[Land Rover] Un Range sauce Bourbonnaise.

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Husqy03
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ok d acc c u boulot tous cette interieur si tu veut un tableau e bor de 300 jen et un ac tous le fesseau si tu veut :evil: bon courage puis mais des tof e l interieur ;)
kev

Kevin03 a dit:
pour toi 3000euro ! :wink: non on i arengera ché mm pas se
que sa vaut !
ps si quelle qu un conné un diff 24 cannelure de land en occaz sa serré simpa!
et ou prendre des flex de frein ralonger pas trops cher?

pourrais-tu écrire de manière normale stp, le langague SMS est vraiment casse-c***e à lire :wink::mrgreen:
 
merci stephane les durites de discovery 300 tdi et de defender son les memes ?
pardonnez mon ignorance je suis nouveau c' est premier 4x4=)

désolé pour le sms j' ai trop l' habitude puis je suis déviseur de boulons pas prof de francais excusez mes fautes ;)
 
Dernière édition:
Bah su t'as un disco 300 tu prends des durites pour disco 300 !!! :mrgreen:
Téléphones, il te dirons s'il en on ! :wink:
 
bon aujourd'hui dépouille de la caisse, je suis un peu vert y a plus de mal que ce que je pensai...:evil:. va falloir que je trouve des éléments de carrosserie je pense...

Le soucis c'est que les précédents propriétaires ont tous mis un bout de toles soudé a l'arrache, résultat il est un peu cousu partout!!:icon_rolleyes:, et en plus la plupart des toles rajoutées n'ont pas étées traitées comme il faut , donc c'est a refaire, j'ai peur de me lancer dans une grosse galére. Car de toutes façon je veux que le résultat soit nikel, et que sa ruoille pas de partout dans 6 mois!

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Je me tate méme a faire pour les joues d'ailes un systéme genre tubulaire un peu commme celui de guillaume01 sur sont def, mais qui porte les ailes.

Y va y avoir de taf dans tous les cas et je sais pas comment je vais y attaquer. Dans le doute je vais finir d'enlever les panneaux et le toit, voir si la caisse est "sauvable"...avant de prendre trop de décisions.
Si vous avez des bonnes adresse pour des élement de carrosserie je suis prenneur (y en deja une bonne parties sur paddocspares par exemple)
 

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+1 pour les ailes tubulaires ! Ca lui donnera un look plus en adéquation avec ta prépa, qui elle est au top ;-)
 
moi j'opterais pour un bloc capot fibre complet => tu vire tout le devant qui rouille tout le temps (crois moi j'en suis à mon 2 eme Range comme ça, le metier de rapièceur je connais, sauf que quand je passe tu ne le vois plus qu'il y a eu quelque chose)

en faisant bloc capot fibre t'en profites pour alleger
 
j 'y ai bien pensé au bloc capot complet, mais bon tout d'abord, c'est vrai que je suis pas trop fibre. Sa existe peu etre tout fait mais sa doit couter un bras, et apres sa fait pas forcement "serieux" pour ce presenter au CT (deja que sa va eter tendu :twisted:)
apres si tu a un tuyau donne toujour, sa peu eter intéressant.

Pour les ailes, je veux pas les faires tubulaires, c'est juste toutes les parties du dessus avec les joues d'ailes. et habiller apres avec l'aile d'origine fab.

Enfin je sais pas, a voir...de toute façon je craint de ne pas trouver en bien meilleur état qi je cherche dans les biéce occasion:icon_frown:
 
slt romain monte une face avant de disco sa ne rouille pas l' alu ou de p38 quitte a faire un alienne autent le faire bien bon courage

kev
 
c'est pas de l'alu sur les disco, les joues d'ailes et la face avant sont d'ailleur quasi identique a celles de range et rouille aux mémes endroit...prend un émant et va vérifier :wink:.
sinon faudra peu etre qu'an ce vois pour le faiseaux et le tableau de bord de ton deuxiéme disco, d'ici a avril je pense.
 
