[Nissan] Patrol GR Y60...

[D@vidmt]

Salut à tous,
Je vous présente mon nouveau GR acheté en Mai dernier à Paquito33.
Le voici lors de l'achat:





Niveau prépa à l'achat:

Ressorts king spring SP3 HD
Amortisseurs OME
Body lift + 5 cm
Treuil 5 tonnes
Pare choc avant tubulaire
Schnorkel Airflow
Filtre Twister
Jantes triangular 10x15 ET -44
Pneus BF Mud 33x12,5x15
Moyeux débrayable Superwinch
Carrosserie un peu abîmée

Petit remise en état de la carrosserie:



Entre temps achat des Super Swamper TSL SX en 36x12,5x15 sur jantes Triangular 10x15 et beadlocks.



Après quelques heures de taf le voilà fini ( enfin presque )





Et puis dimanche pétage de câble et voilà :icon_eek::
à 9h00





à12h30





A venir finition carrosserie et benne, fabrication d'un arceau et pose de ressorts de HDJ 80 et amortisseurs Pro comp ( quand Gigantroll les aura démonté du sien )...

 

[Matmax]

Ahhhhh

le furieux ! bien bossé et surtout rapide

Aller on va suivre l'évolution avec attention




Lud, magne toi pour les ressorts CA URGE !!!!!

 

[D@vidmt]

Lud, magne toi pour les ressorts CA URGE !!!!!

Et oui Lud, grouilles toi Matmax est pressé .

 

[Gigantroll]

Je sais je sais.............................
Je te fait ça cette semaine comme promis enfin pas comme la semaine dernière........
Il faudrait peut-etre que je me dépeche à commander mes nouveaux ressorts...
En tout cas du beau taf david

 

[Fab21]

Oui c'est clair, super boulot !

 

[D@vidmt]

Je sais je sais.............................
Je te fait ça cette semaine comme promis enfin pas comme la semaine dernière........
Il faudrait peut-etre que je me dépeche à commander mes nouveaux ressorts...
En tout cas du beau taf david

Tu vas pas nous faire croire que tu es parti pour remettre des ressorts sur ton Troll
Dimanche il faut que les news ressorts soient en place sur le mien alors au maille Lud

Oui c'est clair, super boulot !

Merci Fab, je pensais que ça aller être plus compliqué mais non, et encore y a pas les finissions de faites.

 

[Gigantroll]

Tu vas pas nous faire croire que tu es parti pour remettre des ressorts sur ton Troll
Dimanche il faut que les news ressorts soient en place sur le mien alors au maille Lud

Si si ressorts................................ enfin peut etre
J'ai déja démonté les brides ressorts donc ce sera bon pour dimanche........

 

[D@vidmt]

Si si ressorts................................ enfin peut etre
J'ai déja démonté les brides ressorts donc ce sera bon pour dimanche........

Ressorts !!!! Peut être ou pas ???

C'est bien tu as démonté les brides va pas te faire un claquage quand même ...
Je peux venir les chercher quand :icon_cry: ???

 

[Gigantroll]

d'ici vendredi c'est bon...........ça me fait un ressort+amortisseur par jour Je devrais y arriver tu as fini dimanche tes finitions alors......

 

[D@vidmt]

d'ici vendredi c'est bon...........ça me fait un ressort+amortisseur par jour Je devrais y arriver tu as fini dimanche tes finitions alors......

Les finissions j'espère les finir samedi soir et dimanche les ressorts pour voir se que sa donne mais je doute ( VU TA VITESSE )... 1 amorto et 1 ressort par jour si tu commence demain j'en aurai que 3 d'ici vendredi y va pas étre instable le GR avec 3 ressorts a ton avis ???
Tiens moi au courant dès qu'ils sont démontés.

 

[Gigantroll]

Les finissions j'espère les finir samedi soir et dimanche les ressorts pour voir se que sa donne mais je doute ( VU TA VITESSE )... 1 amorto et 1 ressort par jour si tu commence demain j'en aurai que 3 d'ici vendredi y va pas étre instable le GR avec 3 ressorts a ton avis ???
Tiens moi au courant dès qu'ils sont démontés.

Allez les mauvaises langues ressorts et amorto démontés.............et re

 

[D@vidmt]

Parfait Lud, du bon boulot que tu as fait si je l'avais su plus tôt je serai venu se soir je bossé à Salles aujourd'hui
Je te tiens au jus quand je passerai...

