[Toyota] Proto a pont Mog

ba tu va voir c'est de la grosse merde
j'ai un copain qui a le même sur toy et ba sa tire rien enfaite 5t4 c'est la résistance des support du treuil
rien ne vau on bon vieu tire fort
:lol::lol::lol::lol:
 
Les support de vérin de direction AV ET AR.


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J'ai boulonné les plaques contre le réducteur qui vont servir d'encrage pour la direction.

Je retaillerais celle ci quant j'aurai souder les supports des rotules.

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J'en ai profité pour refaire des bar panhart moins cintré...je peut pas faire mieux si non sa touche.:lol:

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Support de treuil...

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Ben sa me reste les tiges de verin de dir a faire fileter,4 boules d'azote qui sont commandé mais pas recu,finir le circuit de refroidissement,faire les flexibles hydro,des petit bout de tole sur les coté,une grille sur le dessus de l'arceau....

Je pense dans 15 jours 3 semaine.:iconfused:
 
Super boulot comme d'hab !
J'ai juste un peu peur pour la soudure sur le corps de vérin.
J'ai peur que quand tu vas remettre les joints la dedans, ceux si s’abîme vite sur le passage des points de chauffe.
C'est pas sûr, mais j'ai un peu peur quand même !

Comme les copains, j'ai hâte de voir ca rouler :twisted:
 
moi je pense que sa va tenir j'ai deja fait sa par le passé dans mon ancien boulot...

en tout cas beau boulot:twisted::twisted:
 
Salut fab, ben je pensais un peut comme toi,on vera bien j'ai ete molo pour pas trop chaufé le corps.
 
slt, vraiment beau proto, tu a de sacré croisement de ponts, apres pour le treuil je te dirait que pour ce que tu va t'en servir... lol sa m'étonne que tu reste planter souvent... lol allez bonne continuation
 
Salut,
super prépa que tu nous fais là, je la suis depuis un petit moment,
et je trouve que tu fais un sacré bon boulot.

Je vois que tu es aussi du 74, tu destine ton engin au challenge franco suisse ?

xavier
 
Ouai c'est bien prévue d'en faire de temps en temps quand il sera opérationnel :wink:
 
Quelque vue d'ensemble avec la pause de la tole poinconné sur le toit et la calandre.

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J'ai fabriqué un bout de crépine avec du grillage inox fin et des joints.

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Les crépines seront pris en sandwich entre la sortit du réservoir et le mal/mal.

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Hi

Suite à quelques essais je me suis aperçu que le meilleur emplacement de la pompe serait au plus pas du moteur (la mienne est en haut) au niveau du carter. C'est beaucoup moins simple au niveau de la mise en place mais ça marchera beaucoup mieux (moins de déjaugeage).

S'il est encore temps... et pour info sur le prochain chassis je vais revoir ce détail.

Les accus c'est pour ... ?
 
Salut Dave ben pour la pompe c'est trop tard elle est a sa place définitive je vais testé comme sa et si jamais je la déplacerais.

Pour les sphères elles seront monté une par vérin qui relie le pont a la caisse,c'est juste pour pas plié de tige en cas de tonneau si les distributeurs ne sont pas en position flottante et les tiges sortit a fond...
Je pense que j'ai répondu a ta question?
 
KZJ 70 a dit:
Salut Dave ben pour la pompe c'est trop tard elle est a sa place définitive je vais testé comme sa et si jamais je la déplacerais.

Pour les sphères elles seront monté une par vérin qui relie le pont a la caisse,c'est juste pour pas plié de tige en cas de tonneau si les distributeurs ne sont pas en position flottante et les tiges sortit a fond...
Je pense que j'ai répondu a ta question?
Cliquez pour agrandir...

Merde un nouveau cas du syndrome vérin, faut qu'on ouvre un service spécialisé dans la clinique:mrgreen:

Très belle réalisation en tout cas:wink:
 
L'entreprise DIMAT a Thiez est passé me sertire les flexibles...
Un grand merci a Claude et a Jerome.

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Il y en a 45m :mrgreen:




Et du coup petit essai..
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Tous fonctionne comme sur le plan :mrgreen:

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Felicitation, un superbe engin que tu nous a fait là ! sa doit etre un grand soulagement de pouvoir enfin enclenché la premiere et roulé avec :wink: Bravo pour tout le taff que t'a mis dessus :)
 
Merci bien....

une petite vidéo pas très longue car j'ai l'embrayage qui est collé c'est la m......de.

[video=youtube;_-VnQMgTrik]http://www.youtube.com/watch?v=_-VnQMgTrik[/video]
 
Hi

C'est une impression ou l'arrière te fais "braquer" plus que l'avant ?

En tout cas c'est vraiment le pied de te voir rouler.
 
Oui je pense...

