Sa en est ou?Tout le peuple Pirate est impatient!!!
Ah nan moi j'm'en tamponne les gonades
[Bouncer] Crixus, GoldenCoastCustom
- Auteur de la discussion Fab21
- Date de début
Ah nan moi j'm'en tamponne les gonades
bon je vous donne quelques news....
J'en ai pas
Plus Sérieusement
Fab est partit chez Tripoz en Gelbique pour quelques jours
a son retour il aura pas mal de boulot sur le moteur encore ( rodage, réglages finaux, etc...)
ensuite seulement on pourra le jeter dans la voiture et proceder au 1er essai roulage
J'en ai pas
Plus Sérieusement
Fab est partit chez Tripoz en Gelbique pour quelques jours
a son retour il aura pas mal de boulot sur le moteur encore ( rodage, réglages finaux, etc...)
ensuite seulement on pourra le jeter dans la voiture et proceder au 1er essai roulage
Et oui, je bosse un peu partout en ce moment ! Le pb, c'est que le chantier a prit du retard a cause de ce putain de moteur ...... En plus, je bosse chez ChristopheBouzonMotorSports la semaine prochaine ! Faudra être patient ;-)
Salut, alors tu as pu reprendre les hostilités sur la préparation du guerrier???
Ben non, Fab est à la neige avec des potes qui font des backflips dans une caisse de dingue
Ha!!! Je comprends mieux...
Faut prendre du bon temps aussi
Faut prendre du bon temps aussi
facile a reconnaitre c est le seul a avoir une combinaison verte 
bon alors voila quelques news
Hier je suis aller chercher une Mercedes380 SEL complete
le moteur tourne pas trop mal mais demande une petite révision
je vais demonter l'ensemble moteur+BVA et apporter tout sa a Fab pour qu'on remonte les pieces neuves qui provienne du moteur HS
apres un démarrage au banc pour un ptit check up rapide et un réglage moteur
Hier je suis aller chercher une Mercedes380 SEL complete
le moteur tourne pas trop mal mais demande une petite révision
je vais demonter l'ensemble moteur+BVA et apporter tout sa a Fab pour qu'on remonte les pieces neuves qui provienne du moteur HS
apres un démarrage au banc pour un ptit check up rapide et un réglage moteur
Et ouais...
Depuis que j'ai ouvert ce moteur ya 1 mois environ, j'ai pas arrêté de dire à Charly que je le sentais pas
Car en effet, le villo seul dans le bloc posait déjà pb....
Mais on a essayé, pensant que la dureté venait de l'absence de rodage...
Pourtant, j'ai vérifier toutes les cotes du villo, tout est dans les tolérances. j'avoue que je comprends pas vraiment, mais bon, on va avancer, la voiture va bientôt sortir de l'atelier pour faire un premier Shooting avec Nicolas Stevenin
Bref, on va régler ca dans la semaine.
Demain, le moteur arrive a l'atelier, je vais ausculter tous ca et prendre une décision !
Je vais p'tre que changer le villo...
Ou si les chemises sont propre, garder le nouveau bloc et son embielage et remettre les culasses neuves dessus...
Pour rappel, par rapport a certaines réponses au dessus, GCC est une boutique pro, sérieuse et qui sait s'entourer des bonnes personnes en cas de besoin... Alors le coup du moteur qui serre à cause du taux de compression
La preuve en est, bien que ce moteur n'ait pas été fournie par GCC, on va refaire un autre moteur SANS RIEN DEMANDER DE PLUS A CHARLY coté finance
Depuis que j'ai ouvert ce moteur ya 1 mois environ, j'ai pas arrêté de dire à Charly que je le sentais pas
Car en effet, le villo seul dans le bloc posait déjà pb....
Mais on a essayé, pensant que la dureté venait de l'absence de rodage...
Pourtant, j'ai vérifier toutes les cotes du villo, tout est dans les tolérances. j'avoue que je comprends pas vraiment, mais bon, on va avancer, la voiture va bientôt sortir de l'atelier pour faire un premier Shooting avec Nicolas Stevenin
Bref, on va régler ca dans la semaine.
Demain, le moteur arrive a l'atelier, je vais ausculter tous ca et prendre une décision !