 

[Lolo33]

Heeeuuuuu sont toujours à Salles les ressorts.... Je les ai vu ce matin.... T'étais pas si pressé que ça alors

 

[Gigantroll]

Heeeuuuuu sont toujours à Salles les ressorts.... Je les ai vu ce matin.... T'étais pas si pressé que ça alors

Non ils sont au teich les ressorts parti ce midi.........

 

[Lolo33]

Ben il ne les voulait pas si rapidement que ça, alors....

 

[D@vidmt]

Non ils sont au teich les ressorts parti ce midi.........

Sont pas au Teich mais à Mios

Ben il ne les voulait pas si rapidement que ça, alors....

Si LoLo, je suis très pressé de les montés mais pas le temps de venir les chercher avant

 

[Jé-troll]

sympa le patrol alors il est fini ou pas?

 

[Gigantroll]

sympa le patrol alors il est fini ou pas?

Tu parles s'il avait fini il se serai empréssé de mettre les photos le bougre........

 

[Becassor83]

salut

sympas le pick up, je vais mettre le mien dans pas longtemps ( trol 7 place en 2plce)
très beau travail a toi

 

[D@vidmt]

Tu parles s'il avait fini il se serai empréssé de mettre les photos le bougre........

Hé non pas fini encore c'est trop long les finitions on verra le week end prochain maintenant.

Aller quelques news pose des ressorts de HDJ 80 à l'avant et pose des amortos Pro comp ES9000 à l'arrière.
Y a pas a dire un GR devant sa croise que dalle



Derrière c'est déja mieu bon deux trois bricoles a revoir surtout la position des amortos qui touchent aux ressorts et sa ira

 

[Kéké81]

sympa ton troll

 

[Gigantroll]

ça y est ça flex par contre devant c'est vrai il va falloir faire quelque chose

 

[D@vidmt]

sympa ton troll

Merci

ça y est ça flex par contre devant c'est vrai il va falloir faire quelque chose

Devant sa va être vite vu coupage du tirant coté droit chappe d'amortos réhaussé pose des pro comp et terminé.
Bon va falloir aussi que je fasse sauter le renfort de caisse sinon en croisement et braquage sa va frotter

Par contre Lud tu es sur que les ressorts de 80 en Médium + 5 cm réhausse un GR de 15 cm parce qu'il y a pas grande différence entre les SP3 de chez King et les OME ??? ( 1 fil de ressort de plus ).

 

[Gigantroll]

Merci

Par contre Lud tu es sur que les ressorts de 80 en Médium + 5 cm réhausse un GR de 15 cm parce qu'il y a pas grande différence entre les SP3 de chez King et les OME ??? ( 1 fil de ressort de plus ).

Ce ne sont pas des medium mais des souples.......Tu as mesuré la diff?????????
En tout cas c'est ce que l'on m'avais dit......De toute façon c'était le seul moyen d'avoir les ressorts OME plus haut que du 5 cm

 

[Dardar33]

il est bien ton patrol vieux bergé t'as bien bossé mais t'as pensé a voir avec lud pour du tube????car tu c'est ce qui arrive quand ça fait du freestyle un gr couper je pense a t'as sécurité vieux babibel
sinon pour revenir a t'as prépas ça passe bien dans les ailes??????

 

[Matmax]

Bon tu vas pouvoir penser a moi maintenant

pour l'avant si tu veux j'ai des solutions et j'ai besoin d'un cobaye


un autre conseil, ne coupe pas le tirant !!!! j'ai des mesures ou des photos a te passer pour que tu le fasses pas ....

appelle moi qu'on discute si tu veux et comme ça tu me fileras les dimensions

@+

 

[D@vidmt]

Ce ne sont pas des medium mais des souples.......Tu as mesuré la diff?????????
En tout cas c'est ce que l'on m'avais dit......De toute façon c'était le seul moyen d'avoir les ressorts OME plus haut que du 5 cm

J'ai mesuré mais j'ai oublié de toute facon il est bien assez haut comme sa !!!!!!

il est bien ton patrol vieux bergé t'as bien bossé mais t'as pensé a voir avec lud pour du tube????car tu c'est ce qui arrive quand ça fait du freestyle un gr couper je pense a t'as sécurité vieux babibel
sinon pour revenir a t'as prépas ça passe bien dans les ailes??????