pour le bloc capot complet avec les ailes et tout et tout, demande à Makodu89 il a le moule:Super14:

voilà sa réponse quand je lui avait demandé:

"oui je peut t en faire un si tu veut maintenant compte tout meme entre 500/600 euros"

si ça peut t'aider

A+

en plus ça donne pas mal
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j'espère pouvoir y passer aussi un jour
 
le gros avantage c'est que une fois le capot ouvert ça fait carement de la place pour bosser sur le moteur :icon_eek:
 
oui c'est claire que c'est pas mal, mais ça me fait encore un beau budget...sa a faire short!:neutral: enfin va bien falloir que je trouve un truc
 
bon ce soir un coup de motiv, et j'ai tombé le toit et le planché arriére. Bon là moins de surprises, ça a méme l'air plutot saint :mrgreen:

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Je sais pas si je vais pouvoir récupérer le toit, il a pas mal de bugnes, et le précédent propriétaire avait rien trouver de mieux a faire que de riveter le toit pour le racoucir :evil:
Reste plus qu'a enlever les panneaux d'ailes arriéres et je serai fixé pour de bon sur l'état de la béte et des suites a données...ou pas :twisted:
 

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mon disco il était tous neuf a coter de ton range et pourtant il y avait du boulo mais la je pence tu et bon pour reprendre tous l avant a zéro ...

c'est que le toit se dépose sur les range?

bon courage la fin approche =p
 
ben oui il ce dépose, tu vois pas qu'il n'y a plus rien au dessus de l'arceau :wink:
c'est claire qu'il y a du boulot, c'est pour cela que j'attend d'avoir tout mis a nu avant d'attaquer a refaire...pour mieux mesurer les degats :icon_rolleyes:
 
bon encore de démonte ce soir, et je commence a vraiment prendre peur, car plus j'en enléve plus y a des surprises...des trous, des rivets, des visses auto foreuses, de tole "rustines" a droite a gauche, des protection cache misére...et je parle pas du "bobtaillage" qui a été fait a l'arrache, avec des soudures approximatives et des plaques dans tout les sens...:icon_cry:
j'ai fait le con j'aurai dut m'y mettre plus tot sur la caisse et surtout faire plus gaf, au trucs genre rivets plaqués sous le blackson...
Là je commence a voir vraiment les boules, car je me demande si la caisse vaux le coup d'etre sauvée...

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tous les truc pris indépendament sont assez facilement réparable, mais tout mis bout a bout, sa fait carément beaucoup... et sa risque de couter une fortune, enfin du coup ce soir coup de blues...
 

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je dit ca comme ca hein je suis pas un espère.
ta pas plus vite fait de recouper une caisse de range???
 
tu veut que je regarde sur celui que j'ai a la maison si il y a des bouts qui t'interaisse :mrgreen:
 
tu veut que je regarde sur celui que j'ai a la maison si il y a des bouts qui t'interaisse :mrgreen:

tu l'as encore? c'était un 2.5bm, c'est sa?
si tu a as quelles photos je veux bien voir, c'est super sympa toujour d'en parler :wink:

Que la liste des^piéce dont j'ai besoins est longue :icon_cry:
 
oui c'est un 2.5L BM

pour les photos non j'en ai pas dit moi les parties que tu veut en photo j'essaye de te faire sa demain
 
Ok je te met la liste en MP, mais elle est longue!!:mrgreen:...la liste, et méme a prix pirate sa va faire mal!!:mrgreen:
serieu merci :wink:
je vais peu etre aussi mettre un liste dans la section recherche
 
pour les prix sa sera pas cher je veut faire un ligne inox sur mon troll de route mais sais pas ou trouver les tube et j'ai rien pour souder sa :mrgreen:
 
ah ouai quand meme, pour un 4X4 soit disant en alu, il y a pa mal de ferail quand meme :mrgreen:

ben la je me demande si tu gagnerais pas du temps et de l'argent à trouver une caisse plus saine. à voir.:icon_rolleyes:
 
