[Land Rover] Un 110 V8 en pleine mutation

[Bebop]

Dites, l'avantage des airshocks réside dans quoi exactement?

Une taille supérieure? capacité d'amortissements hors norme (souple en trialisant et ferme dans le rapide?) pas ou peu d'echauffement?

La différence par rapport à des coilover et une suspension amortos - ressort traditionnels?

Nono, rapport complet une fois monté avec photos hein

souple tout le temps les airschoks donc pas pour piste rapide...
pour les souples en TT et raides en piste c'est des coilover...
mais les aischocks sa ammene une stabilité suplementaire (le shcok pousse tout les temps sur les roues)
il n'y a qu'un seul point de fixation (pas de coupelles etc...)

cherche sur ce forum on a un tres topic tres bien foutu

 

[Guillaume01]

Dites, l'avantage des airshocks réside dans quoi exactement?

Une taille supérieure? capacité d'amortissements hors norme (souple en trialisant et ferme dans le rapide?) pas ou peu d'echauffement?

La différence par rapport à des coilover et une suspension amortos - ressort traditionnels?

Nono, rapport complet une fois monté avec photos hein

souple tout le temps les airschoks donc pas pour piste rapide...
pour les souples en TT et raides en piste c'est des coilover...
mais les aischocks sa ammene une stabilité suplementaire (le shcok pousse tout les temps sur les roues)
il n'y a qu'un seul point de fixation (pas de coupelles etc...)

cherche sur ce forum on a un tres topic tres bien foutu

Bien résumé. Et comme les Air shocks poussent en permanence, ils te garantissent une motricité permanente... le pied !!!!

Tiens, Bruno, les photos d'Hervé lors de la livraison (j'espère qu'il ne m'en voudra pas )

 

[Titimonster08]

oui mais la boue ,la bonne bouillasse alors ça y vas aussi

 

[Herve]

bon j'attends la livraison des dalles pour le sol du garage apres je met une chitit photo du garage style F1 ..... avant de le pourrir



et Gaaaaaaazz la disqueuse et la soudure

 

[Le nono]

bon j'attends la livraison des dalles pour le sol du garage apres je met une chitit photo du garage style F1 ..... avant de le pourrir



et Gaaaaaaazz la disqueuse et la soudure

beaux les shox ma poule ça va donner

 

[Guillaume01]

bon j'attends la livraison des dalles pour le sol du garage apres je met une chitit photo du garage style F1 ..... avant de le pourrir



et Gaaaaaaazz la disqueuse et la soudure

pfff.... ça fait qu'un an qu'on attend....

 

[Matmax]

Bien résumé. Et comme les Air shocks poussent en permanence, ils te garantissent une motricité permanente... le pied !!!!

Salut, désolé de jouer les troubles fêtes, mais faut pas s'enflammer comme ca sur les air schocks...

oui ça pousse tout le temps, comme les coils d'ailleurs et ce qui a pour conséquence qu'en fonction de votre centre de gravité et vos points d'encrages, lors des gros dévers ça vous pousse aussi direct sur les portes ...
Sur des pentes très raides, idem... ca fait décrocher plus vite

d'ou les anti rock et les treuils de pont. En plus sur des types de véhicule "classiques" je me demande si c'est si efficace que des bons ressorts et amortos de qualité... :?


bon c'est pas le débat de toute façon chacun juge en fonction des ces critères.

sinon belle prépa même si elle rappelle un certain "sven" bravo et bon courage pour la suite

 

[Fab21]

En effet matMax, je suis d'accord avec toi a 100% sur les AS

 

[Deslandes]

Je crois que là on as un vrai sujet ;-)

Fraudrait pas polluer le thème de guillaume par contre, peut être un thème spécialisé dans la bonne rubrique?

Je m'y colle ;-)

EDIT : Je ne peux ouvrir... :|

 

[Fab21]

Il y a déjà de nombreux sujets sur le théme.

http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic.php?t=696
http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic.php?t=5972
http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic.php?t=8398
http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic.php?t=9105

 

[Guillaume01]

Arrivage du jour....



J'attaque le montage cette semaine !
Xavier !!!! Renvoie moi vite mes nez de pont que je monte tout ça et que je puisse corriger mes croisements....

 

[Deslandes]

Salut Guillaume, alors, cela avance ?
Hâte de le voir sur ces 37"...

 

[Guillaume01]

Les nouvelles du jour !

Les pneus et les Stauns sont montés (à la main, les Maxxis, c'est chaud !!!!)




Livraison du soir... Les jumeaux sont de retour !



Les jumeaux avec les diff pegging....



Restitution de l'ancien matos (c'est bien ,parce que je ne suis pas obligé de le demander. C'est fait spontanément, et de la part d'un pro, cela devient rare malheureusement. Et les corps des nez de pont ont été traités. Alors je le signale et je le cite. Merci Xavier de XS Offroad) : on voit bien la différence entre les dents des deux couronnes (on aperçoit aussi le réglage sur les dents)





Remontage demain. Je reçois aussi demain mes élargisseurs de voie en +2" et mes élargisseurs d'aile en +3"....

