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[Bouncer] Lingonica by goldenCoastCustom

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Fab21
  • Date de début Date de début
dit tu me le prête :redface:
moi d'abord:MDR49:,c'est moi qui roule les caisses des autres (terrains ou pistes) c'est bien connu:mrgreen:

Bon après c'est pas gagné quand on faisait Comios,Fab m'a sorti: faut pas que je te laisse rouler agrippa sur zones:mrgreen:
 
Il est trop beau :site1006:

Tu as dis qu'il serait entierement soudé au tig. Tu as utilisé combien de bouteilles de gaz ?
Il a fallut combien de mètre de tubes pour celui la ?

Si c'est pas trop indiscret, merci...
 
ben alors la franchement je suis dessus, NON MAIS FRANCHEMENT VOUS APPELER SA UN BOUNCER????
je m'explique:
- des roues de brouettes
- des pompes a velo an guise d'ammortisseur en plus avec des autocoland FOX !!!
- un chassis sans recherche reel de courbe en plus realiser avec des coude et des tuyo de chaufferie
- un moteur bi-cylindre (X4) sans reel puissance ma 207 respire beaucoup plus que ce moulin
et j'en oubli surement ....

mais P...N FAB CET QUAND TU ME LE PRETE TON JOUJOU :shock::shock::shock::shock::shock::epate-langue-a-terr:epate-langue-a-terr:epate-langue-a-terr:epate-langue-a-terr:epate-langue-a-terr:epate-langue-a-terr:epate-langue-a-terr
 
17m3 de gaz et 66m de tube :wink:

Et peut on avoir le diamètre du trou du cul?:mrgreen:

Nan parce que moi avec 6m je lache bien 0,1m3 par jour si j'alimente bien en cassoulet, après j'ai des crampes à la rondelle, mais là c'est carrément impressionnant.:icon_eek:
 
2 p'tites photo avant le TrialTruck :mrgreen:
Au premier abord, ca a l'air de marcher .... :twisted:

10440961_675454079193184_4055440656551705846_n.jpg


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je ne vais pas parler de la ligne (il y a des parties que j'aime,d'autres que j'adore,d'autres pas du tout mais ca c'est personnel et on s'en fout,c'est pas ma caisse,Fab l'a faite comme il aime ça tombe bien, c'est la sienne:mrgreen:)

Par contre,comment il est efficace le bordel,il motrice à mort est hyper stable vraiment une pure réussite chassis /liaisons au sol (à voir évoluer sur zone,il me fait penser au green mais en plus puissant et ça, de ma part ,c'est un super compliment)

Chapeau pour avoir fait un piège aussi efficace:wink::icon_cool::icon_cool::icon_cool:
 
je ne vais pas parler de la ligne (il y a des parties que j'aime,d'autres que j'adore,d'autres pas du tout mais ca c'est personnel et on s'en fout,c'est pas ma caisse,Fab l'a faite comme il aime ça tombe bien, c'est la sienne:mrgreen:)

Par contre,comment il est efficace le bordel,il motrice à mort est hyper stable vraiment une pure réussite chassis /liaisons au sol (à voir évoluer sur zone,il me fait penser au green mais en plus puissant et ça, de ma part ,c'est un super compliment)

Chapeau pour avoir fait un piège aussi efficace:wink::icon_cool::icon_cool::icon_cool:


Ben, tout pareil que STF:wink::mrgreen:, m'as mis sur le cul le bordel.
 
Bravo Fab c' est la classe ,trés belle auto mise tout de suite dans le grand bain juste après sa construction :twisted:et de plus en public :icon_eek:

:jaime::
 
Bouncer power :twisted:

Pur caisse que tu a fait et les choix technique et idée que l'on avais parler ensemble a Genéve, on payer et je suis happy que tu est reussi a les mettre en place d'une si belle maniere sur ton vehicule :wink:

Ce bouncer est tout simplement magnifique :twisted::twisted::twisted:
 
Pour le plaisir des oreilles :twisted:


[video=youtube;Et9G7dkCFaU]https://www.youtube.com/watch?v=Et9G7dkCFaU[/video]
 
La zone a l'air hard mais sécure, c'est cool.

Belle presta Fab, c'est bien agréable à regarder :icon_cool:
 
BRAVO a toi fab pour tes réalisations toujours de plus en plus belles . :wink:
En espérant que tu t amuse bien a le rouler a la mode :pirate:
 
En ce début d'année je vais bosser un peu sur mon bouncer perso.
Tous d'abord, de nouvelles roues, avec des jantes en 17".
Je vais certainement modifier la direction pour passer en verin double tige.
Et biensûr un peu d'entretiens, car depuis qu'il est sortie de l'atelier en juin pour le trial truck, il n'y est jamais retourné :twisted:
Je vais aussi modifier le refroidissement pour améliorer celui-ci.
Faire un nouveau fond plat, et sans doute quelques détails supplémentaires :mrgreen:

Voici déjà les nouveaux pneus, des 43SX, le pneus de mes rêves depuis .... longtemps !
On peut le voir a coté de mes PitBull actuels, en 42" :
10356147_780038502068074_7066782536344621112_n.jpg

A coté d'un Trepador en 40" :
10360410_780038608734730_7524855717684971074_n.jpg

Et ma main, de jeune pianiste :twisted:
10873526_780038568734734_8098182383579952781_o.jpg


Voila, me demandez pas d'ou ils viennent, car ca vient directement des US.
Il est possible que dans les mois qui viennent, je sois en capacité d'offrir quelques prestations sur la vente de pneus comme ceux-ci, je vous tiendrais informés :icon_cool:
 
C'est bien ça si tu arrives à les faire passer les contrôles des douanes et autres à cause des restrictions plus ou moins connues … sans passer par les filières suisses ou hollandaises.
A moins que les TSL/SX ne soit pas dans le cas des TSL Q78 "normaux" ?
 
il manque 80% des photos :iconfused: tu peux y remédier Fab stp :wink:
 
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