là c'a va chier! tu va etre digne des meilleurs .com . avec ce matos et une finition lechée aux petits oignons(arrosé de chablis bien sur)ça va etre de la mort qui tue
[Bouncer] Agrippa by fab21
- Auteur de la discussion Fab21
- Date de début
quel plaisir de pouvoir suivre la consruction de ton nouveau proto ,si en plus l'inspiration est du coté Coleworx ,alors ça promet de bien dechiré "viva Golden Coast Custom"
apparement l'imagination est ta seule limite(et surement aussi le budget ...mais vu les pièces reçues c'est deja du lourd !!!)) ,avec tout le matos qu'il y a pour faire +tes doigts de sorcier ça risque d'être plus que du bonheur
et de la masturbation pour nous!!!!
apparement l'imagination est ta seule limite(et surement aussi le budget ...mais vu les pièces reçues c'est deja du lourd !!!)) ,avec tout le matos qu'il y a pour faire +tes doigts de sorcier ça risque d'être plus que du bonheur
et de la masturbation pour nous!!!!
Et ben !!!
Les supports de lame, je les gardes car je vais les intégrer dans l'arche que je vais faire.
J'ai une idée, je vais regarder demain....
Si ca me plait pas, ben je les dégage...
Les supports de lame, je les gardes car je vais les intégrer dans l'arche que je vais faire.
J'ai une idée, je vais regarder demain....
Si ca me plait pas, ben je les dégage...
pas bete ton idée de te reprendre dessus
en plus sa te fait 2 points fixe pour trouver le centre du pont
en plus sa te fait 2 points fixe pour trouver le centre du pont
T'as tous compris
D'ailleurs c'est vrai ca : VAS BOSSER mon pote
j'ai besoin de toi moi
j'ai besoin de toi moi
c'est moche,c'est de la petite quincaillerie,j'aime pas du tout ta facon de proceder,non j'ai vraiment pas hate de voir la suite comme je suivais déja pas le topic
Agrippa c'est une future marque de graisse ?
Non un nouveau style de vehicule :" Agrippe Pas "
box : a mon avis, simple veut dire :
- recette épruvé
- pas de truc trop technologique
- pas de fioriture
- pas d'hydraulique dans tous les sens
- pas de réinvention de la roue
en gros :
- 4 grosses roues
- des ponts indestructibles éprouvés outre manche
- un gros gros V8
- 4 coilover
et c'est tous
Allez, a demain poulet
Cette fois ci, c'est moi le copilote
- recette épruvé
- pas de truc trop technologique
- pas de fioriture
- pas d'hydraulique dans tous les sens
- pas de réinvention de la roue
en gros :
- 4 grosses roues
- des ponts indestructibles éprouvés outre manche
- un gros gros V8
- 4 coilover
et c'est tous
Allez, a demain poulet
Cette fois ci, c'est moi le copilote
box : a mon avis, simple veut dire :
- recette épruvé
- pas de truc trop technologique
- pas de fioriture
- pas d'hydraulique dans tous les sens
- pas de réinvention de la roue
en gros :
- 4 grosses roues
- des ponts indestructibles éprouvés outre manche
- un gros gros V8
- 4 coilover
et c'est tous
Allez, a demain poulet
Cette fois ci, c'est moi le copilote
Outre-Atlantique !
Bon, les avancés du jours !
J'ai bossé sur le 14bolt.
j'ai presque terminé le "axle truss", autrement dit, l'arche de renfort.
Il va accueillir dans mon cas les fixations des coilovers, des tirants suppérieurs, de la swaybar et servir pour les bumpstop hydro.
Je l'ai pas tout à fait terminé, car je dois maintenant réaliser une piéce qui va venir se boulonner autour de la tulipe du pont. Cette piéce permettra de protéger la tulipe, et elle va rejoindre via 2 tubes cintrées l'arche.
Bref, vous verrez ca lundi soir
Quelques photos :
voila, a+
J'ai bossé sur le 14bolt.
j'ai presque terminé le "axle truss", autrement dit, l'arche de renfort.
Il va accueillir dans mon cas les fixations des coilovers, des tirants suppérieurs, de la swaybar et servir pour les bumpstop hydro.
Je l'ai pas tout à fait terminé, car je dois maintenant réaliser une piéce qui va venir se boulonner autour de la tulipe du pont. Cette piéce permettra de protéger la tulipe, et elle va rejoindre via 2 tubes cintrées l'arche.
