[Buggy] Le moune

Salut Matmax,

T'as carrément raison ça aurait vraiment été " étudié pour " . Remarque je suis toujours a temps :twisted:

C' est mon premier proto , déjà avec une architecture peu commune .Donc je préfère ne pas être trop ambitieux . Je suis aux limites de mes compétences et moyen de fabrication. :icon_rolleyes: Putain si il roule un jour ce truc , ça sera beau :mrgreen:
 
Eric13 a dit:
Salut Matmax,

T'as carrément raison ça aurait vraiment été " étudié pour " . Remarque je suis toujours a temps :twisted:

C' est mon premier proto , déjà avec une architecture peu commune .Donc je préfère ne pas être trop ambitieux . Je suis aux limites de mes compétences et moyen de fabrication. :icon_rolleyes: Putain si il roule un jour ce truc , ça sera beau :mrgreen:
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Qu il roule ou pas c est dejas tres courageux de ce lancer dans un projet comme ca :icon_cool::icon_cool: t inquiette ca va rouler :icon_cool::icon_cool::wink:
 
Eric13 a dit:
Salut Matmax,

T'as carrément raison ça aurait vraiment été " étudié pour " . Remarque je suis toujours a temps :twisted:

C' est mon premier proto , déjà avec une architecture peu commune .Donc je préfère ne pas être trop ambitieux . Je suis aux limites de mes compétences et moyen de fabrication. :icon_rolleyes: Putain si il roule un jour ce truc , ça sera beau :mrgreen:
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Bah oui , les idées sont bonnes.... alors ca serait presque plus facile de remettre un pont avant a la place de l'arrière et je trouve que c'est bien parti comme projet

et oui il va rouler , faut positiver .... :mrgreen:
 
Merci les gars :wink:

J' ai viré mon vieux diesel du projet et je part sur un essence.

Je vous présente ma nouvelle copine aux lignes raçées. :mrgreen: La couleur lie de vin est superbe.:mrgreen: J' en ai fait l' acquisition pour une poignée de figues. :icon_cool: ( 150 000km et pas de carte grise)

NT 1 020.jpg

NT 1 021.jpg

Je récupère dessus moteur / boite et un max de composants.
Le moteur PSA est pas trop mal et pas trop lourd ( bloc alu) réputé très fiable et pièces facile à trouver.
C' est le XU7JP4 qui fait : 1.8L 16v, 112cv, 15.5 Mkg . C' est un choix " raisonnable "
J' aurai préféré les 2.0L XU10 j4RS ou EW10j4 mais pour une voiture complète et roulante, les prix s' envolent. Les mecs qui font du circuits en sont friands .:twisted:

NT 1 031.jpg

J' ai commencé la simplification du faisceau en vérifiant que le moteur fonctionne toujours entre chaque poignée de fils que j' enlève. C' est long ...:icon_rolleyes: mais instructif :mrgreen:


NT 1 028.jpg

NT 1 029.jpg

NT 1 030.jpg
 
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Eric13 a dit:
:merci: ma chatte.
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Dommage que tu es pas chez toi cette semaine hier j ' étais a coter de chez toi au magasin de matériaux et j 'ai manger au carrefour des platanes la ou il font le grand parking , bon bref ..


Continue sur ta lancer il faut qui soit prêt pour les beaux jours :mrgreen: ......................


Bises
 
Salut tu va recuperer la suspension hydro pneumatique aussi pour monter et descendre la caisse entre deux rocher
Sa serai cool
 
Salut Vincent :mrgreen:

J' avoue que j'y ai pensé en m' amusant a monter et descendre la Citron quand je l' ai ramené chez moi
C' est marrant ce truc hydraulique . :icon_eek: :twisted:

Faut que je te fasse un MP j' ai du matos a donner qui pourrait t' intéresser. Je vide le garage .... j' ai besoin de place :mrgreen:


Euh Serges .... pour les beaux jours je roulerai pas encore :on_sen_fou: mais tu peux toujours me mettre la pression :mrgreen: ...
Tant ça marche :site1006: :mrgreen:
 
Salut tous,
Gros rangement du garage ce we pour y loger le proto et la visite de Vincent :wink:.
J' ai pu finir mon pont avant qui tourne à l' envers :mrgreen: . Resoudage des pivots et peinture.


Photo 008.jpg

Photo 001.jpg

Photo 002.jpg

Photo 003.jpg
 
Dernière édition par un modérateur:
Excellent l'idée de couper les boules de pont, on pourrait imaginer les re-souder avec un angle différent de l'origine pour changer l'angle de chasse !
 
Energykarting a dit:
Excellent l'idée de couper les boules de pont, on pourrait imaginer les re-souder avec un angle différent de l'origine pour changer l'angle de chasse !
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ca fait juste 15 ans qu'on fait ça pour reprendre l'inclinaison du nez de pont et la chasse.... faut pas dormir au fond de la classe :mrgreen:
 
The black devil a dit:
Salut ma grosse dit moi tu en et ou ??

