[Jeep] Nouveau jouet. Jeep ZJ V8.

[Remi 4l]

salut a tous
grace a trucni, j'ai eu l'occas d'acheter un zj v8.
le voici a l'origine pour sa premiere monté dans mes montagnes.

une fois le vehicule a la maison, je le trouvé vraiment trop bas.
donc quelques achat




ensuite montage du kit et des pneus


avant





aprés pour info mon yj est en 38" avec une réhausse de 13.5"
mais la photo aide le zj a etre plus gros


montage de ma nouvelle direction plus grosse donc plus solide


pose d'elargisseur buswacker , les pneus sorté trop.

pose d'ecope pourevacuer le chaleur


fabrication d'une galerie
cintrage des tube a la mingorie

le cadre de dessous

les traverses


un bout de tole et une scie cloche


une deco de chez balistique et de la soudure


et voici le premier suport pour le tube haut.





et voila pour le zj ou j'en suis

 

[Landy]

La vache, je bave

En plus vu où sont les prix des ZJ Sans gpl .... je me laisserais presque tenté par cette machine

Trop belle la tienne

 

[The Bargeots]

Trop belle

 

[Defrance]

sympa et sobre

par contre, t'as pas peur de percer à la scie cloche avec une perçeuse bonjour les mains si ça accroche

A+

 

[The Bargeots]

sympa et sobre

par contre, t'as pas peur de percer à la scie cloche avec une perçeuse bonjour les mains si ça accroche

A+

Ca risque rien le tout est de pas envoyer plein gaz et de tenir la perceuse a 2 main...
Le top etant quand meme avec une visseuse sans fil comme ça en cas de blocage ça se debrayes... Sinon il y a aussi des perçeuses debrayables... (j'en ai une au boulot, j'ai attaqué une tole de 2mm d'epaisseur a la scie de 80mm sans probleme )

 

[Yves]

j'adore la galerie .
tu peu nous donner la dimenssion des jantes et des pneues :?: merci

 

[Remi 4l]

merci les gars
ce sont des 33/12.5/15 sur jante de 8x15
pour la perceuse ya aucun risque.

 

[Defrance]

merci les gars
ce sont des 33/12.5/15 sur jante de 8x15
pour la perceuse ya aucun risque.

je sais mais je trouve ça tellement plus facile et moins chiant avec une colonne

en tout cas, beau boulot

 

[Remi 4l]

merci les gars
ce sont des 33/12.5/15 sur jante de 8x15
pour la perceuse ya aucun risque.

je sais mais je trouve ça tellement plus facile et moins chiant avec une colonne

en tout cas, beau boulot

j'ai aussi une colonne, mais a l'autre bout du garage

 

[T31]

trop classe l'engin

 

[Rul]

y m'énerve ce gars, y m'énerve

 

[Seb2707]

il et super cool l'engin, peut tu me dire ou tu a trouver ta barre panhard
merci.

 

[Remi 4l]

il et super cool l'engin, peut tu me dire ou tu a trouver ta barre panhard
merci.

elle vient de chez rubicon express, via garage 4x4.fr

 

[Landy]

Est t'il possible d'avoir une idée "budget" à peu près du véhicule ? entre achat et préparation (rehausse, pneus)

Et savoir si tu l'as pris au GPL ou non

 

[Remi 4l]

Est t'il possible d'avoir une idée "budget" à peu près du véhicule ? entre achat et préparation (rehausse, pneus)

Et savoir si tu l'as pris au GPL ou non

pas de gpl pour ce que je vais en faire
le zj avec 100 000kms et le matos entre les kit , les pneus , et le reste.
moins de 8000€

en attente de montage dans les cartons, ligne inox borla.
voila , petite prépa trés résonnable comparé a mon yj

 

[Landy]

Si j'avais pas dépensé autant de fric dans des poubelles, voilà que que j'aurais eu depuis longtemps

 

[Jeep63]

trés joli ce ZJ !

