
je viens de relire tout ton topic sur la réfection de ton moteur sur l'autre forum et je pense avoir une idée de pourquoi tu fais 60 litres a l'heure
t'aurais pas vu un peu gros pour le carbu par rapport a la cylindrée ???
sans aucune critique car on ne fait pas les mêmes choix pour différentes raisons mais :
A ton stade de modification et vu tout le travail que tu a fait en général et particulièrement sur le moteur, pourquoi tu n'as pas choisi de monter une injection ?
je pense que tu aurais eu un bien meilleur rendement, une consommation moindre et moins d'emmerde qu'avec un carbu
je traine sur pas mal de forum US concernant le mopar, a chaque fois, l'injection surpasse les carbu dans quasi toutes les configurations, la presse aussi et les passages aux bancs pour test de matos aussi. C'est vrai pour les autres marques aussi ...
enfin bref, tu auras le temps de voir si la consommation se pose comme un réel problème ou pas sans rentrer dans le débat des performances
je viens de relire tout ton topic sur la réfection de ton moteur sur l'autre forum et je pense avoir une idée de pourquoi tu fais 60 litres a l'heure
t'aurais pas vu un peu gros pour le carbu par rapport a la cylindrée ???
sans aucune critique car on ne fait pas les mêmes choix pour différentes raisons mais :
A ton stade de modification et vu tout le travail que tu a fait en général et particulièrement sur le moteur, pourquoi tu n'as pas choisi de monter une injection ?
je pense que tu aurais eu un bien meilleur rendement, une consommation moindre et moins d'emmerde qu'avec un carbu
je traine sur pas mal de forum US concernant le mopar, a chaque fois, l'injection surpasse les carbu dans quasi toutes les configurations, la presse aussi et les passages aux bancs pour test de matos aussi. C'est vrai pour les autres marques aussi ...
enfin bref, tu auras le temps de voir si la consommation se pose comme un réel problème ou pas sans rentrer dans le débat des performances
- Statut
