Vos casses (topic avec photos) !

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Bebop
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c'est vrai la remarque de Jean !!!
si dans une telle rubrique y a aucun pirate qu'a en envoyé des photos de Land c'est que c'est incassable !!
un Land contrairement aux autres c'est que ça a une âme, même blessé ça rentre au garage :on_sen_fou:
j’espère ne pas faire de jaloux !:affraid:
 
Je l'ai "acheté" comme ça... :mrgreen:

Le mec m'a dit, c'est arrivé en roulant sur la route, je n'ai rien fait de particulier :icon_eek::mrgreen:
 
Pas très costauds ces D60 :mrgreen::twisted: :wink:


[video=youtube;Rjbt9hCs9gA]http://www.youtube.com/watch?v=Rjbt9hCs9gA&feature=em-uploademail[/video]
 
Je viens de poster la même vidéo dans la section Vidéos

Bleuffant!!!!

- - - Mise à jour - - -

Le pont avant de mon Ebro après avoir fais l'idiot.... Bizarre ça....

Tirer en MAR c'est pas terrible surtout quand l'autre 4x4 (mon Y60 anciennement à Marsouin) fait de même... En 2006 :twisted:

DSCF4294.JPG
 
tourvé ça sur face de chevre :


GAME OVER :affraid:

image_preview.php
[/URL][/IMG]
 
:dehors7sd::encolere:................................................................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................méchant !!!
 
Ah oui il a mangé un truc qu'il a pas digéré... tu a une petite idée?.:icon_eek:
Tu avait un filtre a air en amont?
 
Tu veut dire qu il est pas arrivé a avaler le truc,vue comme sa a martelé la turbine et le bord du turbo...:affraid:
 
une idée non pas du tous et j'ai rien retrouvé. Oui j'avais un green en amont donc bizar mais sa me la fait quelque jours après une sortie a rochepaule avec notre ami ROCK ou on a fait des zones sympathique donc sa devait trainer dans mon conduit d'air je pense
 
une idée non pas du tous et j'ai rien retrouvé. Oui j'avais un green en amont donc bizar mais sa me la fait quelque jours après une sortie a rochepaule avec notre ami ROCK ou on a fait des zones sympathique donc sa devait traîner dans mon conduit d'air je pense

Ah j'ai quelques idées là dessus...
Regarde si ton Green n'a pas un morceau de grillage en moins...:wink:
Le coup que j'ai déjà lu sur internet: le filtre a air se colmate, la dépression est telle que le grillage arrive a s'arracher et va directement au turbo...
 
il avait 15 jours. Tu croit que c'est possible mais depuis j'ai changé mon turbo par celui d'un60 et aucune emmerde
 
il avait 15 jours. Tu croit que c'est possible mais depuis j'ai changé mon turbo par celui d'un 60 et aucune emmerde

Je sais pas c'est facile a vérifier, tu regarde dedans le filtre...
Bon après peu probable que ça vienne de là si tu na plus de problèmes...:iconfused:
 
pont arriere de patrol 3,3 TD

voici intérieur du pont d'un collègue
sa spécialité les bourbiers mais il contrôle pas assez sais niveau
bilan de huile cramé mélanger a de l'eau
tous les roulements hs
on a du mettre le chauffage pour faire dégeler la mayo
IMG_1082.jpg

IMG_1082.jpg
 
Pas de chance d'avoir cassé le dernier jour au matin, mais t'es pas le seul.:sad:
 
Pas de chance d'avoir cassé le dernier jour au matin, mais t'es pas le seul.:sad:


C'est le risque et ça fait partit du jeu.

Là ou je suis déçu c'est que ce n'était pas le passage le plus dure du week end et que je n'ai pas envoyé la sauce en insistant.

Mais bon, j'essaierai de prendre ma revanche l'année prochaine :mrgreen::mrgreen:
 
Ma contribution

ça... c'était avant :mrgreen:

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et ça... après: un GL de kz en 2 :(

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....et la couronne avec 17 ratiches en moins

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Dernière édition:
j'peux mettre mes radios ?:lol::wink:
à titre indicatif je suis allé faire la radio de contrôle hier et ça ne c'est pas ressoudé , je vois le chirurgien demain :icon_cry::icon_cry::(:(
j'espère être réparé pour le prochain rasso !!!!!!!!!!!!!! je vais pas venir en béquilles chaque années :affraid:
 
Moi je dis oui vu que tu étais au volant du Green:mrgreen:

C'est au volant que la clavicule à pété ? Choc + harnais ?

PS : Désolé pour toi que tu n'ai pas eu le loisir de rouler ton engin au rasso....
Ca doit bien mettre les boules a quelques heures de l'événement.
Bon retablissement
 
alors pour commencer un demi arbre avant land en 10 cannelures pété cet été dans une zone de croisement de pont monté avec du BF mud en 33"
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et ce week end aprés montage d'un glissement limité a l'avant,monté avec des 235/85R16 insa sahara ,premier essai et:
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joint homocinétique explosé ainsi que sa bague de maintien dans le pivot

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le land na pas aimait les reprises d'adhérence dans une monté infernal avec gros croisement:encolere::encolere::encolere:. donc cinq heure de méca sur le bivouac du french 2010. heureusement ont avait le couple conique :) et l'apéro pour le courage.


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toute fraiche de hier :mrgreen:

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une souche dans un trou d'eau et paf ,boitier de direction pété a ras le pitman , j'avais jamais vu ça.
des pitman tordus , des barres tordus , des rotules arrachées , mais ça :icon_rolleyes:
boitier genuine , 3 ans , y'a encore le prix sur l'étiquette jaune a gauche....:mrgreen::mrgreen:
un pneu y'a eu aussi , et a voir le corps du pont , ça roule tout de traviol .....le tout a + de 100km de la casa :mrgreen:
bonne p'tite sortie :pirate:

ps: barres de direction et d'accouplement , et jantes made in CD4x4 n'ont rien :Super14::Super14::Super14:
 

Fichiers joints

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