Xtrem Challenge Andorra 2012 12 au 14 Octobre 2012

Et voilà l'affiche de cette année...

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merci ca y et reserver on sera la !!!! pour voir le spectacle !!!! vivement que j ai fini mon troll pour le faire :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 
Tu pars à quelle heure ? Si tu te fais claxonner par une merde, heu une megane, prend pas peur :MDR49:

en panne au bord de la route une megane peu claxonner? Putain Renault progresse, ils arrivent a faire marcher un claxon...:D
Aucune idée a quelle heure je pars... je pense au mini vers 11h du mat...
 
hééé clement je crois qu'on a reservé au meme hotel que toi
mais nous on arrivera que vers 23h vendredi
 
Xtreme Andorra du 12 au 14 10 2012

Ce matin debutait l'Xtreme Andorra avec la matinée reservée aux verifs.....les premieres epreuves demarrent cet apres midi.....a suivre Cedric et Damien des Mudracers.......
 
message de eightshoots sur face de bouc ! :

Beaucoup de tes bon pilotes sont présent sur
L événement ça promet une belle bagarre
Les premières photos sont faites pour mesurer les angles d attaques sortie et croisement de Pont ça donne quelques point de bonus
@+


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TEAM epcbat
Temps superbe enfin il ne
Pleut pas pour le
Moment début des
Choses sérieuses à 15h00

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- - - Mise à jour - - -

d'autre photos:

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Dernière édition:
message de eightshoots sur face de bouc ! :

Beaucoup de tes bon pilotes sont présent sur
L événement ça promet une belle bagarre
Les premières photos sont faites pour mesurer les angles d attaques sortie et croisement de Pont ça donne quelques point de bonus
@+


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TEAM epcbat
Temps superbe enfin il ne
Pleut pas pour le
Moment début des
Choses sérieuses à 15h00

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Merci a toi Cri pour ces premier renseignement et sa fait plaisir de voir le range du Bof et en va leur dire merde a eux pour la suite des événements .......
 
classement provisoir ce matin

categories protos

1
Team Acerni Racing 1 95.684

2
Reulsport 1 96.009

3
Team Gigglepin 1 96.629

4
Team Buda 4x4 1 96.856

5
Ekolan 1 97.875

6
ZZ Kustom I 1 98.744

7
Bad-Boys 1 98.889

8
Vilain Proto 1 99.005

9
ZZ Kustom II 1 99.664

10
Euroclima 4x4 2 00.366

11
Mas 4x4 2 00.649

12
Alcoy 4x4 2 00.855

13
Auto Incarb TT 2 01.665

14
Mudracer 2 02.037

15
Paysans 2 02.640

16
H2G 4x4 2 04.420

17
Fernandes Brothers 2 06.047

18
Muddyfeet 2 06.256

19
Mecalazo 2 06.976

20
2Wab 2 07.480

catégories préparats


1
52 Hostal la Font 1 96.004

2
60 Euro4x4conti 1 96.721

3
61 G-Toy 1 98.029

4
58 Velvet 1 98.321

5
51 Bringué Team 1 98.640

6
56 Plasma 4x4.com 1 98.788

7
64 Team EPC BAT 1 98.851

8
57 Range Motors-Cat Trial 4x4 1 99.852

9
53 Team Choy 2 00.610

10
59 Chataigné 2 03.568

11
54 Ferre 4x4 2 03.782

12
63 Crisalba 4x4 2 04.030

13
62 Les Landes 2 04.215

14
55 Fiscus 4x4 2 05.578



- - - Mise à jour - - -


[video=youtube_share;jkyp8dHbvsw]http://youtu.be/jkyp8dHbvsw[/video]
 
2 commentaires de eightshoots :

"Forza italia
Pour le moment c est lui le plus fort impressionnant dans les zones et une jeep au top magnifique et très efficace"

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Hé voilà, fin de week end (pour le team epcbat), si on trouve pas un arbre de roue :-(((
Ashcroft soit disant renforcé !!!!:encolere:
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"on a des potes espagnols qui cherchent pour nous on va peut être avoir un arbre d origine ça sera mieux que rien , la suite plus tard "

va faloir investir dans des force9 !!!!
 