Hé bé DarDar alors pour le tube j'en ai pas parlé avec Lud, mais je viens d'acheter un GR prépa imitation T2 à la Jean Louis Schlesser volant déconnectable enfin tout le tralala et dedans il y a un arceau 6 points LMT donc il va aller dans le pick up direct ainsi que les Sparco 2000 Les ailes sa passe nikel après les avoir coupées devant et derrière sinon sa frotter au départ.

Bon tu vas pouvoir penser a moi maintenant

pour l'avant si tu veux j'ai des solutions et j'ai besoin d'un cobaye


un autre conseil, ne coupe pas le tirant !!!! j'ai des mesures ou des photos a te passer pour que tu le fasses pas ....

appelle moi qu'on discute si tu veux et comme ça tu me fileras les dimensions

@+

Oui mon bon MatMax je vais pouvoir penser à toi pour les ressorts. Donc pour faire simple j'ai démonté uniquement les avants car les ressorts de 80
me relève le nez due au poids du treuil pour se qui est de l'arrière j'ai garder les King Spring car çà me fait un véhicule assez homogène entre l'avant et l'arrière et non un truc tout écrasé soit de l'avant ou l'arrière .

Donc les avants sont dispo je te donnerai les mesures exact week end prochain.

Pour tes solutions devant je suis preneur et pourquoi ne pas couper un tirant ??? Du moins un oeillet ??? Après si tu as des idées je suis preneur mais il faut que se soit un truc réalisable par un novice comme moi.

 

[Jé-troll]

une question roule-tu avec les beadlock sur la route? et as-tu des problemes avec les beadlock(se degonfle il souvent?)

 

[D@vidmt]

une question roule-tu avec les beadlock sur la route? et as-tu des problemes avec les beadlock(se degonfle il souvent?)

Alors sur route j'ai fais 15 kilomètres évidement c'est pas fait pour on voit bien les flans des pneus vibrer dans tous les sens. En plus c'est interdit et pour les pneus c'est pas bon non plus. Pas de problème particulier si ce n'est qu'un beadlock qui fuit il perd en gros un kilo sur 15 jours donc sur 5 beadlocks j'en suis content.

 

[Gerald80]

il ai top ton y60. et en plus sa me donne un avis de ce que sa donne tes pneus car c est ce que je compte mettre sur le mien

 

[D@vidmt]

il ai top ton y60. et en plus sa me donne un avis de ce que sa donne tes pneus car c est ce que je compte mettre sur le mien

Merci Gérald si tu arrives a en trouver en 36 tu auras de la chance se devient rare en ce moment

Voici le nouveau véhicule qui vient d'arrivé toujours un Patrol GR Y60 231000 bornes moteur 30000, avec pas mal d'équipements :

Protections complète inox
Phares Xenon
Longues portées Britpar
Multifonctions
Jantes alu Racer 7x16
Mud terrain 255x85x16
Moyeux AVM
Bloc avant ARB
Ressorts Maxi track + 9 cm
Cales + 3 cm
Amortos OME à bombones séparées
Panhard Touch dog arrière
Carrosserie spéciale Dakar
Arceau LMT 6 points
Baquets Sparco 2000
Volant déconnectable
CB Président
Terratrip
Schnorkel Airflow
Echappement inox complet
Intercooler TD6
Prépa pompe et Turbo

Place aux photos :

 

[Kéké81]

sympa ton nouveau troll

 

[Gigantroll]

tu te lance dans le raid???????????????

 

[Matmax]

ouai c'est un truc pour faire le kéké sur le bassin et attraper les minettes


bon sympa la bête

 

[D@vidmt]

tu te lance dans le raid???????????????

Oui Lud, j'adore partir à l'aventure

ouai c'est un truc pour faire le kéké sur le bassin et attraper les minettes


bon sympa la bête

Sympa et pas mal équipé pour les minettes.... Sa peu le faire mais c'est pas le but

 

[Tom]

je connais se trol, à la bas e il était sur Biarritz, aprés sur Créon et avec problème moteur non?
sinon il est sympa

 

[D@vidmt]

je connais se trol, à la bas e il était sur Biarritz, aprés sur Créon et avec problème moteur non?
sinon il est sympa

Salut Tom,
effectivement le véhicule était à Biarritz puis est arrivé sur Créon, le proprio de Créon a diagnostiqué un problème de culasse eau dans l'huile et huile dans l'eau. Il la ensuite échangé a Brice 2627 avec se fameux problème, et un joint homocinétique dans le sac . Résultat après une vidange moteur et du circuit de refroidissement ba plus de problème.