Le montage est identique sur le pont AV et AR donc je pense que c'est un effet d'optique...
 
salut
je me languis le jour ou moi aussi je pourrai faire mes premiers tours de roue ,mais pour cela il faudrait que j ai un peu plus de temps pour bosser sur le def ,mais un jour ;-) en tout cas félicitation ,bravo pour la réalisation de ton proto c bien d aller au bout de ces idées
Pourrais tu me dire avec quoi tu as souder les tubes qui servent de " gousset " sur tes plaques supports pour la direction ,pas cotê plaque car la elle sont en acier mais côté pont si c est avec un mig ,quel type de fil et si c est à la baguette quel type de baguette ,car la ou tu a soudé ce n est pas de l acier pur c est une pièce moulée il me semble .
merci
http://www.noelshack.com/2012-29-1342761580-iPhone-image-07-20-2012..jpg
 
Salut,
ca fait super plaisir de le voir enfin rouler ce proto.
Un grand bravo pour le boulot que tu as fait.

J'ai hâte de le voir en action sur un trial :pirate:

Xavier
 
Salut!

j'te félicite c'est vraiment un superbe engin que tu t'es fait là et à mon avis une fois que tu l'auras en main et si tu participes aux trials du coin (je pense que oui) ben tu vas en faire souffrir plus d'un :pirate: C'est aussi toujours aussi bon de voir des protos sortir du garage et de rouler pour la première fois :) J'ai hâte de voir la suite nottamment la peinture et autres finitions que tu vas faire et puis les essais en terrain :wink:

@+
 
Merci bien a tous pour vos messages d'encouragement..:wink:

Vivement la fin...

je tien le bon bout mais sa reste encore pas mal de petit détail a finir tel que les blindages des ponts,de la caisse,protection des vérins de direction,tout redémonté,finir quelque soudure,peindre...et remonté.

J'espère le finir pour fin aout pour le trial de mieussy.





Eightshoot a dit:
salut
je me languis le jour ou moi aussi je pourrai faire mes premiers tours de roue ,mais pour cela il faudrait que j ai un peu plus de temps pour bosser sur le def ,mais un jour ;-) en tout cas félicitation ,bravo pour la réalisation de ton proto c bien d aller au bout de ces idées
Pourrais tu me dire avec quoi tu as souder les tubes qui servent de " gousset " sur tes plaques supports pour la direction ,pas cotê plaque car la elle sont en acier mais côté pont si c est avec un mig ,quel type de fil et si c est à la baguette quel type de baguette ,car la ou tu a soudé ce n est pas de l acier pur c est une pièce moulée il me semble .
merci
http://www.noelshack.com/2012-29-1342761580-iPhone-image-07-20-2012..jpg
Cliquez pour agrandir...


Oui j'ai bien soudé au mig avec du fil normal,la soudure a bien pénétrer et propre après reste a voir si elle est solide?si ce n'est pas le cas une petite modif s'imposera.:mrgreen:
 
2 3 bricole de la semaine...

Fermé les coté,

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un guidon pour le singe si il a besoin de se cramponné :mrgreen:

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et la fabrication des commande de blocages en inox.

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Et je pense le démonté lundi pour finir tout les petits détail...

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Un peut de peinture...

sa rend tout de suite mieux :mrgreen:


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Maintenant place a la caisse...sa va etre sa faite mais avant il reste encore pas mal de soudure,blindage...

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Castanea a dit:
Vraiment hâte de le voir complet en photo à l'extérieur:wink:
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Salut ben je c'est pas si tu a vue y a des photos et une vidéo de la première mise en route sur la page d'avant...:lol:




Momo,pour Mieussy je pense que sa va le faire,juste mais sa va faire.....:mrgreen:
J'aurai peut etre pas trop le temp de faire beaucoup d'essai avant mais bon on vera bien.

Et toi tu modifier ta direction ou sa va tenir encore un trial?
 
Castanea a dit:
Vi mais pas tout fini, peint, bref terminé avec ta tronche et sa banane :wink:
Cliquez pour agrandir...

Pour sa tronche tu loupe rien :mrgreen::mrgreen:

Pour ma direction je vais changer la tige AR qui a mon avis et une matière de merde:iconfused:

Tu as pu faire façon de tes freins séparer?
 
Culer....:mrgreen:

Pour les freins séparer j'ai juste modifier la carte du boitier pour le moment,mais faudra voir une fois les freins purger,je peut pas faire d'essai sen liquide a l'intérieur...
 
super beau ton proto tu va te faire plaisir avec
et tu va essayer de faire un trial cette année avec ?
a+
 
Jordan74 a dit:
super beau ton proto tu va te faire plaisir avec
et tu va essayer de faire un trial cette année avec ?
a+
Cliquez pour agrandir...



Oui Mieussy le 25/08 si tout est OK




La surprise de la semaine...

Voir la pièce jointe 20558

J'avais une petite fuite d'eau,je pensais que c'était le joint....ben non :redface:


Du coup j'ai refait chauffé le TIG.

Voir la pièce jointe 20559

...Puis penture
Voir la pièce jointe 20560


Voir la pièce jointe 20561


Voir la pièce jointe 20562


Voir la pièce jointe 20563
 
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