Il suffira que l'arceau soit solidaire de la caisse aussi en haut de la caisse. Et le tour est joué 
[Nissan] Projet matt'roll
- Auteur de la discussion Matt'rol
- Date de début
donc souple par rapport au chassis ?Il suffira que l'arceau soit solidaire de la caisse aussi en haut de la caisse. Et le tour est joué
aujourd'hui des trous !!
pas mal hein !!!???
pas mal hein !!!???
c est vrai le rouge lui va bien extra
une photo de nous avec marc mellet a valloire
, merci nico !
le moteur a été allégé de tout ces accessoires
petit nettoyage à la brosse
et peinture de propreté
et vous avez vu !!, au fond de la photo !:icon_eek:
non ce n'est pas un calendrier, c'est de la culture !!
voilà le remontage des pièces neuves va pouvoir s'effectuer
petit nettoyage à la brosse
et peinture de propreté
et vous avez vu !!, au fond de la photo !:icon_eek:
non ce n'est pas un calendrier, c'est de la culture !!
voilà le remontage des pièces neuves va pouvoir s'effectuer
Le projet est aussi sympa que le bonhomme
François et Georges, une fois de plus, euro4x4parts
François et Georges, une fois de plus, euro4x4parts
fini ou pas
parce que je suis tres interesse de voir ce que ça donne
il y a longtemp que ça me titille de le faire sur le 60
parce que je suis tres interesse de voir ce que ça donne
il y a longtemp que ça me titille de le faire sur le 60
mairci pour ce petit message !!!!!!
ca avance un peu de partout a la fois, le reservoir de GO a ete agrandit a 130l ,nous avons recu une grosse commande de EURO 4X4 PART
et donc nous montons tout cela sur le moteur , tout les interieurs dont les sieges ont ete completement demontes pour une reflection conplete,
recuperation d'un kit renforce de lames OME,debut de renovation du faisceau electirque.....enfin bref tout et attaque mais rien de fini,je ferai plus tard une remise a jour du post !
salut les copains !!!!!!! 
je ne m'occupe pas trop de poster sur le forum, mais pour le patrol ça bouge pas mal
dans 3 semaines il doit passer le contrôle !
je remettrai le post à jour dès que le rythme se sera calmé !
je ne m'occupe pas trop de poster sur le forum, mais pour le patrol ça bouge pas mal
dans 3 semaines il doit passer le contrôle !
je remettrai le post à jour dès que le rythme se sera calmé !
beaucoup de taf ces derniers semaines, mais le Patrol est prêt!
A l'heure actuelle il est au Portugal pour des essais de roulage d'une durée de 15 jours. A son retour, contrôle et finitions de petits détalls pendant 10 jours et redépart pour la Mongolie (4 mois de voyage)
Salut,
Il est magnifique ce Trol, dommage qu'il n'y ai pas eu plus de détail sur la restauration / préparation.......
Gwen.
Il est magnifique ce Trol, dommage qu'il n'y ai pas eu plus de détail sur la restauration / préparation.......
Gwen.
il y aura un rattrapage de post plus tard, à tête reposée
je vous remettrais tout dans l'ordre et bien détaillé et une visite complète du patrol sera faite
mairci pour ce petit message !!!!!!
ca avance un peu de partout a la fois, le reservoir de GO a ete agrandit a 130l ,nous avons recu une grosse commande de EURO 4X4 PART
et donc nous montons tout cela sur le moteur , tout les interieurs dont les sieges ont ete completement demontes pour une reflection conplete,
recuperation d'un kit renforce de lames OME,debut de renovation du faisceau electirque.....enfin bref tout et attaque mais rien de fini,je ferai plus tard une remise a jour du post !
bon ben tant pis je vais attendre un petit peu plus :icon_cry:
a dans 4 mois alors
bon voyage fais nous un joli reportage
Salut,
Pour info ce n'est pas moi qui suis parti avec le Patrol mais ma maman.
