[Nissan] Projet matt'roll

[Matt'rol]

Salut à tous !!!

Je voulais vous présenter un nouveau projet, (de patrol bien sur!) il est un peu différent de ce que l'on peut voir habituellement sur le forum.

Et pour cela je vous propose de découvrir cela en image.





la suite demain !

 

[Yves]

euuuuuuuuu la tu me laisse un peu sur ma faim tu peu développer un peu merci

 

[Matt'rol]

ok yves, rien que pour toi!!

mais après, le reste demain

 

[Matt'rol]

on est demain !!!

 

[Matt'rol]

donc pour ce petit projet, il a fallu trouver un patrol valable



on a trouvé celui la, patrol 160 de 1987 et qui a 160000km



mais un peu pourris par la rouille !!

 

[Matt'rol]

une fois rentre a l'atelier, demontage et analyse du sujet



il ne fait pas tres propre sur la photo ,mais le chassis et sain !!






quand je vous disais qu' il etait rouille !!

 

[Thierryben]

Salut Matthieu ,

tres jolie projet , bon courage pour la suite , j'ai hate de voir l'evolution

a +

 

[Kéké81]

beau projet et courage pour la suite j'ai quelques pièces de 3.3 a prix pirate biensur si ça t'intéresse fais moi un mp

 

[Matt'rol]

bon dépose de la méca


(on voit mon gros en arrière plan !!)


bouchonage de tous les orifices


puis un bon coup de karcher


une fois sec, je les monte sur le porte moteur, et là catastrophe
le porte moteur est annoncé pour 700 kg et pourtant il fais la gueule grave
alors optimisation du produit !!!!



pour les amateurs, je progresse un ?


et voilà le moteur en place dans l'atelier 2 pour une révision complète
reste à faire la meme chose pour le reste de la meca

 

[Kéké81]

les choses sérieuse commence

 

[Titos]

rien a dire

 

[Noutette]

rien a dire

Juste que tu es un acteur de poids !

 

[Matt'rol]

voilà, le Patrol est en pièces détachées



le chassis nettoyé et extraction des boulons qui ont cassé au démontage



fabrication de petites roulettes pour pouvoir le déplacer facilement

 

[Matt'rol]

salut !! je suis allé chercher ce petit engin, vous savez ce que c'est ?????


mais non ce n'est pas un caddy



et le compresseur qui va avec

 

[Charly21]

bien la sableuse

tu peut repasser le sable une 2eme fois pour quelques economie...

 

[Matt'rol]

pat jojo !!!!!

 

[Matt'rol]

bien la sableuse

tu peut repasser le sable une 2eme fois pour quelques economie...

oui charly, merci je prends note !!

le sable que l'on me fourni ressemble à du verre compacté et tombe moins en poussière !!

 

[Matt'rol]

et là !! c'est mieux !












la ferraille est blanche j'en reviens pas ! ah la féé conpresseur

 

[Matt'rol]

au final 500 kg de sable
j'ai eu beau avoir la cagoule j'en est pris plein la gueule !!!!!!!!

 

[Noutette]

au final 500 kg de sable
j'ai eu beau avoir la cagoule j'en est pris plein la gueule !!!!!!!!

Voir la pièce jointe 19606

Tu n'as pas indiqué le cahier des charges... Tu préfères leur faire la surprise ? !!!!

 

[Charly21]

par contre protege vite ton chassis avant qu'il ne rouille a nouveau....

 

[Matt'rol]

Salut à tous, voici le petit boulot de ce week end


Installation de la cabine de peinture



et voilà



de l'autre côté






Peinture à chassis à base de résine (si j'ai bien tout compris)

 

[Matt'rol]

au fait je ne vous ai pas parlé de la création des double amortisseurs


pour l'aven


et pour l'arrière
j'ai réinséré des supports d'origine

donc un chassis sacrifie !

m'en fout j'en ai plein

 

[Matt'rol]

Remise en état de mon vieux pare choc













j'adore !!!

 

[Matt'rol]

salut a tous !!! j'ai remis le chassis sur ses roues et donc je vais pouvoir venir au rasso pirate avec la bete
une petite photo pour vous illustrer le convoi

 

[Matt'rol]

Bonjour à tous ! un week end très riche en nouvelles et en ambiance.

Tout d’abord je tiens à remercier Françoise et Georges d'euro 4X4 parts qui nous suivent en tant que partenaire de Matt'roll. De + j'ai découvert que Georges avait une grande connaissance technique et nous avons pu discuter de divers points essentiels pour notre projet commun, vraiment merci.

En suite je tenais à remercier GCC (fab 21) qui vous le savez nous suit déjà dans notre projet. C'est la première fois qu'il le voyait pour de vrai et nous avons pu faire le point des modifications de chassis et des futurs travaux à effectuer .. merci

Merci aussi à tous les Pirates qui sont venus discuter de notre futur Patrol et qui nous ont proposé des coups de main ou des pièces détachées (ils se reconnaîtront)

La rencontre de Carlo Dacosta (organisateur du "raid for Maroc") a été vraiment riche en informations. Il est venu avec son vieux Patrol 3.3 de 700000 km avec lequel il part toujours plusieurs fois par an en voyage.

Et merci à l'orga pour ce superbe rassemblement Pirate ... vivement l'an prochain !!




ps : Laurent, ne fais pas cette tête en regardant mon futur 4X4, c'est gênant !

 

[Dave74]

Salut Mat, bien heureux d'avoir fait ta connaissance, et si je peux t'aider n'hésite pas.

 

[Matt'rol]

Salut Mat, bien heureux d'avoir fait ta connaissance, et si je peux t'aider n'hésite pas.

