[Truggy] Petit proto Shinobi

[Baudelaire]

Le principal c es que ca te fasse des euro pour terminer ton jouet

 

[Babpaj]

Pas de news pour le moment, je suis en train de bosser sur un Y61 ( tuperware) et franchement je m'éclate pas du tout :encolere:

et en plus comme je l'avais dit plus haut, je vais travailler sur un autre projet en parallèle donc je vais pas dire stand bye pour Shinobi mais presque

Salut Math , tu fais chier avec tes Tuperware je rentre du Rasso Pirate c etais sympa tu aurais du venir au lieu de faire dans le Tuperware a plus

 

[Matmax]

Salut Math , tu fais chier avec tes Tuperware je rentre du Rasso Pirate c etais sympa tu aurais du venir au lieu de faire dans le Tuperware a plus

Salut Laurent,

ouai je me suis bien fait chier avec mais c'est bon j'ai fini pour cette fois, il faudra encore y revenir plus tard...

silentbloc de tirant arrière a changer, un arbre de trans a modifier et peut être d'ici peu une réfection de boite de vitesse, pffff


J'ai faillis venir en passager mais ca c'est pas fait j'espère l'année prochaine avec Shinobi roulant


je vois les photos et les vidéos, c'est sur ,ca devait être sympa

- - - Mise à jour - - -

D'ailleurs j'ai fait 2 ou 3 conneries quand même a mes heures perdues



la calandre est a peu près mise en forme et j'ai enfin reçu mes nouvelles jantes, faut vraiment être patient
















je suis trop creuvé en ce moment, il faut que je fasse un break car je vais peter les plombs a bosser 7/7 et mes tonnes d'emmerdes....


plus de news avant un bon moment sur le Shinobi toute façon la France s’arrête en Juillet / Aout, je vais profiter pour souffler avant d'attaquer le projet Hilux


t'chusss

 

[Babpaj]

Salut Math , cool il commence a prendre forme le Ninja j espere bien rouler avec toi l annee prochaine au Pirate , de toute facon on ce revois fin d annee ou debut repose toi reviens en forme pour Septembre
Bye

 

[Toy47]

Beau boulot un
air de famille avec mon crawlbug! bravo

 

[Matmax]

Beau boulot un
air de famille avec mon crawlbug! bravo

merci, oui tu as raison en regardant les photos, d'ailleurs il en est ou ce crawlbug ???

Il roule ?


je viens de relire tout le poste, on pourrait croire que j'ai copier dessus, même mes pièces se ressembles comme tout ce qui est CNC, les fox, les pneus, le radia .....

vingt de dieux !!!! c'est juste Hallucinant :icon_eek:

 

[Matmax]

hello,


des news ici aussi en attendant les pièces pour le Hilux porject



Donc j'avance sur mes problèmes de direction. Le vérin double tige que j'ai est un peu court. c'est qu'il me faudrait 10cm de déplacement de chaque coté mais je n'en ai que 7cm







Ensuite, la rotule plus petite que j'ai monté, touche encore sur la boule de pont, pour avoir la bonne translation du vérin






j'ai pris un peu le temps d'y réfléchir et de faire quelques petits calculs

j'ai bien une solution, mais punaise, ca va être chaud a mettre en œuvre :icon_eek: y a une tonne de modif pour que ca passe

sinon j'ai pas le choix il faut sortir beaucoup de €€€ pour un autre ensemble avec les bonnes courses


Sur le papier ca marche alors je me lance





En parallèle, je continue a bosser sur le treuil. la encore il y a plein de changement. j'en dis pas trop pour le moment




Fallait pas que le châssis soit plus étroit sinon je mettais pas mon tambour




Ca passe au poil de cul partout , c'est de l'hyper intégration !!!!




