je crois pas, c'est marqué au début 
Challenge xtremland 2010 30 et 31 octobre.
- Auteur de la discussion La grenouille
- Date de début
Salut les gars
Bon je serai de la partie samedi ET Dimanche
Hotel réservé
Je vais passer pour un con mais Jusqu'ou on pourra accéder en 4x4 ou en plate
???
Serait il possible d'avoir les horaires des épreuves ?
D'avance Merci
Bon courage à l'orga
Jean
Bon je serai de la partie samedi ET Dimanche
Hotel réservé
Je vais passer pour un con mais Jusqu'ou on pourra accéder en 4x4 ou en plate
???Serait il possible d'avoir les horaires des épreuves ?
D'avance Merci
Bon courage à l'orga
Jean
Salut les gars
Bon je serai de la partie samedi ET Dimanche
Hotel réservé
Je vais passer pour un con mais Jusqu'ou on pourra accéder en 4x4 ou en plate
Serait il possible d'avoir les horaires des épreuves ?
D'avance Merci
Bon courage à l'orga
Jean
On pourra accéder . . . jusqu'au . . . parking du domaine!!! Seul les 4x4 des participants seront autorisés à se déplacer sur le terrain. Même les commissaires seront à pied
( j'ai pris de bonnes chaussures) Normalement pas de spectateur mais c'est pas moi le boss, faut voir avec la grenouille ou le biganos.
En espérant qu'ils passent par là, ils te répondront surement même si le sujet à déjà était évoqué sur le post plus haut. Ils sont déjà sur le terrain pour commencer à installer.
Je veut pas parler à leur place mais c'est surtout une histoire d'organisation et d'assurance qui fait que les spectateurs ne sont pas acceptés .
Je devrais avoir Laurent au téléphone ce soir je vous tiendrai au courant
Ok merci
Sur les zones à pied on aura le droit d'y aller sinon je vois pas l'interet :iconfused:
a +
Jean
Sur les zones à pied on aura le droit d'y aller sinon je vois pas l'interet :iconfused:
a +
Jean
Bonne continuation pour la prépa!
Nous partirons d'Andorre, si tout va bien demain matin!
Nous partirons d'Andorre, si tout va bien demain matin!
Alors?
Bon, apparemment j'ai mis le doigt sur un endroit sensible...
Malgré tout, je pense que je serai présent à pied, car deux des concurrents sont des copains que j'ai très envie de voir à l'action. J'espère ne pas rencontrer de difficultés après les 2h30 de route que représente le déplacement
Cordialement.
Bon, apparemment j'ai mis le doigt sur un endroit sensible...
Malgré tout, je pense que je serai présent à pied, car deux des concurrents sont des copains que j'ai très envie de voir à l'action. J'espère ne pas rencontrer de difficultés après les 2h30 de route que représente le déplacement
Cordialement.
Bonjour
Pourrons nous accéder au zones à pied ?
Merci de nous donner une réponse svp car le domaine ne répond pas :iconfused:
Cordialement
Jean
---------- Message ajouté à 17h53 ---------- Le précédent message a été posté à 11h31 ----------
Bonjour J-1
Je viens d'avoir le domaine
Apparemment c'est sur 1 seul jours de compet !!!
et
Pas d'accés possible sur la compétition à pied :iconfused:
Merci aux organisateurs de nous tenir au courant S'il vous plaît
Merci d'avance
Jean
Pourrons nous accéder au zones à pied ?
Merci de nous donner une réponse svp car le domaine ne répond pas :iconfused:
Cordialement
Jean
---------- Message ajouté à 17h53 ---------- Le précédent message a été posté à 11h31 ----------
Bonjour J-1
Je viens d'avoir le domaine
Apparemment c'est sur 1 seul jours de compet !!!
et
Pas d'accés possible sur la compétition à pied :iconfused:
Merci aux organisateurs de nous tenir au courant S'il vous plaît
Merci d'avance
Jean
Je ne pense pas que ce
Soit exact nous on
Y va on viens de Marseille et on
Y va, pour les 2 jours et pas
Pour rester sur le parking LOL
J aurai une belle casquette rouge pirate
Soit exact nous on
Y va on viens de Marseille et on
Y va, pour les 2 jours et pas
Pour rester sur le parking LOL
J aurai une belle casquette rouge pirate
quesque ça dit par la?