Je vais p'tre que changer le villo...
Ou si les chemises sont propre, garder le nouveau bloc et son embielage et remettre les culasses neuves dessus...
Pour rappel, par rapport a certaines réponses au dessus, GCC est une boutique pro, sérieuse et qui sait s'entourer des bonnes personnes en cas de besoin... Alors le coup du moteur qui serre à cause du taux de compression
La preuve en est, bien que ce moteur n'ait pas été fournie par GCC, on va refaire un autre moteur SANS RIEN DEMANDER DE PLUS A CHARLY coté finance
bon j'ai fait un peu de ménage
merci de reprendre normalement les discutions
genre
wawwww c'est booo
putain fab' t'assure grave
etc etc
merci de reprendre normalement les discutions
genre
wawwww c'est booo
putain fab' t'assure grave
etc etc
c'est moche
slt y en as qui vont finir a la calllllllllllle
charly laisse leu dire ses un pote a yves et comme lui il a pas de gout
bon courage pour la suite a toi et a fab a+
charly laisse leu dire ses un pote a yves et comme lui il a pas de gout
bon courage pour la suite a toi et a fab a+
Pour rappel, par rapport a certaines réponses au dessus, GCC est une boutique pro, sérieuse et qui sait s'entourer des bonnes personnes en cas de besoin... Alors le coup du moteur qui serre à cause du taux de compression
La preuve en est, bien que ce moteur n'ait pas été fournie par GCC, on va refaire un autre moteur SANS RIEN DEMANDER DE PLUS A CHARLY coté finance
Chapeau
On va essayé mais je promet rien...
Vivement que ce Bouncer prenne la route... Et les rochers
Au démontage du vilo "écolage", tu lui vérifies son alignement et son voile après avoir noté où il a serré (maneton de bielle ou palier de vilo ?). Tu as bien 2 Vés, un marbre et un comparateur sur pied magnétique qui traîne ...
Il y a moyen de mesurer les tolérances des paliers au "plastigeage", en tout cas on utilisait ça "dans le temps" ...
Mais c'est long ...
Après, équerrage des bielles, etc ... si le coeur t'en dit.
Il y a moyen de mesurer les tolérances des paliers au "plastigeage", en tout cas on utilisait ça "dans le temps" ...
Mais c'est long ...
Après, équerrage des bielles, etc ... si le coeur t'en dit.
[video=youtube;C4hZReSP1ug]http://www.youtube.com/watch?v=C4hZReSP1ug&feature=youtu.be[/video]
Voila, en 16h d'atelier, j'suis passé de 2 moteurs à ca
J'suis pas mécontent, et je pense que Charly aussi !!!
Il a l'air très énervé ce moteur.
Bon, faudra que je fasse les réglages fins dans le chassis, et un peu de propre sur le cablage, mais il est prêt pour envoyer
Voila, en 16h d'atelier, j'suis passé de 2 moteurs à ca
J'suis pas mécontent, et je pense que Charly aussi !!!
Il a l'air très énervé ce moteur.
Bon, faudra que je fasse les réglages fins dans le chassis, et un peu de propre sur le cablage, mais il est prêt pour envoyer
Salut,
Superbe.
Nota le p'tit détail qui tue:
La classe
Gwen
Superbe.
Nota le p'tit détail qui tue:
La classe
Gwen
slt à tous
il n'y à pas de mal à etre fier de son taf, il le marque et il à bien raison le Fab
beau chalenge que cet engin ,"vite fait, bien fait"
cool ça avance
alors je précise un truc pour charly : tu touches à rien avant le photoshoot
commencez pas à lui faire des bosses avant que la bête ne soit mise dans ma boite à image
note pour les modos : zavez pas un smiley photo ?
alors je précise un truc pour charly : tu touches à rien avant le photoshoot
commencez pas à lui faire des bosses avant que la bête ne soit mise dans ma boite à image
note pour les modos : zavez pas un smiley photo ?
