Mettre une boite de transfert de 410 sur 413
- Auteur de la discussion Gui43
- Date de début
Gui43 a dit:
Quelle est la difference ?
Le 410 tire plus court ?
La BT passe en lieu et place? Car si c'es tle cas ce n'est que mieux que de tirer court... 
Gui43 a dit:
Mr Measson...
Gui43 a dit:Au passage, si quelqu un a une BT de 410 qui traine au fond du garage, y a cas me faire signe
J en ai un complet...
Salut a tous!
La BT 413 a un rapport de 2,25 (2.25 tours en entré pour 1 tour en sortie)
La BT 410 a un rapport de 2,52
On peu faire un mixage des 2 BT, et obtenir un rapport de 4,16! et la c'est vraiment bien.
En gros si tu as un 413 avec une BT 410, ou 4,16, tu peu monter des 31'', et te régaler en TT!
Les boite sont identique, et se monte en sans probleme!
Il faut juste vérifier les tulipes de sortie, car il y a 2 taille d'arbre de transmission.
La BT 413 a un rapport de 2,25 (2.25 tours en entré pour 1 tour en sortie)
La BT 410 a un rapport de 2,52
On peu faire un mixage des 2 BT, et obtenir un rapport de 4,16! et la c'est vraiment bien.
En gros si tu as un 413 avec une BT 410, ou 4,16, tu peu monter des 31'', et te régaler en TT!
Les boite sont identique, et se monte en sans probleme!
Il faut juste vérifier les tulipes de sortie, car il y a 2 taille d'arbre de transmission.
Steffi a dit:Gui43 a dit:Au passage, si quelqu un a une BT de 410 qui traine au fond du garage, y a cas me faire signe
salut,oui moi j ai ça,et je peut te dire que ça change ,ça tire plus court,c es nikel.... d ailleur j en es une a vendre si tu la veut...
Oui pourquoi pas je pourrais etre interrésser pour le prix tu me le dis en Mp
Gui43 a dit:Steffi a dit:Gui43 a dit:Au passage, si quelqu un a une BT de 410 qui traine au fond du garage, y a cas me faire signe
salut,oui moi j ai ça,et je peut te dire que ça change ,ça tire plus court,c es nikel.... d ailleur j en es une a vendre si tu la veut...
Oui pourquoi pas je pourrais etre interrésser pour le prix tu me le dis en Mp
Il peut peut être mettre le prix ici, on ne sait jamais, si tu n'es pas interressé, p'tête bien que d'autres oui
Salut sinon tu peu monter un moteur 1.6 8soupapes de vitara tu verra le couple que tu va gagner crazy frog et moi avions ca et je peu te dire que ca marche autant dans les tours qu en bas regime mais le probleme et de trouver un moteur pas trop cher chose pas evidente .
Pour te dire crazy frog avait du 33/10.5/15 et c'etait impressionant .
Voila a bientot .
Pour te dire crazy frog avait du 33/10.5/15 et c'etait impressionant .
Voila a bientot .
Bobopatrol a dit:
Pas trop de souci de transmission, avec des 33''?
Gui43 a dit:Bien sur Den's , excuse moi je voulais pas faire de tort a personne desoler
Et c'est vrai que le prix est trés corect
Pas de soucis mon grand
y a pas de blèmes.Pour le prix c'est vrai que c'est correct 8) mais c'est les frais de port qui font mal je pense :?
Et pis à la nage, je crois pas que ça le fasse 
Powerglide a dit:
Non pas de souci au pire juste controler les roulements de temps en temps mais lui ne sen server que pour le tout terrain rarement sur la route il a eu meme monter des roue jumeller a l arriere c t bien sympa .
Le voila avec les 33" pendant des essais .
Gui43 a dit:
Faux c'est le meme tarif pour toute la france, et la corse fait parti de la france
c'est un kit ressort de Mr méasson ça!non?
et les arbres de trans av, il en a pas PT?
et les arbres de trans av, il en a pas PT?
Non ce n est pas un kit maeson c un kit damien c lui qui ce fait tout tout seul il se prepare c 4x4 nickel a chaque fois la c des ressorts de golf a l arriere avec des ammorto de recup sur un toy et voila le resultat tout trianguler et encore apres les essais il a remodifier ca croiser encore plus .
ca me fait bizare de voire cette photo je les meme pas moi 
Gui43 a dit:Un petit reportage serait le bien venu, enfin je dis ça mais ça n interresse peut etre que moi :roll:
Toutes les modifs nous interesse, que ça soit une petite ou grosse et peu importe la marque
je sais moi auussi ca me ferais plaisir mais c que jai fais ca un soir ou je ne savais pas quoi faire et je n ai aucune photo de cette prepaThe Bargeots a dit:Gui43 a dit:Un petit reportage serait le bien venu, enfin je dis ça mais ça n interresse peut etre que moi :roll:
Toutes les modifs nous interesse, que ça soit une petite ou grosse et peu importe la marque
que le premier montage je l ai fais avec un pont de vitara avec le point central dorigine pour l idee encore une fois desole :roll: :roll: :roll:
Voici le poste d'un bon p'tit gars qui montre la fabrication d'une BT 4.16
http://suzukisj410.skyrock.com/36.html
http://suzukisj410.skyrock.com/36.html
moi j'avai fait sa a une epoque
pneu en 275/70/16 et pont origine boite transfere origine et moteur v6
pneu en 275/70/16 et pont origine boite transfere origine et moteur v6
ca le fait grave :new_shocked:Toyalex a dit:moi j'avai fait sa a une epoque
pneu en 275/70/16 et pont origine boite transfere origine et moteur v6
l'évolution est bien aussiCrazyFrog a dit:ca le fait grave :new_shocked:Toyalex a dit:moi j'avai fait sa a une epoque
pneu en 275/70/16 et pont origine boite transfere origine et moteur v6
ben en faite je les demonter pour le mettre sur un chassis toy mais j'ai gardé ce chassis la et je vai le remonter avec un moteur volvo 2L et un transfere maison par chaine pour la demultiplication avec des couronne de moto je pense , avec un arceau et pas de caisse pour gagné du poids
mais pour l'instant j'equipe le GR
je les mi sur le chassis toy apres avoir cassé ce jour la au 5 pilliers
mais pour l'instant j'equipe le GR
je les mi sur le chassis toy apres avoir cassé ce jour la au 5 pilliers
avant les ressort il etait comme sa
vas voir sur ce lien,tu vas trouver tout ce que tu cherche
http://www.forum4x4.be/forum/viewtopic.php?t=3291
a+manu
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