nous revenons d'un we fantastique ,temps super ,participant au top avec quelques sueurs froide le vendredi lors de la decouverte des zones pour certains pas habitues a des zones extremes
les zones etaient fantastiques super travail de toute l'equipe du club extremeland l'organisation a été top ainsi que le traiteur pour les repas ,le cassoulet du samedi soir et tout le reste
il y a eu quelques casses de matos (treuils,plasma, demi arbres ,embrayage,dejantage )mais dans l'ensemble lors de la remise des recompenses pour avoir discuter(et bu) avec pas mal de monde tout les teams semblaient tous tres satisfait de leur we et etaient pret a resigner pour la prochaine edition je pense que les places seront cheres en 2011
les zones etaient assez variées pas de bourbier ,mais de la terre meuble ,de beaux devers ,des cailloux,des arbres, jusqu'a une superbe zone rock crawling realisé en une 15aine de minutes il me semble par le team andorran cabannes/pujol (albert et ramon pour les intimes) avec de tres gros cailloux du devers ,de belles marches a realiser 2 fois une fois en montant une fois en descendant
bref ceux qui ne sont pas monté voir ont loupé un super extremeland
encore felicitation lolo ,eric 'allias biganos et toute votre equipe (sans oublier vos epouses ) pour votre travail
les zones etaient fantastiques super travail de toute l'equipe du club extremeland l'organisation a été top ainsi que le traiteur pour les repas ,le cassoulet du samedi soir et tout le reste
il y a eu quelques casses de matos (treuils,plasma, demi arbres ,embrayage,dejantage )mais dans l'ensemble lors de la remise des recompenses pour avoir discuter(et bu
) avec pas mal de monde tout les teams semblaient tous tres satisfait de leur we et etaient pret a resigner pour la prochaine edition je pense que les places seront cheres en 2011les zones etaient assez variées pas de bourbier ,mais de la terre meuble ,de beaux devers ,des cailloux,des arbres, jusqu'a une superbe zone rock crawling realisé en une 15aine de minutes il me semble par le team andorran cabannes/pujol (albert et ramon pour les intimes
) avec de tres gros cailloux du devers ,de belles marches a realiser 2 fois une fois en montant une fois en descendant bref ceux qui ne sont pas monté voir ont loupé un super extremeland
encore felicitation lolo ,eric 'allias biganos et toute votre equipe (sans oublier vos epouses ) pour votre travail
nous revenons d'un we fantastique ,temps super ,participant au top avec quelques sueurs froide le vendredi lors de la decouverte des zones pour certains pas habitues a des zones extremes
les zones etaient fantastiques super travail de toute l'equipe du club extremeland l'organisation a été top ainsi que le traiteur pour les repas ,le cassoulet du samedi soir et tout le reste
il y a eu quelques casses de matos (treuils,plasma, demi arbres ,embrayage,dejantage )mais dans l'ensemble lors de la remise des recompenses pour avoir discuter(et bu
les zones etaient assez variées pas de bourbier ,mais de la terre meuble ,de beaux devers ,des cailloux,des arbres, jusqu'a une superbe zone rock crawling realisé en une 15aine de minutes il me semble par le team andorran cabannes/pujol (albert et ramon pour les intimes
bref ceux qui ne sont pas monté voir ont loupé un super extremeland
encore felicitation lolo ,eric 'allias biganos et toute votre equipe (sans oublier vos epouses ) pour votre travail
cool bon maintenant que tu nous as mis l'eau à la bouche on veut des photos !!
très très beau challenge, +1 pour lolo
dommage que j'ai manqué le samedi car, visiblement, il y avait du beau spectacle, chapeau à Albert et Ramon dans la zone4 dimanche,
malgré un déjantage, vous bouclez dans les temps, super boulot
vivement les reportages
dommage que j'ai manqué le samedi car, visiblement, il y avait du beau spectacle, chapeau à Albert et Ramon dans la zone4 dimanche,
malgré un déjantage, vous bouclez dans les temps, super boulot
vivement les reportages
Nous voilà à nouveau en Andorre, après un week-end très sympa!
Nous nous sommes amusé comme des enfants dans les zones! le niveau des zones, pour nous: fantastique!(montées,descentes, dévers, rochers, bourbiers...
À dire verité nous avons été surpris du niveau de celles-ci car on s'attendait à une autre chose... "plus familial"
À part quelques petits soucis, tous réparables, on a pu finir l'X-trem sans trop de dégats.Contents aussi du comportement des vehicules... mais quelques trucs à modifier.
Pour nous l'experience de faire équipe à 2 vehicules dans ce type de challenge nous à beaucoup plu!
Dire aussi que l'ambiance pendant le we, simplement geniale! bien mangé, bonne organisation, que du bon!!!
De la part de toute l'équipe, félicitations et merci à Laurent et à tous les membre de l'organisation pour cet "Xtremland 2010"!
Je croi que comme dit Eightshoot les places en 2011 seront chères!! Bon signal!!!!!!!!!!!
Nous nous sommes amusé comme des enfants dans les zones! le niveau des zones, pour nous: fantastique!(montées,descentes, dévers, rochers, bourbiers...
