[Bouncer] Mr Green

[Dynoso]

ca j adore !!!! magnifique ce reste de troll !!!

 

[Manu.]

Hum Hum :icon_eek::icon_eek: ça va depoter sec maintenant :icon_eek:

beau boulot les gars ! ! !

 

[Rul]

Bonne nouvelle !!!!

Graçe à STF, venu filler un coup de main et poste à souder au gaz que j'ai loué une journée, la cage est finie de souder à 95%

En clair, STF a passé la journée à alligner des cordons :icon_eek::icon_eek::icon_eek: merci à toi car n'ayant jamais touché ce genre de poste, j'aurai mis sans doute plus qu'une journée à tout faire .

Quant à moi, j'en ait profité pour faire pleins de "détails" , histoire de faire avancer le shmilblic


Bon, pour les photos des soudures, faudra attendre, vous analyserez plus tard

Le reste: l'échappement.

J'ai commandé il y a 2-3 mois une collecteur d'échappement en Australie (merci Matmax pour les liens) et je l'ai reçu avant-hier (livraison par bateau > moins cher )





J'ai acheté qqs coudes et un tube en inox, diam 60 et après maquettage, découpe, soudure, ça donne ça



en place:




J'ai fini de remonter le pont avant (pivots, moyeus, disques et étriers), je suis passé en étriers-disques de patrol y60 4.2l, soit des étriers double pistons




Sur la fin de la journée, nous avons positionné le radiateur, me reste juste à faire les pattes superieures qui se prendrons sur un tubes aqui servira aussi de support pour les ceintures


je suis à la recherche d'idée pour fixer correctement les durites d'eau (diam 42 mm) si vous avez une idée

Nous avons aussi positionné le reservoir, juste le temps de se rendre compte que cette verrue allait foutre en l'air la ligne, je cherche desormais un réservoir sympa (type fut de bière, encombrement: 50x25cm )

celle-là, c'est juste pour la gueule




ca avance, ça avance

 

[Yves]

wouai toujours aussi moche

 

[Fred21]

cool ça avance
merci pour les tofs

une astuce parmi tant d'autre pour fixer durites ou cable élec. , tu plie une rondelle que tu pointe et elle te sert de passe collier

 

[STF]

bon,vu l'engin en vrai ben putain comment il en jette:icon_eek:
les photos donnent une impression d'avant tres massif alors qu'en fait quand on le voit,ca ressemble pas a une pantoufle (Yves) mais a une main qui essaie d'agripper,la cage est super étroite (bien moins large qu'un samurai),il est tout en longueur mais rien de choquant,a part sur les vidéos de madram,j'avais jamais vu de proto avec un look pareil,perso j'adore

pour info et pour éviter les reflexions a 2 balles,je suis passé donner un coup de main a rul uniquement parce qu'il va avoir un planning chargé tant coté perso que professionnel et il faut que Mr green soit fini rapidement pour lui libérer du temps,j'ai alligné beaucoup plus de cordons que lui avec differents poste donc forcement ca va plus vite,ce qui n'empeche que j'ai été incapable de faire le dernier cordon de la cage a la fin de la journée,j'ai fini par laisser tomber:iconfused::icon_eek::icon_eek::icon_eek: Rul s'en chargera plus tard

dans les trucs galere a faire seul,je crois qu'il restera le réservoir a positionner,le reste peut se faire a "temps perdu" et seul sans perte de temps
hate de le voir rouler et quand il sera peint ouch ca va claquer

 

[Matt'rol]

moi je trouve ça cool que tu y soies allé !!

 

[Rey Le Bon]

c'est tres tres moche,du déja vu,ca respire pas la solidité,tu touches le fond là

+1

Pis de toute façon c'est la faute de Fab

En tout cas il vas être beau "vert moisi".