Pareil ca cogite sur un free spool fiable et réactif





Et puis grande nouvelle, Shinobi n'est plus sur son marbre ..... ok il manque encore son pont avant





C'est juste génial tout est super bien calculé











du coup je suis parti dans l'implantation du 8274 en central / arrière









j'ai aussi commencé a attaquer le pont avant mais ca c'est un sacré chantier :icon_eek:


J'ai fais un scalp pour y voir plus clair

la coquille fait a peine 4mm









Voila maintenant je sais ce que je dispose comme place et ce que je vais pouvoir gratter





Je finis de faire sauté le reste du bol de pont mais je garde la soudure comme bord d'appuis





Pas évident d'être régulier






Ensuite je reforme un cercle dans une barre de 30x8mm















Voila juste assez pour que je dépasse les vis des paliers







Ensuite je dois gagner 1,5cm de compression car le châssis bute sur le corps de pont pour avoir le même équilibre que l'arrière...

je veux pas toucher au châssis donc c'est le pont qui va y passer







Renforcé en 6mm





je peux pas aller plus bas sinon c'est chaud pour la couronne









on voit mieux ici qu'on peut pas faire plus





ensuite je retourne le pont et je dessoude le bouchon de vidange






Je rebouche et je trace





je reperce tout de suite mais du coté opposé et un peu plus haut





Même opération que pour le haut mais cette fois ci avec du 8mm histoire de blinder le dessous pour les roches






petit coup de propre et c'est nickel chrome !







voila comment gagner un peu plus de 3cm sur la boule de pont du GR











et comme pour l'arrière, je ressoude le bouchon et je fais une protection autour







C'est comme pour le coiffeur, je vient de lui faire une coupe bien dégagée


c'est clean et ca me plait bien ... et pour le moment c'est étanche au niveau soudure, pas une fuite ni rien a reprendre








il va falloir que je termine la nouvelle coquille en 8mm

mais un plus tard car j'ai le range a refaire une petite cession pour la semaine pro

tchusss

 

[Cotentin]

Je me tâte à le faire, c'est quoi l'intéré de la faire sur le haut du pont ? Pour un gain de place ? (Je viens de relire j'ai ma reponse )

Tu gagnes 15mm par coté qu finale c'est pas négligeable !

 

[Matmax]

Je me tâte à le faire, c'est quoi l'intéré de la faire sur le haut du pont ? Pour un gain de place ? (Je viens de relire j'ai ma reponse )

Tu gagnes 15mm par coté qu finale c'est pas négligeable !

Ouai, on pourrait aller encore un peu plus loin si j'avais pas renforcé avec une plaque de 8mm et si j'étais sur je jamais changer le couple conique

je pense que 20 a 25 mm c'est encore jouable mais y a plus de marge si ca tape fort

 

[Baudelaire]

Vraiment classe le boulot
Mais comment tu fais pour avoir un atelier toujours aussi propre ....moi dès que j me sers de la meuleuse j en ais partout .....:iconfused:

 

[Le pouic]

Vraiment classe le boulot
Mais comment tu fais pour avoir un atelier toujours aussi propre ....moi dès que j me sers de la meuleuse j en ais partout .....:iconfused:

Il demande a son assistant :fou2:

 

[Matmax]

Vraiment classe le boulot
Mais comment tu fais pour avoir un atelier toujours aussi propre ....moi dès que j me sers de la meuleuse j en ais partout .....:iconfused:

Merci


si l'atelier semble propre c'est que je balaye vite fais tous les soirs avant de partir , un bon coup de ménage le samedi soir pour être OP le lundi matin et une fois tous les 2 mois je dépoussière tout de fond en comble

Conchita , c'est mon deuxième prénom

j'ai juste horreur de bosser dans le brin. déja que je manque place et si je m'organise pas bien c'est tout de suite le bordel ...

 

[Japan 65]

Merci


un bon coup de ménage le samedi soir pour être OP le lundi matin.

