[Nissan] Préparation Patrol Y61 by Guillaume

[Guildu21lj70]

oui fred t'inquiète pas
sa ce voit tan que sa quel net pas régler !!!!!!!
non mai je les fait expert car je ne voulais pas me faire chier a l'approcher et de toute façon sa aurai bouger tan que le troll ne sera pas sur ces 4 ressort de tout sont poids donc j'ai un gros défaut qui sera bien mesurable quand je la réglerais

 

[The Bargeots]

De toute maniere il faudra y revenir plusieurs fois sur le réglage de ta barre... Tant que les ressorts ne seront pas rodés ça va bouger.

 

[Jo]

tres jolie ce gr !!

 

[Nathantrollgr]

:affraid:il est superbe

 

[Thier]

superbe

 

[Guildu21lj70]

bonsoir voici des nouvelles du troll

SA Y EST mes tirand sont fait je vous met les photos dessous

mon pont arrière revien de chez GOLDEN COAST CUSTOM je vous mettrais plus tard les photo du pont les modif qui on été fait sont le montage de couple conique la protection du bloc arrièreet la réfection des durites de frein rigide.
UN GRAND MERCI A TOI FAB pour le boulo réaliser et pour le délais malgré ta charge de travail.

Photo des tirant de pont arrière:

 

[Fab21]

J'ai hate de voir le pont en place
Pour le reste c'est normal, je me dois d'essayer de contenter les clients

 

[Rock]

beau boulot fab, les tirant sont superbe

 

[Fab21]

Les tirants sont l'oeuvre de guillaume
Moi j'ai juste fournie le matos.
C'est le pont arriére que j'ai refais.

 

[Rock]

oups! dans se cas bravo guillaume, les soudure sont superbe

 

[Titi84]

super boulot

 

[Fab21]

D'ailleurs, je me demande pourquoi on a toujours pas de photo ici !
Il me semble bien qu'il roule ce patrol.... hein guillaume !!!
Alors, qu'est-ce que tu fous ????

 

[Rémy]

ba oui, on voudrait voir ce que ca donne

Un 61 long équipé de la sorte sa cours pas les rues

 

[Guildu21lj70]

Excuser moi pour le manque de photo mai ce soir je vous en met du troll en action

voici une partie des photos du troll il y en aura d'autre je net pas pu en faire plus car je suis pas rentrer de bonne heure du taf ce soir

 

[Gerald80]

super ton 61 comme ca. ca change des autres prépa sur c est modéle.

 

[Cyrille]

il est beau ton 61

 

[Kéké81]

sympa ton troll

 

[Jo]

magnifique c quoi t ressort sp7 sp 8 ?

 

[Guildu21lj70]

excuser moi de répondre si tard mai overbooker en ce moment
pour répondre a ta question JO j'ai des ressort sp7 et amortisseur sp8 ce qui au vue des premier essai est un mariage des plus éfficasse
mai bon je me rend compte que mon petit TD6 malgré les couples court est un peut a la ramasse dans les côtes mai bon les habituer des patrol du forum m'avais prévenus
Donc je voudrais optimiser mon moteur mai attention je ne veut pas une caisse de course non non je veut juste un véhicule plus coupleux et un peut plus pêchu
j'aurais voulu lancer mon dévolus sur un boitier de puissance ADONIS vendu chez EURO4x4PART qui annonce 170ch et 10mkg en plus ce qui me parait pas mal NON???????
mai ce qui me jaine cet l'électronique de la pompe car je vais faire pas mal de bourbier et donc pas mal d'eau et que je net pas les connaissance nécessaire pour passer en pompe mécanique !!!!!!!!!
donc j'en appel au gourou du patrol encore une fois pour avoir des retour d'expérience sur ces boitier et sur les montage en pompe mécanique ?????????

 

[Laurentélise]

Salut,
en parlant de ce que je connais, si tu mets une pompe mécanique, tu vas gagner en couple et relance en bas régime,
tu verras, c'est pas la même réaction, ensuite tu peux gonfler un peu le turbo en veillant de ne pas dépasser le bar de pression. Ou tu peux monter un turbo à paliers céramiques d'Y60, comme ce que j'avais fait!!!!
Et surtout n'enlèves pas le visco coupleur, j'ai cramé une culasse à cause des ventilos électriques

Bref, je suis pas contre les boitiers électroniques mais je n'aime pas ça

à plus Laurent

 

[The Bargeots]

Même avis que Laurent, et j'ajoute les boîtiers a puces savantes, ça sert a rien...

 

[Guildu21lj70]

bonjour les pirates
voila un peut de news mai pas des bonnes
pour info le troll roule sa fait 1 mois que je l'utilise dans les chemins et il est très éficasse j'en suis vraiment content
mai l'aventure va s’arrêter la pour moi car il y a 5 jour j'ai eu un accident avec ou plutôt on ma rentrer dedans (je vous rassure tout de suite le troll na rien du tout !!!!!!!!) cet une moto qui ma percuter par l'arrière le type est passer sous le 4x4 oui oui bien en dessous :affraid::affraid::affraid::affraid::affraid::affraid: et par chance il ne s'en tire qu'avec quelque égratignure et pour cause mon véhicule est bien rehausser ce qui lui a je pence sauver la vie ou éviter un très long séjour a l' hospital !!!!!!!!
mai vous me direz pourquoi ce type nous raconte sa vie
ben parce que sa fait 5 jour et 5 nuit que je ne dort pas ou mal car je n'ose imaginer ce qui ce serai passer si sa avait été plus grave
cet pourquoi je décide d’arrêter ce projet et de le remettre d'origine et peut être tout revendre vous en serez les premiers informer
j'aurais quand même pu rouler avec l'engins de mes rêves, juste tutoyer ce rêve inabouti, mai le jeu en vos t' il la chandelle je ne pence pas.