Bref, vous verrez ca lundi soir
Quelques photos :
voila, a+
bah,tu fais comment pour former ta tole
coupure / soudure ou un truc spécial?
coupure / soudure ou un truc spécial?
c'est pratique le PipeMaster.....
en tout cas c'est joli et super epuré
t'as soudé a quoi ?
en tout cas c'est joli et super epuré
t'as soudé a quoi ?
bah,tu fais comment pour former ta tole
coupure / soudure ou un truc spécial?
c est du papier alu
of course !
bah,tu fais comment pour former ta tole
coupure / soudure ou un truc spécial?
on voit sur la 4eme photo qu'il y a eu plusieurs morceau de tole assemblé...
nickel
ouais .........................................................simple............................................................
Oui en effet, plusieurs toles assemblées au mig.
Ensuite, meulage puis soudure à l'arc pour le rendu final.
C'est du 5mm d'épaisseur.
J'suis plutot content, car j'ai réussie a intégrer les supports de lames. Je voulais vraiment les garder pour assurer un maintient en "rotation" de l'arche.
Sinon, pas de pipe master. Tous a l'oeil
Pis de toute façon, c'est du tube étiré de 50mm, mon pipeMaster est pour du 42...
--- Mise à Jour du post ---
Au fait, photos et mesures faites !
Je te les poste dimanche. La je dois partir pour le téléthon, direction la FertéGauché, je spot le TasDeTube demain
Ensuite, meulage puis soudure à l'arc pour le rendu final.
C'est du 5mm d'épaisseur.
J'suis plutot content, car j'ai réussie a intégrer les supports de lames. Je voulais vraiment les garder pour assurer un maintient en "rotation" de l'arche.
Sinon, pas de pipe master. Tous a l'oeil
Pis de toute façon, c'est du tube étiré de 50mm, mon pipeMaster est pour du 42...
--- Mise à Jour du post ---
pas de souci fab tu as un gros projet dans la tête plus ton nouveau boulot et donc d autres soucis sûrement plus important que mon réservoir ,mais il me faudrait au moins les côtes du gros et du petit fut pour que je puisse voir ça que j arrive à caser et si tu as une ou deux photos c est le top
Au fait, photos et mesures faites !
Je te les poste dimanche. La je dois partir pour le téléthon, direction la FertéGauché, je spot le TasDeTube demain
t'as un bon oeil alors...
je trouve sa joli comme tu a integrer les supports de lames...
je trouve sa joli comme tu a integrer les supports de lames...
Oui en effet, plusieurs toles assemblées au mig.
Ensuite, meulage puis soudure à l'arc pour le rendu final.
C'est du 5mm d'épaisseur.
J'suis plutot content, car j'ai réussie a intégrer les supports de lames. Je voulais vraiment les garder pour assurer un maintient en "rotation" de l'arche.
Sinon, pas de pipe master. Tous a l'oeil
Pis de toute façon, c'est du tube étiré de 50mm, mon pipeMaster est pour du 42...
--- Mise à Jour du post ---
Au fait, photos et mesures faites !
Je te les poste dimanche. La je dois partir pour le téléthon, direction la FertéGauché, je spot le TasDeTube demain
En 50mm ca se trouve facilement !
Là, ca va pas bouger...
La bise à Babas et à Boxi de ma part ! Bon week end à vous.
merci pour la bise nico
et les deux de chez golden coast on en profite pas pour s arreté dans un bouge
ça me fait plaise de vous revoir et vous serez les first a essayer les 4 premieres practices finis sur 6
j aurai enfin un autre avis que mon pote jean ba: c est toujours pas assez hard:fou2:
je m etonne que le nono n ai pas eu envie de venir gratter des cailliasses
plus de son plus d image il doit etre en phase polish pre hibernation
a demain
boxi
et les deux de chez golden coast on en profite pas pour s arreté dans un bouge
ça me fait plaise de vous revoir et vous serez les first a essayer les 4 premieres practices finis sur 6
j aurai enfin un autre avis que mon pote jean ba: c est toujours pas assez hard:fou2:
je m etonne que le nono n ai pas eu envie de venir gratter des cailliasses
plus de son plus d image il doit etre en phase polish
pre hibernationa demain
boxi
En 50mm ca se trouve facilement !
Là, ca va pas bouger...
La bise à Babas et à Boxi de ma part ! Bon week end à vous.