Et MERDE ça ces pas cool pour le bof , vas chier :encolere::encolere::encolere::encolere:........PUT.................INNNN ..........:icon_cry::icon_cry:
 
un super temps avec un niveau des zones et des véhicules :Super14: et putain cela fait plaisir de revoir tout le monde :Super14::Super14:

BRAVO !! à toute l'organisation :wink:

[video=youtube;PTdKATLvKWo]http://www.youtube.com/watch?v=PTdKATLvKWo[/video]




























 
Dernière édition:
merci cri pour le relais ,j ai récupéré tes affaires
le we est terminé temps couvert mais pas de pluie ,les concurrents se sont battu jusqu à la fermeture certain on fait 10h30 /19h00 non stop :affraid:
 
X'trem Challenge Andorra 2012

Voila ma petite contribution en photos....

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Voila une première rafale, la suite aprés mangé....:mrgreen:

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Suite...

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.....

- - - Mise à jour - - -

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Bon en voila quelques unes, j'en méttrais d'autres plus tard.

Pour conclure c'était un super weekend:

Vendredi :
- 7h30 départ pour l'espagne / 30 bornes de routes.
- 8h / départ pour 230km de piste pour arriver en milieu d'apres midi en Andorre.
- 16h ptit coup d'oeuil sur les zones jusqu'à 19h.
- 19h reprise de la piste pour aller au refuge passer la nuit 20km / 1830 mètres d'altitude, barbeuc/soirée entre potes :mrgreen:

Samedi :
- 10h30 départ pour les zones.
- 13h barbeuc
- 14h30 retour sur les zones jusqu'à 19h30
- 19h30 arrivée au bar du Challenge pour boire un coup, 2 coups, 3coups...:mrgreen: jamon y pan con tomate:mrgreen:, départ minuit pour retour au refuge.
- 00h15 juste avant de reprendre la piste, passage devant la dernière zone sur notre itinéraire, et là, les Reuls sport arrêtés au bord de la route ???? que font-ils???? Les fréres sont en pannes. Que faisons nous avec les potes (3 bon mécanos sur 4) on s'arrête et 20min plus tard la panne est réparée avec un petit bout de durite et un peu de conviction :wink:.
- 2h nous voila enfin arrivé au refuge.

Dimanche :
- 10h zones jusqu'à midi
- 12h c'est repartis pour 200 bornes de piste (andorre/espagne/maison)
- Arrivée 19h au bercail....:pirate:


Conclusion:
- Weekend super physique (manger / boire / regarder des 4X4) :mrgreen::mrgreen::mrgreen:


PS: Message aux frères Reul, on vous a ramené les bidons de Gasoil dimanche matin quand on vous a croisé sur la route, dommage qu'on est dû partir tôt, on aura pas pu boire un coup ensemble... :wink:
A bientot.

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Dernière édition:
Que dire...



Ça envoie du bois GRAVE !!! Vivement l'an prochain !!!

Merci à Albert, Ramon et leur équipe !


Vidéos à venir. (vu que c'est pas Seb qui s'en occupe cette année, il y a des chances qu'elles soit publiées avant juillet... :MDR49:)
 
Pour un équipage qui se reconnaitra, je vous conseille les pneus de mégane, les flancs tiennent la roche... :mrgreen:

Remarque de la gonzesse à l'agence de loc : "mais l'enjoliveur tout arraché, et les traces sur les roues comment c'est possible ?" :pirate:
 
[video=youtube;KJS-PVnbS3A]http://www.youtube.com/watch?v=KJS-PVnbS3A&feature=plcp[/video]
 
Supers photos et vidéos :on_sen_fou: Je vois que les maxxis sont devenus à la mode.

Personne a le classement final des deux catégories ?
 
Pour un équipage qui se reconnaitra, je vous conseille les pneus de mégane, les flancs tiennent la roche... :mrgreen:

Remarque de la gonzesse à l'agence de loc : "mais l'enjoliveur tout arraché, et les traces sur les roues comment c'est possible ?" :pirate:
TU m'étonne n'empêche qu'on à bien rigolé surtout les types de m6
 
De retour de ce super WE, encore une fois un évènement organisé de main de maître par Albert et son équipe.
Au niveau de la compétition et des compétiteur, du gros niveau! La plupart des véhicules présent on gravi un niveau de plus au niveau préparation, que des véhicule très affutés.
Impressionnant, certaines équipes ressemblent a des Ecuries de course, avec camion d'assistance, mécanos...