 

[Rangiblox]

IL A DE LA GEULE Mr GREEN:affraid:

 

[La sorcière]

Rul Si la question que je te pose sur la page précédente t'emmerde tu me le dis directement adrole.smileysmile
Je montes vite fait dans la Manche et j'te pète ta gueule de

Salut jeune

 

[Lejamaykain]

pour le reservoir tu peux eviter le fut de biere : j'en ai mis un de limonade ( en inox car d'apres le fournisseur cet alu est pas compatible avec l'essence) et pour 30l ca tient de la place ! rond c'est pas l'ideal pour le caser !
autant t'en faire un sur mesure
et puis l'alu ca fait pas top avec le vert moisi . . .

 

[STF]

Question con ( je sais de ma part c,est normal )

La position de conduite n'est pas trop basse par rapport aux tubes ??

vu que l'autre crétin a oublié de te répondre je vais le faire,non pas de soucis c'est les photos qui donnent cette impression,quand tu es dedans tu vois tres bien,t'arrives meme a voir où tu poses la roue de droite et devant c'est pas gênant du tout la position de conduite ou a droite est comme celle du light pour ceux qui ont déja posé leurs fesses dedans

 

[La sorcière]

vu que l'autre crétin a oublié de te répondre je vais le faire,non pas de soucis c'est les photos qui donnent cette impression,quand tu es dedans tu vois tres bien,t'arrives meme a voir où tu poses la roue de droite et devant c'est pas gênant du tout la position de conduite ou a droite est comme celle du light pour ceux qui ont déja posé leurs fesses dedans

Merci pour ta réponse Steph c'est bien de prendre la défense du petit Mais j'y péterais sa gueule quand même

 

[Rul]

Vas pas te blesser papy l'ennervez pas, il vas nous faire une attaque


STTF, on avait dit qu'on parlait pas aux cons

 

[La sorcière]

vas pas te blesser papy L'ennervez pas, il vas nous faire une attaque :mdr49::mdr49::mdr49:sttf, on avait dit qu'on parlait pas aux cons

:mdr49::mdr49::mdr49::mdr49::mdr49::mdr49:

 

[Castanea]

Vas pas te blesser papy l'ennervez pas, il vas nous faire une attaque


STTF, on avait dit qu'on parlait pas aux cons

you talking to me ?

 

[Yves]

you talking to me ?

[video=youtube;dQ1xiGMaEBs]http://www.youtube.com/watch?v=dQ1xiGMaEBs&feature=related[/video]

 

[Rul]

Une petite matinée de boulot pour pour faire quelques renforts

j'ai préparé et pointé au semi-auto, je ferai toutes les soudures finales avec un mig au gaz


je commence par une cage (4mm) qui viendra se mettre autour de l'arbre de transmission, histoire de par faire une salade de rotule si le croisillon vennait à peter :iconfused::iconfused:



j'ai ajouté un gousset (4mm) sur la partie basse du "pare-brise", un autre vient de l'autre coté



maintenant le "capot":

j'ai renforcé les tubes exterieur (4mm)



et idem pour les tubes interieur.

Vu que le capot me fait penser à des pattes d'araignée, j'ai ajouté des toiles (4mm)





ça vaut pas des découpes lazer, mais c'est moi qui l'a fait

enfin, j'ai bossé sur les support de ceinture de securité et de radiateur, qui ne font qu'une pièce

j'ai ajouté un tube horizontal qui part de la croix, sur le quel vient se positionner le ceintures, puis j'ai fait le support haut du radiateur ( en 2mm).

la tête de mort, c'est pour fermer le tube et pour faire plaisir à Fab

 

[Castanea]

Y'a une grosse mouche à merde prise dans la toile d'araignée:icon_eek:

Ah nan pardon c'est une soudure

 

[Boxi]

sympa le coté toile d araignée

tu aurai pu faire tout tes goussets comme ça

et pas de tete de mort pour créer une unité et identité


et tu rebatise green wydow

 

[STF]

1 partout balle au centre


















trouduc

 

[Rul]

sympa le coté toile d araignée

tu aurai pu faire tout tes goussets comme ça

et pas de tete de mort pour créer une unité et identité


et tu rebatise green wydow

En fait, je veux pas que ce genre de détails deviennent une généralité

si tu regardes bien, les goussets (hormsi les toiles) ont une forme identique (ils y en a 8 pour l'instant) mais ne sont pas des copié-collé .