Merci Nico.
merci pour la bise nico
et les deux de chez golden coast on en profite pas pour s arreté dans un bouge
ça me fait plaise de vous revoir et vous serez les first a essayer les 4 premieres practices finis sur 6
j aurai enfin un autre avis que mon pote jean ba: c est toujours pas assez hard:fou2:
je m etonne que le nono n ai pas eu envie de venir gratter des cailliasses
plus de son plus d image il doit etre en phase polish
a demain
boxi
Heuuu, c'est ma première sortie en TDT.
Je vais commencer par consulter la notice d'utilisation
Apres le parcours SUV, peut etre que je vais aller gratter du cailloux
A demain
je m etonne que le nono n ai pas eu envie de venir gratter des cailliasses
plus de son plus d image il doit etre en phase polish
a demain
boxi
je serai bien venu ce WE l' envie est la , mais pas le temps pour cause d' overbooking
. amusez vous bien potes et on attend les tofs
direction la ferter gaucher ........je vais leur faire un petit coucou
et !!! t'as pas une photo ou un crobard a monter pour savoir a quoi il va ressembler ton truc
!!! t'as pas une photo ou un crobard a monter pour savoir a quoi il va ressembler ton truc
Et non, pas de photo ni de crobar !
Pour être honnéte, je n'ai encore aucune idée précise du look final.
Même si dans l'idée, ca devrait ressembler a un coleworx.
J'attends d'avoir tous les éléments disposer sur le plan de construction pour visualiser le truc.
Sinon, ben j'ai encore avancé sur le pont arriére.
J'ai réalisé une protection du pignon d'attaque, et je suis reparti de la pour venir rejoindre le tube de l'arche que j'avais fait vendredi.
Comme ca, tout est solidaire et a mon avis, vraiment solide.
J'aurais pu faire le blindage du pignon d'attaque plus large, mais j'ai un peu peur que sur une grosse patate, ca plie et ca vienne taper dans l'arbre de trans. Et sur le terrain, va redresser une tole de 10mm d'épaisseur...
La, c'est un compromit.
Pour rigoler, ca donne une idée de la taille du bazar...
Et enfin, mes beadlock sont de retour du lazer (fred, les tiens aussi donc) :
voila !
Pour être honnéte, je n'ai encore aucune idée précise du look final.
Même si dans l'idée, ca devrait ressembler a un coleworx.
J'attends d'avoir tous les éléments disposer sur le plan de construction pour visualiser le truc.
Sinon, ben j'ai encore avancé sur le pont arriére.
J'ai réalisé une protection du pignon d'attaque, et je suis reparti de la pour venir rejoindre le tube de l'arche que j'avais fait vendredi.
Comme ca, tout est solidaire et a mon avis, vraiment solide.
J'aurais pu faire le blindage du pignon d'attaque plus large, mais j'ai un peu peur que sur une grosse patate, ca plie et ca vienne taper dans l'arbre de trans. Et sur le terrain, va redresser une tole de 10mm d'épaisseur...
La, c'est un compromit.
Pour rigoler, ca donne une idée de la taille du bazar...
Et enfin, mes beadlock sont de retour du lazer (fred, les tiens aussi donc
) :
voila !
Franchement Fab, je vois mal une tole de cette longueur et epaisseur avec un pli se tordre !?
Trés beau boulot qui rivalise largement mème plus avec les plus belle prépa US
Et quel matos de fou
Me..e pour la suite
Et quel matos de fou
Me..e pour la suite
Ouais, p'tre
Mais moi je préfère comme ca
Sérieux, vu la taille du pont, c'est plus une protection, mais un godet de mini pelle la piéce de ta photo ! Elle doit faire 20cm x 20cm !
Mon blindage est clairement moins radical, mais il évitera d'exploser le croisillon sur une grosse roche, c'est tous ce que je lui demande
Mais moi je préfère comme ca
Sérieux, vu la taille du pont, c'est plus une protection, mais un godet de mini pelle la piéce de ta photo ! Elle doit faire 20cm x 20cm !
Mon blindage est clairement moins radical, mais il évitera d'exploser le croisillon sur une grosse roche, c'est tous ce que je lui demande
Pour avoir étudié le truc, celui de fab est trop petit (il protège rien pour moi, enfin pas grand chose) et celui de Trucni ressemble à une bite qui va venir se coincer dans le premier rocher venu !
Faut trouver le compromis entre les deux mais dans tous les cas ça touchera le croisillon !
J'ai une protection (qui est pliée car pas assez épaisse) mais je voulais la modifier, en fait il ne faut pas voir l'aspect protection mais plutôt l'aspect glisse. Il faut que tu fasses un ski à partir de ce que tu as fait, c'est une bonne base.
On a a peut près la même forme de pont et crois moi, un pont qui glisse sur les rochers ça change la vie !
Faut trouver le compromis entre les deux mais dans tous les cas ça touchera le croisillon !
J'ai une protection (qui est pliée car pas assez épaisse) mais je voulais la modifier, en fait il ne faut pas voir l'aspect protection mais plutôt l'aspect glisse. Il faut que tu fasses un ski à partir de ce que tu as fait, c'est une bonne base.
On a a peut près la même forme de pont et crois moi, un pont qui glisse sur les rochers ça change la vie !
Si tu coinces ça dans un rocher, tu auras déjà posé l'arbre de transmission dessus...
Il faut pas oublier que le pont aura quand meme un peu d'angle vers la BT !
Pour le coup Fab, je suis pas sur que ca te protege ! Mais c'est peut-etre les photos qui font cet effet !
Au fait, les Détroit sont en route !
Il faut pas oublier que le pont aura quand meme un peu d'angle vers la BT !
Pour le coup Fab, je suis pas sur que ca te protege ! Mais c'est peut-etre les photos qui font cet effet !
Au fait, les Détroit sont en route !
je donne juste mon avis
c'est bien mais un peu trop court je pense il faut que protège plus le croisillon mais pas aussi pointu que celui a trucni !
mais c'est toi le boss du projet
c'est bien mais un peu trop court je pense il faut que protège plus le croisillon mais pas aussi pointu que celui a trucni !
mais c'est toi le boss du projet
je donne juste mon avis
c'est bien mais un peu trop court je pense il faut que protège plus le croisillon mais pas aussi pointu que celui a trucni !
mais c'est toi le boss du projet
C'était juste un exemple !
le truc qui serai sympa de savoir c'est quelle est la différence exact de solidité en un morceau "cintré" comme celui que fab a fait et un morceau avec des plis comme l'exemple a trucni.
Que l'aire de rien surtout a ce niveau , des chocs qui plient de la tole de 10 c'est loin d'étre improbable. Je crois que le truc c'est surtout une histoire de compromis entre le tank et l'engin solide ou ont peux limiter les dégats.
Moi le seul truc qui me "choque" un peu c'est l'endroit ou ce reprend la tole sur l'arche, ça va pas etre un poil pénible pour fixer les encrages du 4links?
Enfin là on ergotes pour pas grand chose en rapport au taf!!
Que l'aire de rien surtout a ce niveau , des chocs qui plient de la tole de 10 c'est loin d'étre improbable. Je crois que le truc c'est surtout une histoire de compromis entre le tank et l'engin solide ou ont peux limiter les dégats.
Moi le seul truc qui me "choque" un peu c'est l'endroit ou ce reprend la tole sur l'arche, ça va pas etre un poil pénible pour fixer les encrages du 4links?
Enfin là on ergotes pour pas grand chose en rapport au taf!!
Fab tu m'avais laisser entendre que tu bosserai dans l'agricole pas dans les blindé tu fais vraiment de la merde continue
c'est con que c'est mal soudé car les pieces sont jolies...
100% de l'avis de husqy.
Ma pièce est la pour simplement éviter que chaque roche que je vais racler vienne racler le croisillon.
Sur une grosse patate, on verra bien, mais ca fera au minimum office "d'amortisseur".
Et surtout, elle triangule la pièce qui va rejoindre l'arche.
Yves : le pire, c'est que quand tu es devant le pont, sincèrement, ca parrait pas si gros.
Mais bon, j'ai assez donné avec un proto pas assez solide des ponts
--- Mise à Jour du post ---
Ah oui, pour l'emplacement des tirants. Ca ne génera pas car je fais un 4 link en W. C'est a dire que plutôt que d'avoir 2 tirants en V et les 2 autres parallèle, les 4 tirants auront sensiblement le même angle. Pas si fermé que ca. Donc les 2 suppérieurs seront espacé d'environ 30cm coté pont.
Pour l'avoir expérimenté sur la nivrod, je trouve que le mouvement du pont est vachement mieux contrôlé ainsi.
Ma pièce est la pour simplement éviter que chaque roche que je vais racler vienne racler le croisillon.
Sur une grosse patate, on verra bien, mais ca fera au minimum office "d'amortisseur".
Et surtout, elle triangule la pièce qui va rejoindre l'arche.
