[Portugal] King of Portugal - 04 au 07 Septembre

Titiland26

Reporter Competition
Animateur
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Les vacances sont maintenant terminés, il est donc l'heure pour les U4 men de reprendre le volant lors de cette septième édition du King of Portugal. Le KOP est devenu une épreuve emblématique, voir incontournable du championnat européen d'Ultra4, le genre d'épreuve qui donne envie à de nombreux pilotes de traverser des pays entiers pour venir se frotter à ses zones légendaires aux noms évocateurs, comme par exemple les fameux "Dinosaure Eggs".

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Filipe Guimaraes et Nicolas Montador dans les "dinosaure eggs"

Du côté des concurrents cette année encore le niveau sera très relevé avec un très beau plateau réunissant les meilleurs véhicules et pilotes. Jorge Araujo aura donc fort à faire afin de défendre son titre de King of Portugal acquis l'an passé car il y aura derrière lui une ribambelle de pilote prêt à tout pour gagner le KOP et ainsi engranger de gros points pour le classement général du championnat. En parlant de classement général du championnat nous pourrons observer une belle lutte entre Jim Mardsen (Gigglepin) et Cédric Porcher (Mudracer) dans la quête de la première place du championnat, en effet les deux pilotes ne sont séparés que de 84 points (une victoire en rapporte 1000 + le bonus de 7 points du prologue). Néanmoins certains participants auront envie de faire forte impression face à leur public il faudra donc faire une course intelligente afin d'arriver avec le maximum de carte en poche en Pologne.

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La bataille fait rage, comme l'atteste cette photo du récent KOB
Malgré le beaux plateau en 4400 n'oublions pas que que dans la catégorie 4500 Jérémie Bourgeois vient également pour tenter d'accroître son avance au classement général et ainsi s'offrir son premier titre européen, il en sera également de même pour Aymeric Syre en 4800 (il pointe cependant à la deuxième place de la catégorie).

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La Team Yaute 74 arrivent en leader au KOP 2019​
 

Titiland26

Reporter Competition
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Les véhicules commencent à arriver, beaucoup sont encore sur la route, mais voici les premiers U4 immortalisé par l'équipe de Busted Knuckle qui a fait la déplacement depuis les Usa.

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Et manifestement il n'y a pas que BK qui a fait le déplacement en Europe comme en atteste le véhicule dans le camion blanc. En effet après de petite recherche, il s'agirait d'un châssis Jimmys, l'ancien de Martin Barkey (#80 au US) qui n'est d'autre que le CEO de MBRP exhaust pour les connaisseurs. Et ça c'est bien cool.

Pour le moment je ne sais pas qui va conduire le véhicule.
 
Dernière édition:

Team Yaute 74

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas Hardcore

Les vacances sont maintenant terminés, il est donc l'heure pour les U4 men de reprendre le volant lors de cette septième édition du King of Portugal. Le KOP est devenu une épreuve emblématique, voir incontournable du championnat européen d'Ultra4, le genre d'épreuve qui donne envie à de nombreux pilotes de traverser des pays entiers pour venir se frotter à ses zones légendaires aux noms évocateurs, comme par exemple les fameux "Dinosaure Eggs".

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Filipe Guimaraes et Nicolas Montador dans les "dinosaure eggs"

Du côté des concurrents cette année encore le niveau sera très relevé avec un très beau plateau réunissant les meilleurs véhicules et pilotes. Jorge Araujo aura donc fort à faire afin de défendre son titre de King of Portugal acquis l'an passé car il y aura derrière lui une ribambelle de pilote prêt à tout pour gagner le KOP et ainsi engranger de gros points pour le classement général du championnat. En parlant de classement général du championnat nous pourrons observer une belle lutte entre Jim Mardsen (Gigglepin) et Cédric Porcher (Mudracer) dans la quête de la première place du championnat, en effet les deux pilotes ne sont séparés que de 84 points (une victoire en rapporte 1000 + le bonus de 7 points du prologue). Néanmoins certains participants auront envie de faire forte impression face à leur public il faudra donc faire une course intelligente afin d'arriver avec le maximum de carte en poche en Pologne.

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La bataille fait rage, comme l'atteste cette photo du récent KOB
Malgré le beaux plateau en 4400 n'oublions pas que que dans la catégorie 4500 Jérémie Bourgeois vient également pour tenter d'accroître son avance au classement général et ainsi s'offrir son premier titre européen, il en sera également de même pour Aymeric Syre en 4800 (il pointe cependant à la deuxième place de la catégorie).