je pense aussi que l'achat d'une caisse propre te couterai quand même moins chère que de refaire celle la :lol:
pour avoir deja refait une caisse dans cette etat sur un troll je peu te dire que je n'est toujours pas envie de le refaire

a+
 
ben on est bien d'accord, le soucis, c'est pas encore trop le travail, mais plus le fait que sa risque de couter un bras en piéces, produits et consomable.
Donc il me reste l'option de PEETE63, qui aurai quelques unes des piéces dont j'ai besoins et sinon j'ai trouver une caisse compléte (interieur/exterieur) qui semble assez propre, a voir....

edit 19h42:

j'ai reçu les photos d'une caisse, et je crois qui a pas photo. Y aurai il un pirate sur strasbourg qui voudrais gagné une boutielle en allant voir l'état de la caisse???

Pour peete, t'inquiéte mméme sans les piéce sy a moyen de s'arranger

merci les gars
 
Dernière édition:
bon quelques news, j'ai fini par prendre la décision de me séparer de la caisse que j'avais...donc le range bleu est mort!! vive le range bleu!!:mrgreen:

du coup son remplacent est là, apres 4h allée 4h retour en plateau B110 (110 c'est pas la puissance, c'est la vitesse max en descente, roues libres et vent dans le dos :affraid:)

je suis super content, il semble tres propre (bon c'est neuf non plus) sa va me faire gagner beaucoup de temps et là je repartirai sur un truc vraiment seins :mrgreen:==>seins


bon voulias les tofs:

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Par contre un truc que je sais pas le pourquoi du comment, j'ai une jauge "fuel" sur le tableau de bord a coté du compteur, et j'ai aussi deux jauges véglia avec le dessin d'un jérrican sur l aplache de bord, vers les grille d'aération de milieu? ça vous parle?
 

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ouais et pour le moemntpas de mauvaise surprises au demontage. Bon y a bien un ou deux truc que j'avait pas vu a l'achat mais c'est bénin, donc super content. la semaine prochaine si tout va bien j'ai le tube pour l'arceau et les protection de bas de caisse!!


ben j'en ai pas trouver d'aute pour le omment...je cherche lol! sinon je pensai peu etre un capteur pour voir si les carbus sont bien alimentés?
 
bon bien content, ça recommence de plus belle sur le range :twisted:

déja trucni m'a envoyé un ptit colis bien sympa, rotules 1Tonne, élargisseurs balistic (tres tres beau matos) rotules balistic 2" pour ma barre panhard!!

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et j'ai attaqué de mettre a poil le titi, pour lui refaire un petit traitement, je suis vachement heureux car il est vraiment tres seins et sa va etre cool de taffer là dessus. J'ai récupéré les tubes pour mes protections de caisse et l'arceau, du 33/42 en tube gaz sans soudure, ça le fait :twisted:!!! demain je commence la mise en place des bas de caisse version grand garçon (voir début du topic:mrgreen:) et d'ici fin de semaine la découpe des plancher avant pour agrandir le passage de roue (pour pas que sa touche en bracage max quand la roue est rentré dans l'aile, surtout avec les cales!) et mise en place de l'arceau, puis suivra la découpe du cul de la béte pour reposer sur mon chassis!!!

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il est tres propre, je me rappelais pas que tu avais prevu des elargisseur de voie, tu le trouve pas encore assez large :icon_eek:
 
si j'avait prévu car sinon sa passe pas les roues arriéres au niveaux des supports de ressorts!:mrgreen:

bon cette aprem faut que je m'énerve un peu pour tomber le pédalier et faire la mise en place des renforts de bas de caisses, et j'espére que pendant mes vacance de paques la caisse ser areposée sur le chassis pour ajuster le raboutage a la découpe du cul
 
