[Toyota] Proto a pont Mog

[La malice]

regarde là: http://www.ebay.com/itm/Unimog-404-pinion-conversion-New-Lower-Shipping-Price-/220784850955?hash=item3367cd780b&item=220784850955&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

 

[Eightshoot]

bravo je pensais qu'il avait fait faire pour lui mais c exactement ce que j ai donc il avait du l acheter là

 

[La malice]

ben il va falloir que j'en commande un jeux aussi donc j'avais garder le lien

 

[KZJ 70]

On en aprend tou les jours.....

 

[Eightshoot]

 

[KZJ 70]

J'ai coupé les extrémité du chassi a la longueur voulue,puis pointé les suports de ressort et fèrmé le bout.

L'AV sera fait dans le meme principe.

 

[Fab21]

C'est vraiment cool ici aussi
Une p'tite photo d'ensemble ?

 

[KZJ 70]

Sa va venir demain

 

[Momo 74]

Bon,on est demain gros fainéant

 

[KZJ 70]

ouai ouai pas le temp de finir l'apero....












Bon je vérai pour le suport de la bar panhard coté pont il faudra peut etre que je la modifie,sa risque de venir en contacte avec le chassi,au moin sa me tien le pont je peut avancé le reste.

 

[Momo 74]

Je pense a un truc là,comment tu règle ta barre panhard une fois le véhicule fini en charge? Bon tu me dira que les écrou de la barre ne veulent pas se desserrer

 

[KZJ 70]

Non en faite la barre actuel c'est un peut du provisoire je verai bien a la fin quand il fera tout son poid j'en ferai une tip top.

 

[Momo 74]

Hé ben si tout le provisoire et soudé comme ça,pour le définitif doit y avoir du cordon

 

[KZJ 70]

Le papa noel est déja passé j'ai recue le reste de l'ydraulique.











Petite question, je voulais une ospc et il ma filé une hkus.quel sont les différences?

 

[Momo 74]

Hé ben nikel tous ça,t'as plus qu'à te sortir les doigts

Une pompe de 11cm3/tr pour une orbitrol de 50 cm3/tr,t'as pas vu un peu large?

 

[KZJ 70]

Ben j'en c'est trop rien j'étais parti sur une 10 cm3 et ils m'ont donnez sa...et pour l'orbitrol une ospc..... et voila donc je verrais bien.d'après eu sa devrais marcher....

Si non j'ai vue large a quel niveau?

si tu voie un truc louche tu me fait signe....

 

[Momo 74]

Faudra que je passe te voir a l'occas...

 

[Dave74]

Hi

Beau taf.

Pour l'hydrau et ses calculs, le plus simple est de reprendre la doc de Sauer Danfoss.

L'orbitrol est dimensionné en fonction de la taille du vérin pour obtenir entre 2 et 3 tours de volant max, je suis à moins de deux et c'est nickel.

La pompe est dimensionnée pour obtenir une vitesse de translation comprise dans une certaine fourchette (doc Sauer toujours).

Si tu respecte tout ça point de surprise.

Bravo encore pour ton job.

 

[KZJ 70]

Merci bien...

L'orbitrol ce n'est pas une danfoss mais dans le carton y a sa...





et c'est pas écrit en francais...

Jai fait un petit calcul,donc l'orbitrol fait 50 cm3 et mon vérin fait 153,08cm3 donc sa me donne 3,06 tours de volant si je me trompe pas...

 

[Dave74]

Oui c'est ça et à mon avis faut pas faire plus de trois tours, voir viser plus bas.

 

[KZJ 70]

Ok dave.

J'avais zapé les distributeurs....




Les 4 voies pour les vérins qui corrige l'assiette du véhicule,

et la simple pour le vérin de direction AR.

 

[Fab21]

Et ben !
Ca va donner par ici

 

[Lolo33]

Tu les as pris où tes distris? Prix?

 

[KZJ 70]

Salut lolo,pour l'hydro je suis passé par un collègue de boulot

Le simple environ 120 euro et le 4 voies euviron 450 euro.

 

[KZJ 70]

Allé fini de faire la fete... retour au garage avec disqueuse et poste a soudé...

Enfin il est sur c est 4 roues,et commencé l'arceau.

 

[Macfun]

Balèze les cintrages !!!!!
Très propres !!!!!

