[Land Rover] Range Rover 200 3.5l v8 landais.

[Julienc40]

Cela fait quelques mois que j'ai investit dans un range rover.

Lors de son achat il ne marchait plus et n'avais pas tourner depuis pres de 10ans


le voila le jour de son arrivé:

D'abord il a fallut réparer un peu le planché

Apres:

les premieres modif arrivent:

la bache bleu ne fait pas partie des modifs

a venir:

• le pare choc fait maison
  les amortisseurs
  les ressorts
  les cones anti déboittements
  les durites avia
  la ligne d'échappement d'un modele injection
  etc..............

Niveau moteur j'ai récuperer un second moteur que je vais commencer a améliorer:

• arbre à cames de 3.9 +18 ch
  culasse de 3.9
  et si les moyen le permette montage de l'injection

je vous présente aussi mon autres véhicule que j'ai terminé l'année derniere a la même periode:

 

[Fab21]

Il a une bonne tête ton moteur !
J'aime bien les 2 greens de chaque coté

 

[Titimonster08]

cool tout ça ,de plus en plus de rrc
pas mal les filtres
il vas rester stock hormis le moulins et les supattes
pas d airshock, ni de 54
le compartiment moteur a l air nikel

 

[Julienc40]

cool tout ça ,de plus en plus de rrc
pas mal les filtres
il vas rester stock hormis le moulins et les supattes
pas d airshock, ni de 54
le compartiment moteur a l air nikel

niveau carrosserie je veux le garder tel quel car j'adore cette forme apres le reste ..........


qu'appelles tu le 54???

 

[Kéké81]

salut il est propre ton range!!!moi aussi je roule en range v8

 

[Julienc40]

Bon quelques modif de plus ce week end

Le point de départ

Apres quelques points de soudure et mise en peinture

j'ai aussi monter les amortisseurs AR avec leur support pour tige/tige

plus les durites avia

d'ailleurs les durites sont encore trop courtes savez vous ou je peut trouver des rallonges avec un raccord male d'un coté et un raccord femelle de l'autre :?: :?:

 

[Gauthier62]

salut
jolie ton range par contre tes sb d amortisseurs arrière sont trop serré et les rondelle sont a l'envers sinon le reste nickel pour tes durit tu peut baissé ton support qui et sur la caisse pour les fixés au chassie

gauthier

 

[Julienc40]

les ressorts sont montés et on sent la difference avec ceux d'origines

d'ailleurs le ressorts d'origine ont une différence de longueur entre eux

aprés montage, j'ai enfin les 235/85/16 qui ne touche plus les ailes avec la moindre deformation du terrain.

je n'ai pas pu encore essayer en tt car les durites sont vraiment trop courte.
j'attend la livraison des durites +10 pour la semaine prochaine.

une petite photo de près de l'arrière

et une de l'avant

d'autres photo avenir



les dernières modif du week end

j'ai enlever le radiateur de clim et j'ai mis une grille de protection derrière la calandre qui donne une petite touche "TUNNING"

j'ai monté aussi une coquille de protection de pont

j'ai changer aussi les durites avia par des durites avia plus longue.


j'ai essayer de tester le tout mais j'ai pas trouver d'endroit ou je pouvais m'autoriser un débattement maximum. il faut dire que l'endroit ou je peut rouler pour l'instant ........ ne m'autorise pas de grande difficultée.

le debattement n'est pas encore au maximum et il me tarde de pouvpoir trouver un endroit ou je vais pouvoir tester tout cela

j'ai modifier aussi l'echappement et il sort un son franchement enorme

je vais vous preparer une petite video pour vous montrer tout cela
http://www.youtube.com/watch?v=Azx-zyXsHAw

[video=youtube;Azx-zyXsHAw]http://www.youtube.com/watch?v=Azx-zyXsHAw[/video]

 

[Toyalex]

quelle ronronnement

 

[Stephaned]

Et très bon choix musical pour l'accompagner !

 

[Toyomax]

bien propre tous ! petite question pourquoi tu a mis une tige fileté sur chaque extremité du pare choc ? pour un maintien en + ? car la soudur sufit l'argement !

 

[Julienc40]

bien propre tous ! petite question pourquoi tu a mis une tige fileté sur chaque extremité du pare choc ? pour un maintien en + ? car la soudur sufit l'argement !

merci

j'ai preferé mettre la tige fileté en plus par sécuritée même si mes soudures sont assez costeaud.
mieux vaut etre prévoyant.

 

[Dinausore28]

superbe son , sur la video tu avai déja mis l'arbre a came du 3,9l .le mien ne pousse aps aussi fort et mes pneus frotte dans les ailes (gros croisement) et sur les longeron quand je tourne .j'ai installé des élargisseur +5 et rien ni fait .trés belle prépa et simple qui va te permettre d'allé joué .

 

[Julienc40]

superbe son , sur la video tu avai déja mis l'arbre a came du 3,9l .le mien ne pousse aps aussi fort et mes pneus frotte dans les ailes (gros croisement) et sur les longeron quand je tourne .j'ai installé des élargisseur +5 et rien ni fait .trés belle prépa et simple qui va te permettre d'allé joué .

sur la video le moteur n'a subit aucune modif hormis les filtres et la ligne d'echappement.

l'arbre a came v a etre monté sur un autre moteur que j'ai récuperé. c'est lui qui va subir toute les modifs pdt l'hiver .

 

[Roomone40]

Salut Julien,

Beau boulot, je devrais pas tarder à le voir ce classic...