Elle est partie le 1er Juin dernier, voilà où elle en est ! (le Patrol est équipé d'un traceur)
Aucune panne mécanique à ce jour. L'équipe a bien travaillé !
Pour info ce n'est pas moi qui suis parti avec le Patrol mais ma maman.
Elle est partie le 1er Juin dernier, voilà où elle en est ! (le Patrol est équipé d'un traceur)
Aucune panne mécanique à ce jour. L'équipe a bien travaillé !
Waouuuuuuuuuuhhhhhhhh:icon_eek: le pied
https://www.facebook.com/avecmattroll
DES NOUVELLES DE MA MAMAN
Bonjour à tous
Voici enfin quelques nouvelles que j'écris en attendant une connexion internet difficile à trouver car jusque maintenant nous n'avons fait que de la route ..
Nous sommes maintenant en Sibérie où il fait 25/30 ° le jour et 18° la nuit, bientôt au lac Baïikal, afin de retrouver les autres et descendre ensemble vers Olan Baator capitale de la Mongolie. Ensuite le rythme sera réduit, heureusement, car courir pour courir sans rien voir n'est pas ma philosophie !
Marc Mellet de son côté n'est pas très loin de nous, il est parti depuis maintenant 9 mois et continue son rythme à 80 km par jour et nous le retrouverons à "la cascade" près d'O.B. Ainsi que les Robin.
Afin de répondre sur les clichés concernant la Russie :
- la Russie est un pays développé où l'on trouve de tout
- le parc automobile est récent
- les routes russes ne sont pas toutes défoncées, il y a des parties neuves... !
- sur les routes 80 % de camions en bon état
- les routiers sont sympa et ne boivent pas d'alcool
- ce sont les petites voitures qui se comportent mal sur la route
- les russes sont un peu froids au départ mais toujours sympa lorsque l'on cherche le contact
- les flics ne sont pas "véreux", même plutôt sympas !
- les paysages qui n'étaient pas variés sont devenus très beaux depuis que nous sommes en Sibérie,
- le pays est envahi par les moustiques qui piquent jour et nuit quelque soit le lieu.
Le décalage horaire pour aujourd'hui est de 7 heures
Pour Matthieu, des nouvelles de Mattroll :
Du point de vue mécanique, le moteur tourne comme une horloge, le turbo donne bien, tous les niveaux sont ok, je gratte tour le monde dans les côtes.
Consommation : à 90/100 km/h , 11,50 l
Bonne tenue de route, pas de flottement
Je m'amuse bien avec la trompe !
Légère fuite sous le pont avant, je vais surveiller ça
Au niveau électrique tout ce qui commande la cabine fonctionne bien (pompe, frigo, lumière) fonctionne. Pour les prises, un seul convertisseur marche sur lequel je fais attention à ne pas brancher plus de 2 appareilś à la fois, et j'ai dû déconnecter la VHF (les autres ne veulent pas s'en servir en Russie) pour ne pas faire sauter le fusible que j'ai monté à 10 A.
C'est au niveau des phares qu'il y a un souci car je n'ai qu'un phare d'un côté et toute petite lumière de l'autre, quelle que soit la position du levier. Pas de codes.
Le clignotant droit ne marche pas de façon aléatoire
Enfin, le frigo ne fait plus de froid depuis que nous sommes passés sur une route très défoncée. J'ai vu un fil non branché dans le local tech étiqueté "frigo côté" ?
Voilà, tour cela ne m'empêche pas de rouler.. Ne t'inquiète pas ! Jacques va jeter un coup d'oeil quand nous nous poserons au Lac Baïkal.
Je vous embrasse tous
Marie-Geneviève
photos :
toutes les églises sont magnifiques, même dans les villages
le monastère Saint Serge près de Moscou, une splendeur
Une jeune serveuse ouzbèque nous avait pris d'amitié
Sur la route, des marchands, nounours ou armes... au choix
des camions américains et de belles maisons
DES NOUVELLES DE MA MAMAN
Bonjour à tous
Voici enfin quelques nouvelles que j'écris en attendant une connexion internet difficile à trouver car jusque maintenant nous n'avons fait que de la route ..
