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[Suzuki] Suzuki 413 thibault60

Discussion dans 'Présentation de votre Véhicule.' démarrée par Thibault60, 2 Juillet 2017.

  1. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

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    22 Janvier 2017
    AMIENS
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  2. Romainletu

    Romainletu Chouette le goudron a disparu! Prépas Soft

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    11
    29 Septembre 2014
    94 val de marne
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    +12 / 0 / -0
    vu le taf effectué et l'utilisation prévue, tu devrais passer le réservoir dans la benne :wink:
     
  3. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

    116
    97
    22 Janvier 2017
    AMIENS
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    Pour l'instant c'est bien comme ça. on verra, si ça gêne tant que ça je le déplacerai :wink:
     
  4. Bebop

    Bebop Crawler library VIP

    9 409
    443
    7 Septembre 2008
    USA baby !
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    +593 / 1 / -4
    Je pense que Romain a raison.

    J'ai essaye les deux config, le reservoir dans la benne c'est tellement mieux !
     
  5. Rangev8

    Rangev8 Débusqueur Prépas Hardcore

    1 827
    504
    13 Octobre 2009
    Agen
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    +585 / 1 / -3
    En TT , c'est évident . J'ai laissé le mien sous le plancher et biensûr il a pris cher. Mais c'est un choix car je veux pouvoir utiliser la benne.
     
  6. Kawa16

    Kawa16 Promeneur bitumé. Prépas XL

    38
    9
    16 Novembre 2016
    neulles charente maritime
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    +9 / 0 / -0
    Dernière édition: 17 Novembre 2017
  7. Royco17

    Royco17 Franchisseur Extrem. Prépas XL

    705
    99
    29 Juin 2013
    Arvert 17530
    Évaluations:
    +123 / 0 / -2
    là au moins les roues vont pouvoir monter et les passages de roues sont pas prêts à pourrir, dommage les angles droit, mais bon, grosse prépa le petit jouet et sympa
     
  8. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

    116
    97
    22 Janvier 2017
    AMIENS
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    +109 / 0 / -0
    avec la protection maitre de la forêt il aura déjà moins mal :mrgreen:

    j'ai fait au plus simple pour moi
    --- Double reponse Fusionné, 10 Janvier 2018, Date du message d'origine: 17 Novembre 2017 ---
    Presque finie encore quelques détails à régler mais ça devient bon...

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    --- Double reponse Fusionné, 10 Janvier 2018 ---
    Petit détails de l'équipement du zuk

    Moteur:
    Admission direct+ filtre conique (derrière la boîte à gant)
    collecteur et ligne d'échappement inox avec catalyseur et silencieux
    Alternateur de clio
    Batterie 90amp avec coupe circuit (derrière le siège passager)

    transmission:
    Bt: kit 6,5 + renfort de boite low range + Rear disconnect + 4 silents blocs renforcés

    Pont av : bloc air locker + demis arbres renforcés Trail Gear + écrous de roulements de roues renforcés + cales de 25 mm + coquille + barre de direction renforcée raptor4x4

    Pont ar: bloc air locker + demis arbres renforcés Trail Gear + cales de 25 mm + coquille

    Pneus 31/10,5/15 sur jantes 7x15 déport -25mm

    Suspension:
    AV:
    Lames arrière à l'avant + kit ruf low range+ amortisseurs monroe de jeep. Pont avancé de 1,5 pouces et rehausse de 1,5 pouces.
    AR:
    Lames OME souples +1,5 pouces, amortisseurs monroe de jeep, jumelles d'origine et pont arrière reculé de 1 pouce
    (Soit 2,5 pouces d'empattement en plus)

    Freinage refait à neuf entièrement et freins séparés à l'arrière

    Treuil av et ar avec coupes circuits et commandes au tableau
    Arceau
    Sièges refaient à neuf
    Mano de température d'eau, huile et voltmetre
    Barre à led av + feux de travail ar
    Support tablette + prises allume cigare + CB
    Protection de réservoir
    Bâche fastback noir
    Extincteur
    Réserve de lave glace déplacé

    Carrosserie:
    Ailes coupées et bas de caisse remplacé par du tube rectangulaire.
    Silents blocs de caisse neuf
    Pas de body ''je tiens à le préciser'' je déteste ça :mrgreen:
    Peinture militaire restom

    Plus tout le reste qui ne se voit pas (roulements, accessoires, l'électricité etc )
     
  9. Pedroland25

    Pedroland25 Hillbilly deluxe Membre de l'équipe Equipe du site

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    4 Janvier 2010
    Neuville sur saone
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    J'aime bien ! :mrgreen::icon_cool:
     
  10. The black devil

    The black devil Gravitée de merde... Prépas Hardcore

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    29 Décembre 2011
    GINASSERVIS (83)
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    Beau travail ..............:Super14:
     
  11. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

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    22 Janvier 2017
    AMIENS
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    merci :wink:
    --- Double reponse Fusionné, 10 Janvier 2018, Date du message d'origine: 10 Janvier 2018 ---


     
  12. Pedroland25

    Pedroland25 Hillbilly deluxe Membre de l'équipe Equipe du site

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    4 Janvier 2010
    Neuville sur saone
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    Prêt pour le rasso ! :icon_cool:
     
  13. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

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    22 Janvier 2017
    AMIENS
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    Se serait avec joie mais sa fait loin pour moi je suis sur Amiens...:icon_frown:
     
  14. Seb25300

    Seb25300 Un rocher! où ça?! Animateur

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    1 Décembre 2014
    Pontarlier
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    Ah jolie bestiole eelle tourne chapeau!!

    quoi c'est pas loin heinn depuis amiens.. surtout que la .. c'est les 10 ans!!!

    ca va etre plutôt bien sympa ce rasso... :mrgreen:
     
    Dernière édition: 18 Janvier 2018
  15. The Bargeots

    The Bargeots Jesus Build my Crawler. Membre de l'équipe Administrateur

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    28 Juillet 2007
    Saint-Christol, Languedoc-Roussillon
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    Après l'excuse de la Piscine, celle de la distance et celle qui reviens le plus souvent :MDR49::on_sen_fou::smyley5:
     
  16. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

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    22 Janvier 2017
    AMIENS
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    je sais on me la sors souvent aussi au club... :mrgreen:

    Sinon j'ai quelques détails à revoir...

