joli croisement de pont 
[Nissan] Mon Trol Y60 long (Cyrille)
- Auteur de la discussion Cyrille
- Date de début
le mien crois bien mais même probleme il faut que l'arriére soit a font pour que l'avant commence j'en ai parler avec charle et il me dit que j'ai pas assé de poid sur l'avant donc construction d'un gros pc 
pas sur que ca vienne de tes amortos cyril,le train arr des trolls est trop libre par rapport a l'avant sur plat ca va mais en, montée,c'est pire,on a tous le meme probleme 
STF a dit:pas sur que ca vienne de tes amortos cyril,le train arr des trolls est trop libre par rapport a l'avant sur plat ca va mais en, montée,c'est pire,on a tous le meme probleme
je peut te dire que mon train avant est libre sur le mien j'arrive a déboite mais ressort de 20cm en levent le chassie que d'un coter je ferai une photo demain
STF a dit:le train arr des trolls est trop libre par rapport a l'avant sur plat ca va mais en, montée,c'est pire,on a tous le meme probleme
Mais c'est pas un problème, c'est ce qui fait la stabilitée de la bête
Peete63 a dit:
Tu à quoi comme tirran avant ?
il a un 3 link suit un peu bordelRey Le Bon a dit:STF a dit:le train arr des trolls est trop libre par rapport a l'avant sur plat ca va mais en, montée,c'est pire,on a tous le meme probleme
Mais c'est pas un problème, c'est ce qui fait la stabilitée de la bête
Peete63 a dit:
Tu à quoi comme tirran avant ?
Rey Le Bon a dit:STF a dit:le train arr des trolls est trop libre par rapport a l'avant sur plat ca va mais en, montée,c'est pire,on a tous le meme probleme
Mais c'est pas un problème, c'est ce qui fait la stabilitée de la bête
Peete63 a dit:
Tu à quoi comme tirran avant ?
des trirants qui font faire sa
et la sa croise pas
c'est vrai aussi
je pense a , peut étre , doubler les amortos ar pro comp :roll:
je ne sais pas trop :roll:
en attendant je m'amuse
attend un peu,je veux tester un truc sur le mien pour calmer l'arriere(manque de temps ces temps-ci,pi un peu de sous aussi :roll:Cyrille a dit:
c'est vrai aussi
je pense a , peut étre , doubler les amortos ar pro comp :roll:
je ne sais pas trop :roll:
en attendant je m'amuse
),si ca marche,ce sera cool
sympa ta zone d'essai
je vois que tu t'imagine bien avec une cage autour du trol
je vois que tu t'imagine bien avec une cage autour du trol
STF a dit:il a un 3 link suit un peu bordel
Oups, désolé
Cyrille a dit:
Ca sert à rien, c'est le poids (la charge) qui créer la compression, retire tes amortos, il croisera pareil. Ce qu'il te faut c'est un obstacle à la contrainte = des ressorts plus ferme
Les amortos dure c'est bon que pour les jump
Cyrille a dit:sympa ta zone d'essai
je vois que tu t'imagine bien avec une cage autour du trol
j'ai envie de fair une cage mais deja que les chemins sont pas large :roll:
C'est vrais qu'ils sont impressionnant tes débattements peete
Rey Le Bon a dit:C'est vrais qu'ils sont impressionnant tes débattements peete
merci mais ces putain de ressorts sont trop dur et trop court
Rey Le Bon a dit:Tu à quoi comme tirran avant ?
Ah oui quand meme
Lobotomie? Lavage de Cerveau?
Calva frelaté?
pareil que Rey,mes ressorts a l'arr sont plus durs qu'a l'avant ca a beaucoup amélioré par rapport a avantRey Le Bon a dit:STF a dit:il a un 3 link suit un peu bordel
Oups, désolé
Cyrille a dit:
Ca sert à rien, c'est le poids (la charge) qui créer la compression, retire tes amortos, il croisera pareil. Ce qu'il te faut c'est un obstacle à la contrainte = des ressorts plus ferme
Les amortos dure c'est bon que pour les jump
mais sur un court,ca suffit pas :?
STF a dit:il a un 3 link suit un peu bordelRey Le Bon a dit:Peete63 a dit:
Tu à quoi comme tirran avant ?
perdu j'ai pas un 3-link
The Bargeots a dit:Ah oui quand meme
Lobotomie? Lavage de Cerveau?
Calva frelaté?
Les 2 premier dus au 3ème
Bon tu à quoi alors peete ?
2 tirrans + 1 pour la rotation + panhards ?