Bravo Rémi , du beau taf , comme d'hab !

 

[Cyrille]

superbe

 

[Coyote48]

Salut Remi 4l, très joli ton zj.
Pour la différence, on voit la différence...
Belle réalisation ta galerie (encore un qui sait parfaitement manier la disqueuse et le poste à souder )
Peut-tu nous donner un peu plus de précisions sur tes pneus et jantes, merci.
En tout cas magnifique, bonne continuation pour la suite de ta prépa.
Tes montagnes n'ont plus qu'à bien se tenir!
Au plaisir

 

[Remi 4l]

salut coyotte
merci a tous pour les compliments

les pneus sont des cooper stt en33/12.5/15
les jantes sont des dick cepeck en 8X15.

pour passer cette monte corectement il fallu que recoupe les ailes de 4O mm.

 

[Jean-marc]

slt rémi toujours aussi beau ses prépas peut tu me dire ou tu as eus tes bar de direction a+

 

[Remi 4l]

slt rémi toujours aussi beau ses prépas peut tu me dire ou tu as eus tes bar de direction a+

salut et merci
c'est une barre de marque "ruged ridge" je l'ai commandé chez jungle 4x4


petite livraison du jour
un borla inox

un glaspack

et une sortie inox


voila j'attend le tuyeau et les coude diamettre 60 et la ligne est faite

 

[Alti]

Waouuuuuu quelle est belle. Superbe réalisation classe et pleine de gout. les jantes Dick sont magnifiques., dewant chez toi, on se croirait su rle parking du départ du rubicon trail.

 

[Steffi20]

salut,j envisage l achat d un grand chee de 2001, est il possible de lui faire une rehausse comme la tienne ?

le tiend est bien un grand chee?
car je m embrouille un peu avec le chee et le grand chee?
moi j ai trouvé un 5.2 V8 de 2001, cool ? fiable?

Merci

 

[Trucni73]

salut,j envisage l achat d un grand chee de 2001, est il possible de lui faire une rehausse comme la tienne ?

le tiend est bien un grand chee?
car je m embrouille un peu avec le chee et le grand chee?
moi j ai trouvé un 5.2 V8 de 2001, cool ? fiable?

Merci

Ce que tu as trouvé est impossible !

Avant 1999 : ZJ, equipé de L6 4.0, V8 5.2 ou V8 5.9
Apres 1999 : WJ, equipé de L6 4.0, V8 4.7 ou V8 5.7 Hemi !

Je ne parle evidemment que des moteurs essence !
Toutes les motorisations sont fiables...

Evidemment tu peux le faire sur un WJ mais moins facile de faire passer des 33, plus de decoupes il me semble...

 

[Greg 74]

salut

super , j adore

des que j ai fini le magasin c est ce que je veux faire sur mon zj .

pourrais tu me faire une liste detaillee de tes pieces pour la rehausse :

type , marque , ref et tarif aussi si tu veux bien ....(j avoue je serais juste un gros copieur )

as tu tout achete en france ou aux usa ?

a part la decoupe d aile , qu as tu rencontre comme probleme ????

ton kit est un complet d apres ce que je vois (ressort , amorto , tirant , etc) , non ?????

greg

 

[Steffi20]

salut,j envisage l achat d un grand chee de 2001, est il possible de lui faire une rehausse comme la tienne ?

le tiend est bien un grand chee?
car je m embrouille un peu avec le chee et le grand chee?
moi j ai trouvé un 5.2 V8 de 2001, cool ? fiable?

Merci

Ce que tu as trouvé est impossible !

Avant 1999 : ZJ, equipé de L6 4.0, V8 5.2 ou V8 5.9
Apres 1999 : WJ, equipé de L6 4.0, V8 4.7 ou V8 5.7 Hemi !

Je ne parle evidemment que des moteurs essence !
Toutes les motorisations sont fiables...

