Post crée en 2009, le taux de change peu varier et les diverses taxes aussi.
Bon lassé de voir 36 000 fois la même question revenir je vais faire un post ici, comme ça quand il y aura la question (car y'en aura toujours) y'aura juste a mettre le lien.
Donc voila, achat de pièces a l'étranger dans un pays autorisé (y'a des pays interdits il me semble, mais bon ils vendent pas de pièces 4x4 en général
)
2 types de pays étrangers:
Arrivé en France pas de douane a payer, le passage en douane se fait juste pour le contrôle.
En gros si vous achetez en Angleterre un produit, au lieu d'être taxé a 19.6% comme chez nous il sera taxé a 17.5%, par contre comme Angleterre est un pays spécial il ne sont pas a l'euro... Donc la conversion Euro/livre est a prendre en compte. (1 EUR = 0,902 GBP)
Votre achat est effectué dans un pays étranger (USA, Australie...) là ça se complique un peu mais rien d'insurmontable.... beaucoup s'affolent pour rien et apparemment sont persuadés que les douaniers tapent a la tête du client...
Donc voila on va prendre l'exemple d'une commande au USA.
Vous prenez des pièces et a la fin avec les FDP vous en avez pour 296$, ceci est TTC, normalement on devrais payer en HT, mais hélas peu de sites respectent, même si je ne sais pas si aux US ils doivent vendre a l'étranger en HT... en Australie certains sites le font (BBM vendaient en hors taxe...), donc on va passer ce détail trop foutoir et considérer que l'on achètes en TTC chez eux...
Donc le colis part, avec Fedex, UPS ou Tartempion... ce n'est pas le site vendeur qui vous facture les frais de douane, ni le transporteur, du moins au départ du colis.
Ce colis arrives en France, il a une valeur de 200€ (1 EUR = 1,484USD )
La douane Française (surtout dans les sociétés de livraison où ils on leur propre service) va calculer les frais d'importation.
Pour cela il regardent dans quelle catégorie de produit est le/les articles dans le colis.
Dans notre cas, c'est de la pièce auto, mais n'importe comment hormis importer de l'alcool, tabac, cachetons ou bijoux, la TVA qui s'applique a ces produits est de 19.6%.
Donc premier calcul: la TVA: La somme de la facture + 19.6% = 239€
Ensuite a cela s'ajoute les fameux frais de douane: Somme avec TVA + environ 3% (a vérifier): 239€ + 3% = 246€.
Enfin comme on est en France (vous aurez noté déjà que l'on viens de payé une taxe sur une taxe... ) il y a les frais de dossier, car de la paperasse y'en a pas mal (même si vous au final vous ne verrez que la facture...): Somme avec TVA + taxe douane + 10 a 30€ (environ variable suivant valeur) = 276€
Bref au final votre colis reviendra a 276€.
En résume l'achat a l'étranger: ((Somme totale de l'achat + 19.6%) + 3%) + 20€ (mini) = Somme totale de votre commande livrée TTC maison.
Alors ensuite les 76€ de taxes diverse, vous vous demandez quand c'est qu'il faut les payer...
Donc là très simple, 3 possibilité.
N'importe comment si en calculant avec la douane on arrives a un prix proche de celui vendu en France il est toujours préférable d'acheter en France, ça fait travailler le local, bien souvent vous avez le conseil et la garantie en plus... Car une pièce a 40$ qui tombes en panne ça reviens a la jeter a la poubelle (frais de retour plus élevés que le prix de la pièce...) alors que cette pièce acheté 60€ en France, sera prise en garantie gratuitement.
Ce post n'est pas là pour inciter a acheter a l'étranger, mais là pour aider.
Il est clair qu'au vu de certains tarifs l'import de pièces est parfois la seule solution
On peu trouver plus d'infos détaillées sur internet.
www.douane.gouv.fr
Convertisseur de devises actualisé en temps réel:
www.xe.com
Bon lassé de voir 36 000 fois la même question revenir je vais faire un post ici, comme ça quand il y aura la question (car y'en aura toujours) y'aura juste a mettre le lien.
Donc voila, achat de pièces a l'étranger dans un pays autorisé (y'a des pays interdits il me semble, mais bon ils vendent pas de pièces 4x4 en général
)2 types de pays étrangers:
- - Union Européenne.
- - Reste du monde.