Conclusion tu fou rien le dimanche

 

[Baudelaire]

En faite t es un vrai maniaque tout le temps lol . Mais c es vrai que c es plus agréable de bosser quand c es pas pas le bronx

 

[Matmax]

Conclusion tu fou rien le dimanche

Physiquement non, encore que des fois je vais chercher des pièces, sinon je me repose au moins 8h sur internet pour voir les prépas, les pièces et tout ce qui m'intéresse

 

[Babpaj]

Physiquement non, encore que des fois je vais chercher des pièces, sinon je me repose au moins 8h sur internet pour voir les prépas, les pièces et tout ce qui m'intéresse

Le Dimanche c est promenade avec le chien pour draguer les gonzesses

 

[Matmax]

Le Dimanche c est promenade avec le chien pour draguer les gonzesses

pas faux pour le chien


par contre pour la gonzesse, il faut qu'elle manie la clé dynamométrique, qu'elle ait pas peur de mettre son joli petit cul dans un baquet et quelle soit capable de sortir en haut talon et robe du soir dans un cocktail dinatoire tout en ayant de la conversation


Oui je sais j'ai placé la barre un peu haut mais au moins je suis un peu tranquille en attendant de la trouver

 

[Rock]

quand j'était gamin, mon pére me disai souvent " à la maison, il vaut mieux avoir un bon chien, plutot qu'une femme chiante "

 

[Baudelaire]

Bon faut avouer que c es quand même pratique pour faire les courses le menage la vaisselle es laver nos fringues pleine de limaille d huile ou de terre ...non sans quelle nous pourrisse pour l etat genera bien évidemment

 

[Steph 12]

 

[La malice]

pff cest pas mal ton mohawk mais ce que j'admire le plus c'est que tu arrive a tous détailler avec des belles photos ,

j'ai essayer pour la 46RE (boite auto ) a la 3 photo le téléphone etais tous pourri et pourtant j'enlevais mes gants

 

[Matmax]

pff cest pas mal ton mohawk mais ce que j'admire le plus c'est que tu arrive a tous détailler avec des belles photos ,

j'ai essayer pour la 46RE (boite auto ) a la 3 photo le téléphone etais tous pourri et pourtant j'enlevais mes gants

et tu sais quoi :icon_eek: ?


je fais ça avec un Samsung S3 blanc et housse en cuir blanc .... c'est con que je peux pas le prendre en photo mais il est même pas noir ! tous mes potes hallucinent


je crois que j'ai pris quelques "tocs" avec le temps

Sinon tu peux aussi travailler avec des gants , soit des latex, soit des plus plus épais en tissus et aussi des gants de cuir.... tu verrais c'est pas mal quand on est habitué.... tu pourrais même manger des gâteaux entre deux


Ah oui je mange des gâteaux, biscuits et je bois beaucoup de café dans la journée.
je suis content de pas trop me salir au moins mes petits écolier sont pas au gout de graisse ou d'essence


Par contre je suis un "vrai sale gosse" pour le reste

 

[Babpaj]

C est quoi le reste Math

 

[La malice]

et tu sais quoi :icon_eek: ?


je fais ça avec un Samsung S3 blanc et housse en cuir blanc .... c'est con que je peux pas le prendre en photo mais il est même pas noir ! tous mes potes hallucinent


je crois que j'ai pris quelques "tocs" avec le temps

Sinon tu peux aussi travailler avec des gants , soit des latex, soit des plus plus épais en tissus et aussi des gants de cuir.... tu verrais c'est pas mal quand on est habitué.... tu pourrais même manger des gâteaux entre deux


Ah oui je mange des gâteaux, biscuits et je bois beaucoup de café dans la journée.
je suis content de pas trop me salir au moins mes petits écolier sont pas au gout de graisse ou d'essence


Par contre je suis un "vrai sale gosse" pour le reste

pff moi c'est un S4 Zoom avec une coque qui y reste et pour les gants, ils sont en nitrile orange ( comme ed China dans wheeler dealer ) mais c'est chiant a enlever et a remettre
et même en les enlevant j'arrive a le pourri

 

[Matmax]

C est quoi le reste Math

c'est clair ca part en couille .... eh merde ! mon sérieux habituelle est ébranlé

surtout lisez bien et comprenez bien , rien a voir avec

 

[Baudelaire]

