[Toyota] Gueule d'amour (23)

[Zooy]

bon allez, j avais promis des photos,

bein y en a pas j'ai pas bossé





















mais j'ai fait des empletes :


Rien d'exeptionnel, mais j'ai vraiment besoin de changer mes vieux et mauvais serres joints dont les poignées se cassent et les embouts se barrent, alors petit a petit je vais prendre des "vrais" serres joints :
( vous leurrez pas, les petits sont plaqués or , vallent le prix des grand, mais la qualité est top, et pas de petit dans la marque des grands :roll: )



Ensuite, quelques silent bloc sur mesure que j'ai fait emboutir chez mon quincailler préféré , pour aller au top avec mes supports de caisse :



pour info, deux CM d'épais pour un diamètre de neuf



Ensuite un super merci à mon poto Toune31 qui m'a fait de ces mains expertes , des nouvelles durites pour la Da, car je me retrouve avec le boitier très loin de la pompe, contrairement au mercos d'origine :



du taf de pro



on continu avec une bonne adresse que m'a filé Fab21, pour un produit etancheifiant pour réservoir. mais bon, quant à y etre, je me suis un peu laché sur le clic de la souris
on débute avec 5l de peinture epoxy pour chassis, qui feront aussi ponts et ailes peut etre bien :



son diluant :



et son durcisseur :



bon bah la c'est le port salut, c'est marqué dessus



le détail :



un peu de vernis à ongle spécial tafiole au gros ponts



le contenu de la boite



deux litres de ...



appret pour peinture




bon les mauvaises langues diront : " t'as pu qu'a aller bosser, faignasse", et ils auront raison.
Demain j'attaque, je crois que le climat me sera favorable.

bonne soirée à tous

 

[The Bargeots]

N'hesites pas a nous laisser ton point de vu sur l'emploi de ces produits

 

[Zooy]

pas de problèmes.

merci chef

 

[Fab21]

J'avais utilisé le kit pour réservoir chez eux.
très efficace !
Un peu chere, mais franchement, c'est carrement efficace...
Même un trou de 3mm, ca le bouche.

 

[Rémy]

j'ai déjà utilisé leur peinture epoxy noire et c'est une très bon produit (chère aussi), le rendu est un peu brillant mais pour un chassis c'est super et ca tien bien dans le temps

 

[Eightshoot]

super boulot la face du bj est vraiment tres reussit ,ça parait presque naturel cette largeur
joli empletes que tu as fait la il n'y a plus qu'a ;-) par contre pour les silent -blocs tu comptes faire comment car normalement la tige ne traverse pas le caoutchouc !!!!!!!!! sinon il ne font plus office de silent-bloc
en tout cas vivement la suite

 

[Zooy]

super boulot la face du bj est vraiment tres reussit ,ça parait presque naturel cette largeur
joli empletes que tu as fait la il n'y a plus qu'a ;-) par contre pour les silent -blocs tu comptes faire comment car normalement la tige ne traverse pas le caoutchouc !!!!!!!!! sinon il ne font plus office de silent-bloc
en tout cas vivement la suite

Je suis très content que tout le monde me tienne le meme discours : que tout semble d'origine , j'adore.
Les silent blocs sont montés comme ça sur le bj, avec bien sur un autre silent bloc en dessous du support, donc ...
Mais bon, le 3B tourne si rond qu'il n'y a aucune vibration

 

[Zooy]

bon, quand faut y aller


aujourd'hui, super temps, j'ai pu avancer. J'ai donc fini les supports de caisse. Tout pointé, démonté les marches pieds, puis soudé et renforcé correctement avec des gousset. Puis biensur remonté, placé les silent bloc, et tout boulonné pour voir l'aspect.
Je suis assez content de moi, car de plus j'ai pu encore rogner et descendre la caisse sur le chassis, et accentuer le look ramassé du tout, ce qui a mon gout fait encore plus origine .
Mais assez parlé, place aux images :
































j'en ai aussi profité pour preparer le reservoir à son traitement. Il est dégraissé et bouché, demain surement le traitement.

bonsoir à tous

 

[Stephaned]

(...)
joli empletes que tu as fait la il n'y a plus qu'a ;-) par contre pour les silent -blocs tu comptes faire comment car normalement la tige ne traverse pas le caoutchouc !!!!!!!!! sinon il ne font plus office de silent-bloc
(...)

Tout à fait d'accord dans un silent bloc c'est le caoutchouc qui travail pas la vis ! Dans ton cas la rondelle en caoutchouc ne travail pas !

