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[Full Tube] Proto Variosuz

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion JeepC
  • Date de début Date de début
Salut,

Ouais, pas mieux que mat, vraiment bon et beau travail, je suis sur le cul !!!!!!! que se soit sur la qualité et le prix de reviens....

Gwen.
 
Ce proto est une tuerie, et ton bloc home made, c'est de la bombe :icon_cool:

Si tu veux en faire d'autres et que tu as besoin d'un testeur sans pitié, fais signe :mrgreen:
 
Bon, j'ai enfin vu l'engin de près ce WE et pu discuter avec JC.

vla l'outil,une superbe réalisation faite avec un tout petit budget, les solutions techniques sont vraiment originales, hyper soignées coté réalisation et très très efficaces, un vrai régal pour les yeux et pour le mec qui est derrière le volant.

Un grand merci de me l'avoir confié tout le samedi AM:icon_eek::icon_cool:,j'ai pris un pied monstrueux,il est vraiment tres agréable à conduire, tres efficace,sain en comportement et le moteur de moto est tres souple et gérable à (tres:mrgreen:) bas régime,une pure réussite à tous points de vue,chapeau:wink::icon_cool:
 
Ben ... merci les gars ! :wink: Heureux que ça plaise, c'est ma première satisfaction . Pour l'enclenchement , justement, ce sont les ressorts qui font le boulot . J'enclenche la manette et je laisse faire la nature . Au niveau efficacité, je sais que dans le domaine du trial, il y en a des beaucoup plus efficaces que le mien et qui seraient capable de suivre la bande sans complexe . Encore de la mise au point ...
 
changement de proprio pour le variosuz, il évoluera désormais dans le sud ouest
mais il reste dans la famille des pirates :wink::mrgreen:
 
c'est bien ce qui me semblais :mrgreen::mrgreen::wink:

il aurait pu le prendre a ste christie si il me portait pas le samedi :mrgreen:



il a deux trois petites modifs à faire avant de le rouler chez nous, mais j'annonce tu peux acheter une ardoise et une boite de crées pour mettre les croix,:twisted::wink: cet engin il est terrible, d'ailleurs chapeau à Jeepc!!
 
il a deux trois petites modifs à faire avant de le rouler chez nous, mais j'annonce tu peux acheter une ardoise et une boite de crées pour mettre les croix,:twisted::wink: cet engin il est terrible, d'ailleurs chapeau à Jeepc!!

attends un peu car il ya plusieurs engin en modif dans le secteur que tu connais :mrgreen::mrgreen:
on verra quand ils seront tous fini :wink:

- - - Mise à jour - - -

Donc peut être à madiran ou le telethon
Il fait pas chaud à ces périodes :mrgreen::mrgreen::wink:
 
ce qui est bien c'est que tu pourras coller des vidéos là , pour que ce qui aime ce véhicule puisse le voir évoluer!!:mrgreen:
 
ce qui est bien c'est que tu pourras coller des vidéos là , pour que ce qui aime ce véhicule puisse le voir évoluer!!:mrgreen:

Ouais :mrgreen: en plus ça continuera à alimenter le post
Enfin si je suis à la randonnée sinon j'attendrais qu'on me les passe

En parlant de vidéos faut que je réinstalle mes logiciels de montage car sinon pas de vidéos :mrgreen::mrgreen::evil:
 
Quelques News du proto....

Pour commencé il a changé de nom...... c'est sous le nom de Paké qui évolue dans le Sud ouest:mrgreen:

Il a aussi subit quelques modifs et va en subir d'autres car c'est sans doute la première et dernière fois que vous le voyez dans cet état...
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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résultat après la randonnée :mrgreen::mrgreen:

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Je devrais avoir des vidéos du proto en action normalement

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Dernière édition:
C'est cool j'aurai été l'un des rares à l'avoir roulé propre !:mrgreen:

tu dois balancer de la merde à 10 mètres de haut avec ce truc !:mrgreen:
 
petite précision les modifs n'en sont pas vraiment c'est simplement des appendices ajoutés pour le mode hiver
tout est et sera monté sur des colliers qui se prennent sur l'arceau, au printemps tout dégage
de plus sur les photos c'était des essais les gardes boues comme le toit sont des ébauches en contre plaqué qui ont servi de test le matériau choisi sera plus noble quand la forme sera validé.
le toit plaquera aux tubes aussi

bon là il fallait rouler, le nouveau proprio même si il a mangé des cornettos à l'argile est plus que ravi :mrgreen::mrgreen::wink:

l'éclairage par chez nous est obligatoire les randos finissant la nuit, c'est aussi fixé sur les colliers

le but étant de garder l'aspect du proto intact comme jeepc la conçu

pour ce qui avait des doutes le proto est diabolique dans nos zones
 
petite précision les modifs n'en sont pas vraiment c'est simplement des appendices ajoutés pour le mode hiver
tout est et sera monté sur des colliers qui se prennent sur l'arceau, au printemps tout dégage
de plus sur les photos c'était des essais les gardes boues comme le toit sont des ébauches en contre plaqué qui ont servi de test le matériau choisi sera plus noble quand la forme sera validé.
le toit plaquera aux tubes aussi

bon là il fallait rouler, le nouveau proprio même si il a mangé des cornettos à l'argile est plus que ravi :mrgreen::mrgreen::wink:

l'éclairage par chez nous est obligatoire les randos finissant la nuit, c'est aussi fixé sur les colliers

le but étant de garder l'aspect du proto intact comme jeepc la conçu

pour ce qui avait des doutes le proto est diabolique dans nos zones

Merci d'avoir complété en disant ça, j'avais totalement oublié :wink:

Il est rigolo comme ça :mrgreen::mrgreen::wink:
et l'option bain de boue c'est bon pour la peau il parait :mrgreen:
 
Voici quelques news de Paké dit la "rainette"

il a fait un petit tours en espagne pendant le festival des comes, il sait très bien comporté malgré quelque péripéties...

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Pour il a roulé dernière a la sortie du Dévers 4x4, et a eu un soucis avec la casse du triangle supérieur


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Fichiers joints

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pour les péripéties en Espagne aucun rapport avec le véhicule mais plutôt avec le véhicule tracteur
 
si, un boulon sait barré sur le moteur ou sur un pignon, et les boulons de la direction aussi, et ceux d'un arbre de trans aussi


ils se sont pas barrés l'écrou du pignon de sortie de boîte s'est desserré , pour le reste tous les écrous ne sont pas des écrous freins et du coup ils se desserrent, il va tous les changer, mais ça c'est rien à côté des soucis du camion
 
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