À dire verité nous avons été surpris du niveau de celles-ci car on s'attendait à une autre chose... "plus familial"À part quelques petits soucis, tous réparables, on a pu finir l'X-trem sans trop de dégats.Contents aussi du comportement des vehicules... mais quelques trucs à modifier.
Pour nous l'experience de faire équipe à 2 vehicules dans ce type de challenge nous à beaucoup plu!
Dire aussi que l'ambiance pendant le we, simplement geniale! bien mangé, bonne organisation, que du bon!!!
De la part de toute l'équipe, félicitations et merci à Laurent et à tous les membre de l'organisation pour cet "Xtremland 2010"!
Je croi que comme dit Eightshoot les places en 2011 seront chères!!
Bon signal!!!!!!!!!!!Comme Omer l'a résumé, nous avons passé un excellent week-end !
L'ambiance était très bonne avec une super convivialité et des organisateurs au top.
FELICITATIONS A TOUTE L'EQUIPE DE LAURENT ET ERIC.
Pour une première, ils peuvent êtres fiers et satisfaits...
Le terrain de jeu était idéal et les types de sol très variés, les zones toutes très belles et techniques, les commissaires et organisateurs sympa et compétents, la météo "convenable" et enfin les repas et la logistique au même niveau que le reste
Les places seronts recherchées pour 2011 je pense !
En ce qui concerne notre premier gros challenge (et je pense très sincèrement que c'est un vrai test étant donné les commentaires des habitueés de Montmorin et Andorre), nous avons beaucoup appris :
Déjà, les Def sont "trop propres" et surtout trop carrossés pour ce niveau de difficulté. Nous avons pu ramener nos 2 véhicules sans la moindre bosse mais au prix de gros treuillages et d'efforts longs et peu rentables pour les points.
Il suffit de voir (sans faire injure, bien au contraire) l'état des carrosseries des autres concurrents de la première moitié du classement pour comprendre que le tutoiement des arbres et rochers n'est pas un problème
)
C'est donc beaucoup de temps de perdu et d'énergie dépensée pour préserver la machine.
Ensuite, nous sommes très satisfaits du comportement général de ces petits Def 90 que nous avons pu enmener sur presque toutes les zones libres lors des différents passages au pointage.
Les protections ont très bien résisté (bas de caisse très sollicités et intacts, idem pour les bumperettes) et certains accessoires comme les tree sliders se sont avérés indispensables.
Les suspensions fonctionnent bien et permettent quelques passages limites sans le treuil (véhicule bien équilibré dans l'ensemble).
Les transmissions tiennent toujours... et ce malgrès le 38.5
Les treuils ont bien fonctionnés (sauf que.......) et le double alternateur est indispensable pour pouvoir conserver un bon niveau de performance des moteurs.
La corde a très bien survécue aussi.
Pour le résultat, le sentiment est assez mitigé... nous sommes bien entendus satisfaits du classement (les teams Andorrans devant nous étant des grands habitués des challenges extrêmes) mais nous restons sur notre faim par rapport à ce que voulions et pensons pouvoir faire.
La stratégie est essentielle (à adaptée par rapport au règlement) et la "chance" joue un rôle très important aussi.
Le samedi, nous pouvions rouler de 10h00 (heure à laquelle nous avons fait notre premier pointage) à 18h30 avec une pause de 1 heure... soit 7h30 de disponible.
Nous avions un objectif de 400 à 450 points par heure (soit une zone rouge aller-retour ou 1 noire aller).
Malheureusement, le freespool du treuil avant de Dominique a laché en début de zone 2 vers 11h30 et en comptant objectivement la perte de temps (sortir de la zone, démonter, réparer, remonter et repartir), nous n'avons engrenger que 100 points en 2h30 (en ayant décompter la pause du midi)... soit une perte de +/- 900 points que nous ne sommes jamais parvenu à totalement récupérer.
De 15h00 à 18h30, nous avons tenu la cadence avec près de 1350 points.
Nous avons donc plus de 500 points de retard sur le premier de la catégorie préparé et surtout perdu du terrain alors que la météo était encore bonne...
Le dimanche, 7 heures de roulage possible.
Le matin, nous mettons les bouchées double pour prendre 1350 points en 2h30 et nous décidons de faire la pause car le temps change et vire à la pluie.
L'après midi sera un enfer avec des zones ultra glissantes. Nous sommes contraints de renoncer à terminer une rouge (devenue noire foncé
) et laissons donc 150 points s'envoler pour se diriger vers une noire intitulée Rock-krawling que nous avons finallement passé en plus de 50 minutes (contre moins de 15 minutes pour Albert
).
