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[Land Rover] Def 90 pick up

Aurels

Touriste on road...
Prépas Soft
Sacree prepa .
Super interressant a suivre .
Je ne pensais pas qu un DEF pouvait sortir se genre de résultat , j en suis loin avec mon td4 D ORIGINE .
 

Cotentin

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
les td5 sortent autant de couple mais niveaux fiabilité j'ai comme une doute..



Bon avant la peinture je voulais vraiment refaire un arceau digne de ce nom, enfin bien souder et bien cintré

5x6m de t3 en 48.3

J'ai investi dans un tig a la mode en ce moment , rien que pour pointer c'est le kiff

De la marque stahlwerk c'est allemand fabriqué en chine garantie 7ans cartes électronique inclue, et c'est pas chere ! par contre j'aime pas la torche

Les soudures sont pas parfaite, on (la frangine et moi) a pas mal de caniveau a reprendre (enfin surtout moi) mais c'est un plaisirs a faire et ca va etre solide

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Dernière édition:

Bebop

Crawler library
VIP
Passe beaucoup plus de temps a nettoyer ton metal. Ca va vraiment t'aider.

Essaye une ponceuse orbitale si tu peux. Ca fera moins de degats que le disque flap. Acetone avant de souder. Pareil sur le metal d'apport.

Par contre, beau boulot sur l'ajustage des tubes, ca a l'air tres propre.
 

Cotentin

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
J'ai fait toutes mes coupes a la meule + gabarit papier

Pour les plus compliqué j'ai contacté AF fabrication il fait des tubes notcher a moins de 10€ et des gabarits sur mesure pour les coupes a 45 90°ect... Il est vraiment sympas et peut faire a la demande avec son imprimante 3D vous pouvez le contacter sur fcbk il est reactif !

Pour le nettoyage, au boulot on fait pas ca et les mecs sortent des joints conforme radio mais ils débutent pas je vais essayer comme tu dis ca va mettre toutes les chances de mon côté ,
@Bentrol vien essayer le tig on aura un regard pro sur le poste

J'ai aussi l'impression de trop chauffer le tube

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