[Nissan] Bestiolle de mika07 Patrol Y61

[Mika07]

alors je vous présente bestiolle un patrol y61 td6 année 98 avec petite prépa



En prépa actuelle il a un body+4 et une suspension +5
, des bf mud en 35



sur jante en 15 et-25 ce qui va pas trop mal car ne dépasse pas du véhicule ,
snorkel avec filtre green et longue portées,
turbo de y60 avec rallonge de tuyau pour la wastegate façon ROCK,
pompe d'y60 booster
bref que du standard pour faire du 4x4.

Prépa a venir quand j’aurai les moyens:

treuils
protection de bt et bv ( j'ai la plaque en l'armé )
sièges baquet ( faut que je vende mon intérieur )
coupe facon pickup
puis protection extérieur avec surement arceau
PC avant arrière digne de ce nom et élargisseurs en dure qui reviendront sur les PC
bas de caisse digne de ce nom
mano pression turbo
cibi
une rehausse +12 ou +15 a voir en fonction de l'humeur

 

[Rock]

ben alors mika, tu serait pas un peu radin en tofs

pour la rehausse moi je dis +10, au dessus sa sert a rien a part se compliqué la vie (probleme meca, probleme poulet et probleme devers)
tu viens au terrain le premier week-end de mars????

 

[Jimini]

jolie bestiole !! , + 10 c'est déjà bien surtout que tu a un body de 4

 

[Lou-cassaire]

ben alors mika, tu serait pas un peu radin en tofs

pour la rehausse moi je dis +10, au dessus sa sert a rien a part se compliqué la vie (probleme meca, probleme poulet et probleme devers)
tu viens au terrain le premier week-end de mars????

C'est quand et ou???? J'en suis!!!! j'ai un compte a regler avec cet ardechois de Micka

 

[Mika07]

steph sa sera avec plaisir si j'arrive a convaincre madame car avec le bébé il faut s'organiser c'est quelle jours???? Car je pense que je viendrait que la demi journé. Andréas sa sera a vesseaux pas très loin de chez moi mais comme c'est une sortie CLUB sur leurs propres terrain donc il faut voir déjà si tu aura réparé ton troll et si steph ( ROCK) et d'accord. Après vos dire je vais me cantonnais a du +10 alors mais en gardant des amortisseur grande course.

une petite vidéo dans mes acrobaties

cette été ont était bien a pataugé

 

[Unitrol]

salut mika rock a raison monte du +10 ou maxi +12 car moi jai monté des +15 et rock me laver dit mais j ai fait qu'a ma tete en plus jai un bodi +6 alors :
verdict beaucoup trop haut :icon_cry:

mais bon temt pis maintenent il y est monter et le restera

pour ton 61 ta raison coupe le en pickup il son trop beau

et ci les ardechois veule bien d'un gardois dite moi le je passerais bien voire ce terrain a vesseaux

 

[Rock]

vous avez cas tous venir dimanche aprem, vous pourez roulez sur le terrain et si vous voulez revenir, faudrat vous inscrire au club
50€ a l'année, avec ça, vous profitez du terrain tout les premier dimanche de chaque mois et des sortie que le club organise.
cette année on fait du lourd," millau, les vans, risous, rasso pirates (pour certain) et plein d'autre truc cool et pas cool

 

[Unitrol]

salut rock merci je passerais dimanche .pour l adhésion ça m'interesse mais je vais voir parce que je suis president d'un club aussi de 4x4 que je viens juste de reprendre(le crapahut club cevenol)

et donc on a un petit terrain de 3ha quand je l'aurais fini pourqu'oi pas vous inviter
on ce vois dimanche

 

[Rock]

il est pas a st christol ton terrain ????
si c'est le cas, on y va le 18 / 19 mai

 

[Unitrol]

non on est a champclauson juste a coté de l'aéodrome
c'est entre la grand combe et porte

 

[Lou-cassaire]

vous avez cas tous venir dimanche aprem, vous pourez roulez sur le terrain et si vous voulez revenir, faudrat vous inscrire au club
50€ a l'année, avec ça, vous profitez du terrain tout les premier dimanche de chaque mois et des sortie que le club organise.
cette année on fait du lourd," millau, les vans, risous, rasso pirates (pour certain) et plein d'autre truc cool et pas cool

