Kestu t'en fous de la courbure de la lame... va rouler! 
[Suzuki] Zukette SJ 413 de 2003 16v 80cv stock de Seb25300
- Auteur de la discussion Seb25300
- Date de début
Kestu t'en fous de la courbure de la lame... va rouler!
C'est c'que j'lui dit !!
au pire on voulait voir pour les rebander un coup .. comme ça il pourrait récupérer un poil en hauteur (origine) .. et il garderait ces vieilles lames ce qui permettrait de croiser (en suzuki tout es relatif
) pas trop mal .. même si ça ne tiendra pas indéfiniment ..
Après c'est Jean - Raoul qui décide!
plus c'est plat, plus c'est souple !
Alors Jean roule du cable il dit qu'il voudrais bien rebander ( les lames messieurs pas de fausse note SVP)
Oui plus c est plat plus c est souple.... mais plus c est bas aussi
Donc hauteur d origine oui.... lames d origine oui.... mais pas si a plat de a plat.
On va voir ce que dit Maitre rebandeur du Pedro ... ca leur fera pas de mal...
Avant de rouler je dois deja recevoir mes pieces des US... mais c est tjs pas expedier....:icon_eek::icon_eek:
Oui plus c est plat plus c est souple.... mais plus c est bas aussi
Donc hauteur d origine oui.... lames d origine oui.... mais pas si a plat de a plat.
On va voir ce que dit Maitre rebandeur du Pedro ... ca leur fera pas de mal...
Avant de rouler je dois deja recevoir mes pieces des US... mais c est tjs pas expedier....:icon_eek::icon_eek:
Bon alors, ça en est ou ce piège ?
Salut Enzo... ben vendredi j'ai recu une bonne news.. mes pieces US sont officiellement envoyé !!!
y a plus qu a recevoir tout le bazard, monter la reduc 4.16; la protection BT.... remonter l ensemble ..
et rouler jeunesse..
me reste juste 4 pneus digne de la bestiole a trouver
y a plus qu a recevoir tout le bazard, monter la reduc 4.16; la protection BT.... remonter l ensemble ..
et rouler jeunesse..
me reste juste 4 pneus digne de la bestiole a trouver
yapuka
Oui oui yapuka....
par contre vu que je suis pas né sur une tonne d or... le systeme de freinage... va rester en origine pour le moment...
Pas les moyens de lui mettre frein a disque separé avec systeme pour garder le frein a main pour le CT...
j'ai preferé faire la distri, changer pompe a eau et tous les fluides...
je peut pas investir tout en meme temps
Donc se sera pour plus tard ..... tanpis....
par contre vu que je suis pas né sur une tonne d or... le systeme de freinage... va rester en origine pour le moment...
Pas les moyens de lui mettre frein a disque separé avec systeme pour garder le frein a main pour le CT...
j'ai preferé faire la distri, changer pompe a eau et tous les fluides...
je peut pas investir tout en meme temps
Donc se sera pour plus tard ..... tanpis....
C'est raisonnable
Oyez Oyez !!
Ca dormais depuis bien longtemps ici... Pour cause de greffe de TGV dans un patrol raid...
Mais le coté obscur du rasso pirate 2017 ayant eu raison de ma faible résistance...
La zukette a subit une greffe légère de moelle osseuse...Made in GCC..
Voici le cahier des charges donné a GCC:
-Arceau très sécurité , j emmène mon fils ... et je suis un ON/OFF en conduite...
-Arceau vraiment sécurité
-rockslider intégrer a l arceau
-Budget .
voici le résultat:
vous je sais pas... moi j'adore
Y a juste un hic...
va falloir des roues d'homme désormais pour aller avec ce look...
Next Step:
-Spool AR
-peinture arceau
-harnais
-siege type corbeau
on verra ensuite selon finance pour les roues et le reste.
Ca dormais depuis bien longtemps ici... Pour cause de greffe de TGV dans un patrol raid...
Mais le coté obscur du rasso pirate 2017 ayant eu raison de ma faible résistance...
La zukette a subit une greffe légère de moelle osseuse...Made in GCC..
Voici le cahier des charges donné a GCC:
-Arceau très sécurité , j emmène mon fils ... et je suis un ON/OFF en conduite...
-Arceau vraiment sécurité
-rockslider intégrer a l arceau
-Budget .
voici le résultat:
vous je sais pas... moi j'adore
Y a juste un hic...
va falloir des roues d'homme désormais pour aller avec ce look...
Next Step:
-Spool AR
-peinture arceau
-harnais
-siege type corbeau
on verra ensuite selon finance pour les roues et le reste.