Je trouve le moteur fort haut dans l'ensemble ... même si un portique n'aide pas à garder un CG le plus bas possible ... :iconfused:

 

[Lolo33]

C'est vrai mais le poids te scotche au sol... Demandes à Toto33 si par moment, il ne remercie pas le poids de ses ponts de Marmont CF teaser rasso 2011

 

[KZJ 70]

Salut macfun,pour la hauteur sa trompe un peut,le proto a encore pas mal de poids a prendre donc il va se tasser un peut et je veut laisser un max de place pour que le pont ne vienne pas toucher le moteur.

Comme tu dit lolo y a du poids en bas...après il aura c'est limites...

 

[KZJ 70]

Deux trois news...




1er essai en croisement.1 m... c'est pas bien haut mais c'est juste pour voir si tout va bien.je devrais faire mieux la prochain coup.










Fo pas trop regarder le bin's a l'AR du proto j'ai trouvé que sa pour le lester

 

[Momo 74]

Joli

Sur la 3eme photo t'avais peur qu'il tourne pour mettre une coche?

 

[Dave74]

Hi

Superbe travail.

Tu peux donner l'origine et le prix de tes vérins de direction ?

 

[KZJ 70]

Non la coche c'est pour pas que sa force sur la rotule du pont AV elle était presque en buté


Dave,pour les vérins la personne qui me les a trouvé ma dit que c'est du sur mesure et le prix environ 300 euro pièce.

 

[KZJ 70]

Fini l'arcau,les croix...







et je me suis mis après le capot...



J'ai pris un capot de 206 par ce que je l'avais sous la main.












sa rend plus top pas mal,a voir quand y aura les ailes et les phares.

 

[Marlou33]

J'adore ton projet et le suis depuis le debut, continue comme sa il deboite

 

[KZJ 70]

Reprise du taf sur le proto,j'ai commencé d'installer les vérins sur les ponts mais je n'arrive pas a utiliser toute la course donc je vais décaler les supports coté pont.



En attendent je vous mets des photos de l'échappement inox.











J'ai attaqué les réservoirs en inox aussi.





Un pour l'ydro et l'autre pour le gazoil,ils font environ 13l chacun.

 

[Rul]

y a un truc que je pige pas sur la suspension :iconfused: les verrins sont montés en fixe en haut et en bas, comment ça bouge tout ça en roulage normal cad quand on joue pas sur la course des verrins ?? (je sais pas si ma question est claire )

 

[Tlcbj73]

Bonne question? Je supose que chaque vérin aura une sphére mais seront-il en mode libre? Si oui, si tu as un schéma hydro je suis preneur pour cette partie.

En tous cas beau projet c'est nickel continue comme ça

@+

 

[Trimix]

Cool , le taf , hi hi , on a le meme étau , nikel ces "vielleries" , incassable

Trimix

 

[Momo 74]

En mode de roulage normal,tu as une position flottante sur le distributeur qui te permet d"avoir tes vérins libres

Sinon joli taff,ça avance

 

[KZJ 70]

Ouai c'est comme dit momo,je c'est pas si sa a répondu a vos question.
Et pour les boule d'azote je c'set pas si j'en monte ou pas.

 

[KZJ 70]

J'ai modifié légèrement le carter moteur a cause du peut de place qu'il y au niveau du nez de pont.













Il a une capacité de 6 l et 4 cm plus profond qu'a l'origine.

 

[Tito]

beau , très beau boulot .
p'tin , ça rigole pas dans la Yaute !

 

[Momo 74]

Joli,et t'as rallongé la crépine du coup?

 

[KZJ 70]

Ouai rallongé et dévié un peut par ce qu'elle partait pas du bon coté dans le nouveau carter.

 

[Gaetan.b]

Hello , dit tu vas faire comment pour ta transmission ? Ta boite de transfer va tenir le coup pour tout le couple qui va passé par la ?

 

[Bebop]

oh !! Il se passe quoi avec les transmissions et toi ??

 

[KZJ 70]

Pour la transmission je me fait des arbres sur mesure,et pour la boite c'est la meme mécanique que sur un kzj 90 donc je pense que sa devrais tenir.

 

[KZJ 70]

Fixé réservoirs et radiateur...







J'ai enfin trouvé le compromis pour les vérins.



Sa commence de croiser....










1m35 sous la roue...

 

[KZJ 70]

Fabrication de l'arbre de trans AR.




J'ai fais un tour dans une casse moto en suisse pour acheter des optiques.



Puis j'ai attaqué la face AV

 

[Julien77]

Très sympa ton proto, tu comptes mettre quelque chose en calandre ?
Des croisements impressionnants avec de simples ressorts, j'adore, pas besoin de matos extra terrestre

A+, Julien