Pour info, le titre du topic a été changé par un individu anonyme barbu et lyrique, qui agit sous les ordres d'un autre anonyme tondu et con

>>>>>>>mp que je viens de recevoir: grillé

Le message que vous avez créé dans la discussion suivante a été édité

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Message : J'ouvre ce post afin de vous présenter la seconde évo du Tru...
Discussion : Ze fucking green Mr potatoes of Rul

Raison : demande anonyme de stf
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Ceci est un message automatique, SVP n'y répondez pas.
Ce message est informatif, il vous préviens qu'un gros con de modérateur qui va aller chercher sa caisse à pied a procédé a une modification sur votre post.

Cordialement,
Le staff Pirate4x4.fr

 

[The Bargeots]

Bizarre j'ai pas mémoire que le texte automatique soit rédigé de cette manière...

 

[STF]

dis j'ai eu le gros con de modérateur au tel il m'a dit que t'avais surement recu des trucs.......

 

[Rul]

oui

 

[Castanea]

 

[STF]

oui

gros con de modo N°2 tu dors dans le sous sol demain

 

[Rul]

C'est pas le tout de bosser sur les caisses des copains, mais faut faire avancer son projet

D'abord, un petit point sur les pièces reçues

Histoire d'un voire clair la nuit, une paire d'antibrouillar au LED de chez Euro4x4parts (partenaire du site)


qui viendront se positionner comme ça:





J'ai reçu aussi de chez 4Krawl, une jolie paire de coils-over Fox en 2"x16" pour l'arrière; à l'avant, ce sera du 2.5"x14"



j'ai aussi reçu ma pompe à essence (Bosch) et un lot de courroies




Au niveau du taff fait hier, j'ai fabriqué et pointé toutes les pièces qui seront soudé la prochaine journée avec un TIG au gaz,

en premier lieu, le renfort sur le pont avant qui viend entourer le support du verrin. C'est à la base un cul de bouteille d'air





j'ai fini le support de batterie, qui se positionne devant les pieds du passager





j'ai installé le maitre-cylindre de frein



et protégé les pédales



j'ai fini qqs renforts (en haut, support de panhard et en bas, support de tirant)



j'ai fait les support de cable d'accélérateur: coté moteur



et coté pédale





en ce qui concerne les pédales, je fait concurrence au Nono



J'ai pointé la protection de capsule du bloc arrière (fabrication Fab21)




j'ai enfin pris le temps de démonter les carters de disques arrière (nid à boue et donc à rouille )



j'ai fait les fixations de harnais (4 sur le chassis)



plus les 2 barres sur la croix



enfin, j'ai fait le plancher avec une plaque d'alu de 2.5mm et c'est vrai que c'est mieux que la tole déployée







valààààààà


Dons, dans l'ordre, il me reste à faire:
- supports de coils avant
- soudure et nettoyage
- peinture
- installer les flexible de freins
- installer le circuit de refroidissement et d'essence
- installer le faiseau + accessoires éléctriques
- envoyer le tout dans les zones

bref, l'histoire de 2-3 jours

 

[Tit 66]

Chapeau l'artiste

 

[STF]

je t'appelle et je t'engueule
Edit:et tu réponds crétin

 

[STF]

ce sera ca le comportement de ta caisse sans sway-bar,regardes a la réacceleration il leve de l'avant gauche

[video=youtube;uqt6UAj3N3w]http://www.youtube.com/watch?v=uqt6UAj3N3w&feature=g-u-u&context=G28fb72fFUAAAAAAABAA[/video]

 

[Lolo33]

Vu le dénivelé, c'est normal que ça lève STF

 

[STF]

Vu le dénivelé, c'est normal que ça lève STF

ouaih j'sais bien c'est juste ne caraxctéristique du comportement qu'aura Mr patate mais rien de dangereux grace au grand empattement c'est comme ca c'est tout

 

[Rul]

Petite reprise en douceur, j'ai bossé qu'une paire d'heures :iconfused:

objectif: le coller sur ses roues pour pouvoir le faire monter sur la remorque et donc aller le peser (pour les ressorts des coils)

objectif atteint

j'ai fait les pattes de fixation des colis avec du plat de 5mm que je renforcerait plus tard

ps: vous inquiétez pas, il est en position drag car les coils sont vide d'azote

 

[Fab21]

J'ai hate de le voir dehors !!!!

