Patrol 42D

[Defrance]

Salut

Heureux propriétaire d'un Patrol GR 4L2 Atmo depuis hier je suis à la recherche d'infos en tout genre sur ce moulin (prépa, fiabilité, sites, etc .... ) , je connais déjà le GR pour avoir eu un 2.8 un poil modifié

A+

 

[Leffond]

slt, Guillaume !

on va bientot voir un monstre !

42d c'est bien ! avec un biturbo c'est mieu !

a+

 

[Defrance]

slt, Guillaume !

on va bientot voir un monstre !

42d c'est bien ! avec un biturbo c'est mieu !

a+

toi, tu dois trop fréquenter Régis c'est le premier truc qu'il m'a dit, biturbo et 230cv

Pour le monstre, on réfléchis dur :roll: :roll:

A+
passe le bonjour à tout l'est

 

[Cyrille]

ils sont complétement malade dans l'est

 

[Regtroll]

un bon biturbo guillaume,le prob c'est le tarif,ca tourne a plus de 3000 euros pour le kit

reste plus qu'a le faire soi meme

 

[Defrance]

un bon biturbo guillaume,le prob c'est le tarif,ca tourne a plus de 3000 euros pour le kit

reste plus qu'a le faire soi meme

ça chauffe dans le ciboulot depuis l'achat

je vais déjà commencer par le faire immatriculer :roll:

et adapter un turbo de 3.3, tu en penses quoi ? je ne vais quand meme pas lui mettre un seche-cheveux comme Charles

A+

 

[Regtroll]

faut voir guillaume,t'a une tof du collecteur d'echappement et d'admission que je me fasse une idee ??

perso j'ai un biturbo sur un hdj,ca marche du feu de dieu,c'est un biturbo de S4 audi

 

[Charles le timide]

tu peux mettre un sèche cheveux comme ça



entrée d'air 120 sortie 80

 

[Defrance]

J'ai que celles ci pour l'instant, mais je peux en prendre plein si tu veux

J'ai de la place dans le moteur

Faire les entrées sur les collecteurs admission & échappement, je pense que c'est réalisable, mais pour le gavage de la pompe :roll: :roll: je sais juste que c'est une pompe rotative et que nos lointains voisins arrivent à monter un turbo dessus

A+

 

[Defrance]

tu peux mettre un sèche cheveux comme ça



entrée d'air 120 sortie 80

Haa te voilà, quand on parle du loup

aller dis moi tout, à l'origine et tu as monté quoi ?

A+

 

[Charles le timide]

c'est un moteur un poil plus gros que le tiens





c'est 5.9 cummins pompe méca

en attente pour un petit projet sympa

 

[Rey Le Bon]

Une pompe rotative sur un 4L2 ? Tu est certain de toi guillaume ?

Régis, les 230 cv ils ouvrent le bloc ? C'est juste un adaptation turbo sur le moteur qui reste stock ?

Question, as-t-il vraiment besoin de plus de puissance ce troll ? :roll:

 

[Defrance]

Une pompe rotative sur un 4L2 ? Tu est certain de toi guillaume ?

Régis, les 230 cv ils ouvrent le bloc ? C'est juste un adaptation turbo sur le moteur qui reste stock ?

Question, as-t-il vraiment besoin de plus de puissance ce troll ? :roll:

Oui, certains. sur le 4l2 tu as 2 sortes de pompes, 1 en ligne et 1 rotative, me demande comment elle marche j'en sais rien

Ma bible actuelle est www.patrol4x4.com il monte juste un turbo et arrive à plus de 190cv Le montage à pas l'air super compliqué.
Ma question est juste, on fait comment avec la pompe :?: :?:

Le top avec l'échangeur au centre.

Une autre photo sans échangeur pour voir le montage

A+

 

[Defrance]

marche pas les toffs

en parlant de patrol4x4.com, c'est l'ami "leffond" qui a fait un superbe post là bas 8) 8)

A+

 

[Regtroll]

Une pompe rotative sur un 4L2 ? Tu est certain de toi guillaume ?

Régis, les 230 cv ils ouvrent le bloc ? C'est juste un adaptation turbo sur le moteur qui reste stock ?

Question, as-t-il vraiment besoin de plus de puissance ce troll ? :roll:

yes,il existe les deux modeles de pompes

230 cv sans ouvrir le bloc,mon hdj est a 217 cv au banc

pour la puissance,en atmo c'est poussif mais un couple d'enfer,tu me diras,meme avec 200 cv ca reste au top,apres ca depend de ce que l'on veut faire,le mien sert a tirer le plateau

 

[Massif74]

Salut

Heureux propriétaire d'un Patrol GR 4L2 Atmo depuis hier
A+

salut
est-ce un court ou un long ?
je suis en train de m'en acheter un GR 4.2D court anglais, le tiens vient d'ou ?
Ou en es tu ds l'immatriculation ?
merci
a+
lionel

 

[Peete63]

Salut

Heureux propriétaire d'un Patrol GR 4L2 Atmo depuis hier
A+

salut
est-ce un court ou un long ?
je suis en train de m'en acheter un GR 4.2D court anglais, le tiens vient d'ou ?
Ou en es tu ds l'immatriculation ?
merci
a+
lionel

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