 

[Brice2627]

hummmmm tu as polishé sévère ce weekend???
Il etait beau mon joujou mais vraiment trop spécial pour pouvoir rouler sans se faire remarquer.
Sa y est j'ai mis les 33/12.5/16 sur l'autre GR..............ça croise bien ça gratte mieux bref je vais devoir allé dans de la GROSSE boue!!!!
Par contre j'ai une fuite au niveau de la pipe d'echappement je vais me l'offrir un soir de semaine.
on se tient au jus mon grand a plush

 

[Tom]

Salut Tom,
effectivement le véhicule était à Biarritz puis est arrivé sur Créon, le proprio de Créon a diagnostiqué un problème de culasse eau dans l'huile et huile dans l'eau. Il la ensuite échangé a Brice 2627 avec se fameux problème, et un joint homocinétique dans le sac . Résultat après une vidange moteur et du circuit de refroidissement ba plus de problème.

c'est ce que j'appel un bon coup

 

[D@vidmt]

hummmmm tu as polishé sévère ce weekend???
Il etait beau mon joujou mais vraiment trop spécial pour pouvoir rouler sans se faire remarquer.
Sa y est j'ai mis les 33/12.5/16 sur l'autre GR..............ça croise bien ça gratte mieux bref je vais devoir allé dans de la GROSSE boue!!!!
Par contre j'ai une fuite au niveau de la pipe d'echappement je vais me l'offrir un soir de semaine.
on se tient au jus mon grand a plush

Les photos étaient avant de le polishé la il brille bien plus mais ce n'est pas encore sa... Pour tes 33 c'est sur que sa doit mieu gratter que les pneus slik qui étaient dessus. Pour la pipe d'échappement j'en ai une si tu veux et gratos , attends dimanche il ma fait le coup de pas démarrer j'ai bien cru que c'été la fin pour lui un bruit de démarreur défectueux ( en faite juste un mauvais contact sur une cosse ).

c'est ce que j'appel un bon coup

Appriorit oui, a voir à la longue

 

[Gorhan]

Non de Zeus !!

c'est un vrai garage chez toi ...

 

[D@vidmt]

Non de Zeus !!

c'est un vrai garage chez toi ...

Nan pas quand même y a bien pire je pense...

 

[Tom]

tu devrais faire des recherches, il me semble que le magasine act..n 4x4 avait fait un article sur ton patrol mais à l'époque il était rouge. (Enfin si ça t'interesse d'avoir un petit historique)

 

[D@vidmt]

tu devrais faire des recherches, il me semble que le magasine act..n 4x4 avait fait un article sur ton patrol mais à l'époque il était rouge. (Enfin si ça t'interesse d'avoir un petit historique)

Oui Tom avant il était rouge mais j'ai le action4x4 de juin 2010 ou il est orange et noir comme à l'heure actuelle. Le prix du véhicule fini est impressionnant:icon_eek:;

 

[Brice2627]

Je te remerçie pour la proposition mais j'ai egalement tout en double donc je vais pas collectionner deja que tu as pu constater que c'etait un garage nissan dans le bois.......
Par contre aurais-tu des electrovannes du bloc a tout hasard? celles dans le compartiment moteur en haut a gauche contre le tablier???

 

[D@vidmt]

Je te remerçie pour la proposition mais j'ai egalement tout en double donc je vais pas collectionner deja que tu as pu constater que c'etait un garage nissan dans le bois.......
Par contre aurais-tu des electrovannes du bloc a tout hasard? celles dans le compartiment moteur en haut a gauche contre le tablier???

Ah oui dans ton bois c'est la concession Nissan Pessac, par contre l'électrovanne je ne l'ai plus... Tu es sûr que c'est l'électrovanne qui déconne ???

 

[Lolo33]

Ha ça y est tu l'as acheté... Bon on le coupe quand???

 

[D@vidmt]

Ha ça y est tu l'as acheté... Bon on le coupe quand???

Nan nan nan !!!!! LoLo celui on le coupe pas, un sa suffit . Sa serai dommage.

 

[Lolo33]

Ha bon....

On fait un échange de caisse alors?

 

[D@vidmt]

Ha bon....

On fait un échange de caisse alors?

Ba oui il est trop propre pour le couper pour un échange heu....... Tu me l'aurai dis avant on aurai pu échanger la caisse du noir mais bon vu que ta caisse na plus une face droite j'aurai été obliger d'en faire un proto tubulaire .