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La Team Yaute 74 arrivent en leader au KOP 2019​
J’ai déjà remporté le championnat l’an passé
 

Titiland26

Reporter Competition
Animateur
J’ai déjà remporté le championnat l’an passé

Autant pour moi j'ai écris ça de tête sans vérifier et il me semblais que tu avais terminé second. Mea culpa

Les équipages arrivent petit à petit certains sont déjà dans les zones pour les réglages avec king.

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EDIT :

Pour finir le pilote du Jimmys IFS est Italien il s'agit d'Ivan Brandimarte et son CO-pilote sera probablement l'américain Mike Henson (un membre du crew de Burkey). Ivan est également la personne qui avait acheté en Novembre dernier un bouncer à Jake Burkey
 

Maxou4236

Un rocher! où ça?!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Staff KOF
La team RTRacing avec l'ancienne caisse a Sylvain Bessiere on exploser le difs afrriere hier , il sont donc partie sans difs arriere et aurais trouver de la pièce chez les Reul .
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Costa a eté un poils fort sur le King Shock

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Titiland26

Reporter Competition
Animateur
La team RTRacing avec l'ancienne caisse a Sylvain Bessiere on exploser le difs afrriere hier , il sont donc partie sans difs arriere et aurais trouver de la pièce chez les Reul .
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Costa a eté un poils fort sur le King Shock

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Sur la photo un peu plus haut on vois la voiture du RT Racing sans diff en effet suite aux problèmes avec le CC.

Problème également pour l'ifs Jimmys qui est partie en tonneau après une sombre histoire de spectateur (en plein milieu de la piste apparemment). Des pièces sont envoyées d'urgence depuis l'Italie.

Axel Burnman ne viendra pas au KOP, il est toujours en convalescence suite à des problèmes de cou.
 

Rul

Immodéré
Membre du personnel
Equipe du site
Record du nombre d'inscrits cette année: 67 véhicules au départ !!!

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Dernière édition:

Fab73

Chouette le goudron a disparu!
Prépas Hardcore
Ca a pas commencé et y'a déja de la casse, ça promet !!
 

Cri

Franchisseur Extrem.
Animateur
Ben ça a pas commencé que c’est déjà fini :eeek:

Risque trop important d’incendie
ça c’est pas cool :pleure:
 

Maxou4236

Un rocher! où ça?!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Staff KOF
Bon mauvaise nouvelle , la course serait annuler , la piste se trouverais dans une zone rouge pour le risque d'incendie ...
 

Macfun

Couteau entre les dents!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Annulation confirmée par Norte 4x4.
Ceux qui veulent peuvent rester et profiter du coin ...

"BF Goodrich King of Portugal 2019.
At 09:30 today the provincial government for the area surrounding Vimioso and the KOP track informed Norte4x4 the team that have been organizing the race, that the area was under a condition red. Big forest fires and very strong winds are the reason for this.
During this condition all activities outside of built up areas are cancelled. This means that the race permit from the government has been rescinded and Norte4x4 are having to cancel the race.
We advise all teams that are very close to Vimioso and all those that are here to keep reporting to the registration desk for up to date news from Norte4x4.
We know a lot of teams have travelled a long way to be here and have set return travel schedules.
As such the stadium will remain open for all teams and will close as planned on Sunday. This allows everyone to stay in the area if they so wish.
Unfortunately weather conditions that are referred to in this case as acts of god cannot be predicted.
It is with great sadness that we have to inform you of the news.
All teams will be refunded their race entry fees. Again this will be handled by Norte4x4.

The team. Ultra4 Europe."
 

Titiland26

Reporter Competition
Animateur
Vraiment dommage la course avait l'air terrible sur le papier. Mais le plus important est la sécurité des participants.
 

Rul

Immodéré
Membre du personnel
Equipe du site
Vraiment dommage la course avait l'air terrible sur le papier. Mais le plus important est la sécurité des participants.
Elle l'est !!! c'est la plus belle et la plus dure du championnat !
d'après Casey Currie qui l'a gagné en 2017, c'est la 2éme plus belle course U4 après le KOH :icon_cool:

D'après les infos que j'ai c'est le gouvernement Portugais par l'intermédiaire d'un ministère qui a interdit les sports en exterieur car le risque d'incendie est trop grand, c'est donc plus pour protéger la nature :wink:

Le risque doit être vraiment grand parce qu'en temps normal, ils sont très permissifs vis à vis des sports mécanique !
 
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