Aussi a venir,
suppression des pc AV et AR raptor...
reprise de l arceau et fabrication pc Av et AR by GCC.
on va deja testé cette config des que jaurai recuperé la bestiole et fait le spool AR.
J'hesite le spool AV pour cause de me retrouver avec une direction de 38 T...
suppression des pc AV et AR raptor...
reprise de l arceau et fabrication pc Av et AR by GCC.
on va deja testé cette config des que jaurai recuperé la bestiole et fait le spool AR.
J'hesite le spool AV pour cause de me retrouver avec une direction de 38 T...
Aussi a venir,
suppression des pc AV et AR raptor...
reprise de l arceau et fabrication pc Av et AR by GCC.
on va deja testé cette config des que jaurai recuperé la bestiole et fait le spool AR.
J'hesite le spool AV pour cause de me retrouver avec une direction de 38 T...
Cool , je serrai pas tous seul
Tu en es ou ?
Pat39
Pat39
Oula!!
alors ou j'en suis ben la :
-pose de 2 baquets 2 harnais 5 points 2.5'' Simpsons en directe live des US
-Deplacement du réservoir d'origine dans la benne
-Spool AR
-Revêtement sur arceau au raptor
-Revêtement au raptor de la benne et du réservoir
Test lors d'une sortie le week end dernier..
Conclusion:
-Tres bon comportement de l'auto
-Arceau testé contre qqs arbres
-Spool, tip top
-Qualité du raptor et rendu vraiment sympa, ca se raye pas si facilement
A revoir:
-Dejaugeage lors de forte montée...mais pas tout le temps..
-Garde au sol a revoir ( passage en 31'' inévitable)
-Frein a tambour a viré ( je pense partir sur frein a disque AR)
-Bloc avant a prevoir a l'avant!!
Voila...
alors ou j'en suis ben la :
-pose de 2 baquets 2 harnais 5 points 2.5'' Simpsons en directe live des US
-Deplacement du réservoir d'origine dans la benne
-Spool AR
-Revêtement sur arceau au raptor
-Revêtement au raptor de la benne et du réservoir
Test lors d'une sortie le week end dernier..
Conclusion:
-Tres bon comportement de l'auto
-Arceau testé contre qqs arbres
-Spool, tip top
-Qualité du raptor et rendu vraiment sympa, ca se raye pas si facilement
A revoir:
-Dejaugeage lors de forte montée...mais pas tout le temps..
-Garde au sol a revoir ( passage en 31'' inévitable)
-Frein a tambour a viré ( je pense partir sur frein a disque AR)
-Bloc avant a prevoir a l'avant!!
Voila...
Tu veux pas monter un bloc AV a l'AR des fois ?
Content que ca roule
Ou la boulette ! bien vu !! c'etais pour voir si tu suivais bien ce topic
ca roule pas ca....gratte c'est ca qu'cest bon
Ah voila .
Faut je regarde pour mettre des photos sur le forum.
Voici le mien avec sa protection et la mise à l'air libre.
Faut je regarde pour mettre des photos sur le forum.
Voici le mien avec sa protection et la mise à l'air libre.
Ah vi elle as encore évolué depuis mon dernier passage ta zukette de trial 
je voulais aussi ramener le filtre a essence a proximité.. mais pas eu le temps.
faut que je mette ca pour plus tard .
je voulais aussi ramener le filtre a essence a proximité.. mais pas eu le temps.
faut que je mette ca pour plus tard .
Tu as vu j'ai un clapet anti retour sur l'évent!
Le bouchon est étanche il provient du nautisme.
Le bouchon est étanche il provient du nautisme.
Ouais la comme ca non pas trop vu,
mais je verrai ca samedi au trial
tu peux preparer ta reserve Grand Cru de Patvin j'arrive
samedi
Super je prépare le patvin.
Salut !
Elle me plaisent bien vos zukettes !
Je vais sûrement m'inspirer du long pour les prochaines évolutions du mien.
Sinon tu l'as acheté où ton clapet ? C'est pas facile à trouver...
Elle me plaisent bien vos zukettes !
Je vais sûrement m'inspirer du long pour les prochaines évolutions du mien.
Sinon tu l'as acheté où ton clapet ? C'est pas facile à trouver...
oui, pareil pour le clapet. Je suis dessus en ce moment. Ca m'interresse.
Pourquoi vous mettez un clapet ?
Vous faites un tour d'arceau avec la durit et c'est fini
Vous faites un tour d'arceau avec la durit et c'est fini
Comment ça ? Tu fais un tour complet du tube ? Et j'imagine que c'est le plus haut possible ...
Oui c'est ça comme ça ton essence ne peut jamais sortir moi c'est ce que j'ai fait sur les 2 Comios
Je comprend pas comment ça marche ton astuce STF ... Un tour complet de cage a la rigueur ok mais un tour de tube ... comprend pas
De cage en effet
???? j'avoue ne pas vraiment piger comment tu fais ça.... Il te faut 3 m de durite pour faire ça !