Nous sommes maintenant en Sibérie où il fait 25/30 ° le jour et 18° la nuit, bientôt au lac Baïikal, afin de retrouver les autres et descendre ensemble vers Olan Baator capitale de la Mongolie. Ensuite le rythme sera réduit, heureusement, car courir pour courir sans rien voir n'est pas ma philosophie !
Marc Mellet de son côté n'est pas très loin de nous, il est parti depuis maintenant 9 mois et continue son rythme à 80 km par jour et nous le retrouverons à "la cascade" près d'O.B. Ainsi que les Robin.
Afin de répondre sur les clichés concernant la Russie :
- la Russie est un pays développé où l'on trouve de tout
- le parc automobile est récent
- les routes russes ne sont pas toutes défoncées, il y a des parties neuves... !
- sur les routes 80 % de camions en bon état
- les routiers sont sympa et ne boivent pas d'alcool
- ce sont les petites voitures qui se comportent mal sur la route
- les russes sont un peu froids au départ mais toujours sympa lorsque l'on cherche le contact
- les flics ne sont pas "véreux", même plutôt sympas !
- les paysages qui n'étaient pas variés sont devenus très beaux depuis que nous sommes en Sibérie,
- le pays est envahi par les moustiques qui piquent jour et nuit quelque soit le lieu.
Le décalage horaire pour aujourd'hui est de 7 heures
Pour Matthieu, des nouvelles de Mattroll :
Du point de vue mécanique, le moteur tourne comme une horloge, le turbo donne bien, tous les niveaux sont ok, je gratte tour le monde dans les côtes.
Consommation : à 90/100 km/h , 11,50 l
Bonne tenue de route, pas de flottement
Je m'amuse bien avec la trompe !
Légère fuite sous le pont avant, je vais surveiller ça
Au niveau électrique tout ce qui commande la cabine fonctionne bien (pompe, frigo, lumière) fonctionne. Pour les prises, un seul convertisseur marche sur lequel je fais attention à ne pas brancher plus de 2 appareilś à la fois, et j'ai dû déconnecter la VHF (les autres ne veulent pas s'en servir en Russie) pour ne pas faire sauter le fusible que j'ai monté à 10 A.
C'est au niveau des phares qu'il y a un souci car je n'ai qu'un phare d'un côté et toute petite lumière de l'autre, quelle que soit la position du levier. Pas de codes.
Le clignotant droit ne marche pas de façon aléatoire
Enfin, le frigo ne fait plus de froid depuis que nous sommes passés sur une route très défoncée. J'ai vu un fil non branché dans le local tech étiqueté "frigo côté" ?
Voilà, tour cela ne m'empêche pas de rouler.. Ne t'inquiète pas ! Jacques va jeter un coup d'oeil quand nous nous poserons au Lac Baïkal.
Je vous embrasse tous
Marie-Geneviève
photos :
toutes les églises sont magnifiques, même dans les villages
le monastère Saint Serge près de Moscou, une splendeur
Une jeune serveuse ouzbèque nous avait pris d'amitié
Sur la route, des marchands, nounours ou armes... au choix
des camions américains et de belles maisons
Quel voyage!
Une expérience exceptionnel que doit vivre ta maman, tout mes félicitation c'est superbe ce que vous avez fait !!
DES NOUVELLES !
Coucou
Depuis que nous sommes en Sibérie plus de moustiques !
Et paysage bien plus beaux
On commence à rencontrer des populations bouddhistes
Connexion trop faible pour envoyer des photos
Coucou
Depuis que nous sommes en Sibérie plus de moustiques !
Et paysage bien plus beaux
On commence à rencontrer des populations bouddhistes
Connexion trop faible pour envoyer des photos
Arrivée à Oulan Bator
Voilà où est Matt'roll aujourd'hui !