Salut Nico
t'inquiete pas je toucherais a rien
en plus c'est Fabrice qui roulera le 1er avec pour les mises au point...
alors si y'a tonneau tu t'en prendra a lui...
mais la je t'avouerai que sa commence a démanger un petit peu surtout quand tu vois la nervosité du moulin sur le banc...
bref j'ai hate maintenant
t'inquiete pas je toucherais a rien
en plus c'est Fabrice qui roulera le 1er avec pour les mises au point...
alors si y'a tonneau tu t'en prendra a lui...
mais la je t'avouerai que sa commence a démanger un petit peu surtout quand tu vois la nervosité du moulin sur le banc...
bref j'ai hate maintenant
Magnifique, quel travail !!!
Tu m'étonne que sa doit te démangé, moi sa me démange rien que de voir une vidéo de la bête en action, alors toi...
Tu m'étonne que sa doit te démangé, moi sa me démange rien que de voir une vidéo de la bête en action, alors toi...
J'en connais un qui a prit une baffe cet après-midi 
Il est juste passer voir le moteur tourner en vrai avant qu'on le mette dans le chassis (ce qui est fait d'ailleurs).
Et il a prit une grosse baffe, car visiblement, il s'attendait pas a un truc pareil
Si tous va bien, on le fait rouler ce WE, voir début de semaine prochaine.
Et il a prit une grosse baffe, car visiblement, il s'attendait pas a un truc pareil
Si tous va bien, on le fait rouler ce WE, voir début de semaine prochaine.
tu parles d'une baffe
j'en ai encore les oreilles toutes chaudes....
en fait la vidéo n'est vraiment pas du tout représentative du caractère du moteur... mais alors pas du tout
déjà au niveau de la sonorité c'est dément au ralenti (et alors avec des grands coup de gaz...)
mais ce qui m'a le plus laisser sur le c.l c'est les montées en régime:icon_eek::icon_eek:, c'est d'une violence incroyable pour un moteur de cet age (27 ans)
Fab (LE mec a appeler pour les K Jet...) pense aussi que c'est dément...
On croirai un moteur de compétition, les montées en régime sont franches mais aussi il n'y a pratiquement aucune inertie dès qu'on relache la pédale...
faut vraiment poser une régulation de régime (en gros un rupteur) parceque la sans rien du tout c'est limite dangereux...
j'en ai encore les oreilles toutes chaudes....
en fait la vidéo n'est vraiment pas du tout représentative du caractère du moteur... mais alors pas du tout
déjà au niveau de la sonorité c'est dément au ralenti (et alors avec des grands coup de gaz...
)mais ce qui m'a le plus laisser sur le c.l c'est les montées en régime:icon_eek::icon_eek:, c'est d'une violence incroyable pour un moteur de cet age (27 ans)
Fab (LE mec a appeler pour les K Jet...) pense aussi que c'est dément...
On croirai un moteur de compétition, les montées en régime sont franches mais aussi il n'y a pratiquement aucune inertie dès qu'on relache la pédale...
faut vraiment poser une régulation de régime (en gros un rupteur) parceque la sans rien du tout c'est limite dangereux...
ben j'en connaissais qu'un V8 sans aucune inertie,c'était celui du nono
alors si le tien a le même caractère tu vas bien t'amuser
alors si le tien a le même caractère tu vas bien t'amuser
Attention
le moteur a de l'inertie mais très peu... et sa a vide en entrainant juste la boite...
sa devrai se calmer une fois la BT et les roues connectées...
apres en courte avec Fab on a quelques interrogations sur le pont AV avec ce moteur...
le moteur a de l'inertie mais très peu... et sa a vide en entrainant juste la boite...
sa devrai se calmer une fois la BT et les roues connectées...
apres en courte avec Fab on a quelques interrogations sur le pont AV avec ce moteur...
Quelques photos.
C'est un peu le bazar, j'ai fait ca vite fait en rentrant pour montrer que le chantier est reparti de plus bel !
Mon p'tit doigt me dit que ce WE, on pourrait bien faire quelques tours de roues....
Commence a y avoir du bazar la dedans
C'est un peu le bazar, j'ai fait ca vite fait en rentrant pour montrer que le chantier est reparti de plus bel !
Mon p'tit doigt me dit que ce WE, on pourrait bien faire quelques tours de roues....
Commence a y avoir du bazar la dedans
Sujets similaires