 

[Castanea]

J'ai hate de le voir dehors !!!!

Ouais bah faut qu'y trouve un pigeon pour le pousser

PS : crouuuu crouuuuu

 

[STF]

n'oubliez pas de bien gonfler les pneus ce sera moins dur,enfin j'dis ca j'dis rien

ca prend forme

 

[Castanea]

n'oubliez pas de bien gonfler les pneus ce sera moins dur,enfin j'dis ca j'dis rien

ca prend forme

C't'empaffé la dernière fois il était gonflé à 400 grammes Et il me dit ça quand j'avais rangé le tirefort dans le coffre et remis mes vertèbres dans l'ordre

Sinon là il est en mode dragster, y'a la panhard qui fricote un poil avec le carter et l'aut' il me sort "c'est rien le carter va s'usiner tout seul

L'est complètement félé du caisson

 

[Bebop]

L'est complètement félé du caisson

c'est pas nouveau ça

vivement les photos dehors

 

[STF]

j'ai pas encore gueulé c'est pour ca

 

[Rul]

Heureusement que j'ai pas attendu l'aut'feignasse, pardon GROSSE FEIGNASSE de Casta


Donc, j'ai sorti le gros pour aller le peser, j'ai eut l'aide d'une ferme du coin qui dispose de plateaux de pesée d'essieu

le verdict:

Essieu avant: 930 kg
Essieu arrière: 590 kg

soit un total de 1 520kg avec une répartition de 61% à l'avant et 39% pour l'arrière.

Pour les masses non-suspendu, à l'avant, je compte 2x60kg de roues, 150kg de pont et 2x7kg de coil = 284kg
à l'arrière, 2x60kg de roue, 130kg de pont, 2x5kg de coils et 2kg de treuil de pont = 262kg

En masses suspendu (spéciale Nico ) = avant 646 kg, arrière 328 kg


J'ai aussi pu enfin prendre qqs photos de loin, histoire de voire qu'il déchire grave faut juste se l'imaginer 15 cm plus haut de l'avant et 20 à l'arrière

 

[Trucni73]

Je veux les angles quand le véhicule est en ordre de marche !

Pas posé comme une daube en butée !!

 

[STF]

j'adore celle là c'est le meme centre où il y avait le minigros et le truggy sur les ponts pour l'échange de boite de transfert

génial pour le poids

sinon il est super moche,pire que dans le garage là on se rend vraiment compte comme tu dis

 

[Thonykill]

y fracasse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Castanea]

Fallait pas me traiter de grosse faignasse AVANT que je me décide à venir t'aider à le rentrer dans le garage (d'abord j'suis pas gros)

Sinon c'est horrible, mais niveau peinture il est beaucoup plus joli

 

[Cyrille]

j'adore ....




























la remorque

 

[Fab21]

Finalement, il est pas si moche ...
J'ai la banane rien qu'a imaginer la banane que tu dois avoir

--- Mise à Jour du post ---

Au fait, comment que j'ai eu raison de pas lacher le morceau pour ton filtre a air

 

[Rul]

Tu m'étonnes


En plus, il est désormais dans son nouveau garage ............... à qqs mètres de mon pieu

 

[STF]

En plus, il est désormais dans son nouveau garage ............... à qqs mètres de mon pieu

nickel tu vas pouvoir te finir dessus

j'adore citation efficace a défaut d'etre élégante

 

[Zooy]

Ok il va remonter mais qu'est ce qu'il est ramassé :icon_eek:, c'est bluffant