Nous nous sommes ensuite dirigés vers la dernière rouge disponible avant de se lancer dans la dernière noire "extremland" qui pouvait nous sauver le week-end... seulement, le chemin d'accès vers la rouge était digne d'un zone avec une descente de plus de 100 mètres devenue impraticable sus sol gras (plus 30 minutes de perdu à descendre au treuil pour accéder à la zone). Nous terminons cette zone dans un temps convenable et arrivé en haut, Laurent nous dit que les zones sont fermée... donc plus de points à prendre et il est 16h50 (40 minutes avant la fin programmée initialement mais ce qui ce comprends vu l'état du sol).
Nous aidons à enlever les rubalises et sur le chemins du retour, nous retrouvons les Andorrans de la catégorie préparée dans un zone à 17h30
Nous terminerons second à 348 points du premiers.
Donc avec un peu de recul et un premier bilan du team :
1. Un super challenge à faire
2. Une très bonne première expérience
3. Satisfaits d'avoir pu jouer la gagne tout en conservant les Def en état (carrosserie et mécanique)
4. Véhicules pas adapté (car trop polyvalents). il faut du tube, pas de caisse, un gros ski en dessous, un gros treuil devant, un treuil rapide derrière avec un max de corde et un central n'est pas indispensable mais très pratique
5. Il faut de l'expérience (vu l'organisation des teams habitués, on voir le travail qu'il reste à accomplir)
6. Il faut engrenger un max de points directement (en tapant de suite des noires aller-retour) quitte à ne faire que 4 zones sur la journée et bien regarder les évolutions de la météo.
Et bien entendu pouvoir rouler sur toute la durée disponible, soit 14h30 contre 11h00 pour nous avec des temps de liaisons très longs le dimanche après-midi.
Bref, j'espère avoir été assez concret et j'espère surtout que ce petit compte-rendu vous permettra de partager un peu de ce très bel évèvement !
L'ambiance était très bonne avec une super convivialité et des organisateurs au top.
FELICITATIONS A TOUTE L'EQUIPE DE LAURENT ET ERIC.
Pour une première, ils peuvent êtres fiers et satisfaits...
Le terrain de jeu était idéal et les types de sol très variés, les zones toutes très belles et techniques, les commissaires et organisateurs sympa et compétents, la météo "convenable" et enfin les repas et la logistique au même niveau que le reste
Les places seronts recherchées pour 2011 je pense !
En ce qui concerne notre premier gros challenge (et je pense très sincèrement que c'est un vrai test étant donné les commentaires des habitueés de Montmorin et Andorre), nous avons beaucoup appris :
Déjà, les Def sont "trop propres" et surtout trop carrossés pour ce niveau de difficulté. Nous avons pu ramener nos 2 véhicules sans la moindre bosse mais au prix de gros treuillages et d'efforts longs et peu rentables pour les points.
Il suffit de voir (sans faire injure, bien au contraire) l'état des carrosseries des autres concurrents de la première moitié du classement pour comprendre que le tutoiement des arbres et rochers n'est pas un problème
C'est donc beaucoup de temps de perdu et d'énergie dépensée pour préserver la machine.
Ensuite, nous sommes très satisfaits du comportement général de ces petits Def 90 que nous avons pu enmener sur presque toutes les zones libres lors des différents passages au pointage.
Les protections ont très bien résisté (bas de caisse très sollicités et intacts, idem pour les bumperettes) et certains accessoires comme les tree sliders se sont avérés indispensables.
Les suspensions fonctionnent bien et permettent quelques passages limites sans le treuil (véhicule bien équilibré dans l'ensemble).
Les transmissions tiennent toujours... et ce malgrès le 38.5
Les treuils ont bien fonctionnés (sauf que.......) et le double alternateur est indispensable pour pouvoir conserver un bon niveau de performance des moteurs.
La corde a très bien survécue aussi.
Pour le résultat, le sentiment est assez mitigé... nous sommes bien entendus satisfaits du classement (les teams Andorrans devant nous étant des grands habitués des challenges extrêmes) mais nous restons sur notre faim par rapport à ce que voulions et pensons pouvoir faire.
La stratégie est essentielle (à adaptée par rapport au règlement) et la "chance" joue un rôle très important aussi.
Le samedi, nous pouvions rouler de 10h00 (heure à laquelle nous avons fait notre premier pointage) à 18h30 avec une pause de 1 heure... soit 7h30 de disponible.
Nous avions un objectif de 400 à 450 points par heure (soit une zone rouge aller-retour ou 1 noire aller).
Malheureusement, le freespool du treuil avant de Dominique a laché en début de zone 2 vers 11h30 et en comptant objectivement la perte de temps (sortir de la zone, démonter, réparer, remonter et repartir), nous n'avons engrenger que 100 points en 2h30 (en ayant décompter la pause du midi)... soit une perte de +/- 900 points que nous ne sommes jamais parvenu à totalement récupérer.