Au programme, entre autres, recherche d'un garage pour maintenance
- - - Mise à jour - - -
Mercredi 19 juin
On a enfin réussi à ralentir le rythme et profiter du pays.
Le paysage est devenu bien plus riche depuis que nous sommes en Sibérie.
Et surtout presque plus de moustiques !!!
après un passage rapide à Irkoutz nous arrivons au Lac et trouvons un hôtel super où l'on peut enfin se poser deux jours, laver le linge et les cheveux devenus crins !
vendredi 21
Nous reprenons la route mais pas pour longtemps 100km plus loin nous trouvons un bivouac sur la plage.. On commence à apprécier le voyage.
Samedi 22
Il suffit de s'écarter de la route principale et d'entrer dans les villages pour y faire des rencontres improbables !
Un mariage nous invite à boire la vodka, on baragouine notre anglais et eux le leur et on rit beaucoup.
Dimanche 23
Les églises orthodoxes sont magnifiques et nous allons maintenant trouver des monastères bouddhistes.
Dans un village fête paroissiale avec office orthodoxe et spectacle costumé haut en couleurs.
Visite rapide de Ulan Udé, puis bivouac au milieu de nulle part où le berger a cheval surveille ses brebis
Lundi 24
nous sommes à moins de 200 km de la frontière Mongole mais nous attendons les autres pour passer en Mongolie le 26.
Mardi 25
Nous allons essayer de trouver une connexion coûte que coûte dans la dernière petit ville avant la frontière, mais ce n'est pas gagné.
Je ne sais pas si nous trouverons plus facilement des connexions internet en Mongolie qu'en Russie (j'en doute), en tous cas j'enverrai des nouvelles dès que possible.
Les paysages sont devenus variés depuis que nous sommes en Sibérie, les bivouacs super faciles à trouver, nous ne sommes jamais dérangés par les gens ni par les moustiques.
En approchant de la frontière la végétation se raréfie on commence avoir une idée de la Mongolie.
Il est intéressant de manger dans les petits restos de bord de route pour quelques euros (où il faut payer avant de manger) malgré l'accueil les petites serveuses réservées voire même renfrognées.
Pareil pour le gasoil, il faut aller d'abord au guichet derrière les barreaux, payer ce que l'on estime avoir besoin, aller se servi, et si l'on a estimé trop, on vous rembourse
50 ans de communisme, ça laisse des traces !
Quant à Matt'roll, toujours vaillant, il suit son petit bonhomme de chemin grâce à l'idée (géniale) du 2ème alternateur.
Bises à tous
Photos :
Villages sibériens belle lumière
Le lac Baïkal et l'hôtel où nous avons passé 2 nuits, ainsi qu'un bivouac au bord de la plage
Voilà où est Matt'roll aujourd'hui !
Au programme, entre autres, recherche d'un garage pour maintenance
- - - Mise à jour - - -
Mercredi 19 juin
On a enfin réussi à ralentir le rythme et profiter du pays.
Le paysage est devenu bien plus riche depuis que nous sommes en Sibérie.
Et surtout presque plus de moustiques !!!
après un passage rapide à Irkoutz nous arrivons au Lac et trouvons un hôtel super où l'on peut enfin se poser deux jours, laver le linge et les cheveux devenus crins !
vendredi 21
Nous reprenons la route mais pas pour longtemps 100km plus loin nous trouvons un bivouac sur la plage.. On commence à apprécier le voyage.
Samedi 22
Il suffit de s'écarter de la route principale et d'entrer dans les villages pour y faire des rencontres improbables !
Un mariage nous invite à boire la vodka, on baragouine notre anglais et eux le leur et on rit beaucoup.
Dimanche 23
Les églises orthodoxes sont magnifiques et nous allons maintenant trouver des monastères bouddhistes.
Dans un village fête paroissiale avec office orthodoxe et spectacle costumé haut en couleurs.