T es un grand malade quand même .......lol y as pas le quart d entre nous qui peuvent faire la meme chose que toi ... j parle des photos avec un tel blanc bien entendu

 

[Matmax]

Hello

quelques news pour faire vivre le topic




traçage et découpe du fond





Ajustement et contrôles





Cintrage et 1ere approche du fond bombé






Ajustement au plus près




Fermeture des cotés toujours en 8mm car faut pas plier la coquille vu qu'il n'y a presque pas de marge avec la couronne
je fais une passe de soudure pour étanchéifier les carters




idem pour l'intérieur. une peinture spéciale sera mise en dernier pour ne pas "polluer" l'huile de pont





bon c'est la que les choses se gâtent !!!!

Il faut faire du remplissage mais le risque de déformation est maximum alors j'ai juste pointé le fond sur le corps de pont de façon a faire des fusibles pour que ca parte pas en vrille





Je crois que j'ai bien fait .... l'expérience ca évite de faire des sacrées conneries








le remplissage est nickel et la mise en forme de la coquille commence a me plaire






c'est un boulot de ouf en fait quand je calcule les heures





Soudure du renfort supérieur






Préparation du bouchon de remplissage





Tube frontal et support de vérin





Décapage des pivots et montage a blanc des rotules








Mise en place sous le châssis pour contrôle et barre d'accouplement temporaire




pour ceux qui se demandaient pourquoi tailler le dessus du pont , maintenant c'est plus clair .... comme je voulais pas toucher au châssis







Difficile de vous rendre compte sur les photos, mais le pont est super fluide dans la ligne de la voiture, il semble vraiment pas gros ( a peine plus qu'un pont de Land )
Et le dessous est vraiment bien dégagé


Bien content du résultat, ca me met la banane et me motive pour la suite

 

[Alex12r]

Mes respects pour ce travail de cinglé


que c'est beau

 

[Rubalise27]

Super boulot
Va tu au brr au ravin

 

[La malice]

Salut

pff il a pris du poids ton pont
dit il sortent d'ou tes bouchons (j'ai peut'etre raté un bout )

 

[Matmax]

Super boulot
Va tu au brr au ravin

Merci


rappelle moi la date, je vais voir si j'ai un créneau, j'avais déja oublié

Salut

pff il a pris du poids ton pont
dit il sortent d'ou tes bouchons (j'ai peut'etre raté un bout )

il a pris un peu de poids oui forcément mais j'arrive encore a le porter tout seul comme il est la ... donc je pense pas que ca soit énorme


les bouchons c'est direct des US en bouchon a souder ... y a plusieurs couleurs et soit alu/alu ou acier/alu

je crois que c'est du Allstars performance ( c'est pas donné quand même)

 

[Zukitoy]

Salut,

Ouais, vraiment un travail de dingue, surtout lorsque l'on sait comme un corps de pont est en feuille de papier à cigarette. Mais le fait de refaire la boule de pont, je ne me souviens plus le pourquoi....:iconfused:

Gwen.

 

[Adrien62]

rappelle moi la date, je vais voir si j'ai un créneau, j'avais déja oublié

3 & 4 octobre.
Fait chier jsuis à Ledenon ce week end là. Hier il y avait des belges avec des patrol, peut être des mecs qui sont venu s’entraîner

 

[Japan 65]

mais ta un bol de pivot anglais pour avoir les 2 cornes vers l'avant ?

 

[Babpaj]

Bien le coup du bouchon beau boulot Math je suis de plus en plus presser

 

[Matmax]

Salut,

Ouais, vraiment un travail de dingue, surtout lorsque l'on sait comme un corps de pont est en feuille de papier à cigarette. Mais le fait de refaire la boule de pont, je ne me souviens plus le pourquoi....:iconfused:

Gwen.

slt Gwen,

j'ai refais la boule de pont car la tige du vérin va passer très, très près du bol . C'est a cause de ma vision de l'ultra intégration

je garde mes objectifs de poids, de taille et de solidité. pour le moment c'est pas mal



en fait je fabrique des coquilles pour des ponts de GR comme celle ci





mais il me fallait plus compact pour mon projet et j'aime bien aller au bout de mes idées

voila

- - - Mise à jour - - -

mais ta un bol de pivot anglais pour avoir les 2 cornes vers l'avant ?