De 15h00 à 18h30, nous avons tenu la cadence avec près de 1350 points.
Nous avons donc plus de 500 points de retard sur le premier de la catégorie préparé et surtout perdu du terrain alors que la météo était encore bonne...
Le dimanche, 7 heures de roulage possible.
Le matin, nous mettons les bouchées double pour prendre 1350 points en 2h30 et nous décidons de faire la pause car le temps change et vire à la pluie.
L'après midi sera un enfer avec des zones ultra glissantes. Nous sommes contraints de renoncer à terminer une rouge (devenue noire foncé
Nous nous sommes ensuite dirigés vers la dernière rouge disponible avant de se lancer dans la dernière noire "extremland" qui pouvait nous sauver le week-end... seulement, le chemin d'accès vers la rouge était digne d'un zone avec une descente de plus de 100 mètres devenue impraticable sus sol gras (plus 30 minutes de perdu à descendre au treuil pour accéder à la zone). Nous terminons cette zone dans un temps convenable et arrivé en haut, Laurent nous dit que les zones sont fermée... donc plus de points à prendre et il est 16h50 (40 minutes avant la fin programmée initialement mais ce qui ce comprends vu l'état du sol).
Nous aidons à enlever les rubalises et sur le chemins du retour, nous retrouvons les Andorrans de la catégorie préparée dans un zone à 17h30
Nous terminerons second à 348 points du premiers.
Donc avec un peu de recul et un premier bilan du team :
1. Un super challenge à faire
2. Une très bonne première expérience
3. Satisfaits d'avoir pu jouer la gagne tout en conservant les Def en état (carrosserie et mécanique)
4. Véhicules pas adapté (car trop polyvalents). il faut du tube, pas de caisse, un gros ski en dessous, un gros treuil devant, un treuil rapide derrière avec un max de corde et un central n'est pas indispensable mais très pratique
5. Il faut de l'expérience (vu l'organisation des teams habitués, on voir le travail qu'il reste à accomplir)
6. Il faut engrenger un max de points directement (en tapant de suite des noires aller-retour) quitte à ne faire que 4 zones sur la journée et bien regarder les évolutions de la météo.
Et bien entendu pouvoir rouler sur toute la durée disponible, soit 14h30 contre 11h00 pour nous avec des temps de liaisons très longs le dimanche après-midi.
Bref, j'espère avoir été assez concret et j'espère surtout que ce petit compte-rendu vous permettra de partager un peu de ce très bel évèvement !
Bonjour à tous
J'étais pas participant mais on s'est régalé les zones était
Je suis content d'avoir rencontré le Biganos et Laurent ("LA GRENOUILLE")
Qui sont super accessible et des personnes superbe
Je trouve vue de l'extérieur que les zones étaient super technique et que l'usage de 3 treuils n'était pas de trop
Félicitation à la Grenouille et à Phillipe qui ont vraiment bien ouvert la Zone 4 et surtout à Phillipe qui à suivi la grenouille dans cette zone avec son Range Tray Back avec uniquement 3 roue (déjanté en tout début de zone)
En gros week end enorme
Les photos suivront dés que possible.
a +
Jean
J'étais pas participant mais on s'est régalé les zones était
Je suis content d'avoir rencontré le Biganos et Laurent ("LA GRENOUILLE")
Qui sont super accessible et des personnes superbe
Je trouve vue de l'extérieur que les zones étaient super technique et que l'usage de 3 treuils n'était pas de trop
Félicitation à la Grenouille et à Phillipe qui ont vraiment bien ouvert la Zone 4 et surtout à Phillipe qui à suivi la grenouille dans cette zone avec son Range Tray Back avec uniquement 3 roue (déjanté en tout début de zone)
En gros week end enorme
Les photos suivront dés que possible.
a +
Jean
Salut à tous
Je remercie tous les participants et les sponsors qui nous ont fait confiance.
Merci aux fidèles et passionnés du tout terrain qui ont fait le déplacement pour venir nous soutenir dans notre premier challenge.
Quand j’ai vu les têtes de certains pilotes et copilotes après avoir vu les zones le vendredi, beaucoup d’inquiétude dans leur regard, je me suis dit : j’ai merdé !!
Difficile de manger le soir avec les 80 personnes en salles, le ventre noué, à passer une nuit sans dormir. bref ! Vous m’avez foutu la trouille.
Certains étaient à leur premier challenge extrême, et chez moi extrême veut dire EXTREME !!
C’est pour cela qu’avec mon équipe, que je remercie encore une fois, on a créés des zones toujours entourées d’arbres permettant d’apporter différent treuillage avec une organisation d’équipe de 4 personnes d’où l’intérêt d’un team de 2 véhicules.
Le samedi soir au retour des zones, j’ai pu entendre des teams raconter leurs exploits sur les zones avec le sourire, on aurait dit des gamins.