:mrgreen:boulot du jour, j'ai tomber le pédalier et les siéges (putin de siége y a 852 boulons qui les tiennes, et tous grippés comme d'habitudes!!)
j'ai aussi préparé mes renforts de bas de caisse, je pense que sa devrai pas ce sauver tout de suite!!:twisted:, apres je percerai de part en part pour boulonner "en sandwich" les longerons. Va falloir que je m'achéte de la cire "corp creux"!
Et cette semaine je récupére les tubes, donc apres je souderai les marches pied qui serviront aussi de protections de portiéres

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Et encore apres le montage de l'arceau. j'ai pas mal d'idées mais je sais pas trop comment m'y prendre. Si vous avez des idées ou exemples je suis prenneur
 

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effectivement je pense que ca partira pas de suite :mrgreen::mrgreen::mrgreen: , pour ton arceau tu veut partir sur un extérieur ou intérieur ? tu garde la caisse d'origine ou tu découpe / racourcie etc...?
 
Beau travail de pliage l'ami, j'aimerais bien avoir accès a une plieuse comme ca, ca me donnerait plein d'idée...
Aller, la suite STP :pirate:
 
ça avance, ça avance... La prochaine étape???


Sinon,

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Tu ne vas pas garder ces roues ultérieurement, non? :gne::Forum34::Forum62:
 

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ben si je fait mon coming out...j'aime le petites roues :mrgreen::MDR49:

non le truc c'est que je prépare la caisse sur un chassis d'origine, ce que me permet de la faire rouler pour la déplacer, ce qui est assez pratique! En plus je peux la sorti travail dehors là qui fait bien beau en ce moment :icon_cool:

et pour la prochaine étape c'est finition de renfort arceau, traitement anti rouile et découpe de la caisse pour la posée sur mon chassis "court". j'espére en mettre un gros coup dans les semaines qui viennent
 
Bon premier jour de vacances donc reprise des hostilitées en douceur :icon_cool:

Au programme réalisation de l'arceau, :twisted: le but étant de la faire assez distret (mais balaise quand méme :mrgreen:) et de lui faire prendre au mieux le forme de la caisse pour espérer pouvoir me retourné sans trop de casse ( en gros que apres une ptite vautre je soit pas obliger de changer de caisse) Bon je sais bien que en cas de gros plantage sa sauvera pas la caisse non plus, mais au moins sa sauvera les occupants de l'engin.

Voila les tofs:

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La partie avant sera boulonnées sur les 3 visses qui porte le montant de caisse (toujour dans l'idée que sa porte la carrosserie en cas de bugne). j'ai fait de oméga que je souderai sur l'arche et qui seront ensuite vissés.

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Par contre y a pas la cintreuse c'est pas comme le vélo ça s'oubli!! les premier coup de matrice ont pas étés heureux!!:evil:, mais ça reviens

Une autre question je me demandai si il était vraiment necessaire de faire une crois sur l'arche du milieu ou si le tirant que j'ai mis suffit?
 

Fichiers joints

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Super boulot que tu fait la....:pirate:

Déja rien que pour l'esthétique, la croix de saint-andré est quand meme plus joli qu'un seul tube en diagonale...( et rendra l'ensemble un peu plus rigide).

Bon courage pour la suite...
 
simpa ça avance bien, juste l'arceau coté par brise qui fait bizard au niveau des angles et du cintre, peut etre que c'est du au photos.

le volant en bois :mrgreen:
 
journée de merde j'ai pus travail que ce matin. du coup c'est modifier un eu mon arche avant et fait le barres de liaison avec l'arche centrale. J'ai aussi modofier le support de de l'arche avant. Il me reste a finir le croix de saint andré au milieu, et quand j'aurai coupé la caisse, faire la partie arriére, et apres on soude tout pour de bon!!

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Donc demain suite de l'arceau, découpe des passages de roues avants, et nettoayge de l'habitacle. Faut que pour la fin de semaine j'ai remis le pédalier, un coup de peintur edans le compartiement moteur et que la caisse soit posée sur mon chassis...je sais je vise encore un poil gros par rapport a la vitesse ou j'avance...mais bon :MDR49:
 

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