En 4RM courte le patrol en fond de 5 montes a 90km/h environ a 3000tr (bon pas a fond, mais déjà a haut régime).
Ben là tu est a 45km/h environ...
En gros ça fait a 3000tr/min: 1ere 10km/h, 2d 20km/h, 3eme 30km/h, 4eme 40...
ouaih ca résume bien,a fresse parfois dans les liaisons chemins je repassais les longues car je me faisais distancer a 4000 trs en 5 soit grosso merdo 40 km/h si je me souviens bientu te traine le zboube quoi
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ouaih ca résume bien,a fresse parfois dans les liaisons chemins je repassais les longues car je me faisais distancer a 4000 trs en 5 soit grosso merdo 40 km/h si je me souviens bien
pas mieux avec BRUTUS 1 c'est pourquoi sur le trayback j'ai fait le choix de monter des 5.43 dans les ponts et une 43 dans le transfert pour pouvoir tirer des 36 c'est clure non 
Heu atends j'ai un doute... Oui 5 eme courte d'origine du patrol c'est bien ça, bon p'tet a plutôt 4000tr/min...
Ben oui sur le Patrol les courtes ne tirent pas tant court que ça...
tu pourrai chercher JO en haut a droite de ton ecran (recherche avancee) bon je d'aide un peu
+ celui de l'ARB plus haut où si mes souvenirs sont bon,y a les valeurs pour le troll et tu dois t'en sortir
Tu va lui faire peur
Jo au niveau du reportage sur les pont de patrol, point besoin de mettre en précontrainte...Par contre le réglage a la sanguine est conseillé.
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...a la sanguine ......
salut a tous bon je suis en trein de monter les couples et j arrive pas a enleve le roulement sur la petite couronne qu elle genre d extracteur avez vous utilisez pour que je puisse en acheter un merci d avance
je suppose que tu veux parler du pignon d'attaque ci c'est le cas il te faut une guillotine 
sa
suis bloqué
salut bon j ai reussi a fair sortir ce roulement donc remontage sa marche bien mais!!sifflement que je desaccelere de 40km a 0km
j'comprend pas de quel pieces tu me parle 
