[Toyota] Proto a pont Mog

[Charly21]

pour ton treuil on peu pas dire que c'est un warn mais c'est un tres bon treuil

un ptit conseil

demonte le et rend bien etanche le moteur et le reducteur

http://www.patrol-gr.net/trucs176.php

 

[Momo 74]

De dieu,5,4 t le treuil,tu vas pouvoir mettre une grosse lame a neige

 

[Laurentélise]

pour ton treuil on peu pas dire que c'est un warn mais c'est un tres bon treuil

un ptit conseil

demonte le et rend bien etanche le moteur et le reducteur

http://www.patrol-gr.net/trucs176.php

Salut Charly,
y'en a qui vont choper des boutons avec un lien pareil
à plus Laurent

 

[Matt'rol]

Salut Charly,
y'en a qui vont choper des boutons avec un lien pareil
à plus Laurent

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[Charly21]

ouai bah jsuis desolé mais le topic est bien fait...

 

[KZJ 70]

Ok charly merci bien.

 

[La malice]

Salut Charly,
y'en a qui vont choper des boutons avec un lien pareil
à plus Laurent

nan mais essaye dans l'autre sens

 

[Laurentélise]

nan mais essaye dans l'autre sens

Entièrement d'accord avec toi

 

[Jordan74]

ba tu va voir c'est de la grosse merde
j'ai un copain qui a le même sur toy et ba sa tire rien enfaite 5t4 c'est la résistance des support du treuil
rien ne vau on bon vieu tire fort

 

[KZJ 70]

Les support de vérin de direction AV ET AR.










J'ai boulonné les plaques contre le réducteur qui vont servir d'encrage pour la direction.

Je retaillerais celle ci quant j'aurai souder les supports des rotules.



J'en ai profité pour refaire des bar panhart moins cintré...je peut pas faire mieux si non sa touche.






Support de treuil...

 

[Momo 74]

Mieux les panhard,pour quand la mise en route?

 

[KZJ 70]

Ben sa me reste les tiges de verin de dir a faire fileter,4 boules d'azote qui sont commandé mais pas recu,finir le circuit de refroidissement,faire les flexibles hydro,des petit bout de tole sur les coté,une grille sur le dessus de l'arceau....

Je pense dans 15 jours 3 semaine.:iconfused:

 

[Fab21]

Super boulot comme d'hab !
J'ai juste un peu peur pour la soudure sur le corps de vérin.
J'ai peur que quand tu vas remettre les joints la dedans, ceux si s’abîme vite sur le passage des points de chauffe.
C'est pas sûr, mais j'ai un peu peur quand même !

Comme les copains, j'ai hâte de voir ca rouler

 

[Charly21]

moi je pense que sa va tenir j'ai deja fait sa par le passé dans mon ancien boulot...

en tout cas beau boulot

 

[KZJ 70]

Salut fab, ben je pensais un peut comme toi,on vera bien j'ai ete molo pour pas trop chaufé le corps.

 

[Kevin74]

slt, vraiment beau proto, tu a de sacré croisement de ponts, apres pour le treuil je te dirait que pour ce que tu va t'en servir... lol sa m'étonne que tu reste planter souvent... lol allez bonne continuation

 

[KZJ 70]

Fixation de la pompe hydraulique...




...avec la poulie que j'ai trouvé chez jacquard a la roche.

http://www.le-site-de.com/horaires/quincaillerie-jacquard_2778.html

La bas y a tout!!! :affraid:si il y a pas se que tu veut c'est que sa existe pas...

 

[Xagobar74]

Salut,
super prépa que tu nous fais là, je la suis depuis un petit moment,
et je trouve que tu fais un sacré bon boulot.

Je vois que tu es aussi du 74, tu destine ton engin au challenge franco suisse ?

xavier

 

[KZJ 70]

Ouai c'est bien prévue d'en faire de temps en temps quand il sera opérationnel

 

[KZJ 70]

J'ai attaqué les flexibles...







Filetage des extrémité des tiges

 

[KZJ 70]

Quelque vue d'ensemble avec la pause de la tole poinconné sur le toit et la calandre.









J'ai fabriqué un bout de crépine avec du grillage inox fin et des joints.






Les crépines seront pris en sandwich entre la sortit du réservoir et le mal/mal.

 

[KZJ 70]

Fini la direction AV AR


















J'ai trouvé des boules je pense que sa fera l'affaire

 

[Dave74]

Hi

Suite à quelques essais je me suis aperçu que le meilleur emplacement de la pompe serait au plus pas du moteur (la mienne est en haut) au niveau du carter. C'est beaucoup moins simple au niveau de la mise en place mais ça marchera beaucoup mieux (moins de déjaugeage).

S'il est encore temps... et pour info sur le prochain chassis je vais revoir ce détail.

Les accus c'est pour ... ?

 

[KZJ 70]

Salut Dave ben pour la pompe c'est trop tard elle est a sa place définitive je vais testé comme sa et si jamais je la déplacerais.

Pour les sphères elles seront monté une par vérin qui relie le pont a la caisse,c'est juste pour pas plié de tige en cas de tonneau si les distributeurs ne sont pas en position flottante et les tiges sortit a fond...
Je pense que j'ai répondu a ta question?

 

[Castanea]

Salut Dave ben pour la pompe c'est trop tard elle est a sa place définitive je vais testé comme sa et si jamais je la déplacerais.

Pour les sphères elles seront monté une par vérin qui relie le pont a la caisse,c'est juste pour pas plié de tige en cas de tonneau si les distributeurs ne sont pas en position flottante et les tiges sortit a fond...
Je pense que j'ai répondu a ta question?

Merde un nouveau cas du syndrome vérin, faut qu'on ouvre un service spécialisé dans la clinique

Très belle réalisation en tout cas

 

[KZJ 70]

L'entreprise DIMAT a Thiez est passé me sertire les flexibles...
Un grand merci a Claude et a Jerome.



Il y en a 45m




Et du coup petit essai..
























Tous fonctionne comme sur le plan

 

[Loïc 83]

bravo, l'ensemble est superbe, trés belle réalisation

 

[Marlou33]

Felicitation, un superbe engin que tu nous a fait là ! sa doit etre un grand soulagement de pouvoir enfin enclenché la premiere et roulé avec Bravo pour tout le taff que t'a mis dessus

 

[KZJ 70]

Merci bien....

une petite vidéo pas très longue car j'ai l'embrayage qui est collé c'est la m......de.

[video=youtube;_-VnQMgTrik]http://www.youtube.com/watch?v=_-VnQMgTrik[/video]

 

[Dave74]

Hi

C'est une impression ou l'arrière te fais "braquer" plus que l'avant ?

En tout cas c'est vraiment le pied de te voir rouler.