Visite rapide de Ulan Udé, puis bivouac au milieu de nulle part où le berger a cheval surveille ses brebis
Lundi 24
nous sommes à moins de 200 km de la frontière Mongole mais nous attendons les autres pour passer en Mongolie le 26.
Mardi 25
Nous allons essayer de trouver une connexion coûte que coûte dans la dernière petit ville avant la frontière, mais ce n'est pas gagné.
Je ne sais pas si nous trouverons plus facilement des connexions internet en Mongolie qu'en Russie (j'en doute), en tous cas j'enverrai des nouvelles dès que possible.
Les paysages sont devenus variés depuis que nous sommes en Sibérie, les bivouacs super faciles à trouver, nous ne sommes jamais dérangés par les gens ni par les moustiques.
En approchant de la frontière la végétation se raréfie on commence avoir une idée de la Mongolie.
Il est intéressant de manger dans les petits restos de bord de route pour quelques euros (où il faut payer avant de manger) malgré l'accueil les petites serveuses réservées voire même renfrognées.
Pareil pour le gasoil, il faut aller d'abord au guichet derrière les barreaux, payer ce que l'on estime avoir besoin, aller se servi, et si l'on a estimé trop, on vous rembourse
50 ans de communisme, ça laisse des traces !
Quant à Matt'roll, toujours vaillant, il suit son petit bonhomme de chemin grâce à l'idée (géniale) du 2ème alternateur.
Bises à tous
Photos :
Villages sibériens belle lumière
Le lac Baïkal et l'hôtel où nous avons passé 2 nuits, ainsi qu'un bivouac au bord de la plage
Super sympa ! Elle doit bien s'éclater là bas
Aujourd'hui Mattroll est allé au garage à Ulan Bator.
Vidange, changement des filtres, vérification des lames, (il fallait resserer les lames arrières), et jeu dans les roulements.
Mattroll est prêt à partir pour la piste
L'alternateur de Mattroll qui avait montré des signes de faiblesse et cessé de fonctionner nous avait obligés à passer sur le 2e alternateur pour démarrer.... Au moment où nous essayions d'expliquer au mécanicien qu'il fallait le tester, le moteur a bien voulu démarrer sur les batteries rouges, et l'alternateur s'est remis à charger... A rien n'y comprendre.
Bref, Mattroll n'a donc pas de problèmes à ce niveau.
Un gps Globe 4X4, utile même en pleine ville (Ulan Bator)
- - - Mise à jour - - -
Vidange, changement des filtres, vérification des lames, (il fallait resserer les lames arrières), et jeu dans les roulements.
Mattroll est prêt à partir pour la piste
L'alternateur de Mattroll qui avait montré des signes de faiblesse et cessé de fonctionner nous avait obligés à passer sur le 2e alternateur pour démarrer.... Au moment où nous essayions d'expliquer au mécanicien qu'il fallait le tester, le moteur a bien voulu démarrer sur les batteries rouges, et l'alternateur s'est remis à charger... A rien n'y comprendre.
Bref, Mattroll n'a donc pas de problèmes à ce niveau.
Un gps Globe 4X4, utile même en pleine ville (Ulan Bator)
- - - Mise à jour - - -
wahou, trop beau, vivement la suite de cet aventure
merci
en attendant des nouvelles je vais continuer à expliquer la construction du Patrol !
Pour le réservoir de Gazole, il n'y avait pas la possibilité de rajouter un réservoir supplémentaire, donc nous avons choisi d'augmenter celui d'origine
nous passons ainsi de 90L à 130L
A 12L au 100 cela fait entre 800 et 1000km d'autonomie
Et il est etanche ce réservoir apres la modif ?? 
Et il est etanche ce réservoir apres la modif ??
J'espère pour elle, parce qu'elle est en mongolie en ce moment:fou2:
à plus Laurent
Et il est etanche ce réservoir apres la modif ??