Fait nous saliver un peut :mrgreen: ..............................
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J' ai remonté et révisé le pont avant. Gros nettoyage et graissage. Je galere ma race à sortir le faisceau de la xantia .Je vous épargne les photos. Y' a rien de bien intéressant.

- - - Mise à jour - - -

Energykarting a dit:
Excellent l'idée de couper les boules de pont, on pourrait imaginer les re-souder avec un angle différent de l'origine pour changer l'angle de chasse !
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Oui j'ai d' ailleur profité de l' occasion pour mettre l' angle qui m' intéressait :wink:

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Matmax a dit:
ca fait juste 15 ans qu'on fait ça pour reprendre l'inclinaison du nez de pont et la chasse.... faut pas dormir au fond de la classe :mrgreen:
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C' est d' ailleurs bien de profiter de l 'experience des autres là dessus. Gino ( Raoul 747) m' a bien conseillé et économisé ainsi du temps et des neurones :mrgreen:. " Coupes pas sur le soudures mais à coté" qu' il m' a dit . Aprés ça sort tout seul au maillet :twisted:
 
Dernière édition:
Matmax a dit:
ca fait juste 15 ans qu'on fait ça pour reprendre l'inclinaison du nez de pont et la chasse.... faut pas dormir au fond de la classe :mrgreen:
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Non mais moi je débarque... je fais ça en crawler 1/10, alors quand je vois ça possible sur un vrai je suis comme un dingue !! lol
 
Energykarting a dit:
Non mais moi je débarque... je fais ça en crawler 1/10, alors quand je vois ça possible sur un vrai je suis comme un dingue !! lol
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:mrgreen: les mecs qui font du crawler 1/10eme ne sont que des vulgaires copieurs de ce qui a déjà été fait à l'échelle 1 ...:MDR49:
 
Energykarting a dit:
un jour les crawlers echelle 1 ressembleront à ça :

151022015152303158.jpg

:MDR49::MDR49::MDR49:
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pourquoi pas l'idée me plait assez mais il y a une régle d'or , ce qui fonctionne très bien avec 200g ne fonctionne pas forcément avec 1000kg :wink:


en tout cas je kifferai de construire un jour quelque chose du genre pour voir justement la différence et si on peut atteindre le même niveau d'agilité
 
Je l' ai eu ce put... de faisceau. :evil: Les images sont en désordre . Mon PC déconne j' arrive pas a faire la mise en page.

Photo 0013.jpg

Photo 0012.jpg

Photo 0011.jpg

Encore en place mais déconnecté. sortie sous le capot ça marche toujours. Et au passage un masque en cadeau :mrgreen:

Photo 0010.jpg

 
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tu et trop fort mon poulet et beau boulot ........:Super14:


Part contre tu as bien reçut mon SMS car j ' ai pas eu de réponse de ta part pour dimanche a la carrière ??

Car nous sommes un paquets :affraid:
 
Salut tous:twisted:

J' ai fini le pont arrière y a 3 semaine déjà mais j' ai pas pris le temps de vous en parler.:redface:

La modif principal c' est le décalage de la boule de pont pour la décentrer un peu et améliorer l' angle de mon arbre arrière.
Ca pourra intéresser les possesseurs de range et baroud 3.3 a pont GR qui veulent réduire le désalignement BT / pont.

En plus , il y a le retournement de l' ensemble pour tourner a l' envers et j' ai réorientation des etriers.

Sur le pont GR les demi- arbres arriere ont une difference de longueur de 7cm.

NT 1 006.jpg

Je les ai donc inversé et j ai modifié le corps de pont.
Découpe à raz de la bride du coté court.

Photo 014.jpg

Photo 016.jpg

Photo 017.jpg

Découpe du coté long en se décalant de 7cm.

Photo 018.jpg

Photo 019.jpg

Inversion des deux morceaux, manchonnage, pointage et soudure avec les demie arbres et le nez de ponts en place pour l' alignement.

Photo 020.jpg

Photo 021.jpg

Photo 022.jpg

Photo 024.jpg

Photo 025.jpg

L' ensemble terminé avec les etriers orientés au max en haut. La tulipe descentrée de 7cm vers la gauche du proto. On vois le raboutage sur la droite. L' ensemble tourne librement, sans contrainte, comme avant la modif.
J' ai bien pointé progressivement et en opposition, 8 points sur le diamètre et j' ai fait de meme pour la soudure, 8 petits cordons en opposition en vérifiant a chaque coup que ça ne faisait pas de déformations gênantes..