Evidemment tu peux le faire sur un WJ mais moins facile de faire passer des 33, plus de decoupes il me semble...

en effet je me suis trompé,c es un 4.7 apparement,es ce un bon vehicule? J en ai jamais eu donc je connais pas trop,je voudrais luis mettre des 32 OU 33/12.5/15 avec un kit de 10/12cm si bien sure c es possible?
ET la boite auto des 2001 est elle fiable?

 

[Remi 4l]

salut

super , j adore

des que j ai fini le magasin c est ce que je veux faire sur mon zj .

pourrais tu me faire une liste detaillee de tes pieces pour la rehausse :

type , marque , ref et tarif aussi si tu veux bien ....(j avoue je serais juste un gros copieur )

as tu tout achete en france ou aux usa ?

a part la decoupe d aile , qu as tu rencontre comme probleme ????

ton kit est un complet d apres ce que je vois (ressort , amorto , tirant , etc) , non ?????

greg

salut
donc kit rubicon express plus 4,5" avec tirant superieur et inferieur réglable,ressort,durite aviation ,barre penhard reglable avant, et amortisseur ome .commandé chez garage 4x4 pour 2000€
cherche pas , ya pas moins cher meme aux state.
pneux cooper stt en 33/12,5/15 170€ le pneus
jante dick cepeck en 8X15 550€ les quatres chez indiancars.
elargisseur buswacker 690 € chez jungle 4X4
direction renforcé pour rehausse 6", 390 € chez jungle 4X4
voila
petite prépa pas cher et efficace.

 

[Greg 74]

salut

super , j adore

des que j ai fini le magasin c est ce que je veux faire sur mon zj .

pourrais tu me faire une liste detaillee de tes pieces pour la rehausse :

type , marque , ref et tarif aussi si tu veux bien ....(j avoue je serais juste un gros copieur )

as tu tout achete en france ou aux usa ?

a part la decoupe d aile , qu as tu rencontre comme probleme ????

ton kit est un complet d apres ce que je vois (ressort , amorto , tirant , etc) , non ?????

greg

salut
donc kit rubicon express plus 4,5" avec tirant superieur et inferieur réglable,ressort,durite aviation ,barre penhard reglable avant, et amortisseur ome .commandé chez garage 4x4 pour 2000€
cherche pas , ya pas moins cher meme aux state.
pneux cooper stt en 33/12,5/15 170€ le pneus
jante dick cepeck en 8X15 550€ les quatres chez indiancars.
elargisseur buswacker 690 € chez jungle 4X4
direction renforcé pour rehausse 6", 390 € chez jungle 4X4
voila
petite prépa pas cher et efficace.

merci

le kit a t il necessite de faire des modifs comme les longueurs d arbre , traverse de boite , inclinaison groupe propulseur , etc

au niveau de la reduction des ponts as tu constate une difference sensible par rapport a l origine ?

et au niveau conso (apres cela depend tu va me dire , mais dans les grande lignes on va dire ) ?

avec le mien je fais tout (vehicule de ceremonie , bois , ballade , grand trajet routier , tracter le bateau , emmener les filles a l ecole ) ....
ce qui fait pour cette annee : 20 000 km


autre question

type de kit : trial , raid ou mixte ,
car comme tu l as vu je fais un peu tout avec et normalement en mai 2010 , madame partira avec le zj en lybie (moi avec le trol ) donc il faudra le charger un peu , notament en carburant (je pense prendre mon reservoir de bateau en inox de 120l )

desole pour tant de questions


greg

 

[Trucni73]

Je vais jeter un pavé dans la mare Remi !

Je te deconseille ce kit pour faire du Raid !!

Il est monté sur rotule uniball qui vont faire du bruit et prendre du jeu sur piste rapide !

T as besoin d aucune autre modfi pour ce kit ! Les arbres de transmission du ZJ sont suffisemment longs pour encaisser une rehausse de 6" !