Merci Rock!!!! Je réponds présent, et si je mon 60 n'est pas réparer sa sera soit avec le 3.3 (mais j'en doute vu la distance) soit en copilote de Mr Micka07

 

[Mika07]

donc si je comprend bien andréas tu vient me voir ce weekend l. Bourricot tu pourrait prévenir. Après autant si madame veut bien je viendrait la journée

 

[Lou-cassaire]

donc si je comprend bien andréas tu vient me voir ce weekend l. Bourricot tu pourrait prévenir. Après autant si madame veut bien je viendrait la journée

C'est le week end prochain???????????????? :icon_eek: Je pense pas que le gr sera pret

 

[Mika07]

et du coup tu monte comment

- - - Mise à jour - - -

Par contre pour BESTIOLLE ok en +10 je penser prendre un kit ressorts KING SPRING ( 130 euro en +10 ou +12,5 lequel le mieux???) et amortisseur PRO COMP. A votre avis c'est une bonne idée ou je doit m'orienter vers autre chose?????

 

[Rock]

un petit liens pour t'aider a comprendre qu'un +10 sur un 61, c'est largement sufisant pour etre efficace
http://pirate4x4.fr/content.php/196-Lcg-What sur le liens c'est une jeep, mais le principe est le meme
les procomp, moi j'aime po, les patrol sont trop lourd pour ce genre d'amorto et si les buter de pont sont trop souple c'est mort instantanement
je suis rentrée du rasso pirates 2011 avec 3 procomp mort sur 4:iconfused:
sur le miens j'ai 4 KS en +10 et 4 amorto OME sport en +10, le tout c'est de bien placé les amorto
si vraiment tu veut des amorto longt, faut taper dans du rancho ou du tough dog, mais c'est pas le meme prix

 

[Mika07]

perso je trouvé OME pas terrible mais si tu me dit que c'est valable je te croit sur parole. Par contre petite question est ce valable les pont portique sur un patrol style MARMON et qu'elle sont les contrainte a c'est pont????

 

[Castanea]

Tu montes encore plus haut, roule un peu et tu verras que la rehausse te fait perdre en stabilité et en motricité ce que tu gagnes en ventral et angles d'attaque. Pour le ventral tu as un châssis court donc il n'est pas très handicapant. Pour les angles d'entrée et de sortie c'est bien pour ça qu'on finit par jouer de la disqueuse et foutre le radia dans le coffre.
San compter si tu comptes rouler avec tous les jours, le CT, les assurances...
Bref, ici le réflexe rehausse de fou ça fait longtemps que la plupart ont laissé tomber.
Si tu veux dépenser ton argent, regarde du côté des transferts courts, des couples ressorts/amortos bien équilibrés par rapport à la masse de ta bagnolle...
Parcours le forum tu vas trouver.

 

[Mika07]

ok ok je vais cantonnais a du +10 alors et la disqeuse et déjà prête vu que je vais le faire en pickup. Je voulais également le raccourcir du cul mais après réflexion avec rock sa fait beaucoup de taff pour peu de gain par rapports a mon utilisation. Pour l'avant quand j'aurait fait mes nouveaux par chocs je devrait bien gagné de ce coté là. Mais pour le moment c'est tout en tête car il y a le bébé en priorité.

 

[Flo66]

Pourquoi pas des ressorts en +5 et des amortos en +10, tu aurais du débattement et du croisement sans être trop haut

 

[Mika07]

pas envie qu'a chaque croisement mes ressort se barre et en plus il faudra faire des cônes anti déboitement

 

[Rémy]

Ba non j'avais ça et j'ai jamais perdu un ressort... Faut juste les bon ressorts

 

[Castanea]

Ba non j'avais ça et j'ai jamais perdu un ressort... Faut juste les bon ressorts

Déjà, effectivement

Mika, pour être vraiment clair, déjà passer des 35 avec la réduction d'origine, c'est pas forcément performant, si t'en es là va pas plus loin et exploite déjà ça, quand tu te sentiras bridé on en reparle. Mais avec 130 cv et 25 mkg de couple dont la moitié qui fout le camp dans la cinématique, je suis pas sur que le même en 33 te mette pas une branlée dans les zones

 

[Lou-cassaire]

Déjà, effectivement

Mika, pour être vraiment clair, déjà passer des 35 avec la réduction d'origine, c'est pas forcément performant, si t'en es là va pas plus loin et exploite déjà ça, quand tu te sentiras bridé on en reparle. Mais avec 130 cv et 25 mkg de couple dont la moitié qui fout le camp dans la cinématique, je suis pas sur que le même en 33 te mette pas une branlée dans les zones

Ta vu micka??? Donc ton 61 je vais le manger

 

[Unitrol]

salut mika le terrain et facile a trouver a vesseaux parce que demain je viens vous voire faire mumuse

 

[Rock]

salut mika le terrain et facile a trouver a vesseaux parce que demain je viens vous voire faire mumuse

tu a un MP

 

[Mika07]

après ce weekend bien chargé au terrain des aigles ou il y avait un autre 61 avec des 33 j'ai pu comparé la différence avec mes 35. Résultat je garde mes 35 car l'autre 61 pourtant mieux préparé que le miens a prit une grosse branlé et a du evité une zones alors que je suis passé comme une fleur. Par contre gros souci je pense que mon embrayage rend l'ame car une bonne odeur et après il avancé plus. Après un arrét moteur de 30min il et reparti mais j'ai insisté pour pouvoir rentré a la maison. On m'a dit qu'il fallait surfacer le volant moteur est ce que c'est utile??? Par contre ce bi-masse de merde on peut pas le remplacer par un monomasse de 60?????

 

[Lou-cassaire]

 

[Unitrol]

salut mika les 61 sont equiper d un bimass? car jamais demonté mais ci il sont equiper tu doit pouvoir monté un mono il y a pas de raison le moteur la boite tout et pareil
demande a rock ou the bargeot eu ces sur il doive savoir
au sinon joli terrain a vesseaux manque un peu arbre

 

[Rock]

sa ne se monte po

le bi-masse est bien plus epais, et la cloche de boite du 61 et plus profonde

par contre tu peut acheter un kit d'adaptation (euro 4X4 part ou garage pere) env 1300€ le kit (embrayage renforcer + valont mono masse)

 

[Mr et Mne Pat]

il me semble que tu peux le souder

 

[Unitrol]

ou alors tu monte une boite et embrage de 60 et tu vend ta 61

 

[Rock]

pas possible non plus
quoi qu'il en soit, il me semble que les boite sont identique, sur le 61 il y a une cale d'epaisseur pour compenser l'epaisseur du bi-masse
ou alors faut virer la cale et avancer la traverse de boite, ralonger l'arbre de transmition et enlever l'autoradio pour passer la premiere

ou effectivement tu peut le souder, par contre faut pas se rater et il faut obligatoirement le faire equilibrer sur tu veut pas detruire le reste du moulin

pour passer en mono, le moins chere reste le kit d'adaptation

 

[Mika07]

en sachant que j'ai pas un kopeck d'avance et même en déficit sa va attendre un moments

donc grosse décision A VENDRE 216mk controle technique date de 15 jours année 98 faire offre

 

[Unitrol]

je demare a 500 euros je suis preneur

 

[Mika07]

c'est pas drôle car c'est pas avec gaité de coeur

 

[Rul]

Fais une annonce stp

 

[Mika07]

pardon j'ai pas fait exprès

 

[Rock]

c'est con de le vendre sur un coup de tete
un embrayage sa coute 400€, si ta pas un rond tu peut en trouver un d'occas en attendant de rentrée des tunes
en plus, vu l'etat de ta bestiolle, tu va pas en tirée bien lourd:iconfused:

 

[Mika07]

comme dit c'est pas sur je vais faire en sorte de le garder et pour l'instant l'embrayage va attendre car faut démonter et voir mon volant moteur si il a pas ramassé car sa serait pas la même additions. Après pour l'embrayage j'ai mon copilote qui va m'aider. Et coup de tête un peu oui mais les jours avenirs me diront

 

[Lou-cassaire]

Biensur que je vais t'aider, je vais pas te laisser dans la merde poto!!! Fait le maximum pour garder ton gros, On vas tous faire pour qu'il reparte sur ses beaux 35!!! :friends3:

 

