roues / ponts UNIMOG

[Sailler]

unimog 416

c'est un forestier donc rapport de pont 6.5

j'ai les meme

penses a bien récupérer les arbre de transmission et les tubes de poussé qui vont te servir pour adapter le tout

a+

 

[The Bargeots]

Si je le récupère c'est entier...

Je viens de calculer (mais bon je suis pas trop sur du résultat) Que si je montais des 54" sur des ponts en 6,5 je tirerais pas plus longs qu'avec mes ponts d'origine (3,56/1) avec des 235x85x16!

Et mercredi, il commence a causer de 54"

 

[Prosper]

Si je le récupère c'est entier...

Je viens de calculer (mais bon je suis pas trop sur du résultat) Que si je montais des 54" sur des ponts en 6,5 je tirerais pas plus longs qu'avec mes ponts d'origine (3,56/1) avec des 235x85x16!

je pense que en terme de rapport tu tires bon...mais vu le poids des roues je penserai a tirer plus court....

 

[Satanas]

ca va etre juste mais tu as quoi comme boite et transfer??

 

[Satanas]

quelle domage
alors tu vas prendre quoi??

 

[Satanas]

et des 1400x20???????????

 

[Satanas]

pour les jantes merci mais c est toi qui ma file le lien
http://www.straightforwardsupplies.co.uk/acatalog/Double_Beadlocking_Wheels.html

 

[Satanas]

10x20 226epiece + port

 

[Jérémie]

unimog 416

c'est un forestier donc rapport de pont 6.5

j'ai les meme

penses a bien récupérer les arbre de transmission et les tubes de poussé qui vont te servir pour adapter le tout

a+

Salut,

Je déterre le poste... Pour pas en ouvrir un autre juste pour sa...

Quelqu'un peut me dire se que que sont les "tubes de poussé"?
Je vais chercher mes ponts dimanche prochain (j'ai réussi à négocier pour avoir les arbres de transmission avec) mais je ne vois pas se qu'est la pièce cité ci dessus...

Merci

 

[Jérémie]

Edit...
Je dit des connerie et suis complètement à coté de la plaque... Quelqu'un aurais t'il par hasard une photo de ces tubes de poussé que je me fasse une idée?

 

[Dave74]

Hi

C'est pas un mog mais le principe est le même:
- Le pont avec ses roues
- L'arbre de transmission est dans le gros tube central qui reprend tous les efforts (on ne le voit pas car il est a l'intérieur).
- Les deux tubes latéraux en V de diametre 30-40.
Je ne sais pas comment sont foutu les arbres de Mog mais sur les Marmons il est important de les récuperer surtout pour le tube cannelé qui sert de jonction.




voila si ça peut t'aider.

 

[Jérémie]

Ok, je vois! C'est comme sur la machine agricole qui se branche sur la prise de force en fait.

Merci pour les photos!

 

[Team carboulane]

salut a tous

je vien d acheter un mog sans moteur ni caisse alors comment savoir si c est un 40 406 ou autre

merci d avance

Nico

 

[La malice]

salut a tous

je vien d acheter un mog sans moteur ni caisse alors comment savoir si c est un 40 406 ou autre

merci d avance

Nico

mets des photos on verra surement

 

[Team carboulane]

ca y est j ai ete chercher le monstre

c est un 411 je crois

c est bien ou pas ?