comment il pète
c'est superbe

c'est superbe

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Rul a dit:il a raison, car entre les essai en statique et ceux en dynamique, il y a toujours une différence, coupes encore un peu les ailes![]()
The Bargeots a dit:C'est enorme au sens propre et figuré, ça fait un gros engin en progression TT![]()
t'as bien bossé

Lionel a dit:Salut Mic ,
T'as pas perdu de temps a ce que je vois , bravo pour tout le boulot que tu a fait , il est superbe ton TITI![]()
Quand le mien sera fait il faut que l'on se tire une bourre ensemble .
Encore bravo
A+ Lionel
Landy a dit:Rhaaa comenkilétrobo![]()
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l'orange des ponts avec la robe noire, ça fait super
prochaine étape : les Rockwell
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chev...cks?hash=item35a29e797d&_trksid=p4506.c0.m245
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, donc j'ai fait venir un "hitch ball mount" droper de 8" pour que la boule retrouve une hauteur correct:


Micchevy a dit:le carré fait 2"![]()
c'est tres pratique un axe et une goupille et hop c'est enlever.
ATTENTION, ne pas mettre n'importe quoi comme axe, c'est prevu pour c'est pas un acier banal, tout comme le carré c'est pas du tube de serrurerie ordinaire c'est de la serie lourde, (plus épais).
mais largement fesable, sinon on trouve tout au states:
http://shop.easternmarine.com/index.cfm?fuseaction=catalog.catalog&categoryID=212
http://www.etrailer.com/
voila si ça peut t'aider
Looping63 a dit:Micchevy a dit:le carré fait 2"![]()
c'est tres pratique un axe et une goupille et hop c'est enlever.
ATTENTION, ne pas mettre n'importe quoi comme axe, c'est prevu pour c'est pas un acier banal, tout comme le carré c'est pas du tube de serrurerie ordinaire c'est de la serie lourde, (plus épais).
mais largement fesable, sinon on trouve tout au states:
http://shop.easternmarine.com/index.cfm?fuseaction=catalog.catalog&categoryID=212
http://www.etrailer.com/
voila si ça peut t'aider
salut michevy,peut tu me dire le prix de revient en france livrer chez toi
stp
merci
seb
Thierryben a dit:salut Mic , tu vois comme tu m'avais parlé du site , finalement je me suis inscrits , et ca a l'aire cool ,
j'me lasse pas de regardé les photos de ton K5 , normalement la preparation du mien va commencé dans les semaines a venir , je te tiendrais au courant et je vais essayer de me renseigné pour trouver des ponts GM 12 bolt mais je pense que je vais avoir du mal
aller a + et encore chapeau pour ta prepa , c'est simplement énorme





Jean a dit:Belle réalisation
Les bacquets sont magnifiques
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Lolo33 a dit:Jean a dit:Belle réalisation
Les bacquets sont magnifiques
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Oui c'est clair et assortis au Chevy en plus![]()






The Bargeots a dit:Ta monté tes sieges a l'enversLes levier de bascuelement c'est gauche et droite...
En tout cas ça presentes bien![]()
Micchevy a dit:en plus on le vois sur les deux photos vu de derriere, il va falloir passer au lunettes![]()

Buzz a dit:Euh que te dire si ce n'est que je sens poindre une once de jalousie...top moumoute le BB .....tu peux me rappeler ton age et ta profession
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Buzz a dit:Juste pour savoir et voir si il y'a un espoir pour moi car je suis plutot ceinture noir de broches dans les doigts en mecanique![]()
Respect![]()
The Bargeots a dit:Micchevy a dit:en plus on le vois sur les deux photos vu de derriere, il va falloir passer au lunettes![]()
Me semblais bien après avoir posté![]()
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Pour les lunettes j'ai deja ça, si après un nettoyage ça persistes, je vais voir de prendre les jumelle dans les patrol![]()
Camo a dit:super la prepa, as-tu renforcé le chassie au niveau du boitier de direction?
Car il aime bien se fendre a cet endroit là, je me suis réalisé des renforts pour mieux maintenir le boitier de direction.
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Micchevy a dit:super je te remerci, je vois mieux maintenant comment ça ce monte.
et géniale c'est le meme systeme de direction que je veut monter, barre au dessus des lames et direction avec vérin hydraulique d'assistance.
c'est cool ça me permet de bien visualiser comment tout ce positionne.
sauf que je ne reprendrais pas le vérin sur la coquille de pont![]()