Merci Dave ! Moi aussi très content d'avoir fait ta connaissance et je n'hésiterai pas à te solliciter si nécessaire

 

[Zooy]

J'ai moi aussi été ravi de faire ta connaissance . Personnage fort sympathique.
Fais moi savoir quand tu auras cerné ton petit problème de "broutage" sur le 3.3 .
Peut etre avec un peu de chance le même soucis que moi, regarde ce foutu préfiltre on sais jamais !
Bon courage pour la suite des travaux.

 

[Yves]

tu garde c'est jantes Mat

 

[Matt'rol]

tu garde c'est jantes Mat

oui des jantes d'origine Nissan solides et légères
mais si tu me poses la question c'est que tu dois avoir un point de vue sur le sujet

 

[Yves]

oui des jantes d'origine Nissan solides et légères
mais si tu me poses la question c'est que tu dois avoir un point de vue sur le sujet

7x15 est d'origine elle sont noir et poli

 

[Matt'rol]

7x15 est d'origine elle sont noir et poli

oui en 7/15 et oui il y en a eu des noires et polies sur des séries limitées Italiennes
Mais je ne comprends toujours pas où tu veux en venir

 

[Yves]

oui en 7/15 et oui il y en a eu des noires et polies sur des séries limitées Italiennes
Mais je ne comprends toujours pas où tu veux en venir

t'en a combien

 

[Yves]

t'aime le sex

 

[Matt'rol]

t'en a combien

deux comme papa
J'en est 4 et il m'en faudrait 1 à 2 de plus

 

[Matt'rol]

t'aime le sex

 

[Yves]

deux comme papa
J'en est 4 et il m'en faudrait 1 à 2 de plus

3/ 4 de plus sa te va

 

[Matt'rol]

3/ 4 de plus sa te va

oh merci Yves ! je graverai ton nom sous le pare choc arrière
merci

 

[Matt'rol]

petites news après un mois d'août un peu passif



installation du porte roue d'origine patrol que
Cyrill m'a apporté au rasso






fabrication de renforts



remise en état de la fixation

je suis assez satisfait car le porte roue à déjà une bonne tenue alors que le point superieur n'est pas encore présent !

je voulais remercier aussi Nico68 pour m'avoir fourni 4 jantes alu identiques à celles déjà montées sur le Patrol

 

[Titos]

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[Noutette]

[h=1]Un grand merci à notre partenaire Euro4X4Parts[/h] Publié le 12 septembre 2012

​

Ce fournisseur de pièces 4X4, proche des amateurs de véhicules tout-terrain, s’intéresse non seulement à ses clients, mais aussi aux projets de toutes sortes, s’ils leur conviennent en s’inscrivant dans un esprit positif et respectueux de la nature et des personnes…
Nous sommes heureux que Françoise et Georges Graciet, patrons d’Euro4X4Parts aient décidé de nous faire confiance pour la création et ensuite les voyages de MATT’ROLL.
Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour ne pas les décevoir, et les remercions chaleureusement.



Voir la pièce jointe 20730

Voir la pièce jointe 20731

Voir la pièce jointe 20732


démontage parcellaire du moteur pour contrôle et remplacement de toutes les pièces louches !!

 

[Noutette]

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Merci Titos pour ton travail discret mais combien efficace sur le moteur de Matt'roll, sans toi, sans l'équipe, Matt ne pourrait s'en sortir à temps !
Sur un projet comme celui-là, l'appui des amis est essentiel.

 

[Matt'rol]

petites nouvelles du projet matt'roll !!
nous avons rentré la carrosserie à l' atelier pour lui faire un relookage

objectif tenir debout dans le patrol
Voir la pièce jointe 21065







Voir la pièce jointe 21066
Voir la pièce jointe 21067







Voir la pièce jointe 21068

Voir la pièce jointe 21069
Voir la pièce jointe 21072
et voila !! mais ça ne nous mettra pas à l'abri de la pluie !?!?



Voir la pièce jointe 21073
mis en place de la tente de toit



petit réglage

petite retouche

et voila!!





reste à découper la tente de toit, mais cela sera une autre aventure

 

[Rock]

super idée la tente de toit incorporé au vehicule
par contre du coup tu dort dans le patrol et non dans la tente

 

[Matt'rol]

super idée la tente de toit incorporé au vehicule
par contre du coup tu dort dans le patrol et non dans la tente

ATTEND DE VOIR LA SUITE !!!
on a tout pense

 

[Kéké81]

vivement la suite

 

[Laurentélise]

Voir la pièce jointe 21081
objectif tenir debout dans le patrol

Salut Mathieu,

pour toi, tenir debout c'est facile,
mais pour moi, c'est une autre paire de manches ou je coupe les pieds
bon courage à vous, à bientôt Laurent

 

[The Bargeots]

Le châssis de la tente a intérêt a être rigide car la caisse sans ses renforts va se déformer dans tout les sens, surtout avec l'utilisation que tu envisage de faire :icon_eek:
Mais en tout cas j'aime bien l'idée

 

[Matt'rol]

Le châssis de la tente a intérêt a être rigide car la caisse sans ses renforts va se déformer dans tout les sens, surtout avec l'utilisation que tu envisage de faire :icon_eek:
Mais en tout cas j'aime bien l'idée

là aussi on a bien réfléchi au problème, la tente est refixée à la carrosserie par des "équerres multiples" pour pouvoir laisser une légère déformation possible.
et 2 tubes de diamètre 20 (on verra avec fab21) partiront de l'arceau de sécurité avant pour aller jusqu'au pont arrière ce qui permettra de reprendre la charge de la tente, mais pour l'arceau je vous en reparlerait plus tard !