Peete63 a dit:perdu j'ai pas un 3-link
font peur hein? Pourtant c'est pas faute d'avoir bien d'ecris ta prepa et etre venu au rasso
The Bargeots a dit:Peete63 a dit:perdu j'ai pas un 3-link
font peur hein? Pourtant c'est pas faute d'avoir bien d'ecris ta prepa et etre venu au rasso
ba oué pui il a passer assé de temps en panne sur le plateau a cote du pc
merde c'est vrai en plus,je viens d'aller revoir,comment tu t'es pris le choux sur l'avant 
et pourquoi t'as pas fait un 3 link tout simplement :?:
et pourquoi t'as pas fait un 3 link tout simplement :?:
STF a dit:merde c'est vrai en plus,je viens d'aller revoir,comment tu t'es pris le choux sur l'avant
et pourquoi t'as pas fait un 3 link tout simplement :?:
c'est se que je me dit maintenant mais le 3-link me paraisser pas asser costo pour faire de la route
puis je suis le seul a avoir se montage
Peete63 a dit:puis je suis le seul a avoir se montage
fallais ajouter ça a la fin de ta phrase:
ma cage ne dépasse pas des élargisseurs d'ailes en plastoc
ok , faut que je trouve un fournisseur sympa en tarif et surtout une autre marque de ressorts :roll:
Cyrille a dit:
ok pour la cage mais je n'ai plus le elargisseurs parce que sa arrive a toucher les ailes
pour les ressorts si tu trouve fait moi signe
Régis avait un jeu de mégalift + 5" (le les avait testé sur le minigros mais trop haut pour moi) la dureté avait l'air bien
sinon,king spring HD :roll:
sinon,king spring HD :roll:
Peete63 a dit:le 3-link me paraisser pas asser costo pour faire de la route
Sympa tout plein ton 5 links, je vient de regarder ton topik
Pour la route ça doit être rock-and-roll.... met du pincement si le train avant est "léger".
C'est pas moi qui l'ai inventé, c'est Mr Jeantaud, et tant que acin = arctan (L/Rar) ~ arctan (L/R) ~ L/R le débatement dynamique sur un empattement long posera toujours problème.
http://eric.cabrol.free.fr/DynamiqueVehicule/geoVirage.html
Rey Le Bon a dit:Peete63 a dit:le 3-link me paraisser pas asser costo pour faire de la route
Sympa tout plein ton 5 links, je vient de regarder ton topik
Pour la route ça doit être rock-and-roll.... met du pincement si le train avant est "léger".
C'est pas moi qui l'ai inventé, c'est Mr Jeantaud, et tant que acin = arctan (L/Rar) ~ arctan (L/R) ~ L/R le débatement dynamique sur un empattement long posera toujours problème.
http://eric.cabrol.free.fr/DynamiqueVehicule/geoVirage.html
le truc c'est que j'ai les 2 SB de la fixation basse sur le pont avant qui sont hs donc j'ai commander 2 rotules balistique
mais faut que rul donne des nouvelle
2,20 m de large ... :roll: pas facile de suivre les copains
merci l'arceau
merci l'arceau
il est un poil trop large
un gros poil quand memePeete63 a dit:il est un poil trop large
La guelle de la trajectoire
salut pour les ressort j ai du megalift a 7 pouce et au niveau souplesse c est super, ca croise très bien (je le mes en buté opposer a l avant).
ça tien bien la charge aussi ,1800kg de dalle de béton dans le trol, bon ok il était quand même bien charger, mais avec les touch dog réglable en position 8 a l arrière ça a été nickel
si tu veux Cyrille au rasso tu fera un essais du trol ou plus tôt si tu viens à te perdre sur Poitiers ou secteur de Poitiers.
Yannick
ça tien bien la charge aussi ,1800kg de dalle de béton dans le trol, bon ok il était quand même bien charger, mais avec les touch dog réglable en position 8 a l arrière ça a été nickel
si tu veux Cyrille au rasso tu fera un essais du trol ou plus tôt si tu viens à te perdre sur Poitiers ou secteur de Poitiers.
Yannick
on voit ça au rasso
salut cyrille....
j'ai vus jeanfi ce midi.... (des craboteux... d'ailleurs, du coup je me suis inscrit....j'attends...) les tofs que tu a mises sont du "chemin" très hard ou vous aimez vous "bauger"??? il m'a raconté ça... (il veut m'emmener un jour humide.....
dit voir, ton schnork, tu l'a finit? faudra faire gaffe au coude de sortie d'aile.... moi le miens je l'ai "renforcé" et pour le coude du haut j'ai mis un coude acier a 45°.... si tu veut je peut te mettre une ou 2 tofs.... si ça peut t'aider...
on habite pas loin, un jour faudrait bien qu'on s'arsouille....sinon, je vais au rasso cette année.... on se verras là bas....
a+
j'ai vus jeanfi ce midi.... (des craboteux... d'ailleurs, du coup je me suis inscrit....j'attends...) les tofs que tu a mises sont du "chemin" très hard ou vous aimez vous "bauger"???