Quelques exemples en image :

 

[Zooy]

(...)
joli empletes que tu as fait la il n'y a plus qu'a ;-) par contre pour les silent -blocs tu comptes faire comment car normalement la tige ne traverse pas le caoutchouc !!!!!!!!! sinon il ne font plus office de silent-bloc
(...)

Tout à fait d'accord dans un silent bloc c'est le caoutchouc qui travail pas la vis ! Dans ton cas la rondelle en caoutchouc ne travail pas !

Quelques exemples en image :

Salut à tous,
merci Stephaned pour le schema, ça a le mérite d'être clair .
He bien je ferait que ça restera comme ça, comme ça l'a toujours été, et que je m'accomoderai des vibrations de la caisse

un peu de boulot ce matin :


tout d'abord, traitement du réservoir, ça m'a pris deux heures à le changer de position constament pour bien répartir le produit.
Puis je l'ai mis comme ça car les plus grosse fuites sont en bas, et puis on va manger, alors je le vire de la table se la sam



ensuite, changement de boulot :







Ensuite, petite parenthèse, il se dit " j'ai pas les moyens d'acheter bon marché", la preuve, l'appareil acheté à bricotruc à collets battus, n'est mème pas foutu de maintenir un tube de 6mm à l'écrasement , donc méthode à l'ancienne, dans l'étau après avoir récupéré le pointeau dont le corp est tenez vous bien : en fonte d'alu, environ trois gramme et mort d'un coup de marteau, la preuve





allez, bon appétit

 

[Ol.na]

Hi,

Idem pour moi Zooy, j'ai acheté le même matos pour faire mes durites....

Et pareil que toi... Il as même pas servi une fois....... Cassé et direct poubelle...


@+
Olivier

 

[Zooy]

Hi,

Idem pour moi Zooy, j'ai acheté le même matos pour faire mes durites....

Et pareil que toi... Il as même pas servi une fois....... Cassé et direct poubelle...


@+
Olivier

Salut Ol.na,

c'est honteux à quel point on fait descendre très bas le niveau du "premier" prix, on passe en dessous de la barre du fonctionnel
J'espère qu'on reviendra en arrière à ce niveau, mais en ce qui me concerne, je crois que je commence à comprendre la leçon, ça devient trop fréquent :x

 

[Eightshoot]

le bon marché coute chers ,ça se repette chaque fois, moi j'ai pris comme partis qu'il valait mieux acheter du matos de pro d'occas que de la merde chinoise neuve et je regrette pas certe la peinture n'est pas tjrs nikel mais au pire en cas de souci tu peut trouver de la piece de rechange en cas de souci

 

[Eightshoot]

le bon marché coute chers ,ça se repette chaque fois, moi j'ai pris comme partis qu'il valait mieux acheter du matos de pro d'occas que de la merde chinoise neuve et je regrette pas certe la peinture n'est pas tjrs nikel mais au pire en cas de souci tu peut trouver de la piece de rechange en cas de souci

 

[Zooy]

salut à tous

rien de particulier, fait trop froid, pas bossé.

Mais il me reste quelques photos dans l'appareil, alors je vous en fait profiter, principalement pour illustrer ici l'efficacité du traitement de réservoir de chez restom









tout ces trous avaient été bouchés avec du ruban adhésif pour le traitement, et le résultat est bluffant, oui oui, tout est bouché






à plus

 

[Juju47000]

impressionant le produit! Surtout le trou avec le doigt à coté!

 

[Regtroll]

beau boulot zooy

tiens,une pompe a huile dans le genre de la tienne

 

[Zooy]

beau boulot zooy

tiens,une pompe a huile dans le genre de la tienne

Image Remplacée par URL [url]http://i61.servimg.com/u/f61/09/01/04/62/dscf7710.jpg[/url]

 

[Zooy]

salut à tous,

les news en images :


en premier lieu, les reducteurs de freins achetés, qui malheureusement n'existent pas chez mon fournisseur en "convexe-concave" :



convexe ...



alors que là, il le faut concave (té du marmon)



donc un petit coup de mèche de 6.5 à la colone


c'est mieux



ensuite je fabrique un petit support pour le té du pont avant :



le té avec son réducteur monté au "tub'étanche"











alors, petite surprise du jour, le support d'origine marmon qui me sert de support de panhard, touche la barre de direction en braquage maxi




quelques coups de lime électrique plus tard



présentation du nouveau filtre à air, exit le filtre cyclonique





j'adore le look "ORIGINE"



fabrication d'un petit support pour que le filtre ne pique pas du nez



je sais, je sais , montage fixe sur chassis, moteur sur silent bloc, faute adrolesmileysmileycom:
non non, je compte sur la durit en fait pour palier au mouvement du moteur (ça m'arrange bien en fait )



notez svp le soin apporté pour laisser passer le serflex sous le support



le boitier de DA est relier à la pompe



bougeront pas les flexibles


la pompe :











