Bonjour,quoi méttre comme moteur éssence,fiable qui marche bien et s'en trop de modif dans une caisse de y61 pour faire un proto?merci
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[Besoin d'infos] Quoi mettre comme moteur essence dans un proto Patrol?
- Auteur de la discussion Tuf43
- Date de début
Quel budget ? Quelle boîte ? Car de l’essence dans un GR des modifs t’en aura...
Le budget pas chère.pour la boîte je ces pas,ces pour ca que je me renseigne.
Salut,
Un ancien 6 en ligne BMW avec compresseur ..
Tu en trouve pour pas grand et cela crack grave (un gars sur le chantier à une BMW monter comme cela.. 350 ch) et un couple de malade.. Les pneus ont du mal !
En y montant une boîte manu de BMW..
A+
Un ancien 6 en ligne BMW avec compresseur ..
Tu en trouve pour pas grand et cela crack grave (un gars sur le chantier à une BMW monter comme cela.. 350 ch) et un couple de malade.. Les pneus ont du mal !
En y montant une boîte manu de BMW..
A+
Ok.merci de ta réponse,je vais y regarder
[automerge]1541011212[/automerge]
Et tu y mais un compresseur de quoi?
Salut,
Je sais juste que c'est un compresseur Eaton.. Mais je sais pas quel modèle exactement..
[automerge]1541016023[/automerge]
En regardant vite fait sur le Web.. Soit un m30 ou un m45 de chez eaton
Je sais juste que c'est un compresseur Eaton.. Mais je sais pas quel modèle exactement..
[automerge]1541016023[/automerge]
En regardant vite fait sur le Web.. Soit un m30 ou un m45 de chez eaton
rb26 dett
ou moins chere mais plus dure a trouvé un rb 30 il y en a eu sur les y60
ou moins chere mais plus dure a trouvé un rb 30 il y en a eu sur les y60
Merci de ton aide,ces sympa
Pas cher le budget , quand tu vois le prix d’un bloc bm, d’un eaton ou d’un rb...
Salut,
J'ai poster cela dans le sens que tu récupère le moulin d'une caisse Hs..
Après je pense qu'il faut pas faire de concession sur le moulin d'un proto.. Mais plus un truc qui ce change facilement ( des 35 au lieu de 37/ un autodeblock au lieu d'un arb.. /et même suspension (rester en ressort sans full hydro car cela n'est pas trop chiant à modifier)) alors que la mise en place d'un moulin et sa mise au point...
Et un compresseur c'est 250.. 300 €
De plus le moulin si tu va voir au bon endroits tu tape en dessous des 1500 €...
(et niveau fiabilité c'est autre chose qu'un 5.2 de grand Cherokee)
A+
J'ai poster cela dans le sens que tu récupère le moulin d'une caisse Hs..
Après je pense qu'il faut pas faire de concession sur le moulin d'un proto.. Mais plus un truc qui ce change facilement ( des 35 au lieu de 37/ un autodeblock au lieu d'un arb.. /et même suspension (rester en ressort sans full hydro car cela n'est pas trop chiant à modifier)) alors que la mise en place d'un moulin et sa mise au point...
Et un compresseur c'est 250.. 300 €
De plus le moulin si tu va voir au bon endroits tu tape en dessous des 1500 €...
(et niveau fiabilité c'est autre chose qu'un 5.2 de grand Cherokee)
A+
Pour moi petit budget c’est 500 balles, om606 500 balles+ 200 balles de pompe meca, un m117 c’est 500 balles, un PRV, un v8 Rover, un 3.3 bidouillé avec un TGV etc ...c’est Pour ça qu’il nous faudrait un budget un peu plus précis avant de partir dans des idées trop bizarres !
dès que tu commences à taper dans de l’injo électrique ça commence à piquer niveau prix du bloc, faisceau etc ...
dès que tu commences à taper dans de l’injo électrique ça commence à piquer niveau prix du bloc, faisceau etc ...
Complètement d'accord
Après je sais pas ce que t'en penses mais en essence cela va être dur..