 

[Deslandes]

C'est beau... Trop bon... Cela avance !!!!
Donc fin prêt pour l'auvergne !

 

[Guillaume01]

C'est beau... Trop bon... Cela avance !!!!
Donc fin prêt pour l'auvergne !

C'est l'objectif....

AUjourd'hui, j'ai remonté les nez de pont. J'attaque le meulage des élargisseurs de voie (ça ne rentre pas avec des mains meneuses renforcées).

Demain, si tout va bien, photo du Gros Jack avec ses nouvelles chaussettes...

 

[Gaetan.b]

sa donne super bien les maxxis sur le 110 super boulot en tout ca

 

[Guillaume01]

sa donne super bien les maxxis sur le 110 super boulot en tout ca

Merci.
Demain, découpes des ailes...

 

[Le nono]

c' est la caisse à Dark Vador

 

[Guillaume01]

c' est la caisse à Dark Vador

Le GROS JACK !!!!

 

[300GE]

Salut, il est sympa ton 110, tu les as commandé où les stauns :?:

 

[Guillaume01]

Salut, il est sympa ton 110, tu les as commandé où les stauns :?:

Australie directement

Wildearth-Australia

 

[Bebop]

Le GROS DARK !!!!

 

[Guillaume01]

Le voici quasi terminé.... eurs:

Reste encore les portes avant à faire, mettre un pare-choc tubulaire plus haut et la sortie d'échappement arrière.

Ensuite, je penserai à couper le porte-à-faux arrière et à faire évoluer le moteur.

Mais pour l'instant, et pour un an, il restera tel que vous le voyez là

 

[Jean]

Il beau ce 110

Le 37 lui va comme un gant

Bonne continuation

Jean

 

[Gaetan.b]

et pas de treuil ? il ressemble à celui de Sylvain Venthenat

 

[Guillaume01]

et pas de treuil ?

Chaque chose en son temps. Si tu as bien regardé, tu auras remarqué qu ej'ai préparé l'arrivé d'un nouveau pare-choc....

il ressemble à celui de Sylvain Venthenat

Effectivement (mais le noir n'existe plus. Il est démonté et sur cales). Et il serait rose, il ressemblerait à celui d'Hervé

 

[Gaetan.b]

quoi il la témontée ? c'est une blague !!! comment est ce qu'on peut démonter une merveille pareil ? sa m'attriste sa moi qui réverais dans avoir un comme sa mais en meme temp lui il avait des ponts de nissan si je me souviens bien et il avait aussi une bache bikini eurs: tu va aussi remplacer le 3.9l par le bloque 4.6l tu va le mettre ou le treuil ? au niveau de la traverse arrière?

 

[Xav8]

Il est sympa ton camion Guillaume !

On se voit bientôt pour en discuter

 

[Guillaume01]

quoi il la témontée ? c'est une blague !!! comment est ce qu'on peut démonter une merveille pareil ? sa m'attriste sa moi qui réverais dans avoir un comme sa mais en meme temp lui il avait des ponts de nissan si je me souviens bien et il avait aussi une bache bikini eurs: tu va aussi remplacer le 3.9l par le bloque 4.6l tu va le mettre ou le treuil ? au niveau de la traverse arrière?

Pont et roues revendues.
Le 3.9, je le garde tant qu'il ne me lâche pas. On verra ensuite. Mais je verrais bien un 4.0
Pour le treuil, j'en sais rien. Dans l'idéal, je voudrai faire une platine escamotable et montable devant ou derrière selon les besoins.
Et la traverse risque de reculer à terme car je veux le couper

@Xavier: Merci Xav ! Et merci pour le super boulot.
On se voit au Landrauvergne, il faut qu'on parle d'un truc ou deux qu ej'ai dans la tête et je veux ton avis. On parlera de ça au bivouac autour d'une bière

 

[Deslandes]

Il est superbe ! Bravo, très bon boulot !
Tu l'as mis en croisement ou pas encore?
En tout cas, super choix les flexi arches, et pis le petit coup de disqueuse sous les feux avant lui donne l'air d'avoir eu un body lift !
Peut tu mesurer le diamètre ext de tes 37" ainsi que leur largeur?

 

[Guillaume01]

Il est superbe ! Bravo, très bon boulot !
Tu l'as mis en croisement ou pas encore?
En tout cas, super choix les flexi arches, et pis le petit coup de disqueuse sous les feux avant lui donne l'air d'avoir eu un body lift !
Peut tu mesurer le diamètre ext de tes 37" ainsi que leur largeur?

Merki
31 de large et 91,5 de diamètre (gonflé à 1kg)

J'ai juste un réglage à l'avant à faire : quand je braque, les pneus viennent légèrement frotter les tirants de pont. Un tour de vis et c'est bon

 

[Gaetan.b]

alors le 110 est tj vivant? ps ed nouvel modif?

 

[Mickaeltoy]

jolie ton rang

 

[Guillaume01]

alors le 110 est tj vivant? ps ed nouvel modif?