Oui j'ai monté un pivot anglais et j'ai coupé les parties arrières car je n'aime pas voir les supports qui servent a rien

pas la peine de faire du hi steering car ca me gênerait plutôt qu'autre chose. Le vérin sera a peine en retrait de mon renfort tubulaire même si je sais qu'il y a toujours un risque en cas de collision violente

c'est toujours ces fameux compromis .....

 

[Japan 65]

Tu en connais pas un autre pivot anglais ? Hihi !

 

[Baudelaire]

Tu en connais pas un autre pivot anglais ? Hihi !

Salut c es chaud a trouver j ai essayé mais les mecs voulais me vendre les ponts complet.
A moins de bien speaker l anglais es de voir direct en G B
C es pour ca que j passe en pivot de baroud

 

[Japan 65]

Moi aussi
mais on m'a dit que ca n'allais pas les pivot n'étaient pas axes par rapport au joint homocinétique !!

 

[Baudelaire]

Moi aussi
mais on m'a dit que ca n'allais pas les pivot n'étaient pas axes par rapport au joint homocinétique !!

Ha bon .... pourtant le montage a deja été fais plusieurs fois apparemment
Si t as d autre info tiens au courant merci

 

[Matmax]

Tu en connais pas un autre pivot anglais ? Hihi !

Si si , j'en connais une autre ...


mais il est déja sur ma jeep


Après cen'est pas si compliqué a modifier pour avoir le point d'encrage devant et surtout par chez toi , y a des spécialistes

- - - Mise à jour - - -

Ha bon .... pourtant le montage a deja été fais plusieurs fois apparemment
Si t as d autre info tiens au courant merci

oui ca se monte avec quelques petites modifs et il faut batarder les pièces Y60 et Y260

 

[Japan 65]

Cest a dire ? Explique si tu sais !

 

[Matmax]

Cest a dire ? Explique si tu sais !

il faut les pivots avec les supports d'étrier de frein qui sont différent des Y60 mais en cas d'accouplement avec une barre, elle est relativement bas et se trouve donc très exposée car devant le pont et basse

 

[Japan 65]

il faut les cales support de roulement de pivot du baroud et le bol des pivot c'est bien ca qui viennent recevoir ces roulements ?

j'ai vue qu'il fallai meuler le support d'etrier moi !

mais ce que j'aimerais savoir c'est si je doit monter la fusée du y60 ou baroud (support de roulement de roue )

 

[Matmax]

il faut les cales support de roulement de pivot du baroud et le bol des pivot c'est bien ca qui viennent recevoir ces roulements ?

j'ai vue qu'il fallai meuler le support d'etrier moi !

mais ce que j'aimerais savoir c'est si je doit monter la fusée du y60 ou baroud (support de roulement de roue )

tu garde la fusée du Y60 normalement et le support d'étrier du 260 est pas du tout de la même épaisseur au niveau des fixation

je me souviens plus exactement de toutes les modifs car ca date de plus de 10 ans :iconfused:

 

[Japan 65]

Ok merci mec allez fin du pourrissage de poste encore un grand Bravo pour ton boulot parfait !

 

[Mud66]

T'es un grand malade, dans le bon sens du terme bien-sûr. J'admire ton travail

Il est pas un peu trop saillant/exposé ton super bouchon made in US....?

 

[Matmax]

T'es un grand malade, dans le bon sens du terme bien-sûr. J'admire ton travail

Il est pas un peu trop saillant/exposé ton super bouchon made in US....?

Merci

l'avenir nous le dira ... pour le bouchon

j'ai aucune autre place de toute façon

 

[Mud66]

Un bouchon plus discret, plus affleurant comme celui de derrière je veux dire...

 

[Matmax]

Un bouchon plus discret, plus affleurant comme celui de derrière je veux dire...

a l'arrière c'est exactement le même