 

[Bebop]

Depuis le temps que je dit que rouler avec un vehicule modifié sur route est une annerie...

Bien content que le motard n'ai rien, mais revends pas ton Char !

Repose des suspensions standard et commence toi un petit vehicule pour faire le con dans un coin. Un vieux samurai auquel tu vires la caisse et fait un petit arceau/carroserie

Vu tes compétences en soudure/usinage et la proximité de fab, ça devrait etre pas dégeu

 

[Rul]

Depuis le temps que je dit que rouler avec un vehicule modifié sur route est une annerie...

Bien content que le motard n'ai rien, mais revends pas ton Char !

Repose des suspensions standard et commence toi un petit vehicule pour faire le con dans un coin. Un vieux samurai auquel tu vires la caisse et fait un petit arceau/carroserie

Vu tes compétences en soudure/usinage et la proximité de fab, ça devrait etre pas dégeu

+1

 

[La malice]

+1

ben si vous y aller comme ça vire l'arb ou le faux (par choc) car si tu cartonne c'est pareil

 

[Bebop]

bien sur, faut l'enlever aussi

 

[Charly21]

bonjour les pirates
voila un peut de news mai pas des bonnes
pour info le troll roule sa fait 1 mois que je l'utilise dans les chemins et il est très éficasse j'en suis vraiment content
mai l'aventure va s’arrêter la pour moi car il y a 5 jour j'ai eu un accident avec ou plutôt on ma rentrer dedans (je vous rassure tout de suite le troll na rien du tout !!!!!!!!) cet une moto qui ma percuter par l'arrière le type est passer sous le 4x4 oui oui bien en dessous :affraid::affraid::affraid::affraid::affraid::affraid: et par chance il ne s'en tire qu'avec quelque égratignure et pour cause mon véhicule est bien rehausser ce qui lui a je pence sauver la vie ou éviter un très long séjour a l' hospital !!!!!!!!
mai vous me direz pourquoi ce type nous raconte sa vie
ben parce que sa fait 5 jour et 5 nuit que je ne dort pas ou mal car je n'ose imaginer ce qui ce serai passer si sa avait été plus grave
cet pourquoi je décide d’arrêter ce projet et de le remettre d'origine et peut être tout revendre vous en serez les premiers informer
j'aurais quand même pu rouler avec l'engins de mes rêves, juste tutoyer ce rêve inabouti, mai le jeu en vos t' il la chandelle je ne pence pas.

J'aime pas ce qui t'est arrivé et c'est aussi un peu ma hantise....




parce que y'a quelque semaines.....



"tu fait chié Fab, tu fait chié Fab...."

 

[Flo66]

Depuis le temps que je dit que rouler avec un vehicule modifié sur route est une annerie...

Bien content que le motard n'ai rien, mais revends pas ton Char !

Repose des suspensions standard et commence toi un petit vehicule pour faire le con dans un coin. Un vieux samurai auquel tu vires la caisse et fait un petit arceau/carroserie

Vu tes compétences en soudure/usinage et la proximité de fab, ça devrait etre pas dégeu

Faut arrêté le délire un peu, même si tu te fais un proto il suffit que ton 4x4 de tout les jours ne soit plus dans sa monte d'origine, n'ai plus ses pares-chocs d'origines, qu'il ai une rehausse ou autre et il n'est plus homologué. En cas d'accident tu sera emmerdé.
Qui a un 4x4 entièrement d'origine ?

En plus un proto ça implique un porte voiture, donc permis E, donc véhicule tracteur. Ça fait un paquet de thune parfois dur a justifier ou a sortir.

Donc oui ce n'est pas top dans la légalité, mais personne n'est blanc comme neige donc des fois il faut mettre de l'eau dans son vin.

PS : Bebop c'est pas contre toi, avant j'était de ton avis mais tu te rend compte un jour que rien n'est tout blanc ou tout noir faut faire du gris aussi des fois.

 

[Bebop]

Faut arrêté le délire un peu, même si tu te fais un proto il suffit que ton 4x4 de tout les jours ne soit plus dans sa monte d'origine, n'ai plus ses pares-chocs d'origines, qu'il ai une rehausse ou autre et il n'est plus homologué. En cas d'accident tu sera emmerdé.
Qui a un 4x4 entièrement d'origine ?

En plus un proto ça implique un porte voiture, donc permis E, donc véhicule tracteur. Ça fait un paquet de thune parfois dur a justifier ou a sortir.

Donc oui ce n'est pas top dans la légalité, mais personne n'est blanc comme neige donc des fois il faut mettre de l'eau dans son vin.

PS : Bebop c'est pas contre toi, avant j'était de ton avis mais tu te rend compte un jour que rien n'est tout blanc ou tout noir faut faire du gris aussi des fois.

pour rouler sur route, j'aurais un 4x4 d'origine.

Au moins au niveau des pneux et des PC.

Pour la suspate, un kit +5cm peint en noir ça change rien.

Mais un +5" avec des 37, c'est pas bon...

Les blocs ARB ou autre ça se voit pas.

 

[The Bargeots]

pour rouler sur route, j'aurais un 4x4 d'origine.

Autant acheter un SUV ou encore mieux une plate...