Les insciptions en ligne pour le rassemblement pirate4x4 sont ouvertes!
Cette année nouveau terrain, boisé et rocailleux.
Rochepaule dans le 07! Inscription pour le Rasso
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Weekend soudure définitive de l'arceau et mise à hauteur réel du Def :fou2:
un peu déçu car la suspate est commandé mais on ma renvoyé un mail délais 21jours ouvrable de délais :encolere::encolere::encolere:
Juste les 4 amorto en 14 pouce de cours, fixation œil œil et les 4 butée hydraulique. je fais les support moi même mais le délais pour tout faire va être juste je doit aller aux landrauvergne avec
Juste les 4 amorto en 14 pouce de cours, fixation œil œil et les 4 butée hydraulique. je fais les support moi même mais le délais pour tout faire va être juste je doit aller aux landrauvergne avec
En king tu a le choix entre plusieurs taille j'ai pris le maximum que je pouvais lui mettre en longueur
Proto chargé direction sablage peinture
Châssis arceau et jantes de retour à la maison comme neuf,
Avancement de la caisse ainsi que ponçage de tout les éléments de carrosserie pour passage en peinture le weekend prochain merci les copains pour le ponçage sa ma bien avancé
Les kings sont arrivé Maintenant faut faire les supports
super taf bien fini . dit moi ces koi la peinture orange que tu a utiliser pour des jantes car mon patrol a la même couleur de jantes et elle sont un peut bouffer je voulez les refaire
C du ral 2005 c une belle saloperie a peindre il faut une sous couche parfaitement blanche pour que le orange arrive à couvrir (5passage mini)
Il y'a deux trois défaut mais pour aller dans la merde on s'en
Le Def a bien avancé mais je ne pourrais pas être présent au landrauvergne l'intégration de la suspension ne passe pas avec un boîtiers de direction d'origine :encolere: il faut donc que je finalise le montage de mon vérin double et que je commande lorbitrol ainsi que autre composant hydro mais pour l'instant il faut que je calme les dépense pour ce mois:icon_cry: le nouvelle objectif qu'il soit près courant août Entre deux modif on n'oublie pas de s'hydrater
Ce weekend modification des support d'amortisseurs avant que j'avais déjà fait :encolere:Mais maintenant c bon sa passe bien je n'ai pas réussi à lever assez haut le palan refuser Et même le hilift ne lève pas assez haut pour décoller les roue du sol samedi j'attaque les finition de l'avant puis les amortos ar
Oui sa fait un peu bizarre côté suspension mais il faut attendre que tout soit monté et que tout soit chargé ( treuil tout plein fait équipement chargé) mais je pense que les tirant de pont avant type origine modifié n'aide pas il faut que je fasse avec pour l'instant finance oblige
Étant très mal en point mon pauvre 110 a donné quelque organe en attendant une réfection complète cette hiver après 7 ans est plus de 60000 km sa faire le con comme pas possible tu ma vu a son volant adrole.smileysmile Le pauvre