Pour ceux qui s'imaginent que je ne suis pas saint d'esprit, la preuve en image que si, prise par ma douce (merci chérie ).
On peut se rendre compte que je suis tout à fait équilibré comme garçon


































ça c'est une petite photo perso pour repérer les fils avant démontage:


le boitier à relais du treuil est déplacé dans un soucis de propreté de la face avant :



ça fait plus clean, je préfère



le passage des cables, sans quoi la calandre ne rentrait plus à sa place.
Un petit bout de joint de portière viendra parfaire la finition, et évitera de rogner les cables



pareil ici pour le joint de portières, car le retour touche la tole.
Me faut aller chez mon ferailleur



eh, c'est dingue ce qu'on peut faire avec un bouchon de pinard



le bouchon me fait gagner au moins 5mm,


voila pour aujourd'hui

bonne soirée à tous

 

[Toune31]

Le fil rouge sur le bouton fer .......le fil vert ......
Ne fait pas comme pour la ........ciby......
Bonne avancée des travaux......courage le bout du tunnel s'approche
PSourquoi as tu utilisé les brides metal pour maintenir les flexibles et non les prastics.... :?:
A quoi ca sert que ducro..se decarcasse

 

[Zooy]

... parceque j'aime pas le plastoc

 

[Dave74]

(...)
joli empletes que tu as fait la il n'y a plus qu'a Wink par contre pour les silent -blocs tu comptes faire comment car normalement la tige ne traverse pas le caoutchouc !!!!!!!!! sinon il ne font plus office de silent-bloc
(...)

Heu... vous z'êtes sur les gars...

Il me semble qu'il y a deux types de montage pour les silents blocs.

- Le montage qui est montré sur la doc avec un boulon de chaque coté, c'est le silent bloc qui assure toute la liaison mécanique souple.

- Mais on rencontre assez souvent aussi le montage avec tige traversante.

Le premier a l'avantage d'amortir de grosse vibration, mais quant est il de la résistance au veillissement (perso je n'y fait pas confiance)...

Le deuxieme amorti moins c'est sur, mais mécaniquement il y a quelque chose qui retient en cas de rupture du caoutchouc...

La plupart des caisses que j'ai pu voir avait une jonction traversante avec le chassis...

Et y a pas si longtemps que ça il me semble avoir lu sur un post qu'un ptit gars avait monté une sangle sous son moteur pour prévenir de se type d'incident.

Perso, le mopar 318 est fixé sur le chassis avec deux silents blocs avec une tige non traversante et ben la premiere chose que j'ai faite c'est de les remplacer par du neuf... même si leur aspect avait l'air correct. A contrario les supports de boite et de boite de transfert sont tous montés avec des silents blocs avec tige traversante et je ne prendrais pas le risque d'utiliser autre chose.

 

[Titimonster08]

je suis tout a fait d accord avec toi le deuxieme montage et le plus sur
surtout sur les bt car quand je mettait les 235 85 15 mud max sur mon suz 413 les sillenbloc d origine de bt dégageait a chaque fois

 

[Stephaned]

Je ne connais pas toutes les marques mais sur les lands, ce sont des SB avec vis non traversantes et je suis plutôt favorable à ce genre de montage car c'est le seul qui assure une bonne absorcion des vibrations. Au contraire la vis traversante transmet la vibration (et le bruit) !
En plus ce genre de SB (support moteur, BT ou de caisses) travaillent en compressions, donc les risques sont minimes ! Il convient tout de même de les changer à l'occasion d'un démontage !

 

[Zooy]

moi pas d'accord
la caisse en devers subie de l'arrachement et très peu de compression, AMHA

 

[Dave74]

Hi

Je vais arrêter le pourrir le post a Zooy, et pour info, tous les Pajero ont des silent blocs avec vis traversantes pour la jonction caisse / chassis, c'est d'ailleurs une des premières choses a remplacer dans le cas d'une pose de body, a priori il existe d'autres types de montage (Land).

