[Jeep] Jeep cj3 b trial

[Julien25]

Bonjour a tous je vous présente mon projet à la base châssis caisse jeep cj3 b greffer dessus pont Mercedes g avec là transfert ´moteur boite bmw 318 is ´ 4 freins séparés.

Donc le début fixation des ponts moteurs boîte



Montage du pont arrière

 

[Merco330GE]

Salut!

Pourquoi avoir modifier le carter du transfert ?

 

[Julien25]

Salut!

Pourquoi avoir modifier le carter du transfert ?

Je l ai acheté comme ça

Salut a tous repris un peu sur la jeep modification dés support de pont des tirant passage en air shock







Pour le pont avant vérin simple tige sur la barre de direction reste a faire la coquille du pont faire les supports des tirant

 

[Merco330GE]

Salut !

Si tu veux des exemples de coquilles j'ai ça sur mes G

 

[Le Fou Furieux]

je sais pas pour vous et je ne suis pas un grand specialiste des 4/3 links mais ca me fais bizarre son systeme superieur a l'arriere ...moi perso j'aurai laissé le 1er systeme juste en descendant les tirants sup un peu plus a l'horizontal ...mais bon apres il a peut etre ses raisons ...

 

[The Bargeots]

C'est vrai que le montage est très spécial
Meme pas des silent bloc coté chassis, directement de la visserie travaillant en cisaillement... C'est du provisoire?

 

[Julien25]

C'est vrai que le montage est très spécial
Meme pas des silent bloc coté chassis, directement de la visserie travaillant en cisaillement... C'est du provisoire?

non c est prévu de reste comme ca peut etre passe en rotules cote chassis a voir

 

[Julien25]

La coque du pont avant est terminée

 

[Le Fou Furieux]

non c est prévu de reste comme ca peut etre passe en rotules cote chassis a voir

bon maintenat qu'on sait ca ..t'es au courant que c'est ta rotule centrale qui va tout prendre ...et que tes vis vont cisailler...j'dis ca j'dis rien ...

 

[Maxou4236]

non c est prévu de reste comme ca peut etre passe en rotules cote chassis a voir

Coter chassie ta vis tiendra jamais comme sa , essaye de la reprendre en sandwich ou alors acheter un bon stock de vis vue la vitesse ou tu va les changer .

 

[Julien25]

Coter chassie ta vis tiendra jamais comme sa , essaye de la reprendre en sandwich ou alors acheter un bon stock de vis vue la vitesse ou tu va les changer .

C est prévu de la prendre en sandwich si sa tiens pas je verrais pour des Silentblocs

 

[Merco330GE]

La coque du pont avant est terminée

Voir la pièce jointe 143580

Voir la pièce jointe 143581

Te faut démonter la coquille pour voir le niveau du pont ?

 

[Julien25]

Te faut démonter la coquille pour voir le niveau du pont ?

Ah oui bien vue

 

[Julien25]

Salut à tous aujourd’hui accouplement boîte ,boîte de transfert fabrication entretoises pour pouvoir mettre des arbres de kzj

 

[Julien25]

Modification du triangle avec des Silentbloc

 

[Royco17]

Perso j'ai pas de connaissances exceptionnel, mais pour avoir un montage proche du tient je te fait partager mon expérience actuel, mon triangle sup est similairte au tient, par la forme et par l'implantation, mes tirants du bas, on un angle bien supérieur au triangle, et sont apprement moins long que les tient, le soucis c'est que en croisement statique tout va bien, car tu n'a pas de force opposé à celle que tu léve, et lors d'essai dynamique, tout change, donc mon pont comme le tient je le parierai tourne, et donne beaucoup de contrainte, sans compter que moi qui suis en ressort, ça me vrille les ressorts en les tordants, je ne suis pas sur d'être compréhensible mais jempe permets d'attirer ton attention sur le probléme, par ailleurs je pense que ton arbre de trans arriére est trés court, et qu'il va pas aimé les mouvements, je te mets deux trois images, pour essayer de t'imager le soucis







tu voit la différence de distance de mes pneus en compression et en détente par rapport au cul. et autre cause lors de ton montage définitif, pense à mettre tes croisillons homocinétique, bonne continuation.

 

[Julien25]

Perso j'ai pas de connaissances exceptionnel, mais pour avoir un montage proche du tient je te fait partager mon expérience actuel, mon triangle sup est similairte au tient, par la forme et par l'implantation, mes tirants du bas, on un angle bien supérieur au triangle, et sont apprement moins long que les tient, le soucis c'est que en croisement statique tout va bien, car tu n'a pas de force opposé à celle que tu léve, et lors d'essai dynamique, tout change, donc mon pont comme le tient je le parierai tourne, et donne beaucoup de contrainte, sans compter que moi qui suis en ressort, ça me vrille les ressorts en les tordants, je ne suis pas sur d'être compréhensible mais jempe permets d'attirer ton attention sur le probléme, par ailleurs je pense que ton arbre de trans arriére est trés court, et qu'il va pas aimé les mouvements, je te mets deux trois images, pour essayer de t'imager le soucis

Voir la pièce jointe 144316

Voir la pièce jointe 144317

Voir la pièce jointe 144318

tu voit la différence de distance de mes pneus en compression et en détente par rapport au cul. et autre cause lors de ton montage définitif, pense à mettre tes croisillons homocinétique, bonne continuation.

salut oui je vois bien ce que tu veut dire oui il tourne un peut aussi mais peut être temps que le tient je verrai une foie finit

 

[Maclauriver]

la suite ?