Oui c'est ça mais au moins ça déconne jamais et tu es sur de ne pas avoir d'essence qui se barre peu importe la position si tu te retourne
Alors je comprend le truc STF, mais 3m de durites ou un clapet anti retour a 7 euros.. on est kiff kiff niveau tarif..
et en encombrement ... j aime bien juste le ptit clapet.
le clapet tu en trouve dans les mag de karting ou d equipement de navire, y a juste a bien choisir le diametre de durite
et en encombrement ... j aime bien juste le ptit clapet.
le clapet tu en trouve dans les mag de karting ou d equipement de navire, y a juste a bien choisir le diametre de durite
Le clapet ca laisse passer sur les devers.
Faites comme il dit STF.
Ou mieux, faites les deux.
Faites comme il dit STF.
Ou mieux, faites les deux.
Ok, merci,
j'avais bien regarder Neko lors de la sortie du week end dernier, mais t'as fait comment toi? j'ai vu aucun des 2 systeme.. a moins que tu ai repris la mise a l'air qui repars au compartiment moteur ?
y a pas besoin de 3 mètres de tuyau
50 cm suffisent enrouler en quête de cochon et tenu par 2 ou 3 rislan
50 cm suffisent enrouler en quête de cochon et tenu par 2 ou 3 rislan
J'avais repris la mise a l'air d'origine.
Aller 1 step forward ...-mais pourquoi que c'est tjs pò monter cte bondieu frein a disque sur cte bestiole...
-T'occupe donc pas de la marque du vélo..... pédale
, j'attendais juste qqs pieces manquantes ... genre du ca.... pour l'avenir quoi.. defois que ... on passerais en roue d'homme un jour.... un jour ....bon ben paré pour l'arrière .....
J'ai d'excellents souvenirs des freins sur le mien :
https://www.pirate4x4.fr/threads/neko.16437/page-3#post-273929
https://www.pirate4x4.fr/threads/neko.16437/page-3#post-273929
Oh punaise ... tu me donne pas envie la d'un coup a lire ton aventure spongieuse
Ma on va faire en sorte que...
on verra. je posetrai de tte facon ici mes déboires .
J'attend encore 2 pièces importantes ..... mais elles seront stockées un moment le temps que je mette qqs euros de cotés pour les ar avant et protection de pont...
To be continued
Ma on va faire en sorte que...
on verra. je posetrai de tte facon ici mes déboires .
J'attend encore 2 pièces importantes ..... mais elles seront stockées un moment le temps que je mette qqs euros de cotés pour les ar avant et protection de pont...
To be continued
Oh punaise ... tu me donne pas envie la d'un coup a lire ton aventure spongieuse
Ma on va faire en sorte que...
on verra. je posetrai de tte facon ici mes déboires .
J'attend encore 2 pièces importantes ..... mais elles seront stockées un moment le temps que je mette qqs euros de cotés pour les ar avant et protection de pont...
To be continued
Salut,
J'ai eu les mêmes déboires....une vraie misère!
Tu la sens la confiance la, heinnnnnnnng ?
Ah ben sympa les potos pirates
Vous me motivez taquet la les 2 ......
bon ben .... je sent que je vais passer de bonnes fetes de noel avec tout ca
Rester proche de votre telephonne messieurs
Si tu peux trouver un purgeur automatique que tu branches sur le bocal c'est mieux.....
Ah ben sympa les potos pirates
Vous me motivez taquet la les 2 ......
bon ben .... je sent que je vais passer de bonnes fetes de noel avec tout ca
Rester proche de votre telephonne messieurs
Demerdes toi !
Oui, c'est ce que je fait systématiquement maintenant pour les purges, je me bricole un truc pour mettre sous pression. Y'a pas besoin de beaucoup gonfler ... et au final ça fait gagner du temps.
Y'a tjs la solution de la pompe aspirante a faire depuis la pince de frein, on en trouve sur wish
Alors un systeme sous pression j en avais un de chez N.....o qui se mettais a l epoque sur la roue pour la prise de pression.
J'espere qu'il est encore en etat je verai cela.
merci a tous pour vos messages et encouragement et un gros gros remerciement a @Pedroland25:
J'espere qu'il est encore en etat je verai cela.
merci a tous pour vos messages et encouragement et un gros gros remerciement a @Pedroland25
:
j'en ai vu qui pousse avec un pulvérisateur, ça fonctionne bien, et moi j'ai mit des purgeurs sur le branchements du frein à main ça le faisait déjà bien mieux
Sympa cette zukette
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