Toujours vivant... Des tofs le week-end prochain quand j'aurai monté le nouveau PC avant.
J'ai monté aussi un snorkel Mantec que j'ai modifié : je trouve la prise d'air latérale trop basse et l'étanchéité moyenne du coup. Alors j'ai fait rentrer le snorkel par le coin du capot. Tout est siliconé au silicone marine noir.

Voici le lien pour ceux qui chercheraient une gaine (cela se commande au mètre et au diamètre souhaité - compter 5 jours pour être livré, la société étant en Espagne)
http://www.venair.com/fr/durites-silicone/ventilacion/638





L'ancienne et la nouvelle...



Pour le treuil, je vais le monter à l'arrière avec un renvoi à l'avant. Montage cet hiver

 

[Tom]

belle prépa
une question quand même, les 37 ne touche pas en croisement?

 

[Guillaume01]

Voilà, le PC est arrivé samedi et je suis allé le chercher (merci Stéph )

Avant (ancien PC démonté) - cela soit dit en passant, mais je l'aime bien aussi comme ça



Montage terminé.



L'angle d'attaque n'est pas trop dégradé, car même si il dépasse légèrement plus, il est positionné beaucoup plus haut que d'origine.




@Tom : merci. Cela frotte très légèrement en croisement complet dans l'intérieur du passage de roue, mais la découpe des ailes et le kit de réhausse Gwynn Lewis sont nickel : je n'ai même été obligé de toucher mes cales de pont d'origine.

 

[Deslandes]

Voilà, le PC est arrivé samedi et je suis allé le chercher (merci Stéph )

Avant (ancien PC démonté) - cela soit dit en passant, mais je l'aime bien aussi comme ça



Montage terminé.



L'angle d'attaque n'est pas trop dégradé, car même si il dépasse légèrement plus, il est positionné beaucoup plus haut que d'origine.




@Tom : merci. Cela frotte très légèrement en croisement complet dans l'intérieur du passage de roue, mais la découpe des ailes et le kit de réhausse Gwynn Lewis sont nickel : je n'ai même été obligé de toucher mes cales de pont d'origine.

Tip top allure, le choix de ce modèle plutôt que le droit était très bien...

Et pis plus joli en noir qu'en silver

 

[Tom]

Il vraiement très beau bravo

 

[Husqy03]

c'est une turie ce 110!! tu peux si il te plait me dire d'oû viennent les élargisseurs d'ailes? on dirais de bushwaker, de jeep? mais laquelle?

 

[Elie]

c'est le PC qui fait tout ! ça lui donne une belle gueule

 

[Guillaume01]

c'est une turie ce 110!! tu peux si il te plait me dire d'oû viennent les élargisseurs d'ailes? on dirais de bushwaker, de jeep? mais laquelle?

Merci

Ce sont ceux là, mai sje ne retrouve pas le site sur lequel je les avais achetés en GB et moins chers

http://cgi.ebay.fr/Elargisseurs-d-aile-5cms-Land-Rover-Defender-90-110-/160408391948

 

[Husqy03]

ok, merci, et sa passe bien les 37 dedans? que j'avait trouver sur paddokspares des +75mm, mais un poils juste je crois pour le diamétre de roue
et sinon au risque de faire hurler les gens, le porte a faux arriére tu veux pas le coupé...

 

[Guillaume01]

ok, merci, et sa passe bien les 37 dedans? que j'avait trouver sur paddokspares des +75mm, mais un poils juste je crois pour le diamétre de roue
et sinon au risque de faire hurler les gens, le porte a faux arriére tu veux pas le coupé...

En +50, ça dépasse légèrement, mais vraiment légèrement. Après, je ne vais pas (ou peu) sur la route avec, alors je m'en tape et les +75 sont complètement inesthétiques (je les ai vues montées sur Def 130 big foot : c'est horrible)

Sinon, ta question n'est pas insensée. J'y pense... mais c'est beaucoup de boulot et je n'ai pas le temps (en ce moment). Mais j'y pense

Cet hiver, je pose un treuil dans la benne arrière.

 

[Nicoland25]

il est vraiment de plus en plus beaux

 

[Guillaume01]

salut à tous.

Nouvelles évolutions du Gros Jack. Ce mois ci, pose d'un treuil central pour l'arrière, avec des renvois latéraux.
Et pose d'un arceau cage XS Offroad (merci Xavier) sur lequel d'ailleurs viendront se fixer les poulies de renvoi latéral.

A très vite pour les premières photos.

 

[Guillaume01]

En attendant, le Gros Jack est dans la presse anglaise....

Dernière page, un petit clin d'oeil à LandV8, à Sven et moi.... sur son 110 stock et mon Gros Jack

 

[Nicoland89]

La Classe
Il est trop beau ton 110
A+ et bonne continuation

 

[Nicoland25]

bravo guillaume

 

[Gabi31]

super la classe

 

[Guillaume01]

Bon, ce week-end, pose du treuil arrière (pour sortir ceux qui ne suivront pas )