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un petit radia pour bien refroidire l'huile hydrolique
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enfin toutes les pieces du kit ....
la pompe PSC de chez 4KRAWL 324 euro + 50 euro :affraid: PS: 183 euro au USA + doanes ..........
le verin + touts les flexibles avec raccords + bocale + orbitrol + huile hydro + radiateur le tout avec un verin euro avec des joints qui se trouve chez n'importe quel revendeur d'hydro ..... pas uniquement aux us
et un grand merci a HYDROLIQUE SERVICE 91 qui ma fait un super boulot a un super prix
Salut mon copain il a pris de la hauteur je v vidangé tous le circuit da pour être près quand la pompe PSC arrive cet APM essais de croisement bien passe sa bouge bien et frotte nul par c cool
la pompe PSC de chez 4KRAWL 324 euro + 50 euro :affraid: PS: 183 euro au USA + doanes ..........
le verin + touts les flexibles avec raccords + bocale + orbitrol + huile hydro + radiateur le tout avec un verin euro avec des joints qui se trouve chez n'importe quel revendeur d'hydro ..... pas uniquement aux us
et un grand merci a HYDROLIQUE SERVICE 91 qui ma fait un super boulot a un super prix
je m'em doutais
le buzness est plus fort que la passion ......
si tu veux nico j'ais payer 50 euro de plus pour un service ( plus rapide )
je pense serieusement a faire de l'inport a se train la , mais bon chacun sont taf
sa fait vivre les FORUMS
mais sa c'est le prix de la passion ......
Et ben dis donc, l'es couillu le m'sieur....
Quel interèt de dénigrer un partenaire du forum comme ça? Si ce n'est pour passer pour un ... euh nan j'arrive pas à trouver le mot juste.... euh si, baise néné ça va? C'est pas pire nan?
Et je dis pas ça parce que parce que Nico est un très bon pote.
On a la chance d'avoir un gonz qui connais très très bien son taf, et qui selon moi et un des seuls revendeurs en France à avoir ces capacités.
Je traine suffisament avec Nico pour parler en connaissance de cause, et dire qu'en plus il a un bon Karma vu la réponse que t'as eu
C'est pas du suçage de bite que je fais là, juste un coup de gueule dû à l'humeur du moment, désolé.
Si mon post te déplait demande au modos de le supprimer, si les modos veulent le supprimer d'eux même je n'y vois aucun inconvénients, pareil pour Nico si ça lui plait pas mon inter.
Je m'en bas lec...
Allez, bisous.
ps: le montage du vérin,
Voir la pièce jointe 45556
Salut l amie tu y va un peu fort dans t parol g compris que c t ton amie Nico mais merde on et en démocratie binouz et restée correct dans c parol quelle intere des ...... euh sale ....... je trouve sa inutile et sans intérêt et dire que sont montage ne marche pas peu être mais pourquoi alors donne ton point de vue après tous les forum serve a sa bon soirs au plaisirs de te lire bientotEt ben dis donc, l'es couillu le m'sieur....
Quel interèt de dénigrer un partenaire du forum comme ça? Si ce n'est pour passer pour un ... euh nan j'arrive pas à trouver le mot juste.... euh si, baise néné ça va? C'est pas pire nan?
Et je dis pas ça parce que parce que Nico est un très bon pote.
On a la chance d'avoir un gonz qui connais très très bien son taf, et qui selon moi et un des seuls revendeurs en France à avoir ces capacités.
Je traine suffisament avec Nico pour parler en connaissance de cause, et dire qu'en plus il a un bon Karma vu la réponse que t'as eu
C'est pas du suçage de bite que je fais là, juste un coup de gueule dû à l'humeur du moment, désolé.
Si mon post te déplait demande au modos de le supprimer, si les modos veulent le supprimer d'eux même je n'y vois aucun inconvénients, pareil pour Nico si ça lui plait pas mon inter.
Je m'en bas lec...
Allez, bisous.
ps: le montage du vérin,
Voir la pièce jointe 45556
Salut salut bon réflexion de ta par c a prendre en compte selon toi comme g compris tu fixe le vérin au pont avoir pas idio binouz nous tiendra au courant des les premier essais je pense que légalement full hydro et interdit autant que le montage a binouzAlors a mes yeux, mais ce n'est que du théorique, même si apparemment Matmax a vu la même chose que moi...
Fixer le vérin de direction sur une partie autre que le pont va créer des contraintes sur la partie "mobile", là dans ton cas la barre panhard.
Dans le meilleur des cas, tu va exploser les silent bloc très rapidement, mais ça c'est le mini...
Je pense que quand tu sera en appui sur l'une de tes roues (contre une ornière ou un rocher suivant ton choix de terrain) et que tu va braquer, si rien ne casse ou ne plie (tes fer plats en guise de support vérin sont légers et la surface d'appui de la soudure insuffisante a mon avis), que ta tige de fixation de la barre panhard ne casse pas... Je pense que ton vehicule va faire un comportement étrange au niveau de la caisse, elle va monter ou descendre suivant le sens de braquage et toujours dans la théorie du pire en faisant travailler latéralement ton pont de la sorte au lieu d'arracher la barre panhard, un tirant ou un amortisseur peut lui ne pas aimer les contraintes latérales....
En dehors de toutes ces théories sur la résistance de ce montage, ton vehicule sera tout simplement inconduisible au delà de 10km/h si le chemin n'est pas trop bosselé (oui parcequ'avec une direction full hydrau y'a que là que l'on peu rouler légalement)
Mais bon j'dit peut être une connerie...
SALUT RANGE V8 JE VOULAIS SAVOIR SI TU AVANCER SUR TON PROJET DE VERIN TYPE XS
sinon j'ai encore une autre solution mais là ... on verra !
salut! Je n'ai pas de projet pour un vérin de ce type car c'est ce que j'ai déjà ! Quand je t'ai demandé si tu pouvais mettre une photo, c'était pour voir si c'était bien l'équivalent du mien. En rando et avec des pneus jusqu'à 35" c'est ok (c'est même un excellent produit) mais avec des pneus plus gros et surtout en challenge , je trouve que c'est trop juste. Je vais passer à plus gros avec pompe trail gear...j'espère seulement que le boitier ne va pas exploser !
