[Besoin d'infos] Verification etrier patrol GR

[Raiin_zo]

Bonsoir a tous

Tjs dans le remontage de mes ponts de patrol GR, je me penche sur le freinage.

Nouveaux disques, nouvelles plaquettes, mais je ne sais pas comment "tester mes etriers" ?

Auriez vous une technique ?



J'aimerais si possible les tester avant de les monter (histoire d'avoir le temps de commander des kit de refection si besoin)

 

[Alex12r]

le mieux, tout démonter, et si les pistons sont rouillés, pistons et joints neufs, cas contraire, joints neufs.


sinon, si trop de résistance lorsque tu repousse les pistons, il y a fort à parier qu' il est nécessaire d' intervenir

 

[Raiin_zo]

Le piston reviens, mais tres difficilement
Les ponts ont été stockés avec de la terre dessus etc.. les pistons sont peu "brillant"

Merci de la reponse

 

[Matmax]

si tu veux gagner du temps, commande tout suite un kit réno !!!

il faut juste que tu contrôle l'état des pistons.

si tu veux une méthode tu enlèves les joints et tu bouches le trou du banjo avec ton doigt, le piston doit coulisser librement mais avoir une pression, tu doit sentir la résistance de la compression.


sinon tes beaux disques de frein finition gold, vont finir tout cramoisi !!!

je crois que tes disques sont les mêmes que moi, c'est quoi la marque ?

 

[Ex membre]

On dirait du DBA...

Le plus rapide c'est de démonter, un coup de soufflette et le piston doit sortir direct.

http://www.euro4x4parts.com/pieces/bke2275-1253_etrier_kit_de_joints.html

ou mieux, car quitte à y être :

http://www.euro4x4parts.com/pieces/...reconstruction_complet_joints_et_pistons.html

 

[Matmax]

je pense pas que ca soit du DBA

metsune petite cale en bois dans l'etrier si tu le sort avec la soufflette

les derniers que j'ai fait meme avec de l'air comprimé ils sortaient pas, une vraie galère !!! résultat 4 pistons tout neuf et ca pique avec le kit réno !

 

[Ex membre]

Effectivement, c'est pas du DBA, j'ai moins de poinçons sur les miens.

 

[Raiin_zo]

Pour la marque faudra que je regarde sur les boites ( j'ai acheté ca a un particulier qui le vendais neuf)

J'ai commandé hier soir 2kits de rénovation avec piston pour l'avant.
l'arrière, ils sont bons, et coulissent bien

Effectivement, je pense que les disques e freins vont finir bien sales avec les plaquettes, mais bon, yant que ca freine

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Pour la marque faudra que je regarde sur les boites ( j'ai acheté ca a un particulier qui le vendais neuf)


J'ai commandé hier soir 2kits de rénovation avec piston pour l'avant.
l'arrière, ils sont bons, et coulissent bien


Effectivement, je pense que les disques e freins vont finir bien sales avec les plaquettes, mais bon, yant que ca freine