ça t'inquiète les réservoirs toi !!
j'ai tout soudé au chalumeau ! je te raconte pas la longueur du cordon
pour tester l'étanchéïté, j'ai du m'y reprendre à trois fois en le remplissant d'eau
ps : à l'intérieur du réservoir il y a des places pour empêcher les transferts du liquide et empêcher qu'il s'écarte de l'intérieur
Réparation d'un des deux alternateur du Patrol, là bas on se débrouille comme on peut!
Des nouvelles !!!!
Depuis deux jours, nous sommes sur des pistes infernales dans la steppe, pour faire les 200 km qui séparent les villes de Khov (ou nous sommes restés deux jours au garage) et de Oglii où nous venons d'arriver.
A Khov, après 600 km de pistes de cailloux et de tôle ondulée, nous avons dû trouver un garage pour des réparations. Jacques avait cassé un support de lames après être tombé en panne de freins, il devait faire resouder son réservoir supplémentaire ainsi qu'une biellette. C'est vous dire l'état des pistes !
Matt'roll lui, ne s'en sortait pas trop mal avec seulement les supports des double-amortisseurs de cassés, l'alternateur à ressouder, les roulements de la roue droite à resserer. J'ai aussi demandé qu'on me purge les freins qui tiraient trop à gauche, il ont fini par monter le maître cylindre que j'avais avec moi.
Matt'roll est donc reparti tout neuf pour les 200 km de pistes dont je vous parle plus haut... Mais une soudure d'amortisseur a encore lâché.
En cours de route, donc hier soir sur la piste boueuse, caillouteuse, en dévers, avec des gués pleins d'eau vive, Mattroll est passé partout, mais à un moment, sur de l'herbe spongieuse, Jacques qui était derrière moi s'est planté. Plantage sérieux, il nous a fallu plus de 4 heures avec l'aide d'un allemand en HZJ78.
Ce soir nous sommes arrivés à Oglii, nous trouvons la Guest House où nous voulons passer la nuit, et en arrivant surprise un 61 immatriculé 39 me dit : ah, je vous connais, vous êtes la maman de Mattroll !
C'était "Pat39" qui suit Mattroll depuis de début sur Facebook et sur notre site. Il est intervenu plusieurs fois, notamment concernant l'alternateur.Il intervient également sur Pirate. Le monde est petit !
Bises à tous
Depuis deux jours, nous sommes sur des pistes infernales dans la steppe, pour faire les 200 km qui séparent les villes de Khov (ou nous sommes restés deux jours au garage) et de Oglii où nous venons d'arriver.
A Khov, après 600 km de pistes de cailloux et de tôle ondulée, nous avons dû trouver un garage pour des réparations. Jacques avait cassé un support de lames après être tombé en panne de freins, il devait faire resouder son réservoir supplémentaire ainsi qu'une biellette. C'est vous dire l'état des pistes !
Matt'roll lui, ne s'en sortait pas trop mal avec seulement les supports des double-amortisseurs de cassés, l'alternateur à ressouder, les roulements de la roue droite à resserer. J'ai aussi demandé qu'on me purge les freins qui tiraient trop à gauche, il ont fini par monter le maître cylindre que j'avais avec moi.
Matt'roll est donc reparti tout neuf pour les 200 km de pistes dont je vous parle plus haut... Mais une soudure d'amortisseur a encore lâché.
En cours de route, donc hier soir sur la piste boueuse, caillouteuse, en dévers, avec des gués pleins d'eau vive, Mattroll est passé partout, mais à un moment, sur de l'herbe spongieuse, Jacques qui était derrière moi s'est planté. Plantage sérieux, il nous a fallu plus de 4 heures avec l'aide d'un allemand en HZJ78.
Ce soir nous sommes arrivés à Oglii, nous trouvons la Guest House où nous voulons passer la nuit, et en arrivant surprise un 61 immatriculé 39 me dit : ah, je vous connais, vous êtes la maman de Mattroll !
C'était "Pat39" qui suit Mattroll depuis de début sur Facebook et sur notre site. Il est intervenu plusieurs fois, notamment concernant l'alternateur.Il intervient également sur Pirate. Le monde est petit !