 

[La malice]

he toute les caisse doivent être boulonner au châssis avec ou sans silent-bloc

pas comme la connerie que j'ai mis dans les suspensions

les truc en caoutchouc comme les silenbloc moteur le jour ou vous faite un tonneau et qu'il ne sont pas de première génération ben le moteur est hors de la voiture (pas bien)
en stock-car ou on nchainnais les moteur ou on mettais des boulons directement a travers le silent-bloc comme ceux de caisse

 

[Zooy]

très content du très beau temps de ce week-end, ça m'a permis de bosser comme je ne l'avais pas fait depuis un moment.
aujourd'hui, un peu de tôlerie :



ne soyez pas choqué par la différence de courbe avec la photo suivante : en raison du boitier de Da, les ailes ne chutent pas au même endroit sur le châssis, et coté droit le boitier du treuil m'empêche de reproduire l'autre coté, l'essentiel étant de protéger un peu la mécanique des projections de cailloux et de boue








quelle formes à la con



là on voit bien le côté concave et biscornu du bordel








bonne journée, c'est tout pour ce week end

bonne soirée à vous tous

 

[Tlcbj73]

C'est impec tous ça, t'as bien bossé Tu penses pouvoir faire les premiers essai quand exactement?

@+Seb

 

[Zooy]

eh bien en fait, j ai toujours dit " me faut un an". J'ai commencé en aout, je serait peut etre un peu en avance, mais pas beaucoup :roll:
j ai pris un semaine de congé à la fin du mois, si le climat le permet, je devrais bien avancer

 

[Fab21]

Ben alors si il fini un mois en avance, ca veut dire que tu peux venir au rasso avec alors

Quel boulot tes ailes ! mais le résultat est vraiment nickel

 

[Zooy]

ca peux peut etre se jouer le rasso, le seul hic c'est que je n'ai ni remorque, ni permis E et ni vehicule pour tracter . Location peut etre
ou alors on s'y met a plusieurs et on loue une semi, j'ai plein de pote avec le permis super lourd
A vrai dire, je suis très impatient de les monter les ailes :sm182:

 

[Zooy]

salut, et voila en images les news du jour : supports de réservoir











un nouveau venu



la retraite mérité après de bons et loyaux services

 

[Chicco]

stoooooooooooopppppp attend tu vas trop vite
moi le joujou n' avence pas je crois meme qu'il recule
tu veut pas que je t' emboche ?

 

[Zooy]

stoooooooooooopppppp attend tu vas trop vite
moi le joujou n' avence pas je crois meme qu'il recule
tu veut pas que je t' emboche ?

quand j aurai fini peut etre

 

[Fab21]

Ouais, quand il aura fini, pas avant
On a besoin de lui pour le rasso

(j'suis chiant un zooy, j'suis payé pour ca par le capitaine )

 

[Zooy]

salut à tous, hier et aujourd'hui bien bossé : mise en place du reservoir (levage de caisse pour ça), mise en place reserve depression, decanteur, fabrication et instalation d'une protection de BT, peinture, réalisation de la durite du pont avant en durite avia, doublage des silent bloc pour mieux placer la caisse sur le plan vertical... .

en images :

 

[Zooy]

Salute

bon ben aujourd'hui comme hier, vraiment bien bossé. Tellement que je n'ai pas pris des photos de tout.
Donc en quelques mots, j'ai rebranché le faisceau, et repris (un peu) celui des lumières arrières qui avait été bidouillé moultes fois pour surement branché une remorque, mise en place du pot d'echappement, des arbres de transmission après avoir fait un lamage sur les tulipes de pont afin de réutiliser les boulons d'origines. Madame a commencé à virer les stickers, et a nettoyé intégralement l'intérieur. J'ai resseré tout les boulons de caisse, purger l'embrayage, mis de l'huile dans la pompe de DA (pas assez ), fixé au chassis la durite aviation arriere, rempli le réservoir dont le traitement a en partie bouché les cloisons :roll: ...

en images ça nous donne :



















Un merci tout particulier à un collègue de boulot qui m'a donné l'idée du lamage sur les tulipes et surtout montré comment affuter un foret pour cela


aller, c'est la fin du week-end, je vous fait un petit cadeau
















[flash width=640 height=480:b33ca38c8a]http://www.youtube.com/v/2vTF-1RbUQE&hl=fr_FR&fs=1.swf[/flash:b33ca38c8a]

bon ne vous leurrez pas, il reste un max de boulot, mais je sent le bout du tunnel poindre son nez,

bonne soirée à tous

 

[Fab21]

ENORME !!!!!!!

Putain, j'suis vraiment content pour toi !
Je sais ce que ca fait les premiers tours de roues de son véhicule.

Encore bravo, c'est vraiment géant. t'as encore du boulot, mais maintenant qu'il roule, ca va aller vite !!!

