[Information] Anti Cabrage / Anti Plongée (Antisquat/Antidive)

Bebop

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Aucun véhicule est bon partout il faut toujours faire des choix stratégiques qui pourraient être le meilleur compromis pour l'utilisation choisie.
Les implantations des trains roulants est très très complexe
Si la direction full hydrau n'existait pas beaucoup de montage actuel serais inroulable car ils sont anti mécaniques et pourtant ces véhicules roulent bien malgré tout.
C'est clair ! Et dans mon cas je ne parle pratiquement qu'exclusivement d'un buggy de crawling (donc evolutions lentes) avec 2 ponts rigides triangules avec des 4 links et direction hydro.

Les premières Trophy sur les Dakar des années 2000 étaient à la ramasse fasse aux mitsu bien moins équipées sur le papier.
Yes. Ma theorie est et reste que les TT sont bons sur de la relative courte distance tres defoncee. Les T1 (surtout l'ancienne version) sont plus lents mais beaucoup plus endurants et concus pour tenir les 15 jours de course d'un Dakar alors que les TT se detruisent en 1000 miles de course.
 

Bebop

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pro truck pas trophy pas la même catégorie il me semble
Y'a jamais eu de "vrai" Trophy Truck engage au Dakar a cause de la reglementation FIA.

Un TT ca fait 800+hp et a des debattements 2x au dessus des maxi FIA.

C'etait que des erzatzs de TT qui ont courru au Dakar.
 

Simplet2base

Un rocher! où ça?!
Prépas XL
Y'a jamais eu de "vrai" Trophy Truck engage au Dakar a cause de la reglementation FIA.

Un TT ca fait 800+hp et a des debattements 2x au dessus des maxi FIA.

C'etait que des erzatzs de TT qui ont courru au Dakar.
Ils étaient pas fia
Une haumologation cors ou un truc de ce genre
 

La malice

Gravitée de merde...
Animateur
les pro truck de mémoire moins de 400cv et débattement bridé (fait vers chez moi asm racecars )
 

Bebop

Crawler library
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Ils étaient pas fia
Une haumologation cors ou un truc de ce genre
SCORE :wink:

Tu peux voir les classes ici : http://score-international.com/raceinfo/rule-book/class-descriptions/

Il y a une enorme difference entre les Trophy Trucks et les Pro Trucks :

Trophy Trucks : http://score-international.com/raceinfo/rule-book/truck-classes/trophy-truck/
Pro Trucks : http://score-international.com/raceinfo/rule-book/truck-classes/pro-truck/

En gros, les TT sont unlimited, no limit, alors que les Pro Trucks sont tres limites (la moitie de la puissance, 4 amortos etc)
 
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