salut à tous je vous présente mon gr fraîchement repeint.




présentation due mon gr
intérieure:
teratrip intégré dans le tableau bord
cibi
mano de préssion d'huile, turbo, température eau
levier de vitesse réhausser de 5cm
exterieur
par choc AV ARB , AR en tube de 90 avec coque d'origine sur le retour des ailes
treuil warn 8274
longue porté
bar de protection de bas caisse servant de marche pied maison
snorkel safari
suspension
Ressort king spring +12.5 AV + cale de 3 pour compenser le poid du parchoc et du treuil
ressort king spring +10 à l'AR
amortisseur +10 AV et AR
chappe d'amortisseur AV rabaissé de 5 cm
déport de tirant AV
tirant pont AR réglage inférieure et supérieur
arbre double croisillon AR
Bar panhard AV touch dog , AR réglable maison
moteur
pompe meca Y60
filtre à air twister
ligne d'échappement fait maison en inox avec glasspack
ponts
couple conique court en 4.88
pneus route
35/12.5/15 grabber at2 montée sur jantes dick cepek 10/15 déport -47
pneus tout terrain
33/12.5/16 mud max
Voila pour les grandes lignes du GR




présentation due mon gr
intérieure:
teratrip intégré dans le tableau bord
cibi
mano de préssion d'huile, turbo, température eau
levier de vitesse réhausser de 5cm
exterieur
par choc AV ARB , AR en tube de 90 avec coque d'origine sur le retour des ailes
treuil warn 8274
longue porté
bar de protection de bas caisse servant de marche pied maison
snorkel safari
suspension
Ressort king spring +12.5 AV + cale de 3 pour compenser le poid du parchoc et du treuil
ressort king spring +10 à l'AR
amortisseur +10 AV et AR
chappe d'amortisseur AV rabaissé de 5 cm
déport de tirant AV
tirant pont AR réglage inférieure et supérieur
arbre double croisillon AR
Bar panhard AV touch dog , AR réglable maison
moteur
pompe meca Y60
filtre à air twister
ligne d'échappement fait maison en inox avec glasspack
ponts
couple conique court en 4.88
pneus route
35/12.5/15 grabber at2 montée sur jantes dick cepek 10/15 déport -47
pneus tout terrain
33/12.5/16 mud max
Voila pour les grandes lignes du GR
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