[Rock crawler] Le Samcro

[Jé-troll]

ça y est, je les ait sorti de STF


c'est pas grand chose comparré au décapsuleur mais ça va quand même bien aider


On va donc coller 4 amortos Fox sur notre poubelle à lame

ce sont des models 2.5" à bonbonne séparée en 12" de course.

les caractéristiques:

-corps de l'amorto : 6.5cm soit 2.5"
-taille de la tige: 2cm
-longueur détendu: 89cm
-longueur compimé: 59cm
-course de l'amorto: 30cm soit 12"
-réglage dureté par la bonbonne

la page Fox:
http://www.foxracingshox.com/offroad/shocks/noncoil/25x78_REMOTE_RESERVOIR

les photos (model d'expo, les notres seront neufs )

Voir la pièce jointe 2939

Voir la pièce jointe 2940

Voir la pièce jointe 2942

Voir la pièce jointe 2943

Voir la pièce jointe 2941

sympa les Amortos et le prix aussi doit-être sympa:icon_eek:

 

[Castanea]

ta femme était tres contente de ma prestation

Oui je te sais gré d'avoir sailli la chèvre qui n'en pouvait plus de sa virginité, ma femme est très attachée à la santé de ses animaux, d'ailleurs le lapin est resté frustré d'une rapidité qui le déconcerte encore
Les amortos viennent de prendre une bouteille de lagavullin d'inflation

Pour info c'est 1200 euros les 4 mais il ne m'en reste plus beaucoup

 

[Rul]

Les amortos viennent de prendre une bouteille de lagavullin d'inflation

2 bouteilles même

 

[Vincc]

oui vincc , tu crois que ça posera problème si on retourne la jante ??


ps: on a déja un kit beablocks

oui un problème ce posera tu arrivera pas a monter et démonter tes pneus car :
le sens de montage sur une jante tole est de l'exterieur de la jante vers l'interieur du a un creux sur la jantes qui est fait pour enfiler le pneus .

ce creux tu le retrouve pas coté interieur donc si tu soude la jantes a l'envers avec beadlock tu ne pourras pas monter le pneus .

donc vers l'interieur (qui est l'ex exterieur ) tu pourras le monter mais pas le faire passer le pneus sur sur le beadlocks .

pas trop clair mon explication mais tu va comprendre si tu a une jante a coté de toi . a+

 

[STF]

oui,je vois bien

l'autre faut pas lui parler technique il est nul

 

[Vincc]

 

[Yves]

oui,je vois bien

l'autre faut pas lui parler technique il est nul

sont non c'est RUL c'est pas NUL

 

[Rul]

etouffez-vous avec vos conneries

 

[Wil]

sont non c'est RUL c'est pas NUL

son nom

 

[STF]

bon ,on sort le nez des plans et on allonge le chassis,enfin on commence vraiment quoi

l'arr du chassis " d'origine",



on virre les equerres de fixations et le pc arr



pose de l'allonge chassis arr



resserage du chassis arr (un peu galere avec la rétractation de la soudure,ca bouge beaucoup avec les 1m40 de bras de levier)



l'avant d'origine p'tite pensée pour Yves



j'ai mis une sangle a cliquet pour pas que le chassis d'écarte lors de la découpe chassis



pose de l'allonge chassis AV (virré la partie descendante du chassis)



reste a reprendre les soudures et souder les renforts avant la pose des lames

 

[Rul]

Yes là, on rentre dans le vif du sujet

 

[Yves]

:icon_eek: sa va etre un bus ce truc vous aller faire des petit qu'il vous faut de la place pour les embarquer

 

[Manu.]

:icon_eek: sa va etre un bus ce truc vous aller faire des petit qu'il vous faut de la place pour les embarquer

stf c'est pas le "E" faut que tu passe
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c'est le transport en communs

 

[Wil]

Beau boulot mon stf

Il vous reste du profilé ?

 

[STF]

l'allonge de l'avant parrait énorme mais en fait il n'est allongé que de 50 cm par rapport a l'origine

faut pas oublier que dans un premier temps il sera posé sur des lames mais qu'on le prévoit pour passer en airshock sans modif majeure chassis /arceau (enfin l'arceau,c'est pour apres)
on naura qu'a tailler ce qui dépasse apres

 

[Fab21]

En tous cas, j'aime bien l'exercice sur base de lame.
Ca peut carrément en surprendre plus d'un sur le terrain Je crawler de JB de JeepVillage est monté sur lame, et sincèrement, ca marche déjà TRES fort

 

[STF]

En tous cas, j'aime bien l'exercice sur base de lame.
Ca peut carrément en surprendre plus d'un sur le terrain Je crawler de JB de JeepVillage est monté sur lame, et sincèrement, ca marche déjà TRES fort

alors,on est au moins 3 a y croire

 

[Yves]

alors,on est au moins 3 a y croire

4

 

[STF]

fais un gros nettoyage du chassis au plasma,reste a faire ca propre mais tout ce qui ne sert a rien a dégagé tant a l'avant qu'a l'arriere du chassis (là supports amortos et butées de pont



remis au propre

soudure renfort

peinture

reste plus qu'a faire pareil tout autour du chassis

 

[Rul]

j'aime beaucoup ce que tu fais

 

[STF]

j'aime beaucoup ce que tu fais

merchi

cool,t'es revenu de venise
edit:remarques c'est mieux que ca te plaises car c'est aussi le tien!!!!!!!

 

[STF]

bon,pas beaucoup avancé aujourd'hui,c'était long a faire.....

fin du nettoyage du chassis (retiré tout ce qui servait a rien proprement) et mise en place des derniers renforts chassis et peinture des parties mises a nu (le chassis sera repeint completement une fois que tout sera soudé)




Modification des jumelles révolver arr pour recevoir les lames YJ et allonge des jumelles de 4 cm ce qui donne une détente allongée de 8cm



prochaine étape,mise en place des lames arr

 

[Rul]

t'as bien bossé feignant

 

[Fab21]

Bien les jumelles !
On dirait que c'est d'origine

 

[Troleur62]

ouai du tres beau boulot

 

[Rul]

je viens de passer la commande du "déconnecteur de pont arrière" chez trail Tough

 

[The Bargeots]

Excelent choix

 

[STF]

je viens de passer la commande du "déconnecteur de pont arrière" chez trail Tough

nickel

 

[Yves]

et les branlo va falloir vous bouger le derche quand meme

STF ...................................put..n sa fait du bien

 

[STF]

et les branlo va falloir vous bouger le derche quand meme

STF ...................................put..n sa fait du bien

là on est dans la vente de pieces duconno,on peut pas tout faire