Nissan patrol Portugais
- Auteur de la discussion Rémy
- Date de début
Il est a vendre en plus
Oui j'ai vu, ce serait bien qu'il arrive en france
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Non mais si t'as facebook je peux te donner en mp leur nom
4.2D passé en TGV hybrid et pompe a injection modifier
T'aurais plus d'info sur le turbo (marque/origine), et comment est géré la GV , stp ?
Turbo hybride garrett, la combinaison (turbine froide et chaude) il la garde pour eux et c'est normal pour un pro...
Un autre réglage du 4.2 permettant 640Nm à 1800tr :icon_eek:
Un autre réglage du 4.2 permettant 640Nm à 1800tr :icon_eek:
allé un petit hilux qui est passé chez tuff
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et qui a déjà bien changer
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Salut,
petite prépa des conduits sur une culasse de 2.8 à la machine CN
petite prépa des conduits sur une culasse de 2.8 à la machine CN
Salut,
petite prépa des conduits sur une culasse de 2.8 à la machine CN
j'ai vu sa hier soir oui, impatient de voir ce que sa va donné
+1 j'ai hate de voir ça
et quand je vois qu'il sorte 200cv juste avec pompe et turbo, je me dis que si il commence à toucher vraiment au moteur (prépa culasse, équilibrage des pièces, augmentation de cylindrée...), ça risque de donner
et quand je vois qu'il sorte 200cv juste avec pompe et turbo, je me dis que si il commence à toucher vraiment au moteur (prépa culasse, équilibrage des pièces, augmentation de cylindrée...), ça risque de donner
+1 j'ai hate de voir ça
et quand je vois qu'il sorte 200cv juste avec pompe et turbo, je me dis que si il commence à toucher vraiment au moteur (prépa culasse, équilibrage des pièces, augmentation de cylindrée...), ça risque de donner
Tu a vu le tubar rouge qui tourne en compet là bas ?
voila j'ai trouver une photo
Il est animé par un rd28t et faut voir comment il braise le machin !!
non j'avais jamais vu (j'ai un peu de mal avec les buggy, j'aime bien quand ça ressemble à un 4x4 , donc je fais pas gaffe), tu as une vidéos ??
, donc je fais pas gaffe), tu as une vidéos ??
non j'avais jamais vu (j'ai un peu de mal avec les buggy, j'aime bien quand ça ressemble à un 4x4
Du même moteur dans son ancien chassi oui
&type=3&video_source=pages_video_set
&type=3&video_source=pages_video_set
Edit: l’intégration des vidéos ne fonctionne pas
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en effet ça a l'air de pas trop mal tourner
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Un autre Y61 avec empattement rallongé:
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Un autre Y61 avec empattement rallongé:
je trouve que le pc ar lui va comme un gant
Pour en revenir au tubar rouge au moteur de Gr
@ 13 minutes
@ 13 minutes
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Un autre:
Donc à la base c'est un Y60 2.8 TD modifié en remplacent le moteur par celui du Nissan CABSTAR (pour ceux qui ne connaissent pas c'est un petit camion nissan)
C'est donc un gros 4 cylindres avec plus de couple que le 2.8 d'origine mais un bruit de chio**e
Et là il vient de faire une grosse modif niveau chassis donc rallongement de l'empattement, direction hydro....
As tu des infos sur cette prépa?
Car j'ai possibilité d'avoir le moulin de cabstar mais comment ils font pour la BV??
BV du RD28 ou du DB30? voir une autre peut être?
un pote à le sien qui marchait aussi fort mais on c'est rendu que le turbo était à 1.5bar 1.7bar
et la on a dû calmer ses hardeurs lol
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Salut,
un autre, après avoir changer le rd28 par des 3.0L, 4.1L Toyota ou par des 3.0L, 4.2L Nissan… voici une nouvelle variante avec un 2.7 Nissan à TGV. Empattement allongé, bloc avant/arrière ARB…. :
un autre, après avoir changer le rd28 par des 3.0L, 4.1L Toyota ou par des 3.0L, 4.2L Nissan… voici une nouvelle variante avec un 2.7 Nissan à TGV. Empattement allongé, bloc avant/arrière ARB…. :
Superbe et sobre la fois, du très , très beau travail discret mais efficace..... je suis fan de leurs préparations et quand on voit le résultat en action la je dis chapeau 
Perso, je trouve que c est le plus beau
Tres sobre mais il doit être diablement efficace
Tres sobre mais il doit être diablement efficace
Pareil, c'est pour cela que je les partage
Pas trop haut, large, bien chaussé et suffisamment motorisé
Un petit hors sujet : un D22 dans le même esprit (a ponts de GR)
Pas trop haut, large, bien chaussé et suffisamment motorisé
Un petit hors sujet : un D22 dans le même esprit (a ponts de GR)
Ils ont vraiment des engins qui déchirent. Y'a pas à dire des gros pneus,une réhausse "normale" et un empattement rallongé c'est la bonne recette et pas que sur les trolls.
C'est quoi comme moulbif le 2,7l? terrano?
C'est quoi comme moulbif le 2,7l? terrano?
Oui ça change des +12 avec des 33 que l'on voit assez souvent en france, eux c'est +7.5 pour du 37
oui le TD27, après est-ce qu'il vient d'un T1, T2, Baroud ou Cabstar je sais pas
oui le TD27, après est-ce qu'il vient d'un T1, T2, Baroud ou Cabstar je sais pas
Le jour ou un mec se décidera a mettre un bon gros V8 US ESSENCE dans un Patrol, la il y aura une vrai machine de guerre ! 
Un long si possible, je les trouve plus joli ( Patrol - Joli ??
)
Un long si possible, je les trouve plus joli ( Patrol - Joli ??
)
trop beau leurs patrol 
Un autre petit hors-sujet mais toujours à pont de GR:
t'as le lien de cette prépa ?
non désolé
Empattement rallongé :
Une autre montage en TD27 :
:Une autre montage en TD27 :
Dernière édition:
Vu sur fb tuff. Sympa le slx
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