Je suis redevenu un homme heureux.
Cela me donne envie de me concentrer au plus vite pour le challenge 2011, avec un règlement à travailler, voir plus stricte, avec de nouvelles zones comme vous aimez !!
Merci à tous.
une vidéo de Tony baskill à la zone 10 xtremland
www.youtube.com/watch?v=cqxnfdo5N_A
j'ai mis d'autre vidéo sur youtube
Je remercie tous les participants et les sponsors qui nous ont fait confiance.
Merci aux fidèles et passionnés du tout terrain qui ont fait le déplacement pour venir nous soutenir dans notre premier challenge.
Quand j’ai vu les têtes de certains pilotes et copilotes après avoir vu les zones le vendredi, beaucoup d’inquiétude dans leur regard, je me suis dit : j’ai merdé !!
Difficile de manger le soir avec les 80 personnes en salles, le ventre noué, à passer une nuit sans dormir. bref ! Vous m’avez foutu la trouille.
Certains étaient à leur premier challenge extrême, et chez moi extrême veut dire EXTREME !!
C’est pour cela qu’avec mon équipe, que je remercie encore une fois, on a créés des zones toujours entourées d’arbres permettant d’apporter différent treuillage avec une organisation d’équipe de 4 personnes d’où l’intérêt d’un team de 2 véhicules.
Le samedi soir au retour des zones, j’ai pu entendre des teams raconter leurs exploits sur les zones avec le sourire, on aurait dit des gamins.
Je suis redevenu un homme heureux.
Cela me donne envie de me concentrer au plus vite pour le challenge 2011, avec un règlement à travailler, voir plus stricte, avec de nouvelles zones comme vous aimez !!
Merci à tous.
une vidéo de Tony baskill à la zone 10 xtremland
www.youtube.com/watch?v=cqxnfdo5N_A
j'ai mis d'autre vidéo sur youtube
c'est domage que la voiture a ALBERT ne debatte pas plus
Dernière édition par un modérateur:
Et ben, ca c'est un passage d'homme :affraid:
Bravo les mecs
Bravo les mecs
voici encore des vidéos d'autres seront transférés le club a réuni environ 1000 photos !!! :epate-langue-a-terr
d'autres seront transférés le club a réuni environ 1000 photos !!! :epate-langue-a-terr
Dernière édition par un modérateur:
voici encore des vidéos
Et tu n'a pas les miennes encore! Une centaines de photos et autant de vidéos (avec l'ouverture de la zone 4 en vidéo
)!!!
salut juju
envois la vidéo de l'ouverture de zone 4
envois la vidéo de l'ouverture de zone 4
salut juju
envois la vidéo de l'ouverture de zone 4
bon on fait comment pour s'inscrire pour 2011
salut yves
laisse nous le temps de souffler !!
pour les inscriptions 2011 ça va être :BoomSmilie_anim_gif la guerre !!
a+
salut yves
laisse nous le temps de souffler !!
pour les inscriptions 2011 ça va être :BoomSmilie_anim_gif la guerre !!
a+
wouai sa va tu veux pas d'un clown :fou2: dans tes zones je comprend
salut yves
laisse nous le temps de souffler !!
pour les inscriptions 2011 ça va être :BoomSmilie_anim_gif la guerre !!
a+
Pour 2011 je risque de m'inscrire avec le range ou autre chose...
On discutera de tout ça pour notre xtremland à nous!
Pour la vidéo de la zone 4 j'essaie de m'en occuper ce soir. J'ai commencé à regarder et c'est vrai qu'elle est chouette cette zone !
Pour 2011 je risque de m'inscrire avec le range ou autre chose...
On discutera de tout ça pour notre xtremland à nous!
Pour la vidéo de la zone 4 j'essaie de m'en occuper ce soir. J'ai commencé à regarder et c'est vrai qu'elle est chouette cette zone !
Salut
effectivement la zone 4 était
Laurent avec la grenouille et Phillippe avec son range l'on trés trés bien ouverte
en autre une portière pour laurent et une portière + 1 pneu pour phillipe
J'ai des photos je les balancerai dés que j'aurai un moment et que j'aurai fait le tri
A +
Jean
les photos commence à arriver !!
sur : lien hs
une nouvelle vidéo:
d'autre arrives sur notre site
sur : lien hs
une nouvelle vidéo:
d'autre arrives sur notre site
Dernière édition par un modérateur:
de superbe photos , il devais y avoir une bonne ambience , felecitation a tous
jolie photo et belle figure sur la video , il acepte les jeep a l'xtreamland
, il acepte les jeep a l'xtreamland 
jolie photo et belle figure sur la video
Toutes les marques, cette année il y a eu land, nissan, mercedes, jeep
---------- Message ajouté à 08h32 ---------- Le précédent message a été posté à 08h06 ----------
j' ai pas eu le temps Dimanche soir de remercier tous les commissaires de zones.