[4x4des colines]

comme dit c'est pas sur je vais faire en sorte de le garder et pour l'instant l'embrayage va attendre car faut démonter et voir mon volant moteur si il a pas ramassé car sa serait pas la même additions. Après pour l'embrayage j'ai mon copilote qui va m'aider. Et coup de tête un peu oui mais les jours avenirs me diront

Il y en a pas pour long pour désaccoupler la boite du moteur sur mon pajero 3.2 did 1heure avec mon frère

 

[Mika07]

merci poto c'est cool du soutien. Et c'est pas une question de temps de travail a faire mais plutôt les finances qui sont a la ramasse

 

[4x4des colines]

C'est sur sa coûte chers de faire du 4x4
comme dit rock tu va en avoir pour 400€ vos mieux mettre un neuf direct moi je laisserai le bimasse sa évite les vibration

 

[Mika07]

J'ai n bon pote a moi qui le trouve moins de 300 € mais faut espérer sue le volant moteur n'est rien. J'AI pas indiste mais bon pour savoir faut démonter. Le petit hic cest que le 4x4 et sur une place publique donc si c'est sue l'embrayage pas de souci par contre si le volant a prix c la merde car je oeut pas le laisser longtemps a l'arrêt

 

[Unitrol]

comme dit rock essaye de le garder , pour ton volant moteur n'est pas de crainte car mon y60 je lai acheter avec l'embreage exploser tu pouvait passer toute les vitesse a l'arret il avance pas de 1 cm le type tirer des vannes.les garniture de l'embreage ete completement arraché , mon volant moteur ete glacer et bleuté je les poncer avec une ponceuse orbitale monter un embrage neuf et ces reparti .

 

[Lou-cassaire]

comme dit rock essaye de le garder , pour ton volant moteur n'est pas de crainte car mon y60 je lai acheter avec l'embreage exploser tu pouvait passer toute les vitesse a l'arret il avance pas de 1 cm le type tirer des vannes.les garniture de l'embreage ete completement arraché , mon volant moteur ete glacer et bleuté je les poncer avec une ponceuse orbitale monter un embrage neuf et ces reparti .

C'est vraiment increvable ces patrol

 

[Mika07]

je pense que je vais le garder mais je verrait a la fin du mois. Après temps que le volant moteur na pas ramassé il y a pas de souci

J'ai n bon pote a moi qui le trouve moins de 300 € mais faut espérer sue le volant moteur n'est rien. J'AI pas indiste mais bon pour savoir faut démonter. Le petit hic cest que le 4x4 et sur une place publique donc si c'est sue l'embrayage pas de souci par contre si le volant a prix c la merde car je oeut pas le laisser longtemps a l'arrêt

petite question CON j'ai une petite fuite d'huile entre le moteur et la BV je pense au joint spi de vilebrequin sa pourrait pas être sa qui me fou le bordel sur l'embrayage? Vu que c'est dernier temps je l'ai mit dans des positions pas très catholique.

Et y a t'il des marque a favoriser au niveau embrayage???

Bon j'ai trouvé un embrayage renforcé a pas cher pour mettre dans bestiolle donc quand je peut lets go et au vu de mais nombreuse recherche je pense que mon volant moteur n'a rien prit car aucun symptôme mais sa ils faudra vérifier au démontage. Au passage je vais démonter le volant moteur car j'ai une légère fuite entre le moteur et la boite donc je pense que cela vient du joints spy du vilebrequin ( oh moins sa sera faits)

vous en penser quoi de cette embrayage????

 

[Unitrol]

pour moi je le trouve super bon matos qualité prix imbatable c est du exidi embreage renforcer a l epoque j en et monter un sur mon 3.3td et jamais eu de souci jai tracter ma mini pelle pendant des année puis je men suis servis en trial maintenent je les vendu a un collegue luis fait du trial sa fait depuis 2005 qu il et monter resulta ras
et en plus a l epoque a peine plus chere qu un d orrigine voila pour moi.

 

[Mika07]

Ok merci de ton info donc je vais sûrement prendre ce modèle dès que les finances le permettront car il et vrai que c'est guère plus chère que l'origine

bon 1 mois sans pouvoir rouler quel merde

 

[Unitrol]

tu la dis un mois ces drolement long en plus avec un temp de merde ou on peut meme pas bricoler