Bises à tous
Hé oui le monde est petit .
J'ai rencontré Marie Geneviève en Mongolie et lui ai laissé la dernière yourte de libre .
Pour mon cas j'ai fait seulement le tour de la Mongolie (23000km aller et retour) sans une seule panne.
Je n'ai pas fait de cadeau à mon toy, peu après la rencontre à olgiy , nous avons fait 480km dans la journée (kvod/Altai)
Pat39
Plus de suite :icon_cry: l'aventure est peut être déjà terminée....
La suite au compte-goutte...
Sur le site de Mattroll http://www.avecmattroll.com
On raconte petit à petit....
Mais Pirate a déjà eu plus au fur et à mesure du voyage... Veinards !!!
Sur le site de Mattroll http://www.avecmattroll.com
On raconte petit à petit....
Mais Pirate a déjà eu plus au fur et à mesure du voyage... Veinards !!!
Salut les Pirates 
je voulais faire le tour de tous les Pirates qui comptent faire un tour au Salon Traces OFFROAD (69)
Nous on y sera pour présenter notre Patrol de voyage (Mattr'oll)
Je vous invite tous à passer nous voir que l'on puisse trinquer un coup
http://tracesoffroad.com/index.html
je voulais faire le tour de tous les Pirates qui comptent faire un tour au Salon Traces OFFROAD (69)
Nous on y sera pour présenter notre Patrol de voyage (Mattr'oll)
Je vous invite tous à passer nous voir que l'on puisse trinquer un coup
http://tracesoffroad.com/index.html
ça y est Matt'roll se fait découvrir du grand public !! 
Voici résumé en quelques pages notre aventure :
Voici résumé en quelques pages notre aventure :
belle aventure et la moman peu etre fier de sont p'tit ..................................................................
tes tout p'tit tes tout p'tit mais avec un grand coeur de pirates
..................................................................
merci yves !
de ta part ça me touche beaucoup
c'etait évident qu'il passé à la postérité, et il y a des belle photos qu'on avais pas vu.
Génial vivement le prochain voyage
Génial vivement le prochain voyage
coucou !!
la parrution de l'article d'action me motive a continuer le post
2-3 photos du montage du deuxieme alterno (fourni par euro 4X4 part)
la parrution de l'article d'action me motive a continuer le post
2-3 photos du montage du deuxieme alterno (fourni par euro 4X4 part)
je pensé a a toi Mat ces jour ci j'ai rentre un 3.3 td avec clim :icon_eek: j'avais jamais vue
en parlant de clim, regarde ce que j'en fait !!
le radiateur d'air conprimait et en cuivre cintré au sable et la bouteille tampon de 8 litres et .................un extincteur
PS. Yves, le jour ou tu trouves des pièces custom patrol tu me tiens au courant !
- - - Mise à jour - - -
deux trois photos du remontage de la meca et finition du chassis
le radiateur d'air conprimait et en cuivre cintré au sable et la bouteille tampon de 8 litres et .................un extincteur
PS. Yves, le jour ou tu trouves des pièces custom patrol tu me tiens au courant !
- - - Mise à jour - - -
deux trois photos du remontage de la meca et finition du chassis
qui a la même sur son 4X4 ??? moi j'adore
Ah oui la classe une étiquette de révision en 2 langues: Kazakhe et Russe
Euro4X4Parts parle de nous
http://euro4x4parts.com/fr/voyages4x4_mattroll.html
http://euro4x4parts.com/fr/voyages4x4_mattroll.html
MATTROLL va repartir pour un prochain voyage en fin d'année
Destination : une boucle en Afrique de l'Ouest avec pour pays traversés :
Maroc - Mauritanie - Sénégal - Mali - Guinée - Côte d'Ivoire - Ghana - Togo - Burkina Faso - Mali - Sénégal - Mauritanie - Maroc
Marie-Geneviève part avec une place passager libre dans le véhicules pour le tronçon de votre choix (sauf Abidjan-Ouaguadougou déjà réservé).