Photo 027.jpg
 
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Tu parles des range et patrol 3.3 mais les bt sortent à droite pas à gauche :icon_rolleyes:
 
Babpaj a dit:
Bon boulot Eric :icon_cool::icon_cool::icon_cool: ca avance doucement c est cool :wink:
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Merci mon Laurent :mrgreen: en faite je suis bien plus en avance que ça :wink: ... je tarde a mettre les photos :twisted:

Wil a dit:
Tu parles des range et patrol 3.3 mais les bt sortent à droite pas à gauche :icon_rolleyes:
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Salut Wil,
T' as raison, bien vu :wink: mais dans mon cas j' ai retourné tout le pont pour qu' il tourne a l' envers. ( regardes, la vidange est en haut :mrgreen:) Donc mon décalage s' est fait sur la gauche.
Sans ce retournement, dans le cas d'un montage basique sur Range ou 3.3, ce décalage se fera sur la droite.
A+
 
Joli travail et de bonnes idées :wink:


bien vu aussi pour les soudures car pas très épais les corps de pont de patrol



Juste un petit truc pour info, dans le cadre de réaligner le nez de pont dans l'axe longitudinal de la sortie de BT

soit on le met pile poil en face ( si on peut bien sur )

soit on laisse la ou il est

car que ce soit un peu décalé ou beaucoup décaler , le déphasage de l'arbre de transmission sera quasi identique

donc ne vous donnez pas tout ce mal pour rien :wink:

ca peut un peu améliorer les angles des croisillons sur de très gros croisement mais on peut tout a fait faire des montages décalés en respectant le coté // des chapes

il faut bien rester les // sur les 2 axes au lieu de 1 c'est tout :mrgreen:





allez montre nous le reste , on est impatient :pirate:
 
Dernière édition:
Beau travail ma grosse ces nikel et en plus tu t’éclates .....:mrgreen:


Maintenant que tu nous a mis l ' eau a la bouche , bouge toi de nous mettre les autres photos et si tous vas bien je travaille en face de chez toi la semaine prochaine je passerai voir tous ça .

Bises ma grosse et a dimanche prochain .

Bises
 
salut a tous
super Eric !!! je viens de ''debarquer'' sur ton post !! le top!! tu bosse super bien !! je suis tres contant pour toi , c'est l'engin qui te manque:affraid: bizz et a bientot
 
The black devil a dit:
Beau travail ma grosse ces nikel et en plus tu t’éclates .....:mrgreen:
Maintenant que tu nous a mis l ' eau a la bouche , bouge toi de nous mettre les autres photos et si tous vas bien je travaille en face de chez toi la semaine prochaine je passerai voir tous ça .Bises ma grosse et a dimanche prochain
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A dimanche mon Serges. Faut que je roule là. Ca me gratte :mrgreen: . J' ai toujurs pas trouvé le PB sur la TJ, mais ça m' empêchera pas de venir :mrgreen:

Raoul747 a dit:
salut a tous
super Eric !!! je viens de ''debarquer'' sur ton post !! le top!! tu bosse super bien !! je suis tres contant pour toi , c'est l'engin qui te manque:affraid: bizz et a bientot
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Gino,
Merci.
Content de te voir ici.
:wink: Faut qu' on roule ensemble aussi un de ces 4 :twisted:


Mat Max, merci :icon_cool:
Dans mon cas , cette modif ces pas du luxe, y' a le moteur pas loin :mrgreen:


NT b cage 3.JPG

NT b cage 4.JPG
 
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Eric13 a dit:
A dimanche mon Serges. Faut que je roule là. Ca me gratte :mrgreen: . J' ai toujurs pas trouvé le PB sur la TJ, mais ça m' empêchera pas de venir :mrgreen:



Salut Gino,
Merci.
Content de te voir ici.
:wink: Faut qu' on roule ensemble aussi un de ces 4 :twisted:

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Salut Mat Max, merci :icon_cool:
Dans mon cas , cette modif ces pas du luxe, y' a le moteur pas loin :mrgreen:
Voir la pièce jointe 50369

Voir la pièce jointe 50370
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Tu m ' étonnes alors moi je te dit pas :encolere::affraid: bon blague a part , je vais essayer de récupérer le poids lourd du collègue en ampiroll et comme ça je monte avec le mien en espérant de pas trouver de gendarme au rond point :icon_rolleyes: ...

On s ' appel .
 
Eric13 a dit:
:on_sen_fou:

J' affute la Jeep pour dimanche là .... mon neurone est occupé :mrgreen:
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Affute bien et soit prêt , sinon :dehors7sd::smilies-sexe-18:compris .................:D

- - - Mise à jour - - -

Babpaj a dit:
N oublie pas la sangle pour tirer Serge :D:D:D:D:D:D:wink::wink:
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Pas besoin et même pas peur ......................:smyley5:

Je t 'attend le weekend et moi je vais être obliger de te préparer la sangle mon LOLO ....

Bises a vous deux
 
N oubliez pas de faire des videos ca me ferais plaisir de revoir vos tronches :D:D:D:Dmais oui toi aussi le petit chauve avec les tatouages Malabar :D:D:D:D
 
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