@+

Fred

 

[Chicco]

joli range sobres et efficasse
et le dous ronron du v8 haaa si j' en avais un lol

 

[Pascalrange]

pas d'arbre à cames de 3.9 sur un 3.5 ça sert à rien et risque de casse

 

[Julienc40]

le range avait disparu de la circulation depuis au moins 2001 et ce week end j'ai enfin reçu la carte grise

il est assuré pour la maudique somme de 79€ /an

par contre je ne peux pas en profiter malheureusement car je me suis cassé le pied gauche

 

[Sailler]

 

[Patoche44]

il est chouette ton range !!! joli son en +

 

[Julienc40]

Malgres ma patte folle j'ai pu faire quelques modif au niveau amenagement interieur.

ca a permis de rendre le rendre beaucoup plus propre mais aussi d'insonnoriser un peu du du bruit car en roulant c'etait un peu infernal (j'ai aussi modifié la ligne d'echappement mais on verra un peu plus tard):

j'ai refais la partie inferrieure des panneaux de portes car ils etaient dans un état vraiment lamentable

avant

pendant

apres

je vais installer sur la partie basse un organiseur de coffre .

Vous allez me dire que ca n'apporte rien en ses aptitudes pour le franchissement et c'est vrai mais c'est plus propre et je prefere.


Normalement ce week end je commence un arceau de sécurité car je doute que le range soit bien solide en cas de tonneau (on sait jamais)

il faut aussi que je vois pour faire les renforts pour les bas de caisse.


aussi viendra d'ici quelques temps la préparation du 2 eme moteurs avec le montage d'un arbre a came préparé et surement une injection de 3.9l

 

[Juju47000]

Alors il en est où ce range? Sa a avancé depuis le dernier message?

Bon courage

 

[Julienb40]

je veu pas m'avancé mais lors de la rando d'escource je crois que la carrosserie a pris un leger coup de vieu qq deformation sont arrivé ici et la me semble t'il pourtant tout es ouvert avec du def du range et du toy moi je me demandai si le montage tige tige es vraiment bon pour l'arriere l'amortisseur ne risque pas de cassé??en croisement prononcé le pont a tendance a avancé du fait du tirant de pont quand la roue deleste non ?

 

[Julienc40]

oui en effet, le range a un prix un peu de deformation il n a pas forcement apprecié les arbres.

le montage tige tige est justement fait pour les grands débattement (c'est ce qui est dit) après je ne suis pas super calé pour dire si c'est mieux ou pas bon pour l'amortisseur. la seule chose que j'ai pu vérifier c'est que le range avec ce montage debat fort et passe super bien.

Il faut dire que j'ai était plus kamikaze que lors des reconnaissances que nous avons pu faire et franchement je suis ravi.

Vivement les prochaines sorties

 

[Julienc40]

les derniers aménagements intérieur:

une jolie caisse toute en bois et des crochets d'arrimages

Apres la sortie que nous avons fait le 4 et 5 dec il y eu quelque modification d'aspect
de carrosserie

j'ai aussi supprimé les grilles de protection des feux car elles ne protègent rien du tout elles cassent les feux

la preuve apres avoir joué du tube de cole

 

[Fab21]

Et ben, t'as pas perdu de temps toi

 

[Toy47]

salut Julien le mien aussi a quelque trace ca deprime mais bon c est la vie sinon on aurait des suv.a tout hazard aurait tu quelque cliche de la sortie ?si oui peut tu me les envoye ou sinon cree un post de la sortie cela peut etre sympa...bon courage pour la carrosserie le toy noir qui a peter le pont a la caisse par terre direction ferraille!!!!!!!!!!

 

[Julienc40]

salut Fabrice,

la carrosserie c'est pas trop grave le plus important c'est que la mécanique ait tenu.

malheureusement les photos que j'ai sont pourris ( l'appareil du frangin est nul) et en plus je n'arrive pas a les lire sur mon PC. il faut voir avec Raymond et son gendre car leur femmes ont pris pas mal de photos et de videos.

Alain a tout démonté alors; tu m'étonnes vu l'état de la caisse il pouvais la jeter

 

[Julienc40]

Après un petit moment passé sans faire de modifications ou de réparations je suis remis au travail.

la première modif fut l'installation de phares longues portées incrusté dans la calandre. j'ai cherché un moment des petits phares qui ne jure pas et voila le résultat:

Ensuite j'ai commencé un arceau de sécurité:

sur cette dernière photo, vous pouvez voir un caisson en bois qui me sert pour ranger une sangle, une caisse à outil, un gonfleur etcc..........

il lui manque plus qu'une peinture et l'interieur sera impec

le pont arrière devenant bruyant je me suis lancé dans une vidange et la stupeur un liquide qui ne ressemble plus a de la 80w90. cela ressemblait plus a un liquide verdâtre comme de la vase.
donc j'ai commencé démonté

vu l'etat du disque je démonte et je change

la fusée

contrairement a ce que l'on pourrait croire elle n'est pas du tout marqué

on sort le nez de pont:

le pignon d'attaque

et les satelites

apres un bon nettoyage, changement de différent éléments, réglage et une mise en peintures anti rouille on remonte le tout.

les étriers:

moyeu et disque

le moyeu et ses joints neufs

et le tout remonté

j'ai pas encore pu tester car il me manque un disque de frein qui doit arrivé cette semaine

je vais aussi récupérer un autre pont avec des arbres renforcés qui se verra greffer d'un glissement limité et d'un système de freinage à commande séparé.

et d'ci 1 moi je m'attaque au moteur avec une bonne refection et quelques modifs.....

 

[Deporc]

slt super boulot ,

la carrosserie c est pas grave , met vite des protections bas de caisse et c est tout !
joli travail