C'est un vrai question ? est ce que certains d'entre vous suivent encore avec intérêt le Dakar.
L'édition 2022 bat son plein et essuie déjà quelques plâtre. Les voitures à pile sont de la partie (mais pour combien de temps ?) et les 4x4 ont maintenant meilleur gueule avec des 37" qui était jusqu'à lors réservé aux 2RM. Outre les top team, la version Classic bat son plein avec pas moins de 150 voitures (contre moins d'une trentaine l'an dernier). Ce qui signifie que le Dakar Classic accueille plus de concurrent que le course principale....
Des français bien connu sont là bas dont deux de nos partenaires. Tout le niva soutient un équipage en version Classic sur un Lada Niva bien entendue, et Françoise Hollender embarque à bord d'un T3 RR du Pinch Racing (T3 = SSV ++ , T4= SSV "normaux" car il reste devant les T3 en terme de perf, merci le règlement^^)
Sinon Girousse et toute sa bande est sur place ainsi que beaucoup d'autres français que je ne connais pas. Aujourd'hui c'était prologue de 20 Km, Nasser Al-Altiya fait P1 devant l'Audi de Sainz et le Century du Sud africain Baragwanath.
Voilà voilà, vu la concurrence je pense que Toyota va gagner sans aucun problème (BRX seulement la deuxième année, Audi en test et Mini pas de top Pilote, peut être un Century sur le podium final)
L'édition 2022 bat son plein et essuie déjà quelques plâtre. Les voitures à pile sont de la partie (mais pour combien de temps ?) et les 4x4 ont maintenant meilleur gueule avec des 37" qui était jusqu'à lors réservé aux 2RM. Outre les top team, la version Classic bat son plein avec pas moins de 150 voitures (contre moins d'une trentaine l'an dernier). Ce qui signifie que le Dakar Classic accueille plus de concurrent que le course principale....
Des français bien connu sont là bas dont deux de nos partenaires. Tout le niva soutient un équipage en version Classic sur un Lada Niva bien entendue, et Françoise Hollender embarque à bord d'un T3 RR du Pinch Racing (T3 = SSV ++ , T4= SSV "normaux" car il reste devant les T3 en terme de perf, merci le règlement^^)
Sinon Girousse et toute sa bande est sur place ainsi que beaucoup d'autres français que je ne connais pas. Aujourd'hui c'était prologue de 20 Km, Nasser Al-Altiya fait P1 devant l'Audi de Sainz et le Century du Sud africain Baragwanath.
Voilà voilà, vu la concurrence je pense que Toyota va gagner sans aucun problème (BRX seulement la deuxième année, Audi en test et Mini pas de top Pilote, peut être un Century sur le podium final)
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