Sans eux pas d' XTREMLAND.
merci a Jerome, Damien, Julien, Jean Paul, Regis, Willy, Christian, et bien sur Adrien qui avait la tache indélicate du pointage.
merci a tous ceux qui se sont occupé de l' intendance et des repas, Christine, Sandrine, Candice, yoan et Graziella et henri.
Merci a notre Cameraman et photographe du week-end Gérard.
Merci a tous les concurents pour leur état d' esprit, leur discipline, de vrai sportifs de haut niveau comme on les aiment, vous avez fait rever beaucoup de monde a GIBALAUX
Merci a Olivier et Patricia, les propriétaires du terrain pour leur implication dans cet évènement.
Longue vie a XTREMLAND
LE BIGANOS
Vraiment la grande classe !
Je crois bien qu'une nouvelle Grande date est née dans le paysage extrême Français
Merci pour ca les gas
Je crois bien qu'une nouvelle Grande date est née dans le paysage extrême Français
Merci pour ca les gas
Xtremland sur "4x4 digital"
Revue "4x4 digital"
Lien HS
Revue "4x4 digital"
Lien HS
Dernière édition par un modérateur:
Que l' Xtrem Land connaissent de nombreuses éditions et un grand bravo aux organisateurs qui rajoutent un nouvel évènement TT extrem à la liste (français le bordel en plus...un peu de chauvinisme...)
BRAVO
)BRAVO
les vidéos du jour
team vas tor
team trinxeraires
une de plus !!
magnifique passage de Ramon sur la zone 2
team vas tor
team trinxeraires
une de plus !!
magnifique passage de Ramon sur la zone 2
Dernière édition par un modérateur:
Whouawww et j'ai loupé ça !
Superbe !
mais que fait donc Gilles Girousse sur le coté
Superbe !
mais que fait donc Gilles Girousse sur le coté
Bonjour à tous
Puisque laurent dis"La grenouille" me fait des menaces par MP
Je suis obligé de mettre des photos ET des vidéo donc sa commence avec ça .........
Bon maintenant à mon tours
Mais c'est qui ça ????
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Ici le second team d'andorre des gars super cool avec un range d'origine
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et un trol sans aucun blocage de diff fonctionnent
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Nos anglais :
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Mr Girousse :
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Et Maintenant action
Zone 2 team andorre
Il croise pas le land à albert :icon_eek:
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Ici une équipe d'auvergnats (je crois) qui était intrépide
Trop la classe
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Je n'ai pas de photos de leurs second range mais il était super bien piloté et c'est servi du treuil que trés rarement dans la zone terre rouge
afin une quoi
voila :
A nouveau nos amis andorran à l'action
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Puis une belle figure ici même ou Mr Girousse à mis son proto sur le toit ou sur le côté enfin je sais plus
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Il y avais un peu de boue quand même (bon je sais rien a côté de ce que vous avez dans le nord mais bon )
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Puis ouverture zone 4 (Laurent c'est à toi) euh ça passe la ????
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Puis notre amis phillipe déjante en tous début de zones :icon_eek:
Pas grave , il a fait toute la zone avec 3 roues
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Puis vidéos :
Ouverture de la zone 4 par laurent et phillipe attention ça chauffe
Ces vidéos sont tirées du forum jimny gironding
Puisque laurent dis"La grenouille" me fait des menaces par MP
Je suis obligé de mettre des photos ET des vidéo donc sa commence avec ça .........
Bon maintenant à mon tours
Mais c'est qui ça ????
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Ici le second team d'andorre des gars super cool avec un range d'origine
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et un trol sans aucun blocage de diff fonctionnent
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Nos anglais :
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Mr Girousse :
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Et Maintenant action
Zone 2 team andorre
Il croise pas le land à albert :icon_eek:
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Ici une équipe d'auvergnats (je crois) qui était intrépide
Trop la classe
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Je n'ai pas de photos de leurs second range mais il était super bien piloté et c'est servi du treuil que trés rarement dans la zone terre rouge
afin une quoi
voila :
A nouveau nos amis andorran à l'action
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Puis une belle figure ici même ou Mr Girousse à mis son proto sur le toit
ou sur le côté enfin je sais plus Fucked by ImageShack.us
Il y avais un peu de boue quand même (bon je sais rien a côté de ce que vous avez dans le nord mais bon )
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Puis ouverture zone 4
(Laurent c'est à toi) euh ça passe la ????Fucked by ImageShack.us
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Puis notre amis phillipe déjante en tous début de zones :icon_eek:
Pas grave , il a fait toute la zone avec 3 roues
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Puis vidéos :
Ouverture de la zone 4 par laurent et phillipe
attention ça chauffeCes vidéos sont tirées du forum jimny gironding
Dernière édition par un modérateur:
Merci, puisque t'as commencé, tu peux continuer
Regardes dans les balises quand tu postes une vidéo
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Re
ça vous plait ????