Je suis à votre écoute, si vous voulez partager cette aventure
Destination : une boucle en Afrique de l'Ouest avec pour pays traversés :
Maroc - Mauritanie - Sénégal - Mali - Guinée - Côte d'Ivoire - Ghana - Togo - Burkina Faso - Mali - Sénégal - Mauritanie - Maroc
Marie-Geneviève part avec une place passager libre dans le véhicules pour le tronçon de votre choix (sauf Abidjan-Ouaguadougou déjà réservé).
Je suis à votre écoute, si vous voulez partager cette aventure
Salut,
Super initiative pour le partage d'une place, et sincèrement très très beau road book, en revanche Marie Geneviève traverse des pays ou la situation géo politique est douteuse voir instable, cela ne vous effraie pas?
Gwen.
Super initiative pour le partage d'une place, et sincèrement très très beau road book, en revanche Marie Geneviève traverse des pays ou la situation géo politique est douteuse voir instable, cela ne vous effraie pas?
Gwen.
Salut,
Super initiative pour le partage d'une place, et sincèrement très très beau road book, en revanche Marie Geneviève traverse des pays ou la situation géo politique est douteuse voir instable, cela ne vous effraie pas?
Gwen.
Bonjour Gwen
Tu as tout à fait raison, l’Afrique en général est en situation douteuse. Beaucoup de pays sont instables, et la publicité faite par les médias lors d’événements touchant à nos intérêts français a particulièrement marqué les esprits en leur temps.
Mais la situation change tout le temps, et l’itinéraire doit être adapté à la situation du pays au moment de sa traversée. Ce qui est valable maintenant ne le sera pas dans 6 mois.
Dans le cas de la Mauritanie par exemple, une attaque et un enlèvement il y a plusieurs années a permis au gouvernement de s’alerter et d’avoir une réelle volonté d’assurer la sécurité dans plusieurs régions. A noter qu’entre Nouadhibou et Nouakchott, on trouve 18 barrages de l’armée pour contrôle. De même que le secteur de Atar et Chinguetti est sécurisé à tel point que le plusieurs voyagistes renvoient leurs touristes sur l’aéroport d’Atar.
Je pense que le Sénégal (seule vraie démocratie de l’Afrique de l’Ouest) ne vous inquiète pas, je passe donc au Mali.
Ce pays, dont nous nous sommes permis (comme dans toute l’Afrique d’ailleurs) de tracer les frontières sans s’occuper des différentes ethnies l’habitant, est effectivement une poudrière dans sa partie nord désertique. Je ne reviendrai pas sur les événements, et je me garde bien d’y mettre les pieds en ce moment, trop heureuse d’y être allée déjà plusieurs fois et de connaître les magnifiques villes de Tombouctou et Gao.
Mais la partie sud n’a rien à voir avec tout cela, et c’est tout au sud Mali que nous passerons pour nous rendre en Guinée…. La Guinée ? oui, en ce moment le virus Ebola atteint plusieurs régions, bien qu’éradiqué à Conakri, il sévit toujours dans les régions de Guékérou et Macenta. Bien entendu nous ne passerons pas par là, bien que dans 6 mois j’espère que ce grave problème pour les populations sera réglé.
La Côte d’Ivoire ? eh bien ce pays a connu une forte instabilité lors dans dernières élections. Mais cela est fini et le pays est redevenu tranquille comme il l’a pratiquement toujours été, hormis quelques indépendentistes logés dans le nord-est du Pays…. Nous sommes au courant et prudents.
Je pourrai encore parler des autres pays de la suite du voyage, mais je pense que vous avez compris que nous ne nous aventurons pas au hasard, que pour ma part je sillonne l’Afrique depuis de nombreuses années et que la surveillance de la situation politique des pays fait partie de mon quotidien.
J’espère vous avoir rassuré
Amicalement
Marie-Geneviève
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