Achat dans l'union Européenne (celle où les accord commerciaux on été signés, l'ex Europe des 12 plus nombreux maintenant...):
Votre achat est effectué en TTC du pays, CAD que vous achetez le produit comme si vous le preniez en magasin.
Cela fait parti des arrangement inter-pays de la communauté Européenne.Arrivé en France pas de douane a payer, le passage en douane se fait juste pour le contrôle.
En gros si vous achetez en Angleterre un produit, au lieu d'être taxé a 19.6% comme chez nous il sera taxé a 17.5%, par contre comme Angleterre est un pays spécial il ne sont pas a l'euro... Donc la conversion Euro/livre est a prendre en compte. (1 EUR = 0,902 GBP)
Achat dans un pays hors CEE(reste du monde quoi...)
Votre achat est effectué dans un pays étranger (USA, Australie...) là ça se complique un peu mais rien d'insurmontable.... beaucoup s'affolent pour rien et apparemment sont persuadés que les douaniers tapent a la tête du client...
Donc voila on va prendre l'exemple d'une commande au USA.
Vous prenez des pièces et a la fin avec les FDP vous en avez pour 296$, ceci est TTC, normalement on devrais payer en HT, mais hélas peu de sites respectent, même si je ne sais pas si aux US ils doivent vendre a l'étranger en HT... en Australie certains sites le font (BBM vendaient en hors taxe...), donc on va passer ce détail trop foutoir et considérer que l'on achètes en TTC chez eux...
Donc le colis part, avec Fedex, UPS ou Tartempion... ce n'est pas le site vendeur qui vous facture les frais de douane, ni le transporteur, du moins au départ du colis.
Ce colis arrives en France, il a une valeur de 200€ (1 EUR = 1,484USD )
La douane Française (surtout dans les sociétés de livraison où ils on leur propre service) va calculer les frais d'importation.
Pour cela il regardent dans quelle catégorie de produit est le/les articles dans le colis.
Dans notre cas, c'est de la pièce auto, mais n'importe comment hormis importer de l'alcool, tabac, cachetons ou bijoux, la TVA qui s'applique a ces produits est de 19.6%.
Donc premier calcul: la TVA: La somme de la facture + 19.6% = 239€
Ensuite a cela s'ajoute les fameux frais de douane: Somme avec TVA + environ 3% (a vérifier): 239€ + 3% = 246€.
Enfin comme on est en France (vous aurez noté déjà que l'on viens de payé une taxe sur une taxe...
) il y a les frais de dossier, car de la paperasse y'en a pas mal (même si vous au final vous ne verrez que la facture...): Somme avec TVA + taxe douane + 10 a 30€ (environ variable suivant valeur) = 276€Bref au final votre colis reviendra a 276€.
En résume l'achat a l'étranger: ((Somme totale de l'achat + 19.6%) + 3%) + 20€ (mini) = Somme totale de votre commande livrée TTC maison.
Alors ensuite les 76€ de taxes diverse, vous vous demandez quand c'est qu'il faut les payer...
Donc là très simple, 3 possibilité.
- Soit le livreur arrives avec son colis et vous demandes de régler les DDD (par chèque dans 99% des cas, évitez les espèces surtout si pas de reçu!)
- Soit le livreur vous passe le colis, vous fait signer repart et vous recevez la facture plus tard a régler (parfois ça fait la mauvaise surprise)
- Ou dans quelques rares cas, le colis est passé au travers, donc là on reçois le colis (bien souvent c'est la poste) et rien n'est demandé...
N'importe comment si en calculant avec la douane on arrives a un prix proche de celui vendu en France il est toujours préférable d'acheter en France, ça fait travailler le local, bien souvent vous avez le conseil et la garantie en plus... Car une pièce a 40$ qui tombes en panne ça reviens a la jeter a la poubelle (frais de retour plus élevés que le prix de la pièce...) alors que cette pièce acheté 60€ en France, sera prise en garantie gratuitement.
Ce post n'est pas là pour inciter a acheter a l'étranger, mais là pour aider.
Il est clair qu'au vu de certains tarifs l'import de pièces est parfois la seule solution
On peu trouver plus d'infos détaillées sur internet.
Accueil | Portail de la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects
www.douane.gouv.fr
Comment faire des achats à l'étranger dans l'UE et hors UE.
Les lois et les précautions pour faires des achats transfrontalier dans l'union économique européenne et dans les pays tiers.
www.lescomparateurs.com
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