• Les insciptions en ligne pour le rassemblement pirate4x4 sont fermées!
    Mais comme nous cherchons des benevoles pour la securité sur le terrain, n'hesitez pas a nous contacter Cette année nouveau terrain, boisé et rocailleux. Rochepaule dans le 07!
    Besoin de votre aide!

[Nissan] Gigantroll :mrgreen:

Salut Laurent, effectivement aux vues de ce que doit ressembler l'engin et recevoir comme modifs, ça devrait le faire :wink:


La suite donc.....

Découpe des ailes avants

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La face avant, elle aussi va y passer:twisted:

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Le frangin dans un moment de fébrilité essait de me covaincre qu'il allait garder la joue d'aile afin de garder le support batterie :icon_rolleyes:

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La joue d'aile avant gauche y passe :twisted:

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:Violence53: joue d'aile avant gauche :mrgreen:

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Il devrait y avoir de la place pour accèder au moulin maintenant :mrgreen:

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Un petit coup à l'avant droit....

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Et dans un élan de folie.... Nique ce fucking support de batterie :twisted::pirate::shock::MDR49:

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Heu ça c'est Lud en train de contrôler que la disqueuse n'a pas rippée :mrgreen::MDR49:

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Les roues devraient passer sans soucis...

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à suivre un peu plus tard.....
 
C'est bien je vois que tu résume bien..............
Ce qu'il ne dit pas c'est qu'il en a encore sous le coude.........:icon_rolleyes:
 
Ha ouuuiiii :mrgreen:




Donc pour la suite, démontage des parties inutiles direction P.A. :mrgreen:

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Après, mode SANS PITIE [ON] :mrgreen:

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Donc, une bonne séquence d'amaigrissement qui, ne soyez pas inquiet, ne s'arrête pas là :pirate:

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DarDar, par l'odeur du Sir Edwards allèché, vint dans le Gigantroll trancher :mrgreen:

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Lud, doit se lancer dans le tuning.... Il en fait un cabriolet :mrgreen:

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Comme atteint d'une frénétique trance et autres tremblements, sûrement dûe à l'odeur de la limaille incandescente, ils ne s'arrêtèrent pas là les bougres...


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Les morceaux de carrosserie s'entassent....


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Et d'autres parties jugées trop lourdes font leur apparition.... :twisted:

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Là il a prit cher le troll :mrgreen:


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Reste plus qu'à égaliser l'autre portière.... Il est stocké dans le garage le pauvre Gigantroll... et donc il en a profité pour revoir le faisceau éléctrique:wink:

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Le châssis devrait lui aussi prochainement faire les frais de l'épidémie de découpage, afin d'adapter la future suspension à venir :twisted:

Comme le frangin est en attente des tubes commandés à Fab, il est pour l'instant en stand by...

Voili voilou où en est actuellement le projet...

Affaire à suivre :pirate:
 
C'est vrai mais la suite est prometteuse, t'en fais pas, il aura une gueule d'enfer et des performances sérieusement améliorées :twisted:

Lud a bien pensé son projet, et le poursuit au fur et à mesure du temps et des pièces disponibles, pour le pas faire un truc à l'arrache :wink:
 
Il fait plus le malin là, hein? :mrgreen:

Il va faire un mix entre un crawler et un engin de challenge, le tout en version light :mrgreen:
 
:shock: ah ouai quand même !!!!


dommage j'aimais bien aussi la version avec le cul mais plein soleil , style jeep :mrgreen:


mais comme il est la ... je sais a quoi il va ressembler :smyley5:

dis a lud, que maintenant il peut monter un doubleur de transfert :D
 
Oui, on sait à quoi ça va ressembler mais c'est top secret :twisted::wink:

Pour le doubleur de boîte, il a réfléchi à autre chose :pirate::wink:
 
Oui, j'ai vu ton annonce mais comme dit à Matmax, c'est plus d'actualité... Enfin c'est lui qui voit c'est son engin :mrgreen:

Dès qu'on aura les tubes, il va faire les ancrages des futurs amortos qu'il lui faut commander... :wink:
 
bien bien,encore un cran de passé,avec l'empattement allongé ca va le faire grave hate de voir les choix techniques de l'évolution suspension:icon_cool:

quand on voit ce qu'a donné l'évolution du truggy ca donne confiance:wink:
 
C'est quoi la marque de ta disqueuse??????



Elle marche vraiment trop bien!!!! découpe nette, franche et efficace.



il est ou le bouton d'arrêt dessus :lol:
 
bien bien,encore un cran de passé,avec l'empattement allongé ca va le faire grave hate de voir les choix techniques de l'évolution suspension:icon_cool:

quand on voit ce qu'a donné l'évolution du truggy ca donne confiance:wink:

L'empattement ça va le faire, les roues vont dépasser de chaque coté.....:pirate:
Niveau suspension je garde tout de meme ma base en modifiant certains points :wink:


Il me tarde vraiment les tubes pour attaquer le gros du chantier......

--- Mise à Jour du post ---

C'est quoi la marque de ta disqueuse??????



Elle marche vraiment trop bien!!!! découpe nette, franche et efficace.



il est ou le bouton d'arrêt dessus :lol:

Je ne l'ai pas encore trouvé surtout qu'il faut que je la redémare il m'en reste à couper:icon_cool:
 
En fait Extreme lada devait nous les descendre car apparement il fait souvent la navette Bourgogne/Médoc mais au dernières news ça ne sera pas avant février :icon_frown:

Donc comme nous en avons (la bande des chie la gaye) commandé 31 tubes, nous allons nous débrouiller autrement pour les rapatrier car j'imagine même pas attendre jusque là :icon_rolleyes:
 
j'suis tout ému de voire un patrol comme ça, c'est beau, ça rappel des souvenirs :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:


enfin les Chie la gaye se mettent au taff :on_sen_fou:



ps: c'est pas que je tienne à ta tronche mais des lunettes ou des gants de protection, c'est pas ce que ça coûte :wink:
 
j'suis tout ému de voire un patrol comme ça, c'est beau, ça rappel des souvenirs :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:


enfin les Chie la gaye se mettent au taff :on_sen_fou:



ps: c'est pas que je tienne à ta tronche mais des lunettes ou des gants de protection, c'est pas ce que ça coûte :wink:


Par contre ma copine ça ne l'a pas du tout ému quand elle est rentrée le soir:evil:

Les lunettes on en avait et les gants aussi:icon_rolleyes:
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