Yves : le pire, c'est que quand tu es devant le pont, sincèrement, ca parrait pas si gros.
Mais bon, j'ai assez donné avec un proto pas assez solide des ponts
--- Mise à Jour du post ---
Ah oui, pour l'emplacement des tirants. Ca ne génera pas car je fais un 4 link en W. C'est a dire que plutôt que d'avoir 2 tirants en V et les 2 autres parallèle, les 4 tirants auront sensiblement le même angle. Pas si fermé que ca. Donc les 2 suppérieurs seront espacé d'environ 30cm coté pont.
Pour l'avoir expérimenté sur la nivrod, je trouve que le mouvement du pont est vachement mieux contrôlé ainsi.
J'écoute toutes les expériences
Mais a la fin, c'est moi qui décide
Ne pas oublier un truc tous con aussi, j'ai des pneus en 42", pour l'instant
Mais a la fin, c'est moi qui décide
Ne pas oublier un truc tous con aussi, j'ai des pneus en 42", pour l'instant
Mais a la fin, c'est moi qui décide
C'est pas faux. Mais ça sera dommage de plier un si joli proto à des endroits où il peut n'y avoir que des rayures...
Tiens, regardes le "boss", lui il met rien du tous
J'espère juste que mon véhicule de showroom fera 20% de ce que fait ce véhicule de showroom
Bon, et sinon, vous plaisent mes beadlock ?
J'espère juste que mon véhicule de showroom fera 20% de ce que fait ce véhicule de showroom
Bon, et sinon, vous plaisent mes beadlock ?
)))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
c est a tim cameron qu il faut demander
ça evitera des palabres
vu que c est la troisieme piece sur au moins cent que tu va faire sur se rig
sinon pour parler avec de l experience
si tu touche sur l arbre arr au niveau de la chappe c est que sa va frotter poser ou passer
siça passe ok
si ça touche c est pas pire que la chappe
si ça frotte et que tu est posé tu peut souder come un porc sans que la chappe et les u bolt casse
et dans le pire tu glisse et ça vient frapper la chappe et ça casse comme au telethon l année derniere
donc pour moi c est une protec comme nico qu il faut( 'avis perso indiscutable) non je blague mais moi je pense ça fondamentalement
dailleurs sur le dana 70 mis a part la forme super glissante je n est pas de vis qui me permette de mettre ce genre de protec
les ricains l ont bien compris (decallage des boules de ponts d un coté (pas de cinema)
ça evitera des palabres
vu que c est la troisieme piece sur au moins cent que tu va faire sur se rig
sinon pour parler avec de l experience
si tu touche sur l arbre arr au niveau de la chappe c est que sa va frotter poser ou passer
siça passe ok
si ça touche c est pas pire que la chappe
si ça frotte et que tu est posé tu peut souder come un porc sans que la chappe et les u bolt casse
et dans le pire tu glisse et ça vient frapper la chappe et ça casse comme au telethon l année derniere
donc pour moi c est une protec comme nico qu il faut( 'avis perso indiscutable)
non je blague mais moi je pense ça fondamentalementdailleurs sur le dana 70 mis a part la forme super glissante je n est pas de vis qui me permette de mettre ce genre de protec
les ricains l ont bien compris (decallage des boules de ponts d un coté (pas de cinema)
autre truc important sur le proto de tim , c'est plus un yok, mais des croisillions normaux===> meilleur resistance aux efforts radiaux non?
Bon , je comprends rien à tous votre charabia !!!!
Mais les photos sont tres jolies
Super boulot une fois encore de mon copilote !!
J'ai un avis aussi sur la protection ,mais par pudeur je le donnerai pas
Et puis , c'est poste de mon poteau qui va reste 15 jours non stop dans le meme cockpit que moi (proto en course ,camion en liaison et meme chambre la nuit :affraid::affraid::affraid
, alors j'ai pas envie de le chagrinner !!
Euh mon poussin , j'aurai besoin d'une nouvelle babiole pour ma charette à moteur !!
:friends3:
Mais les photos sont tres jolies
Super boulot une fois encore de mon copilote !!
J'ai un avis aussi sur la protection ,mais par pudeur je le donnerai pas
Et puis , c'est poste de mon poteau qui va reste 15 jours non stop dans le meme cockpit que moi (proto en course ,camion en liaison et meme chambre la nuit :affraid::affraid::affraid
, alors j'ai pas envie de le chagrinner !!Euh mon poussin , j'aurai besoin d'une nouvelle babiole pour ma charette à moteur !!
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