    Et en premier mettre une poulie de suz sur l'alternateur de clio que j'ai adapté car la sa ne va pas. La gorge de la poulie que j'ai adapté me bouf courroie sur courroie... A bas régime sa va, mais dépassé les 4000tours sa pue le plastoc fumé... Et les dents de la courroie s'use à vue d'oeil

    Donc il faut que je fasse aléser la poulie du suz au diam de l'axe de l'alternateur de clio à moins que quelqu'un est une autre solution?
    --- Double reponse Fusionné, 20 Janvier 2018, Date du message d'origine: 20 Janvier 2018 ---
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    1ère sortie environ 120km de rando...
    P_20180119_125924-640x360.jpg

    La bâche pas top avec la boue...
     
  17. Zukitoy

    Zukitoy Ca passe! Si si ca passe!! Prépas XL

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    8 Avril 2009
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    Salut, tu devrais enlever la bande autour d'échappement......simple conseil.:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  18. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

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    22 Janvier 2017
    AMIENS
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    pourquoi? Si c'est pour la rouille que tu dis ça, aucun risque car le collecteur et la ligne sont en inox:mrgreen:. La bande est la juste pour éviter l'excès de chaleur sous le capot, et protéger les périphériques alentours parce que sa restitue rudement la chaleur l'inox... :wink:
     
    Dernière édition: 20 Janvier 2018
  19. Zukitoy

    Zukitoy Ca passe! Si si ca passe!! Prépas XL

    972
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    8 Avril 2009
    25
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    Parce que ce type de bande est très bien pour les plate, pour nos engins qui traîne dans la boue, ce n'est pas du tout recommandé. Une foi plein de boue, de merde dessus, tu auras tout l'effet inverse.
     
  20. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

    116
    97
    22 Janvier 2017
    AMIENS
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    je vais finir par suivre votre conseil, vous avez raison. il finira dans le coffre tôt ou tard... Aux premières utilisations sa ne me plaît pas cette histoire... Bon de toute façon j'ai d'autres points à revoir...

    Fallait se douter que se ne serait pas parfait du 1er coup...
    --- Double reponse Fusionné, 24 Février 2018, Date du message d'origine: 2 Février 2018 ---
    premier tour de terrain le week-end dernier... quelques petites choses à revoir:

    rapidement:
    -Fixations des amortisseurs avant sur le pont à reculer
    -Découper / plier le petit retour de tôle du tablier au niveau des passages de roues... sa touche à certains moments
    -passer le réservoir dans la benne
    -couper la fixation avant droite du réservoir sur le châssis (ça touche l'amortisseur du fait que j'ai reculé le pont)
    - sortie d'échappement à revoir

    quand il y aura des sous:
    - passer des disques à l'arrière. freins séparés sur les tambours = 0 j'ai testé maintenant je peux dire que sa ne fonctionne pas.
    -Les pneus vont bien sur du sec mais si c'est un peu gras sa vaut plus rien (même dégonflé à 300gm), faudrait passé du bab cross.
    - monter une DA: avec les 31 c'était obligé... mais bon c'est pas grave je vais me musclé en attendant...

    on verra ça l'année prochaine:mrgreen: :
    - moteur ok mais le 1,3i c'est pas une foudre va falloir revoir ça. Il faut monter dans les tours (pas de chevaux ni de couple) , un bon petit turbo diesel avec pompe meca ferait l'affaire (pour m'affranchir de tout problème électronique) . Heureusement que la bt en 6,5 est la...
    - passé le treuil arrière dans le coffre serait une bonne idée aussi

    je vais déjà commencé par corriger les petites choses et tourner comme ça un moment,

    sinon sur deux jours de roulage, juste une durite avia d'arrachée au début (vite réparée et c'était reparti).

    les 2 blocs font toute la différence, ajouté à ça la réduction en 6,5 c'est dément :eeek:

    coté stabilité je n'ai pas encore cherché la misère dans les dévers mais on devrait arriver à quelque chose de pas mal vu qu'il n'est pas perché très haut...


    20180218_110450-copier--53fb7ad.jpg
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    séance de treuillage (je ferai pas du winch challenge avec ces treuils la... :confused:) les pneus sont pleins... et puis sa ouvre pour les copains...:mrgreen:


    received_1645089...640x360-53ff1af.jpeg

    20180218_120801-copier--53fb7c5.jpg received_1645086...640x360-53ff1ab.jpeg
     
  21. Notch25

    Notch25 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL Sortie Proto

    109
    137
    26 Mai 2012
    besancon
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    jolie ton zuk . j'aime bien
     
  22. Thibault60

    Thibault60 Là où on va y'a pas de routes. Prépas XL

    116
    97
    22 Janvier 2017
    AMIENS
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    Merci il y a encore quelques modifs à faire pour être bien mais c'est déjà pas mal
     

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