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à Présent une vidéo de pas trés bonne qualité de la sortie de la zone 4
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Maintenant le dimanche
Je crois la plus belle zone du Week end aprés la zone 4
Les anglais hors concours mais toujours en action :
et en vidéos
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Ici phillipe qui est obligé de faire marche arrière car plus de batterie donc merci laurent qui est venu le sortir de la zone
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Mais phil ne s'avoue pas vaincu il se lance à l'assaut d'autres zones sans treuil
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Puis la Zone .... Je sais plus laquelle mais terre rouge
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Ici ce passage sans treuil était magnifique :affraid:
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Zone 5 je crois
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Voila pour ma part j'en quelques une de plus mais pas trés intéressantes
Bravo à toutes l'équipe XtremLand avec un beau challenge et des zones
Un grand merci à toutes les personnes de ce forum que j'ai rencontré durant l'épreuve qui sont tous autant qu'ils sont des personnes super sympathique et complétement allumé mais j'aime ça
Merci encore
A +
Jean
Ps: Le Biganos tu as un MP mais pour moi c'est avec grand plaisir
J'ai pas compris :iconfused:
ça vous plait ????
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à Présent une vidéo de pas trés bonne qualité de la sortie de la zone 4
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Maintenant le dimanche
Je crois la plus belle zone du Week end aprés la zone 4
Les anglais hors concours mais toujours en action :
et en vidéos
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Ici phillipe qui est obligé de faire marche arrière car plus de batterie
donc merci laurent qui est venu le sortir de la zone Fucked by ImageShack.us
Mais phil ne s'avoue pas vaincu il se lance à l'assaut d'autres zones sans treuil
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Puis la Zone .... Je sais plus laquelle mais terre rouge
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Ici ce passage sans treuil était magnifique :affraid:
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Zone 5 je crois
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Voila pour ma part j'en quelques une de plus mais pas trés intéressantes
Bravo à toutes l'équipe XtremLand avec un beau challenge et des zones
Un grand merci à toutes les personnes de ce forum que j'ai rencontré durant l'épreuve qui sont tous autant qu'ils sont des personnes super sympathique et complétement allumé
mais j'aime ça Merci encore
A +
Jean
Ps: Le Biganos tu as un MP mais pour moi c'est avec grand plaisir
Regardes dans les balises quand tu postes une vidéo
J'ai pas compris :iconfused:
Dernière édition par un modérateur:
et les résultats du challenge ?
rrooo jolie passage , ca se derouler sur quel terrain , ca a l'air sportif
le résultat sur notre site : www.xtremland4x4.fr
---------- Message ajouté à 20h31 ---------- Le précédent message a été posté à 20h20 ----------
rrooo jolie passage , ca se derouler sur quel terrain , ca a l'air sportif
sportif avec une discipline c'est ce que l'on aime
notre règle N°1 
G
Gigantor
bravo a laurent et toute sont equipe pour ce beau challenge xtremland .
j espere que les inscriptions ne sont pas deja completes pour l année prochaine car moi je signe direct...
bravo les gars
j espere que les inscriptions ne sont pas deja completes pour l année prochaine car moi je signe direct...
bravo les gars
bravo bravo bravo aux organisateurs et aux participants
pour une 1ere vous avez osé et reussi
il y a tjrs des mecontents et des raleurs
mais vous l'avez fait
ils en faudraient + et partout en france
et encore bravo
pour une 1ere vous avez osé et reussi
il y a tjrs des mecontents et des raleurs
mais vous l'avez fait
ils en faudraient + et partout en france
et encore bravo
bravo a laurent et toute sont equipe pour ce beau challenge xtremland .
j espere que les inscriptions ne sont pas deja completes pour l année prochaine car moi je signe direct...
bravo les gars
salut Antoine merci à toi
le bonjour au frangin !!---------- Message ajouté à 21h41 ---------- Le précédent message a été posté à 21h40 ----------
merci !!
Salut domi c vrai qu elle était sympa cette zone mais je crois que c la 13 !!!
---------- Message ajouté à 16h15 ---------- Le précédent message a été posté à 16h12 ----------
Pour Yves
J aime beaucoup ton proto sur l avatar c quoi la marque du pneu car il a une belle bouille
---------- Message ajouté à 16h15 ---------- Le précédent message a été posté à 16h12 ----------
Pour Yves
J aime beaucoup ton proto sur l avatar
c quoi la marque du pneu car il a une belle bouille Sujets similaires
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