 

[Zooy]

ENORME !!!!!!!

Putain, j'suis vraiment content pour toi !
Je sais ce que ca fait les premiers tours de roues de son véhicule.

Encore bravo, c'est vraiment géant. t'as encore du boulot, mais maintenant qu'il roule, ca va aller vite !!!

merci merci Fab
C est clair que je suis très content, mais alors très très content
Sauf de ta DA :? , marche pas sans huile ! c'est quoi ce bordel
A moins que ce soit la peinture noire sur le boitier

Bon l'évolution dans le jardin est un peu timide, mais les freins ne sont pas fonctionnels .
Sinon, l'impression est bonne, le moteur semble ne pas sentir les ponts
il est vrai que beaucoup d'étapes sont franchies, le plus dur est derrière, mais il me faut tenir bon et peaufiner jusqu'au bout

 

[Fab21]

Oui, c'est sûr qu'avec un peu d'huile, la DA marchera mieux
Ca a l'air de tirer court aussi...

 

[Toune31]

Ouuuuuuu ca prend forme.......va valloir affuter les BABBBBBS
Beau travail sur les tulipes ......pas con :idea:
Ca dit quoi niveau transmission.....tu la bougé en longue ou courte?
Pour l'huile...fait moi signe

 

[Tlcbj73]

Oh pinaise génial!!! comme Fab ch'uis trop heureux pour toi :icon_jump:
Comme quoi les mecs qui savent se servir d'un machine à coudre savent aussi faire de vrai 4x4 encore félicitation c'est un grand pas qui vient d'être franchi

+Seb

 

[Zooy]

Ouuuuuuu ca prend forme.......va valloir affuter les BABBBBBS
Beau travail sur les tulipes ......pas con :idea:
Ca dit quoi niveau transmission.....tu la bougé en longue ou courte?
Pour l'huile...fait moi signe

salut mon toune, suis au taquet
c'est ça, affute affute
je l'ai bougé en longue avec beaucoup de précautions car pas de freins, mais en effet, ça semble tirer cours, va prendre la trois l'ancien
.

 

[Toune31]

Petit joueur quand meme.......tu as meme pas enjambé la haie de la voisine pour faire demi tour
Au fait t'as pas des ponts de reste pour yannick..... :roll:

 

[Zooy]

Petit joueur quand meme.......tu as meme pas enjambé la haie de la voisine pour faire demi tour
Au fait t'as pas des ponts de reste pour yannick..... :roll:

suis au courant il m'a appelé pour un bon plan, lui ai répondu que non pour sa marque , lui est suggéré de penser à changer pour plus "costaud"

 

[Chicco]

ILLLLLLLLLL TOURNEEEEEEEEEEEEE
j' en connait un qui a du avoir une de ses tri.... quand sa a demarer
trop contant pour toi j' adore
allor quand on repart a gibalaux on vas se tainer ou pas
tu pence quil va prendre un 90 KM/H quand meme
car gibalaux en mode tracteur on peut poser des conges pour y aller
( tu me fera faire un tour ? ) car la que dire a part HOUAAAA
yannic a encore peter un pont NON il a vraiment pas de bolll
je vais l appeller

 

[Zooy]

bon, ce soir en rentrant, un peu de boulot, histoire de s'occuper
j'ai remplis d'huile la pompe de DA, et je confirme, ça braque mieux, merci fab , et purge des freins. Après avoir fait la purge et resseré un peu partout les raccords, je me rend compte que j'ai un cylindre de roue qui fuit, et MEEERRRDDDEEE. suis bon pour démonter, changer, nettoyer, et ............
repurger ,
m'enfin, c'est un détail mais ça me fait plaisir de vous le faire partager .

@+

 

[Zooy]

ILLLLLLLLLL TOURNEEEEEEEEEEEEE
j' en connait un qui a du avoir une de ses tri.... quand sa a demarer
trop contant pour toi j' adore
allor quand on repart a gibalaux on vas se tainer ou pas
tu pence quil va prendre un 90 KM/H quand meme
car gibalaux en mode tracteur on peut poser des conges pour y aller
( tu me fera faire un tour ? ) car la que dire a part HOUAAAA
yannic a encore peter un pont NON il a vraiment pas de bolll
je vais l appeller

toi traite pas ma gueule d amour de tracteur si tu veux monter dedans un jour

 

[Fab21]

Pas de bol pour les freins.
T'as vu avec du liquide, elle est vraiment puissante la DA mercos.
Elle pese juste 3000kg, mais t'en as pour le poid :roll: