190€ ttc livré?????? 

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Elie a dit:86cm pour le 35" en MT ?
Bizarre, ils sont plus grands que les maxxis et les simex et les simex font 88cm je pense :?:
Dam a dit:
Charles le timide a dit:j'ai mesurer sur jante 8x15La grenouille a dit:quelqu'un connait les dimension réelle du BF KRALWLER en 35/13.5/15
la hauteur/largeur
ça donne 88 cm de haut pour 30 cm de large niveau crampons
86 cm pour le BF mud ancienne génération
Gaggeri a dit:Dam a dit:
Chez qui???![]()
Toytrol06 a dit:Oui les gars 190e ttc livré ça calme alors quand on lit le pste du debut et qui dise 350 euros le pneus je voudrais bien savoir ce qu'il on fumé!!!!!!
The Bargeots a dit:Toytrol06 a dit:Oui les gars 190e ttc livré ça calme alors quand on lit le pste du debut et qui dise 350 euros le pneus je voudrais bien savoir ce qu'il on fumé!!!!!!
Bon restes tranquile si tu regardes la date du post, il est de 2007... Les tarifs on pas mal changé depuis...
Dam, tu sais que les annonces pro sont interdites en dehors du partenariat?
Le prix que tu annonce est hyper competitif pour un particulier et meme pour un pro, certains pro a ce tarifs le revendent limite au prix d'achat... (Donc a perte vu qu'il faut bien qu'ils mangent...)
Ta recupéré ça d'un camion ou tu les fabriques toi meme?![]()
Dam a dit:Salut Steven,c'est vrai j'ai fais 2 fois l'Xtrem challenge avec et l'année prochaine je le ferais pour la troisième fois avec les mêmes
A+ DAM.
La grenouille a dit:Charles le timide a dit:j'ai mesurer sur jante 8x15La grenouille a dit:quelqu'un connait les dimension réelle du BF KRALWLER en 35/13.5/15
la hauteur/largeur
ça donne 88 cm de haut pour 30 cm de large niveau crampons
86 cm pour le BF mud ancienne génération
ok merci à toireno annonce 36 cm de large toi 30 cm c'est une différence énorme!!!
36.. 30..?? 36cm me parait beaucoup ??
Elie a dit:les mud sont en 12.5 de large, donc les krawler doivent être 5.08cm plus large théoriquement ... dans la pratique ça oscille![]()
Gaggeri a dit:Elie a dit:les mud sont en 12.5 de large, donc les krawler doivent être 5.08cm plus large théoriquement ... dans la pratique ça oscille![]()
Je ne pense pas, le krawler fait 13.5, donc il devrait faire 2.54cm, par rapport au mud en 12.5![]()
Elie a dit:Gaggeri a dit:Elie a dit:les mud sont en 12.5 de large, donc les krawler doivent être 5.08cm plus large théoriquement ... dans la pratique ça oscille![]()
Je ne pense pas, le krawler fait 13.5, donc il devrait faire 2.54cm, par rapport au mud en 12.5![]()
oulah, juste, je suis un peu endormi :roll:
Gaggeri a dit:Elie a dit:les mud sont en 12.5 de large, donc les krawler doivent être 5.08cm plus large théoriquement ... dans la pratique ça oscille![]()
Je ne pense pas, le krawler fait 13.5, donc il devrait faire 2.54cm, par rapport au mud en 12.5![]()
Reno a dit:Il y marche pas trop mal... mais ne vaut pas un Simex Extreme Trekker...
Crylv8 a dit:Gaggeri a dit:Elie a dit:les mud sont en 12.5 de large, donc les krawler doivent être 5.08cm plus large théoriquement ... dans la pratique ça oscille![]()
Je ne pense pas, le krawler fait 13.5, donc il devrait faire 2.54cm, par rapport au mud en 12.5![]()
Salut ,
j'ai croisé ton troll vers la gare de casamozza hier ........![]()
dés que tu auras l'occaz se serait cool de nous dire le comportement sur la route par rapport à tes Bf mud ?
aprés en TT je pense mieux c kler !
Ps : t'as déjà du me croiser Range rover blanc en 35.
Crylv8 a dit:Gaggeri a dit:Elie a dit:les mud sont en 12.5 de large, donc les krawler doivent être 5.08cm plus large théoriquement ... dans la pratique ça oscille![]()
Je ne pense pas, le krawler fait 13.5, donc il devrait faire 2.54cm, par rapport au mud en 12.5![]()
Salut ,
j'ai croisé ton troll vers la gare de casamozza hier ........![]()
dés que tu auras l'occaz se serait cool de nous dire le comportement sur la route par rapport à tes Bf mud ?
aprés en TT je pense mieux c kler !
Ps : t'as déjà du me croiser Range rover blanc en 35.
Reno a dit:C'est bien les gars, restez obtus...
Reno a dit:Ben, pour moi ils tiennent autant la route que les mud sur chaussée humide...
vu que je fais bien moins de 15 000km par an, ca me fais vraiment ch*** de changer mes roues a chaque fois que je veux aller me promener...
et si on commence a parler "homologation" et sécurité, je serai interessé de savoir avec quoi tu tire ton plateau (véhicule/ si 4x4: est il d'origine...)
voila, j'ai pas l'habitude de pousser des coups de gueule mais laissez les gens poser leurs questions et, ceux qui veulent, leur répondre "objectivement"...