Except pour le TCT de 2.0.. Mais un '' petit'' moulin pour tirer un truc à base de patrol..
Comme dit pedroland.. Il faut être plus précis
A+
Après je sais pas ce que t'en penses mais en essence cela va être dur..
Except pour le TCT de 2.0.. Mais un '' petit'' moulin pour tirer un truc à base de patrol..
Comme dit pedroland.. Il faut être plus précis
A+
V6 prv/pr turbo ou v8 Bmw/ Audi / Merco avec bv toy au cul
Salut !
En drift avec les 6en lignes bmw, qd il passe en turbo il mettent les parties mobile du bas moteur du tds et bim t'as un essence qui envoie severe et fiable
En drift avec les 6en lignes bmw, qd il passe en turbo il mettent les parties mobile du bas moteur du tds et bim t'as un essence qui envoie severe et fiable
un moteur nissan monter d'origine y60 juste monter en turbo
a aussi pour info un rb26dett c'est jusqu'a 600cv avec l’intérieur d'origine
ps le moteur allemand l’électronique est chiante (et encore le S4 a ma femme c'est encore le 1,9DCI qui vient encore de la tracter (embrayage 5000km))
a aussi pour info un rb26dett c'est jusqu'a 600cv avec l’intérieur d'origine
ps le moteur allemand l’électronique est chiante (et encore le S4 a ma femme c'est encore le 1,9DCI qui vient encore de la tracter (embrayage 5000km))
Dernière édition:
non quand tu mets un volant monomasse( alleger) sur ces poubelles (s4 b7)a ce qui parait c'est normal d'avoir des soucis et aussi que ça boit beaucoup d'huileexplique a ta femme comment conduire une boite manuelle...
Monter avec turbo de quoi?
Salut,
C'est pas un moteur de patrol de par chez nous..(du moin j'en ai pas entendu parler mais qqn confirmera)
Ce moteur est une déclinaison de celui de Skyline
Après tu as le choix de rester avec un moulin de patrol (ex: 3.3 td.. Qui vaut pas grand chose mais lourd) et qui pousse fort préparé.
Mais pour t'aider donnes nous un budget et l'utilisation du joujou (oui un proto mais plus cailloux ou bourbier..)
A+
C'est pas un moteur de patrol de par chez nous..(du moin j'en ai pas entendu parler mais qqn confirmera)
Ce moteur est une déclinaison de celui de Skyline
Après tu as le choix de rester avec un moulin de patrol (ex: 3.3 td.. Qui vaut pas grand chose mais lourd) et qui pousse fort préparé.
Mais pour t'aider donnes nous un budget et l'utilisation du joujou (oui un proto mais plus cailloux ou bourbier..)
A+
sur celui la je ne sais pas mais il y en a avec des garett en 3582
[automerge]1541234902[/automerge]
sinon moins chere un rb25 det sur un boite de Y61
pmcmotorsport-shop.com
[automerge]1541234902[/automerge]
sinon moins chere un rb25 det sur un boite de Y61
Gearbox Adapter Plates | Swap Solutions / Adapter Kits / Clutch Kits
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Dernière édition par un modérateur:
Salut,
Sur ton lien on peut lire qu'il faut un volant moteur sur mesure... En existe il ?
(c'est juste car je suis curieux )
Edit excuse moi j'avais pas bien vu sur leur site
Sur ton lien on peut lire qu'il faut un volant moteur sur mesure... En existe il ?
(c'est juste car je suis curieux )
Edit excuse moi j'avais pas bien vu sur leur site
Dernière édition par un modérateur:
j'ai pas vu juste pour un 370 z
j un pote avec une y61 ( moteur b45e 4.5l essence ) chassis long pont ar bloquage automatic , av cote brive si sa donne une bon base
anthony
anthony
Merci,ça marche bien?
oui mais tu en trouve ?
Le 4.5 est à vendre, c'est celui d'un pote. C'est ce que voulait dire Anthony.
ok j'avais lu un peu trop vite
Pas de souci, si tu veux des infos sur ce Patrol, n'hesite pas
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