Un grand bravo a l'équipe Acerni gagnant cette année, très impressionnants lors de leur évolutions (ça envoie du bois un Italien avec un V8:mrgreen:) certes le budget a aidé, mais le coup de volant y était.
Je tire aussi mon chapeau a l’équipe Reul sport qui malgré une place dans le classement inhabituel de leur part, on quand même tourné tout le WE avec leur véhicule a peine sorti des ateliers (même pas rodé), arriver a obtenir une fiabilité de la sorte (très peu de problèmes mécaniques...) sur un des Xtrem les plus cassant et technique de l'année, c'est impressionnant.

Cette année pour la petite anecdote et pour faire taire certains qui pensent que l'Xtrem est QUE du treuillage, il y avait près de 50% de points de bonification pour le passage d'une zone sans treuil...
Donc soit il fallait être très rapide avec son treuil, soit tenter de passer sans...
Le Team Acerni ainsi que les 2 suivant dans le classement on eu tendance a moins employer le treuil et passer plus de zones sans, non pas que les zones étaient plus facile que les années passées, loin de là...

Pour les photos ça viendra dans la semaine (j'en ai environ 500 a trier), pour les vidéos, ben Clement va gérer le merdier...:MDR49: (merci a lui d'avoir assuré les vidéos sur la compétition:wink:)

Bon en tout cas vivement l'année prochaine :mrgreen:
 
Voila que nous rentrons de l X trem d Andorre! Ce fut un retour a la compétition difficile mais très encourageant et très enseignant pour la mise au point de la voiture!

Pour ce qui est du résultat nous finissons 5 ce n est pas habituel pour nous mais très honorable avec une voiture qui n avait rouler en tout et pour tout qu une heure!

Nous venons de faire le dé briefing et nous constatons les points suivants:

Nous étions bien rouillé techniquement mais surtout physiquement
Nous n avions trop peu d expérience avec la voiture et ces réglages
( c est pas un scoop)

Nous avons perdu beaucoup de temps bêtement avec les pneus (5 crevaisons)

Deux trois autres petit problèmes de mazout pas bien grave mais qui font perde du temps

La seul grosse erreur de notre part c est un tonneau complet dans la 24, heureusement la voiture retourne sur ces roues le moteur tourne tjs... et la corde est tjs attachée... y a plus qu a remonter

Concernant la course en elle même, le règlement c est bien durci, il ne faut pas toucher la rubalise, je pense avoir eu des pénalités dans chaque zone alors que nous n en avons pas casser une seul sauf celle du tonneau! j ai même eu une pénalité car je touche une rubalise avec ma jambe et que la voiture est a trois mettre de celle ci!
La variété du type de zones normale et W (waypoints sans contrôleur) rends compliquer la stratégie de course afin d avoir le max de point! nous pensions ne pas trop aller dans les W mais avec un règlement très dur cela aurait été plus payant car pas de contrôleur, pas de rubalise, et si problème dix personnes pour t aider sans avoir de pénalité!

CECI DIT C est le même pour tout le monde

nos ancien concurrents de 2009 ont vraiment bien évolué, chapeau a eux

Concernant le positif et il y en a beaucoup:
Nous avons eu bien bon de nous voir retrouver des sensations, nous sommes satisfait d avoir pu , malgré les problèmes rencontrer, rouler les trois jours et deux nuit ( nous ne l aurions pas parier d avance)

Hormis des problème lier a l expérience (pneus, gasoil etc) nous n avons casser qu un cardan certainement lié a une faiblesse du ski

Nous avons 5 meilleurs temps en spécial et la voiture se conduit a merveille

Nous avons appris beaucoup de choses et avons pleins d idées pour faire évolué la voiture!

Pour finir, nous voulons remercier, ALBERT ,RAMON et toutes leur équipe pour le boulot de fou qu ils ont abattu pour nous proposer Cette course magnifique qui est de loin la plus belle X trem d Europe ! BRAVO LES GARS

Nous voulons remercier toutes les personnes qui de prêt ou de loin nous ont aider dans cette aventure, je ne veux pas les citer car je serais sur d en oublié au moins une ou deux tellement il y en a!

MERCI MERCI

Photos et vidéo a venir
 
Dernière édition par un modérateur:
En tout cas je suis fan du vehicule de Jim mon prochain ressemblera a ca le toy est parti et achat d'un td5 defender ok maintenant va falloir preparer les roro en tout cas l'annee prochaine go in Andorre
 
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