il m'a raconté ça... (il veut m'emmener un jour humide..... dit voir, ton schnork, tu l'a finit? faudra faire gaffe au coude de sortie d'aile.... moi le miens je l'ai "renforcé" et pour le coude du haut j'ai mis un coude acier a 45°.... si tu veut je peut te mettre une ou 2 tofs.... si ça peut t'aider...
on habite pas loin, un jour faudrait bien qu'on s'arsouille....sinon, je vais au rasso cette année.... on se verras là bas....
a+
HA ouai 2.20mettre de large a ben cet sur qu'il va pas passer dans un trou de souri celui la et dire que le mien va finir comme sa 
trop de la balle ton troll cyrille
au fait y va falloir que lon parle de ton 3links
trop de la balle ton troll cyrille
au fait y va falloir que lon parle de ton 3links
salut pour le schnorkel , je verrais plus tard pour les finissions , mais vu ma hauteur et se qui vient se frotter :roll: , pour l'instant ça tient
, pas trés tuning mais ça n'a pas bouger et ce qui compte se rencontrer avant le rasso va être difficile car la semaine prochaine , je change de châssis/caisse et j'espère ne pas avoir de panne , genre panne électrique :roll: la rasso va arriver a grand pas :? mais si tu passes dans le coin , il n'y a pas de soucis
et les bourbiers des craboteux sont trés sympa
tu veux dire x-link
on voit ça au rasso
Cyrille a dit:
Quoi??? il est malade à ce point ?
la caisse est rouillée a certains endroits = body :roll: , toute la carrosserie est enfoncée sauf le capot 
et pour ce qui est du châssis , les supports supérieurs des ressorts se déforment :?
vu que j'ai l'occasion , de changer touts ça , j'en profite
par contre , je vais garder le vieux châssis et la vieille caisse , pour faire un proto plus tard , un cousin a ma femme a un pick up US de 350 cv qui ne lui sert plus , j'attends encore pour négocier ... mais ça sera pour plus tard , pour l'instant nous achetons une maison
et pour ce qui est du châssis , les supports supérieurs des ressorts se déforment :?
vu que j'ai l'occasion , de changer touts ça , j'en profite
par contre , je vais garder le vieux châssis et la vieille caisse , pour faire un proto plus tard , un cousin a ma femme a un pick up US de 350 cv qui ne lui sert plus , j'attends encore pour négocier
... mais ça sera pour plus tard , pour l'instant nous achetons une maison 
...gros boulot en perspective, bon courage Par contre je le voyais pas si pourri, c'est le retour dans le Berry qui à fini de déprimer ton Troll, il était bien au chaud, non !!!!
comme beaucoup de 4x4 , c'est quand on se penche en dessous que l'on mesure les dégats
et puis il va avoir 20 ans :roll:
et puis il va avoir 20 ans :roll:
HA oui la tu a entièrement raison cyrille
mai bon moi ji est vu trop tard
mai bon moi ji est vu trop tard
Salut
Et ca donne quoi sur route le X-link ?
Et ca donne quoi sur route le X-link ?
cette semaine , avec le frangin et un pote , nous changeons de caisse et chassis , bref nous allons remettre toute ma mécanique sur un trol moins " pourri"
nous avons attaqués vers 13h30 fin 20 h00 qu'est ce qu'il fait chaud
démontage de l'interieur
aprés démontage de la moquette quelques surprises mais rien de grave ' j'ai vu pire )
fissures au niveau des crochets de la banquette arriere :roll:
non , ce n'est pas une brocante
boite déposée
dépose du moteur
voilà pour ce soir
nous avons attaqués vers 13h30 fin 20 h00 qu'est ce qu'il fait chaud
démontage de l'interieur
aprés démontage de la moquette quelques surprises mais rien de grave ' j'ai vu pire
)
fissures au niveau des crochets de la banquette arriere :roll:
non , ce n'est pas une brocante
boite déposée
dépose du moteur
voilà pour ce soir
tu t'es trouvé du boulot là
en tout cas il pète bien en blanc
Bon courage.........
en tout cas il pète bien en blanc
Bon courage.........
merci , ce qui est sympa , c'est de démonter et remonter toutes ces modifs faites depuis plusieurs années , ça rappel des souvenirs
Bah oui, çà permet aussi de voir si les transfo sont fiables dans le temps
et pour ton pont avant, c'est déjà révisé :?:
et pour ton pont avant, c'est déjà révisé :?:
le pont avant est OK
mon soucis de tremblement venait de la barre panhard qui était plié
mon soucis de tremblement venait de la barre panhard qui était plié
cyrille encor des photos super boulot les garcons salutasse
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